Временная гиперинфляция? *Долгосрочные* цены на грузоперевозки выросли в разы

Аватар пользователя alexsword

Аналитики Xeneta уведомляют (в отчете "Xeneta Shipping Index Contract Market: November 2021" о состоянии глобального рынка долгосрочных контрактов на контейнерные грузоперевозки):

- лишь за ноябрь долгосрочные контракты на грузоперевозки коннтейнеров по океану выросли на 16.3%, что является почти историческим рекордом, уступая лишь июлю этого же года, когда они выросли на 28.1%

- по сравнению с тем же месяцем год назад они выросли на 121.2%

- рост цен на перевозки в США растут еще быстрее, чем в среднем - дикие 39.3% за месяц в ноябре и на 122.4% за год

- в Европу - рост 9.1% за месяц и 143.3% за год 

- на Дальний Восток - 14.6% за месяц и 65.5% за год 

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя Маус
Маус(4 года 10 месяцев)

Сегодня по России24 слышал, что Федрезерв в декабре будет повышать ставку. Собрались бороться с инфляцией.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(10 лет 3 месяца)

Пиар-корм для лохов.   Долговые и финансовые пирамиды требуют макулатурного корму, больше корма с каждым днем, а не меньше.  Сокращение ликвидности означает каскадное банкротство в среднесрочной перспективе всей экономики США. 

Аватар пользователя Sensatus
Sensatus(6 лет 7 месяцев)

Сокращение ликвидности означает каскадное банкротство в среднесрочной перспективе всей экономики США.

Это вполне может быть одной из стратегий. Если все равно экономику от коллапса не удержать, то можно либо пробовать плавно ее спускать в течение нескольких лет (думаю, лет 10, не меньше), либо обрушить за пару лет, а потом начинать на этих развалинах строить что-то новое. Вопрос только в том, какой из этих путей приведет к меньшим социальным потрясениям?

Аватар пользователя ezd
ezd(1 год 9 месяцев)

Плавно спускать экономику это как? Экономику надо поднимать. Спускать на пузыри. Но проблема в том, что спускать пузыри значит объявить "больше на росте не заработать и все кто держат акции сейчас будут терять деньги" - а это значит обвал рынков, потому как все сразу поймут что тот у кого последнего останутся на руках акции тот лох и начнут распродажу. То есть никакого плавного сдутия пузыря быть не может, они просто не могут допустить чтобы люди поверили в сценарий, описанный выше.

Аватар пользователя Sensatus
Sensatus(6 лет 7 месяцев)

Плавно спускать экономику это как?...  То есть никакого плавного сдутия пузыря быть не может

Теоретически может. Например, продолжать печатать деньги, разогнать гиперинфляцию, в результате которой рынки и доходы будут номинально расти, а реально падать.

Аватар пользователя ezd
ezd(1 год 9 месяцев)

Если вы продолжите печатать никакого спускания пузырей не будет, они будут продолжать расти. А доходы и так отрицательные их от обвала и перекладывания денег в облигации спасает только их постоянный рост, обеспеченный станком.

Аватар пользователя Sensatus
Sensatus(6 лет 7 месяцев)

Если вы продолжите печатать никакого спускания пузырей не будет, они будут продолжать расти.

Номинально да. Но если за год фондовый рынок вырастет на 20%, а инфляция составит 50%, то это значит, что вложенные в ценные бумаги деньги обесценились.

Аватар пользователя ezd
ezd(1 год 9 месяцев)

Если пузыри будут расти меньше инфляции я подозреваю опять же обвал так как считать все умеют и деньги потекут на рынки с большей доходностью, хоть в те же российские ОФЗ которые при стабильном курсе обмена дают по 7% годовых против отрицательной реальной доходности американских бумаг.

Аватар пользователя Sensatus
Sensatus(6 лет 7 месяцев)

и деньги потекут на рынки с большей доходностью,

А вот здесь уже масса вариантов для денежных властей, как все это балансировать.

Аватар пользователя micro
micro(5 лет 3 месяца)

Короче. Никакого плавного снижения не будет. Будет ощущение плавности только от попыток оттянуть обвал. А потом всё равно будет обвал.

Аватар пользователя Sensatus
Sensatus(6 лет 7 месяцев)

А потом всё равно будет обвал.

