Этот день в истории:
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ВОЗДУШНОГО ШАРА. ПЕРВЫЙ ПОЛЁТ
Давняя мечта человека - подняться в небо, впервые осуществилась в конце 18 века. Способствовало этому изобретение братьев Монгольфье.
В середине 18 века на юге Франции в городе Анноне, близ Лиона, жила многочисленная семья бумажного фабриканта Пьера Монгольфье. Жозеф был двенадцатым ребёнком. Это был способный наблюдательный и настойчивый мальчик. Ещё в школе заинтересовавшись естественными науками, он затем занимался самостоятельно, уделяя особое внимание химии. Уехав в Париж, слушает там лекции по физики и химии, посещает лаборатории. но вскоре отец вызывает сына домой - ему нужен помощник.
Дома, на бумажной мануфактуре, раскрывается талант Жозефа - изобретателя. Он вносит улучшения в технологический процесс бумагоделательного производства, оборудует новые мастерские. В этот период Жозеф сближается со своим младшим братом Этьенном, принявшим на себя по настоянию отца управление фабрикой. Талантливый архитектор, блестяще окончивший строительную школу в Париже, Этьенн тоже не чужд был изобретательству.
Жозеф-Мишель (1740—1810) и Жак-Этьенн (1745—1799)
ИССЛЕДОВАНИЯ
Часто беседуя о силах природы, братья обратили своё внимание на энергию ветра. Наблюдали за воздушными потоками, следили за облаками, движущимися по небу под воздействием ветра. Массы воды, из которой состоят облака, подолгу находятся в воздухе и переносятся на большие расстояния. А что если самим сделать искусственное облако, заключить его в оболочку и заставить подняться в небо? Братья увлеклись этой идеей. Они делали шарообразные бумажные оболочки и наполняли их паром. Но пар быстро конденсировался, оболочка намокла и не хотела подниматься вверх.
В 1782 году Монгольфье прочли книгу английского химика Пристли "О различных видах воздуха". Это привело их к мысли использовать вместо пара - водород. Открытый в 1766 году английским химиком Кэвендишем, этот газ привлёк внимание ещё двух учёных - Блэка и Кавалло. Опыты Тиберия Кавалло по подъёму различных оболочек, наполненных водородом, не получили положительных результатов. Газ легко просачивался сквозь поры бумаги и ткани. Неудачей закончились и попытки братьев Монгольфье.
Решили применить для подъёма обычный дым, который подобно облакам стремится вверх и стелется по небу. Провели испытание с мешком в виде куба, сделанным из материи. Наполненный дымом от горящей бумаги, он быстро поднялся к потолку комнаты.
Размышляя о том, как получить самый лёгкий дым, братья подбирали для сжигания различные вещества. В те годы в моде была теория электричества, его присутствием пытались объяснить все непонятные явления, которым нельзя было дать строгого научного объяснения. Монгольфье решили, что облака плавают по небу потому, что в них разлита "электрическая жидкость". Считалось, что эта жидкость заставляет облака отталкиваться от земли. Может быть, дым по этой же причине поднимается вверх?
Наконец найдено подходящее топливо, которое при сжигании должно дать дым, с наибольшей подъёмной силой, - смесь шерсти с мокрой соломой. По схоластическим представлениям того времени шерсть представляла животное начало, солома - растительное. Такая комбинация, как считали братья, должна была дать наибольшее количество "электрической жидкости".
Теперь Монгольфье стали готовиться к более серьёзному опыту. Первый, закончившийся неудачей, - оболочка вспыхнув, устремилась вверх, - подтвердил правильность избранного пути. Второй опыт был проведён весной в 1783 года. В присутствии родных и знакомых воздушный шар диаметром 3,5 метра поднялся на трёхсотметровую высоту.
ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ (5 июня 1783)
Слухи о необычных опытах распространились по городу. Жители судачили, что без нечистой силы здесь не обошлось. Чтобы положить конец толкам и пересудам и получить официальное признание своему изобретению, братья Монгольфье решили провести публичную демонстрацию опыта.
Новая оболочка, сшитая из полотняных клиньев и усиленная для прочности верёвочной сеткой, имела диаметр 11,4 м и объём около 700 кубометров. Чтобы уменьшить газопроницаемость, внутреннюю поверхность её оклеили бумагой. Свисающие верёвки, прикреплённые к поясу, нашитому по экватору шара, помогали удерживать его при наполнении дымом. В нижней части оболочки деревянный обруч диаметром 1,5 м окаймлял отверстие, предназначенное для поступления дыма. Общий вес шара достигал 227 килограмм.
5 июня 1783 года многочисленные зрители увидели подвешенный на высоте трёхэтажного дома огромный мешок, спускавшийся до земли. Внизу, под кольцевым отверстием, была установлена сковорода - на ней развели костёр. Дым стал наполнять оболочку, и она быстро приняла форму шара. Восемь рабочих с трудом удерживали его. Вот по команде отпущены верёвки, и баллон ушёл в небо. Полёт его продолжался около десяти минут. Шар поднялся на высоту около 2000 метров, и пролетев 2,5 км, опустился на землю.
