Просто история: (видео 2:04)
Центральное телевидение Северной Кореи показало запуск двух баллистических ракет KN-23 из железнодорожного состава. Ролик означает, что КНДР овладела технологией, которая до сих пор имелась только у Советского Союза (США отказались от разработки "ракетных поездов" из-за дороговизны и сложности проекта).
Правда, военные Северной Кореи пока не освоили минометный старт, поэтому у замаскированной под товарный вагон пусковой установки раздвигается не только крыша, но и боковые стенки, давая выход пламени ракетного выхлопа. Нет на "ракетном поезде" и устройств для отвода в сторону провода контактной сети. Тем не менее эксперты полагают, что это очевидный прорыв, сулящий противникам Ким Чен Ына немало хлопот.
Во-первых, теперь к известным США позиционным районам северокорейских ракет добавились 6000 километров железных дорог. Ракетной базой может стать любой завод или склад, имеющий подъездную ветку. Каждый товарный состав становится ложной целью, а при нанесении упреждающего удара по КНДР необходимо будет уничтожить все тепловозы (и хранящиеся в резерве паровозы тоже). Во-вторых, большая часть территории страны покрыта горами и в скальных тоннелях "ракетный поезд" не разглядеть ни с самолета, ни со спутника, а население КНДР крайне неохотно сотрудничает с иностранными разведками. В общем, налицо все преимущества советского БЖРК "Молодец" (выполненного на более высоком технологическом уровне и вооруженного баллистическими ракетами межконтинентального класса).
KN-23 - баллистическая ракета малой дальности (аналог российской "Точки"), способная доставить ядерный боезаряд до большинства целей в Южной Корее - в том числе до военной базы США в Пхентэке. В 2019 году Пхеньян сообщил о трех успешных испытаниях ракеты. По данным из открытых источников, дальность ее полета 400 километров, полезная нагрузка - 500 кг. Внешне ракета напоминает боеприпас российского ОТРК "Искандер", но сильно отличается от него технически.
Комментарии
Толстяк и Малыш.
для тех, кто понимает )
У нас в России тоже есть разные занимательные кунштюки.
Вот например в Воронежской области, автомобильная дорога внезапно превращается, превращается внезапно, превращается ..... в ВПП.
Недавно на Ютубе попалось свежее видео про эту ВПП, дальнобой мимо ехал и показывал военных, неторопливо делающих свою военную работу.
Т.е. летчиков тренируют взлетать и садиться в разных "случайных" местах.
Взлет с асфальтированной дороги еще во вторую мировую применяли.
В 80-е лично видел как курсанты тренировались взлетать-садиться на обычную трассу в районе Калиновки, пока мы виноград собирали. Правда на Л-29 и Л-39, которые и с грунтовки прекрасно работают :-)
Ну, "кунштюков" и при Союзе хватало. Например, запасные посадочные полосы для "Бурана".
Выкатили из туннеля и пустили. Первичная защищённость внутри гор может составлять несколько Мт. Интересно другое - там пещер было и до этого Человечества и нарыто за 70 лет полно также. 2000фунтовых бомб вряд ли на все хватит а меньше никак. А КР вовсе в сарае могут хранить или большом погребе, наверное десятки тысяч.
Кроме того южане в контрах но бомбить кому-то своих родственников безнаказанно вряд ли дадут.
Например: 1.05 пуск первой - вторая накрыта створкой крыши вагона. 1.45 -пуск второй, вторая створка открыта первой ракеты нет.
Место состав не менял.
Так что все честно. Двупуск из одного вагона.
При пуске первой много дыма получилось. Если сразу вторую пускать, дым частично сохраниться должен, однако вторая ракета принимает стартовое положение в прозрачной атмосфере.
Полагаю один и тот же пуск два раза показали, а вторая ракета макет.
Там между первым пуском и вторым часа три прошло.
Зависит от вида топлива и тренированности расчета. А если она на порохах, то вообще минуты...
Согласен с камрадом. Второй пуск реален. Вот чего не увидел, то это открытых боковин вагона.
Открыты ниши в боковинах.
ДЫК он уже выезжал с открытыми нишами. Особенности конструкции?
На видео все видно. Ракеты уложены в вагоне навстречу носами, окна газосброса с обеих концов, для каждой свои. Первая стартовала та, которая лежала носом к тоннелю, вторая - носом от тоннеля. Выброс газовых струй у каждой в свои окошки, по идее их наверное даже разом пускать можно.. облака газов на процедуру запуска никак не влияют.
Вычислить эти поезда, конечно, вычислят. Северная Корея не СССР, масштабы не те. Но сил и средств на это уйдёт много.
Ещё один показательный демарш в отношении гегемона
Ну ЫН, ну сын Ира!
А то думалось, чего он там притих.
Эвоно чо!
Сюрприз пендосам готовил.
Эх, для пущего эффекта, надо было подождать ему, и не сейчас, а к Рождеству пиндосами сию фигу под нос сунуть
Мери, так сказать, вам наше северокитайское Кристмас, звезднополосатые сцуки.
И поржать, как там они в свои выходные забегают по потолку от новостей оных
Не пришел бы за ним Ким Меч Ын.
В следующий раз для скрытности будут ракету прям из ж/д тоннеля запускать.
Вместе с тоннелем.
Это уж как получится:
Парень просто играет в морской бой не на бумаге.
