Неумолимый рост цен на топливо в США взял своей грубой когтистой лапой за нежное горло передовиков эльфийской GIG - экономики. Многим пришлось пересмотреть свой стиль жизни и работы, и даже бросить свое занятие, которое было ярким символом свободы и независимости. Uber и Lyft, а также аналитики, работающие в этом секторе, говорят, что помимо изменений в алгоритмах оплаты, 59-процентное повышение стоимости бензина за последние 12 месяцев вызвало "ледниковый период" в отрасли.
Чтобы покрыть дополнительные расходы на топливо, многим водителям Uber и Lyft приходиться отказываться от большого количества клиентов, которые находятся далеко. Остальные просто уходят. Онлайн-опрос, проведенный на этой неделе компанией The Rideshare Guy, показал, что около половины водителей стали ездить меньше, а двенадцать процентов поставили машину на прикол.
Трудно оценить количество водителей в компаниях GIG - экономики. Многие подписываются на несколько приложений, а еще больше перестали возить пассажиров и теперь работают в службах доставки еды. Около 1,6 млн американцев участвовали в работе с приложениями в 2017 году, последнем году, когда Бюро статистики труда собирало данные. По некоторым оценкам, количество активных водителей Uber и Lyft в США составляет около 1 млн. человек.
Движения цены на бензин в США $/галлон.
Работа на GIG - компанию, это когда экономические риски переносятся на рабочих. Поскольку расходы на бензин, машину и другие расходы растут, рабочим остается покрывать их из собственного кармана.
Эльфийские аналитики считают, что в конечном итоге высокие цены на бензин могут ускорить электрификацию автопарка Uber и Lyft, так как электричество берется в розетке.
Все помнят, как скакнули цены на акции Теслы? Так вот именно на эту аналитику "буратины" и ориентируются.
В прошлом месяце Uber объявил о планах предоставить водителям в аренду 50 000 электромобилей Tesla. У Lyft аналогичная программа аренды, и обе компании, занимающиеся арендой, планируют полностью перейти на электричество к 2030 году.
Аренда Tesla Uber начинается с $ 344 в неделю, что почти вдвое превышает среднюю стоимость владения новым обычным автомобилем от Американской автомобильной ассоциации.
Глядя как на глазах увядает символ свободы и независимости, администрация Байдена всего через четыре дня, после возвращения с эпохальной исторической климатической вечеринки в Глазго с Греттой Тунберг, решила умно промолчать в тот момент, когда Федеральное правительство США запустило аукцион на более чем 80 млн акров залива для добычи ископаемого топлива. Это рекордная распродажа в истории США. А еще в рамках отдельной сделки по аренде, предложенной правительством в заливе Кука на Аляске, бурильщикам будет предложено еще 192 миллиона баррелей нефти и 8 миллиардов кубометров газа.
Огромный размер сделки по аренде, охватывающей территорию, которая в два раза больше Флориды, - это резкое опровержение предыдущего обещания Байдена прекратить бурение новых скважин на государственных землях и акваториях. Это ошеломило экологов, которые утверждают, что аукцион подрывает и так шаткую репутацию США в отношении климатического кризиса.
Критики говорят, что за время пребывания Байдена на посту президента возникла тревожная картина, когда его администрация с момента его инаугурации выдавала разрешения на бурение со скоростью более 300 в месяц, что даже быстрее, чем при Дональде Трампе. Кроме этого на переговорах в Глазго, известных как Cop26, США также отказались подписать соглашение о прекращении добычи угля или о поэтапном отказе от бензиновых и дизельных автомобилей.
Джен Псаки, пресс-секретарь Байдена, заявила в понедельник: "Это всего лишь судебное дело и судебный процесс, но важно, чтобы адвокаты и другие люди, которые следят за этим, понимали, что это не согласуется с нашим взглядом, политикой президента или политикой президента". Но эксперты по правовым вопросам говорят, что решение суда само по себе не мешает администрации остановить или отложить запланированную продажу аренды или сократить ее.
Комментарии
ОПЕК+ спешит на помощь Штатам в борьбе с высокими ценами на нефть:
Министры ОПЕК+ договорились сохранить план по увеличению нефтедобычи на 400 тыс. б/с, сообщают источники "Интерфакса". Агентство Bloomberg в свою очередь пишет, что Россия предложила сохранить этот план.
