Владельцы Tesla Model 3 и Model Y массово замерзают

Аватар пользователя Asphalt

Владельцы Tesla Model 3 и Model Y массово замерзают: Илон Маск дал официальный комментарий.
Тепловые насосы очень эффективны, но проблема в том, что они не работают в сильные морозы (ниже -15°С).
С наступлением зимы появилось множество сообщений от владельцев Tesla в Канаде и на Аляске о том, что автомобили, оснащенные тепловыми насосами, не могут нагреть салон автомобиля в экстремально холодных условиях. Считалось, что проблема была решена еще в прошлом году, когда Tesla выпустила обновление, но в этом году она снова проявилась.

В настоящее время в Канаде и на севере США зафиксированы рекордно низкие температуры, в некоторых регионах температура опустилась ниже -30 °C. Форумы и социальные сети полны владельцев Tesla, сообщающих о проблемах с их системой обогрева. Проблема касается только владельцев новых автомобилей Tesla Model 3 и Model Y, оснащенных системой теплового насоса.
Tesla утверждала, что решила эту проблему программным путём, но, очевидно, что система всё равно не работает. Несколько владельцев подтвердили, что получили сообщение о выходе из строя климатической системы, после чего салон полностью замёрз.
Это создаёт потенциально опасные ситуации, поскольку владельцы Tesla могут застрять в отдаленных местах в сильный мороз. Владельцы Tesla, которые доставили свои машины в сервисные центры после возникновения проблемы, получили информацию, что автопроизводитель знает о проблеме и работает над выпуском программного обеспечения.
Основатель компании Tesla Илон Маск ранее назвал систему теплового насоса Model 3 и Model Y «одной из лучших разработок, которые он когда-либо видел». Сегодня он заявил, что эта проблема является для всей команды приоритетной. Чуть позже он подтвердил, что компания уже выпустила обновление прошивки, которое должно осуществить повторную калибровку расширительного клапана теплового насоса.
Решит ли это проблему полностью, мы узнаем после появления новых отзывов владельцев.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий редакции раздела Автомобильное

Комментарии

Аватар пользователя PVW
PVW(7 лет 5 месяцев)

Проблема касается только владельцев новых автомобилей Tesla Model 3 и Model Y (с)

Ошибка выжившего.

Аватар пользователя MVP
MVP(8 лет 6 месяцев)

smile9.gif

Аватар пользователя fest
fest(4 года 5 месяцев)

скорее дело в том что в старых моделях обогрев шел через электрокалорифер, работоспособность которого не зависит от температуры внешней среды.

Тепловой насос на базе кондиционера, как известно, в 3 с лишним раза экономичнее такого калорифера.

Озвученная проблема находится в компрессоре кондиционера, точнее в его смазке. Как правило в систему смазки такого компрессора заливают масло обеспечивающее надежную работу системы до +5. Есть "зимняя версия" (которая существенно дороже) рассчитана до -15, при этом делают дополнительный подогрев для маслянного картера, что бы масло не сгущалось. 

Новая прошивка должна дать возможность обеспечить работоспособность смазки при более низких температурах, за счет более интенсивного подогрева маслянного картера. Вопрос расчитаны ли элементы на такую эксплуатацию.

Аватар пользователя Советчик
Советчик(4 года 1 месяц)

То что тепловой насос не вытягивает тепло из воздуха охлажденного до -30 никак не влияет?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в антисоветской лжи и набросах - https://aftershock.news/?q=comment/7625227#comment-7625227 ***
Аватар пользователя pokos
pokos(9 лет 2 месяца)

Да ланна.  Софт пропатчат, делов-то.

Аватар пользователя Советчик
Советчик(4 года 1 месяц)

Логично. Заставляем компрессор непрерывно крутится и обогревать салон.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в антисоветской лжи и набросах - https://aftershock.news/?q=comment/7625227#comment-7625227 ***
Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(8 лет 3 месяца)

Как у вас все сложно. Достаточно на бортовом компьютере указать, что температура внутри салона +18оС (64.4оF) и точка. Остальное - проблемы лохов пользователей.

Аватар пользователя Wisibat
Wisibat(2 года 10 месяцев)

Поздравляю, вы приняты на должность исполнительного директора компании Тесла.

Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(8 лет 3 месяца)

Аватар пользователя 666
666(8 лет 4 месяца)

И так каждый год зимой. Ещё дать им красивые названия и продавать каждый год новые.

Аватар пользователя Аристарх
Аристарх(2 года 5 месяцев)

Tesla Winter

Аватар пользователя 666
666(8 лет 4 месяца)

С такими подходами вы денег не сделаете.

