Нет, не то что любимая АББА воссоединилась, хотя удовольствие от данного события и от новой музыки АББЫ, с такими любимыми со школы гармониями Агнетты и Фриды, просто не передать словами. А вот что.
Перевод: как сообщает Джифанг Дэйли строительство первого прототипа Китайско-Российского CR929 началось в Лиланге, в новой коммерческой зоне КОМАКа, к югу от аэропорта Шанхай-Пудонг.
Я человек простой--вижу новый широкофюзеляжник с российским участием в производстве, ставлю лайк. А это значит много всяких вкусностей, включая и неизбежное--выход ПД-35 на испытания (в 2025) и потом в серийное производство. Необходимо помнить, что и Роллс-Ройс и Дженерал Электрик ринулись уже в 2018 году как голый на совокупление с их планами снабжения двигателей для CR929 и даже "вышли в финал", хотя российская сторона в лице Литвинова (на аглицком) предупредила, что Россия и Китай работают над своим двигателем. Но, как говорится, лиха беда начало. Это всё накладывается на сообщения о том, что МС-21 начинает регулярные полёты летом 2022 и действительно--пора, пора уже на крыло.
В целом, если не считать трагедии с ИЛ-112, развитие гражданской авиации идёт очень хорошими темпами, особенно учитывая бесперецедентный саботаж со стороны объединённого Запада во главе с США. Но этот саботаж от отчаяния, особенно на фоне удирания из Кабула, которое заставило очень многих кто пытался себя уговорить начинать верить тем, включая меня, кто давно уже предупреждал, что США НЕ являются той военной силой, которой они себя пытались выставить все последние десятилетия. Над нами, теми кто говорил об этом громко и в-открытую, часто смеялись. Угадайте с трёх раз кто смеётся последним. К чему это я? А вот к чему--сейчас все обсуждают некие 85 миллиардов в вооружениях, которые США оставили Талибану. Сразу после этого следуют заключения, что мол сделали (оставили) опять всё нарочно, чтобы хаос поддерживать и прочее. Ребята, давайте рассуждать:
1. То что эти вооружения стоили 85 лярдов--это может быть, учитывая дикую коррупцию и переоценку даже унитазов и молотков за 600 долларов штука в ВС США, но это совершенно не означает что Талибан получил 85 лярдов работающего оружия. Ну да, всякие Джавелины и Хамви с прочими другими транспортными средствами--это возможно. Но в основном то, американцы попортили там хрен знает сколько всего, а те же вертолёты и самолёты без авионики не летают. Т.е. цифра звучит устрашающе, но реального полезного боевого выхлопа там не так много. Есть, но не так чтобы уж совсем. Да и потом, современные армии они воюют далеко не только железом но и мозгами, которые воплощены в так называемых enablers (т.е. активаторы) а это уже то, что известно под названием С4ISR (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) а вот этого американцы Талибану не оставили, да и даже если бы оставили Талибан не знал бы как этим всем пользоваться. Так что давайте не будем нагнетать.
2. Теперь про хаос. Честно говорю--достало это слушать и читать. Т.е. США, как следует из диванной "концепции" управляемого хаоса, США создают якобы хаос типа рыбку ловить в мутной воде и сбывать свои вооружения. Я не знаю, как работает сия логика, но читайте по слогам:
МИР ЛЮБИТ ПОБЕДИТЕЛЕЙ И ИХ ОРУЖИЕ.
Для тех кто не понимает, из диванных стратегов, что сие означает объясняю--войны надо выигрывать, чтобы продавать своё оружие и экспертизу, а США войны выигрывать НЕ умеет и поэтому из последних новостей:
Подписали-таки Саудовцы с Россией на прошлой неделе соглашение о военном сотрудничестве, а чё и не сотрудничать то, когда не первой свежести системы ПВО российского производства опять под 90% эффективность против Израильских атак демонстрируют, а деморализация Вооружённых Сил США налицо да и американские системы как бэ не совсем то.
Т.е. люди, верующие в эту пьяную теорию "управляемого хаоса" забывают то, о чём я пишу долгими годами: для этого надо этим хаосом реально управлять, что есть смехотвороне заявление для тех, кто знает кто и как "управляет" современными США, и что для того чтобы с этого хаоса иметь выгоду необходимо НЕ испытывать одну ПиАр катастрофу за другой, как это происходит с США. Т.е. может великие диванные стратеги и проповедники всяких теорий примут, наконец, к сведению факт того, что США управляют тотально некомпетентные люди, которые совершенно не ориентируются в современном мире, в чём, кстати, и их опасность для всего мира. А то, простите, слышать всякие теории о том, что дерьмо это не дерьмо и что так изначально и задумывалось и что вообще из нужника пахнет фиалками, уже порядком осточертело. Называйте вещи совими именами. Проснитесь и вдохните турбулентного но освежающего воздуха нового дивного мира, в котором Россия и есть самая что ни на есть супердержава, и она сейчас пытается (вместе с Китаем) не дать США в их предсмертной судороге совершить непоправимое. Как говорится, для любителей исторических параллелей, вам нужен был Суэцкий Момент, окончательно утвердивший переход Британии и Франции во вторую лигу, но уже для США? Вы его получили в аэропорту Кабула. А насчёт гадить, да конечно будут, ну дык для этого и стоит бронепоезд на запасном пути. А закат эры лучше всего иллюстрирует скучающий русский спецназовец, сидящий на оффисном стуле в аэропорту Кабула и с интересом наблюдающий как сменяются исторические эпохи. Это так по-русски, что передать невозможно.