Без картинки Васи Ложкина пост считается нещитовым (ссылка тоже считается нещитовой)!
Так это же вообще уже не актуально.
Уже с прошлого декабря по улицам Америки ездят один миллион роботакси на эльфийских электроавтомобилях Тесла.
Профит жеже по кругу... бензина вонючего нет. Негра [вонючего] за рулем нет... все же уже здорово.
"Рыночек порешает!" © или порешит, кому как повезёт.
Совсем свежих данных с ходу не нашёл, но:
Что-то говорит мне что ситуация у пиндосов усугУбливается...
Такшта... всяпаться в кредиты на электроповозку это чОткая бизнес-стратегия на фоне расшатывания энергосистемы и наступающей зимы.
Рыночек всех порешит.....)
Но есть глупостники, истово верящие, что они "не такие как все!"
Они делят каюты "первого класса" на "Титанике", уже встретившем "свой" айсберг. А были бы мозги - или на этот пароход не сели бы, или продумывали плот или место на шлюпке... Кстати, малораздуваемый факт - няз, свободные места на шлюпках были (при том что "в целом" мест было сильно недостаточно) - при дележе в панике кое-кто "перестарался" в "устранении конкурентов".
Там один тупой офицер перестарался: капитан приказал "сажать в первую очередь женщин и детей", а он это интерпретировал так что мужчин вообще не пускать, даже если места свободные есть. В результате, спаслось всего 712 человек, хотя мест на шлюпках было 1178.
И это тоже. Там ещё и пальба с мордобоем были. Как и переодевание в женские платья А так-то оно забавно бабам и детям выгребать на шлюпках - и навыки есть, и силушку девать некуда.
Цена на электроэнергию в следующем году продолжит рост, как и цены на энергоносители. Инфляция, слишком много напечатано долларов и евро.
Где Овец, почему не рассказывает с ручкой в руках, что каждый пиндостанец в состоянии прикупить Теслу и пару панелек себе на крышу для ее питания и таксовать , зарабатывая пару сотен зелени по возвращения с работы на попутчиках , а не делает этого, только потому, что каждый пиндостанец и так хорошо живет и является акционером Теслы.
Ушёл от нас Овн, сам ушёл.
Злые, говорит, мы. Недобрые.
Он вышел, переоделся и вернулся. Пару дней назад с ним в каментах схлестнулся. Но он сильно не активничает, что бы не привлекать внимание ветеринара.
Офигеть. А горел чорненьким.
Значит, опять финансирование включили.
P.S. Вот только что проверил: чорненький. Отключенный!
По стилю общения вот это он, только в другом костюме.
Типа запасной аэродром ...
А, ну да.
Сам увъ. Alexsword об этом писал.
Я когда-то давно нарисовал.
Говорят временно забанен…
И в самом деле - дотянулся Проклятый!
https://aftershock.news/?q=comment/11361010#comment-11361010
Для "их зарплат" это еще очень низкие цены на бензин!
С зарплатами дело поправимое. 50 лет назад средний американец получал в месяц 200$, а сейчас уже только 50$. А ведь ФРС ещё даже не разогналась толком.
Где же SkySheep80 с фотками чеков с заправки?
Или #вывсёврети или стыдно ему стало, и ушёл он от нас, в публичный дом, должно быть.
Какой-то сюр.
У них же зарплаты на порядок выше наших. Цены на жрачку, бенз, электричество практически такие же. Электроника, шмотки - дешевле.
Бенз ажно до 70 рублей за литр взлетел! Ужас, караул! Байден требует от ОПЕК, расчехляет стратегические резервы...
Немцы вот по 140 заправляются и не жужжат.
Горючка сидит в цене всего. Как только она скачет - так вслед за ней и цены на ВСЁ.
Так что вряд ли теперь нас SkySheep80 порадует своими статьями о том как в США нет инфляции, показывая фото чеков в магазинах.
Хотя... в США бывает что цены на горючку и падают обратно. Но вряд ли в этот раз отыграют. Совсем не та ситуация.
Многие мои знакомые трамписты всерьез утверждают, что лично Бидон и его администрация виновны во взлете цен. Вот он и рвет и мечет, причем, если цены на бензин и снизятся - его рейтингу это не поможет.
А то, что лет 15 назад бензин был вдвое дороже, чем сейчас, и еще долго оставался дороже - никто не вспоминает.
