Цивилизация из говна и палок

Аватар пользователя Сергей Васильев

Дайджест на заданную тему.

7 октября пресс-служба Тихоокеанского флота США опубликовала официальный пресс-релиз по поводу инцидента, согласно которому «Морской волк» во время погружения в международных водах Индо-Тихоокеанского региона налетел на неопознанный объект, в результате чего получили травмы 11 подводников, а самой субмарине предстоит долгий и дорогостоящий ремонт. 

Происшествие произошло буквально через 2 недели после того, как янки кинули французов на $66 млрд, перехватив у своих союзников почти готовую сделку на поставку Австралии атомных субмарин вместо дизельных, которые должен был продать Сиднею Париж.

Так вот: янки в качестве главного аргумента в свою пользу продвигали тезис не столько о ядерной установке, сколько о непревзойденной осведомленности о подводной обстановке, которую получат австралийцы, имея штатовские подлодки.

Янки окончательно запутали всех экспертов и политиков, когда заявили, что «Морской волк» ударился о «неопознанный объект», который, во первых, не был другой подлодкой, и, во вторых, «топография местности не указывала на то, что перед „Коннектикутом“ был участок суши». Тогда что самым опасным образом повредило мощную АПЛ? Чудо-юдо рыба-кит?

Уже появились предположения, что повреждения, которые получил «Морской волк» похожи на те, которые имела подлодка «Сан-Франциско» класса «Лос-Анджелес», налетевшая на скалу в январе 2005 года в 500 км к юго-востоку от острова Гуам. Тогда, к слову, были разрушены носовые балластные цистерны, или говоря по-простому, был снесен весь передок.

Теперь в свете американо-австралийского военного контракта многие аналитики, выразив крайнее недоумение, задаются вопросом, как многомиллиардная по стоимости атомная субмарина «Коннектикут», которая вроде бы насыщена самыми лучшими в мире гидролокаторами, напоролась под водой на что-то и даже не поняла, на что конкретно.

США ломают голову над тем, как минимизировать репутационный ущерб. На технические моменты валить нельзя, в мире с большим удовольствием раструбят, что янки разучились делать хорошие подлодки. 

А может действительно разучились, а?

21 августа 2017 После второго за одно лето столкновения американского эсминца с гражданским судном ВМС США распорядились об "операционной паузе" в действиях всех американских военных кораблей, а также о начале полномасштабного расследования, которое затронет весь Тихоокеанский флот США.

Многие пребывают в недоумении: как вообще такое возможно, чтобы два современных боевых корабля, главная задача которых - выживать в куда более опасных боевых условиях, столкнулись в открытом море с другими и, хоть и остались на плаву, оказались полностью небоеспособными?

Эсминец "Джон С. Маккейн" класса "Арли Бёрк" столкнулся с либерийским нефтяным танкером "Алник" 21 августа, а 16 июня в его "одноклассника", эсминец "Фицджеральд", врезался филиппинский контейнеровоз. На "Фицжеральде" погибли семеро американских моряков, на "Маккейне" не досчитались десятерых членов экипажа, которых на момент написания заметки продолжали искать.

Оба корабля оснащены современными средствами навигации, включая радары, системы геопозиционирования и прочее оборудование, которое позволяет "видеть" поверхность моря на многие мили вокруг, прокладывая безопасный курс. Однако это не помогло им избежать столкновения.

https://www.bbc.com/russian/features-41003657

Или из той же серии: 

11.11.2010 Южнокорейский патрульный катер «Chamsuri» затонул в районе острова Чеджу после столкновения с рыболовецкой шхуной. Один из членов экипажа катера погиб, двое числятся пропавшими без вести. Еще 27 моряков благополучно спасены. Катер выполнял патрулирование района в 5,4 милях к северо-западу от острова Чеджу. Столкновение произошло в среду в 22:50 по местному времени. Южнокорейская рыболовная шхуна, с которой столкнулся катер осталась на плаву, никто из ее экипажа не пострадал. 