Первая публичная демонстрация в Анноне 5 июня 1783.
Протокол, засвидетельствовавший это событие, был направлен в Париж, в Академию наук. Там было решено создать комиссию для решения вопроса и пригласить братьев Монгольфье повторить их опыт в столице. В конце августа Этьенн Монгольфье в Париже начал строительство воздушного шара. Первый баллон, изготовленный из холста и оклеенный бумагой, намок под дождём и пришёл в негодность. Срочно изготовили новый монгольфьер (так стали называть воздушные шары, наполненные горячим воздухом).
БАРАН, ПЕТУХ И УТКА (Животные на воздушном шаре, 19 сентября 1783 года)
19 сентября 1783 года сотни тысяч зрителей собрались в Версале, чтобы увидеть его полёт. Слегка вытянутый по высоте шар имел объём около 1200 кубометров и весил 400 кг. Для его подъёма был сделан помост с круглым отверстием посредине, под которым разводили огонь. Оболочка удерживалась над помостом на канатах, крепившихся к четырём высоким мачтам. Под воздушным шаром была подвешена клетка, в ней находились баран, петух и утка, здесь же был установлен барометр.
Поднявшись на высоту около 500 метров, шар через 8 минут опустился на землю, пролетев менее 4 километров. Животные прекрасно перенесли полёт.
Первые живые существа на монгольфье, 19 сентября 1783 года.
ПЕРВЫЕ ЛЮДИ (21 ноября 1783 года)
21 ноября 1783 года в западном пригороде Парижа из сада замка де ла Мюэт, состоялся первый полёт человека на воздушном шаре, построенном братьями Монгольфье. На затейливо разрисованном воздушном шаре, диаметр которого был 14 м, поднялись два отважных француза Пилатр-де-Розье и маркиз д’Арланд. Первые воздухоплаватели достигли высоты около 1 км и пролетели 9 км за 25 минут, а затем благополучно приземлились в открытой местности на холме Бют-о-Кай.
Первый полет человека на воздушном шаре, 21 ноября 1783 года.
Так началась история воздухоплавания. Братья Монгольфье первыми сумели применить на практике подъёмную силу тёплого воздуха и создать лёгкую и прочную газонепроницаемую оболочку.
Комментарии
Спасибо!
Кстати, хотел отметить, побудить Вас напомнить контингенту, но пропустил (забегался, замотался) событие:
Круглая дата была, однако! :))
Теперь, в следующем году :)
Экие выдумщики ))
Спасибо, Пипл )
Наполеону в 1783 было уже 14 лет. И глядя на пролетающими над головой воздушными шарами, он уже тогда задумывался над вторжением в Англию...)
Наполеон скептически отнесся и к воздушным шарам и к пароходам и к подводным лодкам
враааньё
украли изобретение нашего крякутного
\истово перекрестился и завращал глозаме\
Кругом одно жульё. (с)
Известны китайские документы, перекрёстно проверяемые, и согласно описанному в них следует, что примерно в середине первого тысячелетия (по нашему исчислению) китайский император Вэньсюань-ди (Ци Вэньсюаньди) запускал
неугодных ему людейпреступников в высоту, на большом воздушном змее. А затем бечёвку отпускали, и имярек довольно часто благополучно приземлялся/приводнялся. Методом планирования.Разве не эти люди были первыми воздухолетунами?Скорее всего не эти, так как если рассматривать этот вопрос с позиций исторической науке, это только ссылающиеся друг на друга письменные памятники. Которых нет со стороны и которые не подтверждены реконструктивно. Но вот в 1974(75) году исследователь Джим Вудман, сумел произвести полет реконструированного воздушного шара племён Наска, ориентировочно, такое летательное устройство могло летать 1500 лет назад, что делает его самым первым известным летательным аппаратом в мире, задолго до братьев Монгольфье и тем более, до китайского литературного творчества. Реконструированный воздушный шар смог подняться на высоту около 100 м.
Примечательно, что воздушный шар полностью сделан из местных материалов. Как и Кон-Тики полностью, реконструктивным способом подтверждает возможность существования таких технологий в древности.
https://www.nott.com/nazca/
Спасибо! Не знал.
Пожалуйста! Да, это не сильно распространенная информация. Снимков нашел много, а вот видео нет, хотя помню, видел очень короткий ролик с полётом.
на дурака не нужен нож, - Ему с три короба наврёшь - И делай с ним, что хошь!
Мне очень такой аппарат легче воздуха понравился. К сожалению, даже сейчас материалы не позволяют сделать:
Сами братья Монгольфье воздух не покоряли? ) Ну, что ж вечная Слава первым, европейским по крайней мере, покорителям воздушного пространства Пилатр-де-Розье и маркизу д’Арланд! )
Историки пишут, что сами братья не смогли стать первыми воздухоплавателями — им это лично запретил король Людовик XVI.
Вопрос тогда закрыт.