"Одноэтажная америка", без авто никуда не выберешься, ни на работу ни в магазин. В Германии и города компактнее и с общественным транспортом лучше.
Отлично помню, как еще до Обамы бензин даже в наших краях пробил 4 доллара и ушел выше. И очень долго был выше 3х долларов.
Сейчас у нас 3.20-3.30, и не совсем понятно, почему ажиотаж - с учетом инфляции, он чуть ли не вдвое дешевле 2007 года....
А как же вот это??
21.05.21 Страны "Большой семерки" договорились до конца года прекратить государственное финансирование ископаемых видов топлива, включая нефть и газ.
13.06.21 «Семерка» ставит цель отказаться от углеводородных источников топлива.
И пол-года не прошло.
Уровень краткосрочного (!) прогнозирования западных элит = 0. Про среднесрочное я уж и не говорю...
Деньги стали очень нужныВидать, очень стал нужна дешевая нефть и бензин. Не смогли удержацца.Написано же - до конца года, а год еще не кончился
Проф. Джон Уолтер Грегори. Раса как политический фактор. Лекция прочитанная в Конвей Холле, 15 Апреля 1931 г., Лондон, Уотс энд К. 1931
Ну чо, пусть приходят за ресурсами. У нас для таких 190 лет как ответ озвучен:
Хотя они и ДБ, но не самоубийцы. У них другие методы порабощения более сильных наций. Иногда это занимает поколения. Вначале они подпиливают общественные столпы, посредством размыва национальной культуры западной попсой, порнухой, наркотиками, превращая молодое поколение в циничных ублюдков не чтящих памяти предков. Потом они превращают преуспевающую нацию в страну-анархию/перкати поле. Ставят своё марионеточное правительство. А уже затем, когда народ сполз ниже плинтуса, объявляют его отсталым, и только потом, прикрывшись святыми писаниями, приступают к его грабежу.
Разве это "взлет цен"? Это так, мелочи. Вот когда раз в 10-ть, при тех же доходах, - вот тогда будет уже интересно и более-менее справедливо.
Это связано с порогом и интервалом чувствительности. Сланцевая революция сильно их расслабила в плане бензина. Но это не все.
У них проблема не только с бензином. Цены поползли вверх по многим позициям, а именно у "гонщиков" Uber и Lyft расходы на горючее съедают доходы очень наглядно, это как если понижают зарплату при растущих вокруг ценах.
Сейчас в США и б/у машины подорожали и запчасти и услуги по ремонту.
Россия плохая, ГП газовое оружие Путина , а по факту:
Экспорт в страны дальнего зарубежья "Газпром" увеличил до 171,5 миллиарда кубометров, что на 6,6% (на 10,6 миллиарда кубометров) больше, чем за тот же период 2020 года", — сообщает компания в своем официальном Telegram-канале.
В частности, "Газпром" нарастил поставки газа в Румынию (на 221,8%), Сербию (на 85,8%), Турцию (на 83,7%), Словению (на 53,9%), Болгарию (на 43,8%), Италию (на 19,5%), Германию (на 16,8%), Грецию (на 12,2%), Финляндию (на 9,1%) и Польшу (на 7,5%).
Не подскажите, а сколько у нас литр 95 на Газпромовской заправке стоит?.
Что то порядка 50 рублей вроде.
Не вижу разницы между у них и у нас?. Ну кроме того что у них средняя зарплата на порядок больше.
Коммуналку тоже сравните. У меня сегодня квитанция на 830 руб мусор, водоснабжение и прочая хрень. Севастополь, однушка. Газ отдельно, копейки
Даже я, пенсионер имею больше свободных денег ( в пересчёте на баксы) нежели американец. А я совсем небогат. Пенсия , но работаю. Мой общий доход- примерно 40 тыс
Вы же вроде пенсионер какой доход?.
Воруете что ли?
Заработок и пенсия - мой доход. Заработок чуть больше пенсии, в принципе одинаково
в независимой Украине 11 тыс пришел счет родственникам за коммуналку. Курс 27.3 примерно. Это около 400 дол за 2к кв 85 кв.м
нихуя себе..- минимум в 2 раза дороже, чем в лт.
Мат уберите, за это здесь жестко банят.
Т.е. если я правильно посчитал бензин у них стоит примерно столько же сколько у нас в Мурманске, 57р. за литр?
Ща тут набегут и про всякие там ужасы жизни у них нарасказывают.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Страницы