https://inright.ru/news/headlines/20101111/id_5291/

На какие сражения с каким противником рассчитан этот класс боевых кораблей, если он вот так соударяется с гражданским рыболовом и идет ко дну, как дырявая калоша? 

https://en.wikipedia.org/wiki/Chamsuri-class_patrol_boat

Гордость и основной инструмент проецирования американской силы – ВМС США самоуничтожается даже не выходя в море:

Американский десантный корабль Bonhomme Richard горел четыре дня у причала в Сан-Диего, потому что один из моряков поджег его, а остальные метались в панике, не зная, как нажать кнопку системы пожаротушения, следует из материалов расследования, 20 октября пишет новостной ресурс Военно-морского института США USNI News.

На момент пожара USS Bonhomme Richard проходил модернизацию в лёгкий авианосец под истребители F-35B. Этот процесс был завершён примерно на две трети. Ситуацию осложняло то, что на корабле находилось около миллиона галлонов (3700 т) топлива. Планировалось, что после модернизации корабль прослужит минимум до 2035 года.

«Чтобы проиллюстрировать степень общей деградации: в день пожара 87% корабельных пожарных частей пребывали в состоянии бездействия по причине неспособности эксплуатировать свое оборудование», — говорится в отчете.

Как пишет, Business Insider, в ценах 1998 года большой корабль-амфибия Bonhomme Richard обошелся военно-морским силам США в $750 млн, или примерно $1,2 млрд на сегодняшний день. Однако, согласно многочисленным сообщениям, общая стоимость корабля на момент пожара оценивается примерно в $2 млрд.

https://rossaprimavera.ru/news/5f44edb1

Пожары на пирсе потопили целый флот США – пишет ФОРБС (https://inosmi.ru/military/20200713/247744558.html)

В 2012 году Америка потеряла многомиллиардную атакующую подводную лодку «Майами» (USS Miami SSN 755) в результате пожара, случившегося из-за действий рабочего, который хотел уйти домой поскорее. 

В прошлом году 11 американских моряков получили ранения в результате пожара на борту малого десантного корабля «Иводзима» (USS Iwo Jima LHD 7). 

В ноябре 2018 года от пожара пострадал «Оскар Остин» (USS Oscar Austin DDG 79), причем из-за повреждений корабль останется на приколе почти на два года дольше, чем планировалось.

По данным USNI News, «Фицджеральд» тоже пострадал от пожара на верфи. 

В 2011 году загорелись склады на корабле «Спрюанс» (USS Spruance DDG 111). 

Кроме того, список недавних аварий включает ущерб более чем на 30 миллионов долларов строящемуся эсминцу «Делберт Блэк» (DDG 119) после столкновения в апреле 2019 года. 

Наряду с другими инцидентами, которых можно было избежать — пожарами на море, посадками на мель, столкновениями и так далее — эти аварии уничтожили или вывели из строя целый боевой флот США.

 

Самое смешное, что будущие аварии закладываются еще в конструкторских бюро.

Скажите, а вам знаком вот этот морской утюг? Эта "Вундервафле" всего ВМС США? Эта гроза морей и ужас ужасный "всего мирового тоталитаризма"?

Вот эта огромная надстройка над палубой - она большей частью ДЕРЕВЯННАЯ. Для легкости. Потому что иначе он бы перевернулся вверх килем – эсминец – плоскодонка, сэр!

Я как прочитал, не поверил своим глазам.

http://www.compositesworld.com...

http://www.defensenews.com/art...

Они еще там пишут, что пробовали пенопласт, но он их не устроил из-за плохой огнестойкости. Серьезно! Зато их устроила бальса - сорт очень мягкой и легкой южноамериканской древесины. Уверяют что она плохо горит. Еще мудрые инки из нее выдалбивали свои каное! А теперь вот и американцы линкор 21-го века из бальсы сварганили.

