
Трубы из нержавеющей стали хранятся в готовом виде к выпуску на заводе Eminox во время визита канцлера казначейства Великобритании Филипа Хаммонда в Гейнсборо, Великобритания 30 октября 2018 г. Кристофер Ферлонг / Pool via REUTERS / File Photo
ЛОНДОН, 11 октября (Рейтер) - Группа лобби британской сталелитейной промышленности предупредила в понедельник о надвигающемся кризисе из-за резкого роста оптовых цен на энергоносители, который может привести к дорогостоящим остановкам предприятий, вызвать выбросы и посеять хаос в цепочках поставок.
Нехватка природного газа в Европе привела к резкому росту цен на электроэнергию и газ, вызвав резкий рост цен, которые платят люди, отапливающие свои дома, или крупные предприятия тяжелой промышленности, выплавляющие сталь.
«Эти необычайно высокие цены на электроэнергию приводят к уменьшению или уничтожению прибыли и, следовательно, к меньшему объему реинвестирования», - говорится в информационном документе UK Steel, лоббирующем интересы британской сталелитейной промышленности.
«С приближением зимы спрос на газ и электроэнергию вырастет, а цены могут вырасти, что сделает невозможным производство стали с прибылью».
По мере того как Запад смиряется с массовым разгулом со стороны правительств во время карантина COVID-19, инвесторы все больше обеспокоены тем, что резкий рост цен ударит по крупнейшим экономикам мира, сделав деньги более дорогими, поставив компании в минус и снизив заработную плату.
UK Steel заявила, что некоторым предприятиям, возможно, придется закрыть производство «на все более длительные периоды, что скажется не только на отдельных компаниях, но и на поставках стали в британской экономике и рабочих местах Великобритании».
Внезапные остановки могут привести к повреждению оборудования, увеличению затрат и, в конечном итоге, к «ухудшению экологических показателей с более высокими выбросами», - говорится в сообщении.
UK Steel обратилась к правительству с просьбой о помощи.
В нем говорилось, что Великобритания может предоставить фиксированный объем мощности по конкурентоспособной цене или виртуальный межсетевой соединитель.
Если правительство не поможет, «последствия будут ужасными для нашей отрасли», - говорится в сообщении.
В воскресенье министр бизнеса Кваси Квартенг заявил, что правительство работает над тем, как поддержать энергоемкие отрасли, пострадавшие от роста цен на газ, назвав это «критической ситуацией».
Репортаж Гая Фолконбриджа; Редакция Кейт Холтон и Майкла Холдена
Комментарии
> во время постбюджетного визита
вы сами читали этот текст? прекратите помечать авторским "перевод", который вы даже не читали.
Будет производство стали с отрицательной прибылью. ВШЭ не даст соврать.
Всё на колонии распишут, Лакшми Миттал как источник прибылей.
"Они не вписались в рынок".
Наши люди, из- за поднятия цен наметалл, вынуждены были остановить строительство. Если их предприятия , чтобы не выскочить в большой минус , продадут свой металл по прошлогодним ценам нашим гражданам, то и они, хоть что- то выручат и строительство домов у нас возобновится. Уж больно наши производители цены на металл задрали ( 2,5-3раза), а строительные объекты вечно в заморозке стоять не смогут, рушиться начнут, т.к. денег у людей не так много.
Цена на профильные трубы была с месяц назад порядка 95-105 р/кг. Первые годы назад оно стоило примерно 45, в 2003 покупал по 9,5-14тыс/т. Доллар тогда стоил 26 примерно, сейчас грубо 70, 2,7раза примерно. Рост цены металла в 8-10раз за 18 лет, падение покупательной способности доллара ВТРОЕ.
То же и по МНОГИМ другим позициям, деревяшке той же.
Фактически мы имеем падение покупальеной способности дололара за 18 лет примерно в 2,5-4 раза. А надо в раз 8 минимум если он оставят закрытыми свои рынки и не будут экпортировать без ограничений что у них хорошо получается делать, например авиадвигатели GE, без связи с политикой.
Что делают британцы и французы трудно сказать. Первые вероятно впларивать блестяще умеют бумаги под видом денег, вторые спиртовой раствор синтетических масел по цене золота или на крайний случай серебра.
Из практики:
Стоимость изделий из высокоуглеродистой стали оцинкованной FOB port UK - декабрь 2019 - 14,50 USD/ед.изм, цены, зарезервированные для наших российских заказчиков до декабря 2021 - 16,40 USD/ед. изм.
Из практики:
40 фут. контейнер Прибалтика - Корея 3600-3800 EUR 45-50 суток с перегрузами и проч.
40 фут. контейнер Владивосток - Петропавловск Каматский , рейс макс. 10 суток = 170 000 руб. + вопрос возврата порожнего контейнера 20 000 руб. Без гарантий по срокам погрузки на транспорт, т..е. груз может сейчас мариноваться до 5-6 недель .
И никто не назвает это коллапсом.
Василёк, заработался?
https://aftershock.news/?q=node/1022027&full
Сталелитейщики Англии исчезающе малая величина
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_steel_production
фигасебе, угольные шахты закрыли, а металлургию закрыть забыли
Ролс-Ройс делает топовые двигатели. Там интересные сплавы должны быть.
"... В нем говорилось, что Великобритания может предоставить фиксированный объем мощности по конкурентоспособной цене или виртуальный межсетевой соединитель..."
Простите, а "виртуальный межсетевой соединитель" это они так на хрен послали что-ли вежливо?
Предлагаю еще напечатать фунтов: вдруг от этого цены вниз пойдут, а?
Электрометаллургия в основном на местном металлоломе и работает. Возить лом далеко не очень рентабельное занятие. К тому, же высокомаржинальные сплавы: кислотостойкая нержавейка например или инструментальные стали можно производить где угодно.
Пусть грузят металлолом на экспорт в Турцию. Турки купят.