Tesla Win 2022

Аватар пользователя Куролесов Вася
Куролесов Вася(6 месяцев 4 недели)

С такими подходами вы денег не сделаете.

Tesla Win

Тесла на Винде спорный маркетинговый ход )

Комментарий администрации:  
*** отключен (засорение комментариев флудом) ***
Аватар пользователя TydymBydym
TydymBydym(7 месяцев 4 недели)

Надо еще попросить чтобы патч на скорость света наложили и на гравитационную постоянную - первую пусть раз в 10 увеличат, а вторую приравняют к нулю

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(7 лет 10 месяцев)

Да, такая же мысль пришла после прочтения "компания уже выпустила обновление прошивки". Менять законы физики с помощью программного обеспечения - это полностью в духе современных пиндосов. Боинг не даст соврать.

Аватар пользователя fest
fest(4 года 5 месяцев)

все определяется температурой кипения/испарения хладагента. есть системы работающие и при -30, но цена на них кусачая.

благодарите Дюпон, это он все низкотемпературные хладагенты на основе фреона объявил опастными для озона, да бы пролоббировать свой хладагент

Аватар пользователя mimoshel
mimoshel(2 года 4 месяца)

 

К прикуривателю можно подключить обогреватель, электроплед или даже просто лампочку, руки погреть.

Но нет, "это функция, Карл, только в старых моделях".

Аватар пользователя Olsol
Olsol(4 года 1 месяц)

Вебасту ставить массово. Апгрейд.

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(2 года 2 месяца)

Там нет топлива. На чём она работать будет? Нужен банальный ТЭН. Например, чтоб он на внешнем теплообменнике включался при более низких температурах, чем -15

Аватар пользователя pokos
pokos(9 лет 2 месяца)

А багажник на что???

Бачок с солярой много места не займёт.

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(2 года 2 месяца)

Возить его постоянно с собой? При том, что соляра пахучее даже чем бензин и нужно это всё неделя-две в году? Зачем?

Аватар пользователя pokos
pokos(9 лет 2 месяца)

Не, лучче замёрзнуть, что ли? Вона, московские электробусы возят, и ничего.

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(2 года 2 месяца)

Проще тогда уж походную печку и канистру/газовый баллон на холодное время года.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(9 лет 5 месяцев)

Проще подогреватель на бензине.

Аватар пользователя agran
agran(5 лет 7 месяцев)

Как в Запорожце. Хохлы им и патент подарят занедорого.

Аватар пользователя kokunov
kokunov(10 лет 3 месяца)

Канадским хихлам надо учиться у своих одесских собратьев, они уже все придумали, бгггг


 

Аватар пользователя vashpe
vashpe(5 лет 6 дней)

В ниссаны лиф в Сибирях массово внедряют дизельные воздухогрейки... дикие люди.

 

https://www.drom.ru/info/test-drive/nissan-leaf-72945.html

 

Аватар пользователя Ivan_muromecz
Ivan_muromecz(5 месяцев 2 недели)

Почитал. Понять не смог, а чего тогда уж дизель генератор не поставили.

Аватар пользователя lalals
lalals(9 лет 11 месяцев)

что-то овцу с позитроном под мышкой не видно... разоблачать чтобы нас тут.

Аватар пользователя Daniel Gray
Daniel Gray(2 года 3 месяца)

Замерзли походуsmile1.gif

Аватар пользователя shprotas
shprotas(6 лет 4 месяца)

Овца живет на широте египта. Ему пофиг на морозы.

Аватар пользователя lalals
lalals(9 лет 11 месяцев)

ну, а вдруг, он на своей мега-тесле куда-нибудь в канаду рванет :)

Аватар пользователя shprotas
shprotas(6 лет 4 месяца)

Пока будет заряжаться в дороге, зима кончится

Аватар пользователя PapaLeto
PapaLeto(7 лет 8 месяцев)

Считалось, что проблема была решена еще в прошлом году 

Пропущено слово "летом" - в прошлом году летом (правильно)

Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(8 лет 2 недели)

Маск ни шиша не понимает в Теслах, поэтому и пишет чушь всякую.

Аватар пользователя харек
харек(4 года 5 месяцев)

"Tesla утверждала, что решила эту проблему программным путём" - это как? есть аккумулятор который может выработать нужное тепло 2 способами:

1 - при вращении электродвигателей, отводить выделяемое тепло в салон. Прошивка ПО не может этого сделать

2 - за счет аккумулятора греть электронагреватель в салоне. Прошивка ПО не может этого сделать

 

Аватар пользователя kir777
kir777(3 года 5 месяцев)

Есть ещё один способ: программа показывает положительную температуру в салоне ....