Нет, конечно там все очень дорого и высокотехнологично: панели из бальсы толщиной 5-7 см обклеены снаружи слоями карбона по 3 мм. Получается очень прочная и легкая сэндвич-панель. Вон какую будку можно слепить! Но точечно-ударные нагрузки она не держит совсем (такой слой карбона простреливает даже пистолет!) и таки пламени боится.

Но, господа, вы же делаете не яхту, а боевой корабль. Но вот эта хрень не держит даже пули, а что с ней будет при попадании не самой мощной противокорабельной ракеты хотя бы с 200 кг тротила даже представить смешно.

Такое ощущение что изначально никто реально в бой его отправлять и не собирался. 

Или совсем уж смешное

26.03.2020, США не смогли обеспечить надежную работу туалетов на авианосцах

В результате публикации отчета Счетной палаты США выяснились пикантные подробности эксплуатации самых совершенных боевых кораблей в мире. Оказывается, гальюны на двух новейших авианосцах CVN-77 и CVN-78 не справляются с нагрузкой и с завидным постоянством их приходится прочищать дорогостоящими средствами. Каждая процедура очистки канализации с помощью специальных кислот обходится налогоплательщикам в существенные 400 тысяч долларов

https://www.popmech.ru/weapon/news-561474-ssha-ne-smogli-obespechit-nade...

Возникает рабочая гипотеза, что в верхних этажах глобального мира все быстро превращается в труху (а может уже превратилось). То ли термиты погрызли, то ли корабельные черви, то ли особый грибок. 

Громкие столкновения американских боевых кораблей с торговыми судами разных стран, произошедшие в последние годы, и совершенно скандальные результаты расследования этих инцидентов показывают, что в ВМС США существенно снизились дисциплина личного состава, профессионализм офицеров, ответственных за кораблевождение, уровень дисциплины при несении вахт. При этом, как показывают сообщения ряда американских экспертов, имеет место резкий рост нагрузки на личный состав. Более того, из-за нехватки личного состава к работе с корабельными системами зачастую допускаются лица, не имеющие должной квалификации. И службу они потом несут с серьезным перенапряжением. Отчасти всё это вызвано непродуманными мерами по оптимизации штатных структур, но пока нет достоверной информации о том, что эти меры обращены вспять.

Добавим сюда такую специфическую американскую проблему, как «затыкание дыр» в Афганистане и Ираке военными моряками. Отечественному читателю абсолютно неизвестны эти факты, но в ходе этих войн некомплект на вспомогательных должностях в Афганистане и Ираке США закрывали весьма экстравагантным способом – моряки с кораблей и подводных лодок проходили короткий курс боевой подготовки в учебных частях морской пехоты и с оружием в руках отправлялись в качестве солдат в горячие точки. В итоге гидроакустик, в подготовку которого были вложены многие миллионы долларов и десяток лет, оказывался часовым на базе морской пехоты в Афганистане. На штурмы высоток и зачистки кишлаков он не ходил, но при нападениях талибов на охраняемый объект приходилось воевать по-настоящему. У нас в стране такое последний раз было в ходе Великой Отечественной войны, а в ВМС США это норма и сейчас. Легко представить себе, как эта практика влияет на боеготовность флота вести войну на море.

Но и сами военно-морские силы во многом перенапряжены. Так, американцы не успевают ремонтировать свои многоцелевые подлодки, им приходится эксплуатировать то, что есть, с серьезным перенапряжением, что тоже не полезно для боеготовности.

Теперь мы видим, что атрибутивное в прошлом качество американских экипажей – умение вести борьбу за живучесть на недосягаемом для большинства флотов мира уровне – тоже, мягко говоря, под вопросом. И способность соблюдать придуманные много лет назад правила техники безопасности, которые ранее соблюдались без особых затруднений – тоже под вопросом.

И возникает вопрос: а что у них вообще не под вопросом? Кроме способности ударить крылатыми ракетами по беззащитной стране или баллистическими ядерными с подлодок по защищенной? И ответ на такой вопрос не очевиден.