Картинка - агонь
Не надо путать советский поезд Молодец с ракетами дальности 11 тысяч км. и какой-то поезд с ракетой на 400 км. Ракету на 400 км. уже умели запускать с мобильной установки в 1955-58 году. Например, в США ракета типа Онест Джон, Лакросс, позже Першинг и Ланс. В СССР для примера возьмем комплекс Луна.
Да?
А ничего так, что Фау-2 с ж/д тоже умела стартовать. Причем долетая и до ланданоф...
Мы этот опыт тоже повторили с Р-1... году эдак до начала 50хх.
А то что СевКорейцы посадили "двурогого Александера" теперь и на ж/д - Молодцы! Честь им и Хвала...
То что Искандер может летать и дальше 400км - это тоже известно. Погодите, они ещё его запулят и под 1000км. Как с тем же Скатом в своЁ время...
Такую ракету в те годы при желании, несколько стран могли бы сделать, особенно СССР и Англия, так как вели свои ракетные разработки не хуже немцев.
Только вот не было технических средств достаточного наведения что бы оно могло быть полноценным оружием, потому и вкладывали деньги в ракетные темы на других направлениях, но немцы всегда делали то что принесёт много прибыли производителям, а безумный Гитлер оплатит, потому немцы долго отрабатывали именно этот концепт доводя до ума двигатель. Который через относительно короткое время станет востребован.
До войны, СССР делал опытные ракетные самолёты для проверки эффективности концепции быстрых самолётов для защиты прифронтовых аэродромов, но сам по себе такой концепт оказался не оптимален.
Как и турбореактивные двигатели были созданы и испытаны в СССР ещё до войны.
Главное не путать опытные образцы со сроками работы в минутах и массовые поставки для реального использования. Культура производства начала появляться только после войны.
Массовость это всего лишь востребованность, не более.
Высокая культура производства появилась тогда, когда она стала востребована.
Софистика. Надежная массовая техника высокого класса появилась после войны, в силу множества причин для описания которых нужна отдельная большая статья, а я по уши в работе...
Из кармана соответствующее оборудование и кадры не возьмешь, требуется время и возможности, в данном случае дело было не в деньгах вообще.
Массовая техника высокого класса появилась во время войны, если уж об этом говорить.
https://vz.ru/world/2021/9/14/1118813.html
Спасибо.
Тю, аналог "Точки" с железки запустили, а я то думал....
Это не точка , а искандер
Паровоз, похоже, одноразовый. Газы стартующей фигарят по второй - второе рокето там без понту.
Искандер, родимый. У Южной Кореи его брат-близнец тоже имеется. Одно из условий сотрудничества с ЮК - мы можем продать вам все, что пожелаете, но СК получит аналог.
"...мы можем продать вам все, что пожелаете, но СК получит аналог." - лучше ДВА аналога. Чтобы классика жанра была соблюдена.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Послание китайцев Байдену - прежде чем выходить воевать с нами, рассскажите, что вы сможете сделать с нашим младшим братом - Северной Кореей, у которой за спиной стоим мы - китайцы, у которых за спиной стоят русские. Вот такая матрешка ..
Временная привязка - к объявлению нового военного блока - США + Британия + Австралия
Выглядит красиво, а по существу - лажа.. Несколько месяцев назад новый британский авианосец направили поближе к Китаю поплавать. Что выяснилось. Они так спешили испугать Китай, что уплыли в свой южный вояж - без самолетов.
Я думаю, что наш союз с Китаем (куда входят и Иран с Пакистаном) уже выиграл, не начиная сражения. А если к нам присоединится Индия, то можно даже и не обсуждать с ними ничего вообще. Просто сообщить - где и когда американцы и их союзники должны появиться и подписать все что требуется от проигравших в войне.
Что могут сделать с КНДР? Ну, допустим, без предупреждения боеголовку в полсотни мегатонн. И уже никакой поезд никуда не поедет.
У них нет таких боеголовок. Значит не могут.
У нас с Китаем не союз, а партнерство.
А Для Ирана РФ вообще "Малый Сатана".
Ага. Типа бессмертное "Сказка о попе и работнике Балде"
"Засмеялся Балда лукаво:
"Что ты это выдумал, право?
Где тебе тягаться со мною,
Со мною, с самим Балдою?
Экого послали супостата!
Подожди-ка моего меньшего брата"."
Стимул для Сеула. Собирались вроде как договариваться по - братски, но стухли под давлением американцев.
Братский намек - прямо с поезда...
Ещё один сигнал: "не тронь меня, я
не съедобныйкусаюсь". )США в их нынешней ситуации не до КНДР. Все на борьбу с КНР! Гегемония в опасности.
Да нет, конечно! Это же всего лишь Точка-У, а не межконтинентальная баллистическая. Такую вон, с обычного колесного транспортера запускают. Установить пусковую на жд-платформу с минимальными переделками это не та задача, что решалась в СССР с БРЖД Молодец или в США с аналогичной техникой.
Ерунда.
Вот если бы Иран такое показал ...
Рука Москвы, однозначно.
Ну там много чего нет. Например, специальной сцепки, которая превращала впереди и сзади стоящие вагоны в единое целое с пусковым. Но все равно - молодцы.
Он ему и не нужен. Точно так же его не будет и на "Баргузине" - нет необходимости...
Просто было сравнение с БЖРК "Молодец" (со "Скальпелем" на вооружении). И указано чего нет. Ну я и добавил, ибо, в своё время, участвовал в постановке на БД сего комплекса. Такие дела.
Страницы