Аватар пользователя XS
XS(8 лет 1 месяц)

Мы так в армии делали. 

В обязанности дневального входило поддержание правильной температуры в располаге путем передвижения бумажной шкалы спиртового градусника )))

Аватар пользователя MVP
MVP(8 лет 6 месяцев)

Ну там же написано - смастырили насос тепловой - видимо отдельный узел - а ПО задаёт время\диапазон открытия клапана.

Коронер в причине смерти так и напишет - "отказ теплового насоса ввиду отсутствия сотовой связи для обновления ПО" - юристы утрутся.

Аватар пользователя redial
redial(2 года 10 месяцев)

3 - Высокочастотное КЗ в батарее - тепла будет достаточно, пока батарея цела. А программно контролировать ШИМ управления КЗ, ух и поискрит знатно!

Аватар пользователя MVP
MVP(8 лет 6 месяцев)

Есть такой ресурс (теслофилов я думаю) - insideevs.com - там про все достижения ev транспорта.

так вот была новость про 70км пробку в штатах на морозе многочасовую, где владельцы электрожоповозок стали себя чувствовать неуверенно (боялись встанут без возможности подзарядки).

Так на этом ресурсе чуть попозжа был отзыв такого владельца насколько он в восторге как тепло провёл время в тесле )).  Угу, верим прям.

так вот там про нерабочий тепловой насос ни слова.

Т.е. водилам тесл нужно опасаться не только разряда но и отказа обогревателя оказывается. Жесть жестяная. Овец во Флориде - ему пох.

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(2 года 2 месяца)

В таких пробках и с бензином немудрено замёрзнуть. Несколько лет назад по Оренбургом был случай массовый.

Другое дело, что нафига они ТН поставили чтоб греться... Хотя если он двухсторонний, то летом это кондиционер и можно сэкономить место.

Аватар пользователя MVP
MVP(8 лет 6 месяцев)

С ДВС в салоне тепло пока в баке есть бензин. Закончился - попроси у соседа в пробке, или МЧС подвезут.

Села батарейка - что будешь делать? А если таких машин в пробке хотя бы 10-30% - сколько её разгребать будешь?

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(2 года 2 месяца)

Товарищ, повторяю - в Оренбурге в нескольких машинах люди замёрзли. Просить было не у кого, т.к. все стояли в снегу и МЧС ещё не подъехало.

Второй момент, что вам надо как-то перелить бензин из одного бака в другой. Вам нужны как минимум канистра/бутылка и шланги. Они у вас есть в машине? Честно?

Ситуации всякие возможны. Вы рассуждаете так же как и идиоты напротив - электричество всегда можно взять из розетки.

Аватар пользователя Dozor-SPb
Dozor-SPb(6 лет 2 месяца)

Второй момент, что вам надо как-​то перелить бензин из одного бака в другой. Вам нужны как минимум канистра/бутылка и шланги. Они у вас есть в машине? Честно?

Скажу предельно честно - жить в регионе где возможны морозы и выезжать без запаса бензина (шлангов / воронок / топоров и лопат) - преступление.

Но поколению пепси похрен, вот оно и вымерзает. Естественный отборС 

Аватар пользователя Свой1
Свой1(2 года 11 месяцев)

И ведра с песком... smile7.gif 

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(7 лет 10 месяцев)

И палатки с каталитической печкой.

Аватар пользователя larkonst
larkonst(5 лет 5 месяцев)

Второй момент, что вам надо как-​то перелить бензин из одного бака в другой.

1. в некоторых моделях топливный фильтр под капотом. Отсоединяем патрубок, включаем топливный насос. Профит!

2. Отсоединяем патрубок от рампы, включаем зажигание. Главное емкость побольше, но можно и бутылку из-под воды.

3. есть, наверное и ещё способы. Это так, о чем сразу подумалось.

4. Разное

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(2 года 2 месяца)

Возьмём на примере Оренбурга или на днях Волгограда: 30 или 50 машин, метель такая что по дороге грузовик проехать не может. Все стоят и ждут бульдозер. Греются, потихоньку мёрзнут. И тут из мглы метели выбегает мужик и начинает меня просить отлить ему бензина, но поскольку у него шлангов нет, то он мне предлагает отсосать бензин под капотом отсоединив топливоподачу и заглушив движок.

Угадаете что ему на это скажет 99,99999999999% населения и я в том числе? smile1.gif Давайте ближе  реальности.

Аватар пользователя larkonst
larkonst(5 лет 5 месяцев)

Давайте ближе.

Люди на грани смерти от холода, дети уже не дышат. Но вы уверенно отворачиваетесь от матери в слезах. 

Ведь именно о смерти в дороге мы говорим?

Страницы