При анализе абсолютно любого аспекта развития ВМС США не получается отделаться от мысли, что они, выражаясь американскими речевыми оборотами, «потеряли свой путь». То есть начиная с отсутствия ясного понимания своего предназначения и далее на каждом уровне мы видим признаки некоего распада. Так, например, независимые американские эксперты отмечают, что новые фрегаты, которые собираются строить ВМС США, создаются без понятной «оперативной концепции» (Concept of Operations – CONOPS), или, говоря проще – американцы не знают точно, для чего их потом использовать. Но строить будут. Вроде как это «сушеный эсминец» – всё то же самое, но проще, дешевле и без возможности защититься от подлодок. Насколько оправданы вложения в такие корабли? Внятного ответа нет. Потому что нет понимания, какую войну, где и с кем придется вести.

https://www.discred.ru/2020/07/14/pozhar-na-gigantskom-korable-obnazhil-priznaki-raspada-vms-ssha/

Есть такое понятие в военной науке – «позиционный тупик». Предполагаю, что «позиционный тупик» в США имеперерос в цивилизационный, где смыслы потеряны,  цели размыты, лидеры неочевидны а риски, наоборот – зримы и осязаемы. Град на холме стремительно деградирует в цивилизацию из говна и палок. Пожелаем ей удачи на этом хайвэе.

Использованные материалы

https://alex-rozoff.livejourna...

https://masterok.livejournal.c...

https://svpressa.ru/war21/article/312775/

https://rossaprimavera.ru/news/5f44edb1

https://inosmi.ru/military/20200713/247744558.html

https://www.discred.ru/2020/07/14/pozhar-na-gigantskom-korable-obnazhil-priznaki-raspada-vms-ssha/

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя sergeyussr
sergeyussr(6 лет 2 месяца)

не держит даже пули, а что с ней будет при попадании не самой мощной противокорабельной ракеты хотя бы с 200 кг тротила даже представить смешно

Все продумано,ракета успеет проскочить кораблик насквозь ДО взрыва. Она на фанеру не рассчитана

Аватар пользователя VSkilled
VSkilled(2 года 10 месяцев)

ракета успеет проскочить кораблик насквозь ДО взрыва

   Вынужден вас расстроить: на подобных...  "изделиях" стоит не один взрыватель "ударного типа", а целое "семейство" (!) взрывателей РАЗНОГО типа.

   Опыт "войны на Фолклендах", когда аргентинские ракеты прошивали насквозь и без последствий (!) "корабли Её Величества" — учтён.

Аватар пользователя ghblehjr
ghblehjr(3 года 4 месяца)

Интересно, однако, что в той бальсовой надстройке хранится, если не жалко ее, если сделана, чтобы ракеты пролетали сквозь нее, не принося ущерба?

Аватар пользователя VSkilled
VSkilled(2 года 10 месяцев)

   Антенны всякие. Есть такие, в которых можно сделать не одну дыру. При этом, пусть хуже, но  работать они не перестанут.

Аватар пользователя Simurg
Simurg(4 года 9 месяцев)

Так там же АФАР везде. Очень неустойчивая к повреждениям конструкция. Да и о каких "дырах" можно говорить, если в типичной ПКР 150-500кг ВВ? Такая хрень сдувает каменные дома так, что в воронке подвала не опознать.

Нет, живучесть у этой хрени действительно никакая, весь концепт построен на том, что по кораблю не выстрелят (потому что у него такие противники, по которым он выстрелит первым) или не попадут (для чего и весь этот стелс + неосвещаемая в русской прЭссе могучая РЭБ). 

Дыра в концепции очевидна: если что-то пойдёт не так, как запланировано (ну вот окажется, что на встречу вышла какая-нить иранская лоханка с ублюдками китайской 802 и местной инженерной мысли, а ГСН какого-нить её, внезапно, лучше, чем ожидалось), то плана Б нет. Корабль после попадания как минимум потеряет боеспособность и исчезнет навсегда как боевая единица, как максимум - утонет.