Так что бросьте все эти теории, а просто возьмите и насладитесь новой музыкой АББЫ--поверьте, она того стоит.
Комментарии
Вывод зарубеж активов в интересах ВПК США и ФРС владельцев.
1. Потому что ПОКА авиационная промышленность России не может удовлетворить всех потребностей. Поэтому закупать, особенно широкофюзеляжники на Западе продолжат.
2. Авиакомпания Победа на днях обнулила огромный контракт с Боингом на 737.
современная гражданская авиация - это почти исключительно Запад. Из НЕзападных и современных - только мелкий «Суперджет», который также не совсем российский.
Ну, тогда и Боинги не американские, да и Аэробусы не европейские…
Вы когда набрасываете, думайте, а то может обратно прилететь!
как же они любят друг друга...
(это я про АББу)
Паджер талибы взяли сравнительно легко. Амеры бы там все 85лярдов техники бы и положили.
Вывод- не в деньгах щастье!
А они его точно взяли?
Взяли, не взяли, штурмовали, не штурмовали, но гражданская война похоже кончилась.
Теперь будут награждения недостойных и наказания непричастных. Но шанс построить более менее справедливое общество есть.
Вы знаете, я полагаю, что до этого им далеко. Если вообще в Афганистане это получится.
По Паншеру информация противоречивая, не думаю, что все там ТАК быстро может закончиться.
Похоже обещание амнистии открывает любые ворота.
Давайте не будем торопиться. Тем более, что обещания талибов стоят не дорого и Северный альянс 2 это очень хорошо знает.
Кто нибудь вспоминает массовые протесты у нас? А прошло меньше года. Многие вообще их не заметили.
К чему я. Врут календари. (Это которые с буквами)
Разбирали про спецназовца, "сидящего на офисном стуле" . Вроде признали американским.
А логика где? Зачем американцу сидеть спиной к русскому самолёту? Ведь понятно, что это один из постов охраны, наблюдает за внешней обстановкой. Или это америкос наших охраняет? Ну тады ой! ))
А кто должен охранять дальний периметр, если аэропорт находился под контролем американцев. Вы в супермаркет едете, охрану на свою меняете? Мне то всё равно, просто здесь разбор был этого фото, поищите.
Какой ещё дальний периметр? Там на фото менее 100 метров до самолёта.
Вы вообще представляете себе ситуацию? В аэропорту Кабула Бардак (с большой буквы). Я уверен, что там даже диспетчерская служба не работала в нормальном режиме. Может быть американские военные как-то наблюдали за воздушной обстановкой, это максимум. И тут прилетают русские ИЛы, а американский генерал такой на полном серьёзе отдаёт приказ: "Эй, пехота, а ну быстренько организовали охрану этим русским, чтобы ни один местный оборванец не смог улететь в Россию." И пехота побежала, встала в 100 метров от самолётов, повернулась к ним спиной и наблюдает, чтобы ни один оборванец. Абсурдом вам не попахивает? )))
зы. Или вы действительно допускаете, что военный при оружии может шляться без приказа, где пожелает, даже рядом с русскими самолётами? ))))))
Вы может найдете тот разбор и там всех просветите насчет спецназовца? Четко , логично ,доказательно, без абсурда? Я там не участвовал , мне всё равно, чей спец, ещё раз говорю . Или Вы как Портос спорите, потому , что спорите? https://aftershock.news/?q=node/1008305
Обстановку в аэропорту представляю лучше Вас. Американцы охраняют именно периметр, от прорыва толпы на стоянку и взлётку. И в том числе на диспетчерскую вышку. Что ещё там и кто там у него за спиной , ему фиолетово. И его поза говорит о том , что со спины он ничего плохого не ожидает. Русские не будут его убивать или охально обижать, он в этом уверен. Это только в Ваших Белоруссиях уверены, что русским нет большего удовольствия как кого убить или лишить свободы.Читайте здесь подробный разбор о аэропорте в комментариях. https://aftershock.news/?q=node/1005792
Если Вы считаете , что аэропорт с десятком взлетающих или садящихся самолётов может работать без диспетчерской службы, то это как раз абсурд. И что там или кто, мог помешать работать диспетчерской службе ? Ещё больший абсурд, когда свои мысли и представления Вы вкладываете в голову генералов, пусть даже американских, и начинаете транслировать им линию поведения и команды. Даже мне свои мысли приписывать не надо. Я полагаю , что военный при оружии находиться на своем посту. И если этот пост рядом с русскими самолётом, он находиться там.