Совершенно не исключено. Уж очень многофакторная и доселе небывалая ситуация

Аватар пользователя micro
micro(5 лет 3 месяца)

Она ещё и слишком безнадёжная. Столько лет ситуацию загоняли в тупик.

Аватар пользователя Mehanyk
Mehanyk(4 года 3 месяца)

Напечатать денег и скупить по тем ценам что есть . Тоесть проигравших не будет .затем по сценарию гипер ,что бы обесценить эти деньги . Самый лучший вариант это ставка в 5 проц , депазиты в 8 , а инфляция в 20. Через 4-5 лет капитала не будет ,весь сгорит .

Аватар пользователя МГ
МГ(6 лет 9 месяцев)

монетизировать печатным станком можно только дисбалансы, а не весь "объем экономики"

думаю, пока долг (за год, с учетом дефицитов и т.п.) ни станет больше 50% ВВП, будут тянуть кота за... и подпечатывать, подпечатывать

Аватар пользователя Сиплый
Сиплый(4 года 9 месяцев)

Не вижу среднесрочных рисков. Поскольку они (США, ЕС, Япония, Канада, Австралия) ведут согласованную монетарную политику, во главе с Америкой, то повышение ставки в США может быть компенсировано не повышением ставки в ЕС или Японии...тогда американский бизнес сможет спокойно кредитоваться там под "0"...это даже сформирует дополнительный спрос на доллар, т.к. кредиты в йенах нужно будет конвертировать в баксы, т.е. курс зеленого пойдет вверх снизив инфляционное давление в США (а для Японии инфляция даже желательна). Таким образом они могут жонглировать инфляцией у своих вассалов, параллельно создавая кредитное сжатие у себя и утилизируя денежную массу, понятно что сдуются пузыри (акции, крипта и т.д.), но при этом можно выйграть время...и это всего лишь один из вариантов.   

Аватар пользователя Gets
Gets(3 года 3 месяца)

Вы так буднично про пузыри, когда будто на дворе 1928 годsmile1.gif

Аватар пользователя Сиплый
Сиплый(4 года 9 месяцев)

А как надо? Я в 1928-м не жил, но индикатор Баффета, например, сигнализирует о пузыре уже несколько лет...так что не вижу противоречий.

Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran(2 года 12 месяцев)

Зная про 29й, надо слушать тех, кто понимает, что сейчас не до процентов. Тело бы спасти. Вот немцы знают (были у них монеты по 50 миллионов марок) и у них золото есть почти в каждой семье. А у американцев - в долларах и фондовых рынках.

Аватар пользователя micro
micro(5 лет 3 месяца)

Так пузыри то не у нас

Аватар пользователя LikeLove789
LikeLove789(8 месяцев 3 недели)

 В рекламе, маркетинге и пиаре недовольство своей работой очень сильно.
 Существует даже журнал «Adbusters», выпускаемый работниками индустрии, возмущёнными тем, как они вынуждены зарабатывать себе на жизнь, и желающими использовать накопленные за время работы в рекламе навыки во имя добра, а не зла.
 Они, например, разрабатывают броскую подрывную рекламу (subvertising), которая атакует культуру потребления в целом.

Комментарий администрации:  
*** отключен (спамбот) ***
Аватар пользователя Igmaar
Igmaar(2 года 5 месяцев)

Как известно из биологии, внутривидовая борьба намного более жёсткая, и, даже жестокая чем межвидовая. При резком сокращении кормовой базы (а этого уже не избежать), начнётся борьба за оставшиеся ресурсы. Причём, борьба уже между представителями крупного капитала и корпораций, в том числе и транснациональных. Среднего бизнеса уже нет, он пошёл "под нож" во имя "спасения" финансовой сферы. Так что будет очень весело, и будет масштабный слив инсайдерской информации, который многих удивит. Как там у классика: "волки от испуга - скушали друг друга... "

Аватар пользователя И-23
И-23(6 лет 4 месяца)

Не надо отождествлять драму дивиргенции с нормальным режимом!

Аватар пользователя Igmaar
Igmaar(2 года 5 месяцев)

Просто мы ещё не видели финансово-экономический крах тех, кто осуществлял влияние на политические процессы и был соавтором разработки и внедрения мировых трендов в различных сферах развития цивилизационных процессов во всём мире. А, для некоторых этот крах обязательно случится. У пустеющей кастрюли и ложек меньше.

