Китайские власти вручную снижают цены на уголь в стране. Тем временем поставки угля из России в сентябре выросли втрое. Пекин принципиально не хочет возобновлять импорт топлива из Австралии.
Китайские власти продолжают снижать цены на уголь в стране. На Товарной бирже Чжэнчжоу его стоимость опустилась до $ 181 за тонну, тогда как 19 октября поднималась до $ 309.
Источники Reuters рассказали, что Национальная комиссия по развитию и реформам КНР планирует установить временный лимит цены на уровне $ 188. Об этом регулятор сообщил добывающим компаниям и трейдерам на совещаниях на этой неделе.
«Уровень 1 200 юаней ($ 188) — это первая цель комиссии перед тем, как продолжить снижение, может быть, еще на 300 или 400 юаней», — сказал собеседник агентства. Reuters отмечает, что $ 188 за тонну энергетического угля — все равно дорого для китайской генерации. Ее могло бы устроить 600−1000 юаней ($ 93—156) в зависимости от региона Китая.
Сама Национальная комиссия по развитию и реформам КНР заявляла, что необходима обоснованная цена, а маржа должна соответствовать уровню, при котором продолжается развитие угольной и перерабатывающей промышленности.
«Совещания идут почти каждый день. Смысл ясен — снижать цены», — рассказал один из пекинских аналитиков. Несколько источников рассказали Reuters, что долгосрочной целью Пекина является цена в 440 юаней ($ 68) за тонну. Они предположили, что зимой нехватка угля может ощущаться, однако цены все равно будут идти вниз.
На этой неделе Госсовет Китая сообщил, что позволит угольным и теплоснабжающим компаниям отложить выплату налогов на 16 млрд юаней ($ 2,6 млрд), а некоторым снизит их, чтобы решить операционные проблемы предприятий.
В этом году Китай подошел к отопительному сезону с невысокими запасами угля и рекордными ценами на топливо. К этому привели как снижение импорта и внутренней добычи, так и резкое восстановление экономики.
Из-за политического конфликта с Австралией китайские власти запретили импорт угля из страны и не собираются его возобновлять даже в нынешней ситуации. Растамjживают только грузы, которые уже давно находятся в китайских портах.
При этом резко выросли поставки из других источников. По данным китайской таможни, импорт угля из России в сентябре вырос на 230% по сравнению с прошлым годом, до 3,7 млн тонн, и почти на треть превысил августовские объемы.
В то же время нарастила экспорт в Китай и Индонезия. В сентябре рост составил 89% — 3 млн тонн.
Комментарии
В 3.3 раза?
Любопытно почём мы сливаем уголек Китаю...
Особенно в свете этого:
долгосрочной целью Пекина является цена в 440 юаней ($ 68) за тонну.