Позвольте вмешаться в диалог.
Я особо не вникал в этот разбор, но уверен, что это не наш человек. Устав гарнизонной и караульной службы не позволяет так вот вольготно находиться на посту, тем более в условиях угрожающей опасности. Да и другие уставы не позволяют в непосредственной близости от командиров сидеть нога на ногу. Американцы же могут и не такое.
Любое корректно высказанное мнение ценно.
Вы, будете удивлены, но в спецчастях (укомплектованных признанными профессионалами) даже боевая задача ставится в обстановке "не по Уставу" (в режиме живого обсуждения плана действий). Во многом этот "подход" исходит из принципа "вам шашечки, или ехать?!". Если командир уверен, что караульный не заснет, его поза на посту не играет принципиального значения.
Общее замечание по дискуссии о принадлежности охранника (шутка!).
Даю компромиссную версию: наш боец посетил близлежащий уже брошенный вещевой склад (где-то рядом) и выбрал себе что понравилось.
А американский значит позволяет??
Только что из новостей ТВ: В Кабульском аэропорту иностранные приглашённые специалисты только что восстановили работу одного радара. )))))
Не было там никакой диспетчеризации. Все люди свалили подальше, а оборудование толпа разгромила. Самолёты садились 97% по указявке амерских военных, а некоторые садились и взлетали сами по себе, потому что всем в Афганистане было на них пофигу. )))
Толпа хотела улететь, погромы в их планы не входили. Погром как раз мешает улететь. Ну сломан один радар. А сколько их всего, когда сломан, кем? Пусть военные диспетчеры, в такой ситуации военные просто обязаны выгнать гражданских и взять под свой контроль. И самолеты там влетали и садились прежде всего военные, кому их вести , как не военным? Чем Вам галочка не птичка? Допускаю , что были и не штатные взлёты и посадки , но 3% не много.
Это единственное место в Афгане, где он может стоять спиной без опаски!
Обувка не наша, факт
Если мы наблюдаем бойца ССО либо другого спецподразделения - обувка может быть чисто "под себя", это весьма распространённая практика.
В ССО многие покупают амуницию за свои кровные . Где-то , не помню где, читал об этом.
У профи есть свои капризы по поводу одежды и амуниции.
Именно так. Поставь бойца ССО РФ рядом с каким-нибудь зелёным беретом - хрен отличишь где кто. Имеется ввиду экипировка в которой и те и другие ходят на "боевые".
Да, срач знатный был по поводу этого фото. По-моему, так никто никому ничего не доказал.
https://aftershock.news/?q=node/1008305
Трудно признать правоту какой-то из сторон, ибо слишком мало информации. Кто бы это ни был - фото очень колоритное. Спокойно, без суеты идёт погрузка борта, безмятежный спецназер на простеньком кресле, никаких валящихся с шасси гражданских. Картина маслом, ещё кальянчика не хватает 😄
Америкос это. Наши сопровождали только до периметра безопасности у входа в аэропорт, потом передали америкосам.
Откуда дровишки?
Военнослужащий США из 82-й воздушно-десантной дивизии, сидящий в офисном кресле на фоне российского военно-транспортного самолета Ил-76.
Десантник США в кресле на фоне Ил-76 в Кабуле насмешил пользователей сети.
"Телескопический трап" называется "аппарель". Мазуты береговые на Лентевру.
Фото классное, хоть на футболку принт наносИ
Хотя подозреваю, что ИЛ-76 по периметру охраняют наши спецназовцы. На полном фото ещё двое бойцов на стульях.
При сильном увеличении фото в руках у одного из охраны идентифицируется, скорее всего, модифицированный АК сотой серии.
А по моему это М16
Тоже похожа.
Самое прикольное будет, если это окажутся, к примеру , турки.
А какая разница? Сама картинка просто сказка . Во всех смыслах.
Вот талибы разжившиеся снаряжением с амерских складов. На обсуждаемом фото черных кармашков на рукавах не заметно, разгрузки похожей не видно, обувь не американского типа
Да, рукоять сразу различается - не спутать с калашом
5 баллов за статью.
Наши из ГДР и то уходили куда организованней.
Так правильнее.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Статью сейчас прочту, но заранее тебе пять баллов, уважаемый камрад.
Не слушай идиотов, что на тебя кидаются.
А я и не слушаю--я второй день АББУ слушаю)) С Айрон Мейден.
О как. "Железная Леди". Месье знает толк... :) :) :)
Judas Priest, Faith No More, Manowar, Helloween...
Изыди, сотона! ))
А лучше бы Высоцкого слушал. И Александра Новикова. :)
Страницы