Аватар пользователя Сергей Чернышев

каскадное банкротство в среднесрочной перспективе всей экономики США. 

А она, эта экономика есть? Как на моё мнение достаточно баннер снять. Но это не только про американскую "экономику". Большинство "экономик" существует только виртуально в рамках массового лохотрона. Обнулите "деньги" и представьте себе что произойдет даже если введут жесткое военное положение и строгую раздачу жратвы и товаров первой необходимости. Какие из "государств" это смогут реализовать? Можете загнуть хотя бы пальцы на одной руке?

Аватар пользователя DonPaule
DonPaule(7 лет 10 месяцев)

В декабре 2021 повысить ставку?  smile3.gif Я может быть поверил в декабрь 2022

Аватар пользователя А.Оноприенко
А.Оноприенко(9 лет 11 месяцев)

Ещё достовернее - в декабре 2023, а лучше 2024.

Аватар пользователя Omni
Omni(9 лет 4 месяца)

Могут извратиться и сделать отрицательной, так сказать уже не вертолётные деньги, а какие-нибудь астероидные?

Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran(2 года 12 месяцев)

Отрицательные ставки, если это всерьёз и надолго, тут же уводят граждан в сторону золота, серебра, платины, палладия.... Да вот хоть слитки олова в подвале.

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(5 лет 4 месяца)

Вряд ли. В ФРС уже большинство созрело до повышения, причем наиболее авторитетных фрсников, типа чикагского или из Аталанты, но в ноябре они заявляли про 2022. Никто не хочет выкатывать сюрпрайз под елочку.

Аватар пользователя drozzi
drozzi(2 года 1 день)

Для них это ужасный конец,чем ужас без конца..

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков(7 лет 2 месяца)

Снижение общей нагрузки, рваный трафик, недогруз, пустые обратные рейсы. Технологический простой, в т.ч. на ожидание ремонта, тоже закладывается в затраты. Кроме того, повышение стоимости ГСМ и обслуживания. Интегральный индикатор общего хозяйственного бардака.

Аватар пользователя ASSA
ASSA(1 год 8 месяцев)

В 10 раз относительно но 2019 года?  

Тогда не было простоев и ремонтов судов? И контейнеры из США шли в Китай полные? 

Это вполне осознанное и спланированное мероприятие (физические проблемы с импортом + рост цен на порядок) - пробуют срезать потребление, в первую очередь за счет импорта из Китая. 

 

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков(7 лет 2 месяца)

//В 10 раз относительно но 2019 года?// Откуда дровишки (-инфа)? Из поста видно, что рост в 2.2- раза относительно уровня 2020г.

Аватар пользователя МГ
МГ(6 лет 9 месяцев)

импорт у них подорожает. ничего страшного. сколько логистика занимает в цене товара? в пределах 5% ? ну станет 10% - переживут

Аватар пользователя Колхозник
Колхозник(6 лет 7 месяцев)

подорожал и подорожает ещё импорт у всех.Имеется ввиду контейнерные перевозки.И процент логистики может достигать 90-95% от цены товара.Зависит от объёмной стоимости  товара.

Аватар пользователя Igmaar
Igmaar(2 года 5 месяцев)

Многие недооценивают масштаб кризиса. Говорят: ну что, подумаешь, каких то 10%, или даже 25% ? И не такое переживали. Со временем всё утрясется. Не утрясётся. Это системный кризис, и эти 20% падения в одной сфере, взаимисвязанной, глубоко взаимоинтегрированной системы могут привести (или наверняка приведут) с падению уже в сотни процентов в смежных отраслях. Причём, по установившейся исторической "традиции", основной удар при таких раскладах приходится на социальную сферу и всё с ней связанное.

Аватар пользователя Колхозник
Колхозник(6 лет 7 месяцев)

процессы уже адские

Аватар пользователя DonPaule
DonPaule(7 лет 10 месяцев)

Все сложнее. Посмотрим на американского автодилера продающего импорт из Европы. На каждой машине он зарабатывал пару тысяч и оплачивал паром за тысячу из своего кармана. Производитель машин не разрешает повышать цены. Если цена парома вырастает до 10 тысяч то на каждой проданной машине дилер будет терять 8000. Возникает дефицит машин который объясняют мифическим разрывом цепочек.