Аватар пользователя Максик
Максик(2 года 4 месяца)

Сколько я помню, там как раз был случай, когда боевой корабль флота её величества затонул после попадания аргентинской ПКР, которая по каким-то причинам НЕ взорвалась. Просто попала удачно.

Аватар пользователя Simurg
Simurg(4 года 9 месяцев)

Да, "Экзосет" с аргентинского самолёта попал, но не взорвался. В защиту англичан можно сказать только то, что били с предельно небольшой дистанции, двигатель не отработал полностью, вот он там и отжёг по полной.

Аватар пользователя Максик
Максик(2 года 4 месяца)

Не помню уже, где об этом читал, помню только, что автор сокрушался по поводу "картонности" современных боевых кораблей, вот был бы на месте этой посудины какой-нибудь бронированный крейсер времён Первой мировой, то он-то бы ого-го!

Аватар пользователя И-23
И-23(6 лет 2 месяца)

«Шарнгорст»?

ЗЫ: Кстати, в том эпизоде наглам сильно повезло, что им прилетел *не* бронебойный…

Аватар пользователя Максик
Максик(2 года 4 месяца)

Ну типа того. Да даже какой-нибудь миноносец того времени неразорвавшаяся болванка на дно бы не отправила. А для крупных посудин того времени и одной-двух торпед бывало маловато, а в торпеде, на минуточку, четыреста килограммов добра и счастья.

Аватар пользователя skaarjjden
skaarjjden(2 года 6 месяцев)

надеюсь вы пошутили))

Аватар пользователя sergeyussr
sergeyussr(6 лет 2 месяца)

Да,пожалуй и пошутил.Вон,проверили.Газоблок не защита от пистолетной пули,как оказалось

Aerated concrete block crash test with  9*21 caliber submachine gun in the forest. Unformal shooting range near Kiev. September 6,2021. Kiev Region, Ukraine

Аватар пользователя skaarjjden
skaarjjden(2 года 6 месяцев)

ну я к тому что современные  ПКР поражают "сверху тэксэть", делая горку перед ударом))

Аватар пользователя sergeyussr
sergeyussr(6 лет 2 месяца)

Сверху они плиту чугуния положат

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(7 лет 7 месяцев)

Вы их с ПТР не путаете, с джавелинам например?

Аватар пользователя Simurg
Simurg(4 года 9 месяцев)

Нет, такая схема атаки ПКР реально есть.

Аватар пользователя Барсук
Барсук(7 месяцев 2 недели)

Все знают что наилучшая защита от калашникова: на улице - дверь любого легкового автомобиля, в доме тоже дверь, но холодильника. 

Аватар пользователя Степан
Степан(3 года 12 месяцев)

Все знают что наилучшая защита от калашникова..

 ...ствольная артиллерия. От неё родимой основные потери при бд. 

Аватар пользователя ОлегЛ
ОлегЛ(12 месяцев 2 дня)

smile9.gifsmile3.gifsmile100.gif

Аватар пользователя Bruno
Bruno(6 лет 3 месяца)

Гениально, сэр!

Аватар пользователя fzr1000
fzr1000(7 месяцев 1 неделя)

Ещё у норгов новый  фрегат списали после столкновения с гражданским судном. 

Аватар пользователя NOTFORME
NOTFORME(6 лет 6 месяцев)

 Это не считается.

Фрегатом  в момент происшествия  командовала вахтенная офицерша, у которой начались " критические дни."

 Уважительная причина.

Аватар пользователя Теодор Че
Теодор Че(4 года 9 месяцев)

По моему, подавляющее большинство столкновений судов, есть следствие "критических дней" вахты, однако.

Аватар пользователя Тракторист
Тракторист(9 лет 7 месяцев)

Старый добрый анекдот)))

Радиопереговоры американского авианосца
sun_smileneferjournal 20 ноября, 2011
16 Октября 1997 г.
 
