Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Армия Индии успешно испытала наземную версию ракеты "БраМос"

Аватар пользователя Cyrax

Созданная совместно РФ и Индией сверхзвуковая крылатая ракета "БраМос" начала поступать в Вооруженные силы Индии в 2005 году. Дальность ракеты составляет 290 километров, она способна нести боеголовку массой до 300 килограммов.

Армия Индии в понедельник успешно испытала на полигоне в западном пустынном штате Раджастхан улучшенную наземную версию разработанной совместно с Россией сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос", сообщил РИА Новости источник в министерстве обороны Индии.

Пуск ракеты варианта Block III был осуществлен в 10.55 по местному времени (09.25 мск) на полигоне "Похран" с мобильной пусковой установки. Ракета поразила бетонированную мишень.

Пуск, как отметил источник, успешно продемонстрировал способность ракеты пробивать защиту укрепленных объектов. Армия планирует использовать эти ракеты преимущественно в горных районах.

Созданная совместно РФ и Индией сверхзвуковая крылатая ракета "БраМос" начала поступать в Вооруженные силы Индии в 2005 году. Дальность ракеты составляет 290 километров, она способна нести боеголовку массой до 300 килограммов. Успешно проведены наземные и морские испытания ракеты, планируется оснащать ею и истребители Су-30МКИ.

Ракета создана совместным российско-индийским предприятием BrahMos Aerospace, которое было основано в 1998 году индийской Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) и российским "НПО Машиностроения" и названо в честь рек Индии и России — Брахмапутры и Москвы.


http://ria.ru/defense_safety/20131118/977652415.html

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя tachankin
tachankin(5 лет 2 месяца)(15:07:38 / 18-11-2013)

"и названо в честь рек Индии и России — Брахмапутры и Москвы"

Ну вот, а я думал, что опять какой-нибудь монстр из индийского пантеона. Нет чтоб назвать БраВо, в честь Брахмапутры и Волги))

Аватар пользователя joho
joho(4 года 1 месяц)(15:29:42 / 18-11-2013)

 Су-30МКИ? Вот той дурындой на фото?

Аватар пользователя Remchik
Remchik(5 лет 9 месяцев)(15:48:13 / 18-11-2013)

Могли и фотку попутать, кто нает. Но никогда-никогда не лгущая вики говорит о брамосе авиационного базирования (2500 кг)

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(16:18:54 / 18-11-2013)

Не туда запостил. Ответ на вопрос чуть ниже.

Аватар пользователя UberSinn
UberSinn(4 года 5 месяцев)(16:27:48 / 18-11-2013)

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(16:23:43 / 18-11-2013)

Базовый вариант «БраМос» имеет 8 модификаций: ASM и LACM для каждого из 4 вариантов базирования (наземный, надводный, подводный и авиационный). По модификациям системы управления и ПО «БраМос» имеет следующие модернизации исходного варианта:

  • Block-1 – первый пуск проведен 21.06.2007 для армейской версии (BrahMos А1) и 18.12.2008 для морской версии (BrahMos N1); по другим источникам испытания проходили в 2004-2007 гг., а 21.06.2007 – дата принятия данной ракеты на вооружения индийских СВ; всего до 2009 г. «БраМос» Block-1 испытывалась около 20 раз;
  • Block-2 – первый пуск проведен в марте 2009 г. в армейской версии (BrahMos А2); отличается усовершенствованным ПО с целью улучшить разрешающую способность при атаке наземных целей – ГСН ракеты способна проводить селекцию небольших целей среди городских построек, т.е. обеспечивает поражение здания, которое незначительно отличается по размеру от других построек;
  • Block-3 – первый пуск проведен в 02.12.2010, отличается усовершенствованными системой управления и ПО с целью улучшить возможности полёта на малых высотах в горной местности (т.е. полёта с огибанием рельефа местности) и точность пикирования на цель. [про его испытание речь и идет в новости]

Авиационный вариант BrahMos-A предполагается использование на следующих самолетах:

  • Су-30МКИ – 3 ракеты, на пилонах в центре фюзеляжа и под крыльями;
  • Ту-142 – 6 ракет на крыльевых подвесках;
  • Ил-76 – 6 ракет на крыльевых подвесках;
  • Ил-38SD (Sea Dragon) – 4 ракеты в центре планера (в 2010 г. сообщалось, что Индия отказалась от размещения BrahMos-A на Ил-38SD);
  • в перспективе (и после снижения массы BrahMos-A до 2 тонн) – новый истребитель 5-го поколения FGFA, создаваемый Индией совместно с российским ОКБ «Сухого» на базе Т-50 (ПАК ФА).

Су-30МКИ считается основным носителем BrahMos-A. Боевая нагрузка самолёта составляет 8 тонн, что примерно равно массе трёх ракет (7.5 тонн) и пилонов для их подвески, однако стоит помнить, что оригинальная нагрузка отдельного пилона Су-30МК была рассчитана на 1.5-тонны. Как следствие установка 2.5-тонных ракет BrahMos-A потребовала усиления планера, да и после этого нормальной нагрузкой будет являться несение одной ракеты под фюзеляжем, а полная нагрузка в три ракеты является опцией, использование которой будет по-видимому крайне редкой.

Индия купила 50 Су-30МКИ в 1996 г., а в 2000 г. – лицензию на производство ещё 140 таких самолётов. Первые самолёты российского производства были получены ВВС Индии в 2002 г., индийского – в 2004 г. В 2007 г. Индия заказала ещё 40 Су-30МКИ, а в 2010 г. велись переговоры по закупке ещё 42. Всего планируется довести парк этих самолётов до 280 единиц к 2015 г. На январь 2011 г. Индия успела получить 142 Су-30МКИ и потерять 2 из них в авариях (обе в 2009 г.). 40 из имеющихся Су-30МКИ планируется доработать для несения ракет BrahMos-A (кроме ракет, эти самолеты получат новую авионику: РЛС «Жук-АЭ», бортовые ЭВМ и системы РЭБ). Данные самолёты именуют Super-30, первые два прототипа должны войти в состав ВВС Индии в 2012 г.

Индийские ВС намереваются закупить до 1,000 ракет «БраМос».

А вот здесь полно фоток и схем по различным модификациям ракеты.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...