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(3 года 12 месяцев)

На спланированное не похоже. Сделать специально проблемы в разных местах сложно. Если б это было специально, то это значит что рентабельность перевозок повысилась у монопольных перевозчиков. Но это у всех перевозчиков. Т.е. это именно: " Снижение общей нагрузки, рваный трафик, недогруз, пустые обратные рейсы. Технологический простой, в т.ч. на ожидание ремонта, тоже закладывается в затраты. Кроме того, повышение стоимости ГСМ и обслуживания. Интегральный индикатор общего хозяйственного бардака "

Аватар пользователя Gets
Gets(3 года 3 месяца)

Мне всегда было интересно, почему цены могут только подниматься, но никогда не опускаются.

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(8 лет 8 месяцев)

О! Я помню эту хрень с института (доклад делал) - смотрите "эффект храповика" - там "на пальцах"  после того как подъём цен проходит по цепочке, никто не хочет "включать заднюю".

Аватар пользователя SERGEI WINNER
SERGEI WINNER(4 года 4 месяца)

Опустятся, если США начнут на свои жить

Аватар пользователя alexsword
alexsword(10 лет 3 месяца)

Как говаривал Иоанн Богослов и "товаров их никто не покупает".  Он что-то знал, хехе:

9 И восплачут и возрыдают о ней цари земные, блудодействовавшие и роскошествовавшие с нею, когда увидят дым от пожара её,

10 стоя издали от страха мучений её и говоря: горе, горе тебе, великий город Вавилон, город крепкий! ибо в один час пришёл суд твой.

11 И купцы земные восплачут и возрыдают о ней, потому что товаров их никто уже не покупает,

12 товаров золотых и серебряных, и камней драгоценных и жемчуга, и виссона и порфиры, и шелка и багряницы, и всякого благовонного дерева, и всяких изделий из слоновой кости, и всяких изделий из дорогих дерев, из меди и железа и мрамора,

13 корицы и фимиама, и мира и ладана, и вина и елея, и муки и пшеницы, и скота и овец, и коней и колесниц, и тел и душ человеческих.


Откровение Иоанна 18 глава — Библия: https://bible.by/syn/66/18/

Аватар пользователя tormoz02
tormoz02(4 года 9 месяцев)

Наверное не все так плохо. Насколько знаю, в 2019 почти весь флот работал в убыток (что уже стало привычно). Какие то компании умерли (что тоже нормально, большое количество мелких судовых компаний создавались под дешевые кредиты). Сейчас время отдавать долги. Тем более там какое то время у многих был простой (дрейфовали, на якоре и так далее)

Комментарий администрации:  
*** отключен (маты, агрессивная политота) ***
Аватар пользователя AlexeyA
AlexeyA(4 года 5 дней)

Не могу сказать про динамику - не вел статистики так как не надо было. 
На сегодня доставка 40вого контейнера морем - чисто перевозка.
Shenzhen China - LA USA  USD15,500.00
Shenzhen China - Frankfurt EU USD18,500.00 самое раннее букирование - конец декабря.

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(8 лет 8 месяцев)

Мой друган aka "Велик", который занимается международными перевозками, картину, изложенную в посте,  "в целом" подтверждает. Но по его сведениям от морских перевозчиков - "ценовое предложение" действительно обычно 15 суток, максимум 30...

Аватар пользователя Читаю кота Мотю
Читаю кота Мотю(2 года 7 месяцев)

Вот интересно. Всё вокруг дорожает, некоторые позиции существенно. Графики всех и всего на свете плюс понимание обывателя указывают на мировой финансовый кризис. Но никто не торопится объявлять его официально,как раньше. Как долго ещё можно будет тянуть резину? 

Аватар пользователя paulspb
paulspb(9 лет 11 месяцев)

моя статистика за последние 9 лет (около 100 эпизодов с перевозками, партии от 1 до 20 контейнеров в эпизоде):

 

40'HC контейнеры, доставка CIP Санкт-Петербург, отгрузка с завода в  Северной Каролине, 100 миль до порта (Чарльстон). Океанские линии разные, форвардеры - тоже. Режим постоянной борьбы за себестоимость.

 

На этом направлении цена только вернулась на 10-летние уровни, колебания $3700 -> $2200 и обратно.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя johnsib
johnsib(10 лет 3 недели)

Ещё интересно было бы узнать про закладку и производство новых судов в Ю.Корее.

 

 

Страницы