«Испанцы: ... говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.

Американцы: ... советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.

Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.

Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.

Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.

Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦЕМ USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРЫМ ПО ВЕЛИЧИЕ ВОЕННЫМ КОРАБЛЕМ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ СОВЕТУЮ - Я ПРИКАЗЫВАЮ ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. НЕМЕДЛЕННО УБИРАЙТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!

Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас двое человек. Нас сопровождают пёс, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживает радиостанция «Канал 106 - Экстремальные Ситуации На Море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 на мысе Финистерре Галисийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия о том, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все ё...ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего ё...го корабля, который разобьется вдребезги об эти ё...ные скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.

Американцы: OК, принято, спасибо. Конец связи».

Аватар пользователя delamer31650
delamer31650(1 год 8 месяцев)

Мой любимый анекдот ))

Аватар пользователя Tengu
Tengu(6 лет 10 месяцев)

Это не анекдот. На тытрубе был аудиофайл с этими переговорами.

Аватар пользователя damadilumax
damadilumax(9 лет 10 месяцев)

Причины кораблекрушения до сих пор не установлены, но множатся различные предположения, особенно после появления подтвержденной информации о том, что на мостике фрегата во время столкновения находился офицер ВМС США.

https://aftershock.news/?q=node/705474&full

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(4 года 2 месяца)

Да ладно! Там их ТРИ было!

На разных постах, но говорят поссорились и не разговаривали. Потому и не доложила капитанке. Плюс вел фрегат американский стажер - пишут лучше места, чем в районе порта с интенсивным движением, сыскать было нельзя.

Аватар пользователя voenpred63
voenpred63(6 лет 6 месяцев)

Стажер держит курс, который указал ему капитан или вахтенный начальник (чья смена) и ему похрен всякие сухогрузы - дисциплина, однако!

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(4 года 2 месяца)

Там были капитанка и вахтенная офицерка.

Аватар пользователя voenpred63
voenpred63(6 лет 6 месяцев)

Это еще хуже, они ж могли ему глаза выцарапать за самовольство smile31.gif

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(4 года 2 месяца)

Ну он знал на что идет )))

Аватар пользователя Quimiq
Quimiq(4 месяца 3 недели)

Да. Это другое.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(7 лет 3 месяца)

Ну строго говоря, это "гражданское судно" было танкером с весом в 20 раз больше фрегата. Но сам факт, что водительница фрегата (а там была баба-капитан) не заметила такую дуру на курсе, это уже само по себе эпично..

Аватар пользователя Igor_FF
Igor_FF(3 года 7 месяцев)

"Женщина за рулём как звезда: ты её видишь, она тебя нет" (с)

Аватар пользователя AleXXX1966
AleXXX1966(5 лет 6 месяцев)

а откуда инфа что капитаном была женщина?

Аватар пользователя Манкубус
Манкубус(5 лет 1 неделя)

Я бы сказал - Эпоха большого распила...

Зы. И совсем даже не из говна и палок, а наоборот : главное, чтобы со стороны смотрелось очень креативно и  высокотехнологичненько, для объяснения причин заоблачных стоимостей "вундервафель"... А собственно функциональность, ради чего это чудо и создавалось - дело десятое... 

Аватар пользователя Максик
Максик(2 года 4 месяца)

И чтобы обязательно были скруглённые уголки!

Аватар пользователя Есть мнение
Есть мнение(1 месяц 3 недели)

Как говорят: "Дёшевобогато"  

Аватар пользователя NOTFORME
NOTFORME(6 лет 6 месяцев)

У меня есть статья в блоге про АПЛ "Коннектикут". 

Экипаж этого несчастного судна заедают  обычные клопы.  Никакие  дезинсекционные меры  эффекта не дают.  Клопы мужественно где-то отсиживаются, несут потери и снова набрасываются на экипаж.

 Писали, что   некоторые слабонервные члены экипажа даже списывались на берег. 

А  при стоянке в порту  моряки  толпами рвались на ночевку  на  твердые нары  в каком-то  складе на берегу...

 Военно-морской  клоп  страшнее морпеха.

Аватар пользователя Dzhen
Dzhen(1 год 2 месяца)

Вот это реально жуть. Ненавижу клопов.

Аватар пользователя Теодор Че
Теодор Че(4 года 9 месяцев)

В начале 80-х, на БМРТ "Валерий Быковский", Рижская база тралфлота, клопы и тараканы весьма доставали, однако ;)

Аватар пользователя Кейз-Ол
Кейз-Ол(7 лет 4 месяца)

Петров и Боширов, перешли с химического на биологическое оружие? Это всё клопы рука Москвы! 

Аватар пользователя jawa
jawa(5 лет 1 месяц)

Клопы мужественно где-то отсиживаются, несут потери и снова набрасываются на экипаж.

Вспомнилось из книжки:

У русских путешественников того времени был обычай возить с собой постельные принадлежности. Матрацы были полны клопами, и наша первая ночь была ужасна. Мы сметали клопов на пол, но они заползали обратно. Тогда мы поставили под ножки кровати блюдечки, наполненные керосином. Но клопы вползали по стене на потолок и оттуда пикировали на нас. На следующее утро мы пошли на станцию, где продемонстрировали наши израненные спины и письмо от князя Хилкова, сказав, что нам известно, что его сиятельство не будет доволен, если узнает, что его протеже съедены живьем. Мы просили разрешения спать в запертом поезде. Над нами сжалились, и мы провели в Омске три восхитительных дня, гуляя, разъезжая в набитых сеном телегах и купаясь в Иртыше.

(с)Вильям Сибрук. "Роберт Вильямс Вуд. Современный чародей физической лаборатории"

Аватар пользователя Степан
Степан(3 года 12 месяцев)

 Спецура у амеров очень хорошая, годно обученная и обстрелянная. Что касается закупок и производства - там, куда воткнул своё рыло их чиновник, пусть даже в погонах, - начинается попил и гешефтмахерство. После того как рухнул основной конкурент - СССР, они расслабились и потеряли берега. Забили системного болта на военную компоненту в плане тотальной войны. У них много хорошо подготовленных бойцов СпН и на этом всё.

Аватар пользователя Советчик
Советчик(3 года 6 месяцев)

Спецура амеров хороша в кино. В реальности ни разу в победах не засветилась. А вот провалов более, чем достаточно. Самый эпичный в Иране в 1979г.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в антисоветской лжи и набросах - https://aftershock.news/?q=comment/7625227#comment-7625227 ***
Аватар пользователя Степан
Степан(3 года 12 месяцев)

 Спецура амеров хороша в кино

Дружище, извини, но у меня есть прямо противоположное мнение от специалистов как из РФ так и Украины. Очень хорошие бойцы. Но, они - скальпель. Локальную задачу решить ими можно, но глобальное противостояние - не выиграть.

 

Аватар пользователя И-23
И-23(6 лет 2 месяца)

С одной стороны недооценка потенциального противника чревата неприятными сюрпризами.
С другой — читайте брошюру «Kampf» одгого *германского* Деятеля.

Аватар пользователя Советчик
Советчик(3 года 6 месяцев)

Мнение это хорошо. Мнение это ценно. Но я говорил не о мнениях, а о реальных достижениях. И даже привел одно из них - попытка освобождения американского посольства в Иране в 1979 г.

Вы можете привести какие-то ещё достижения американской спецуры подтверждающие её квалификацию?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в антисоветской лжи и набросах - https://aftershock.news/?q=comment/7625227#comment-7625227 ***
Аватар пользователя tohoto
tohoto(2 года 2 месяца)

Дельта в Ираке на принятие наркотиков спецназовцев засветилась - это уже разложение .

Страницы