Энергетический переход: Украина часть водородной стратегии ЕС - ГТС для транспорта водорода, ВИЭ для генерации

Аватар пользователя Herz

Производство "зеленого" водорода (Н2) электролизом воды с использованием избыточной электроэнергии из возобновляемых источников энергии (ВИЭ) – основа Водородной стратегии ЕС, принятой 8 июля 2020 года, согласно которой половину потребностей обеспечат сами страны Европы, а вторую - 40 гигаватт мощностей - планируется разместить в Северной Африке, на Западных Балканах, на Украине.

План водородного экспорта в ЕС из Украины включает модернизацию существующей ГТС Украины под экспорт водорода или метан-водородной смеси (МВС) и постройку генерирующих мощностей ВИЭ на территории Украины. 

При этом сами европейцы намереваются к 2024 году ввести в строй мощности по производству «зеленого водорода» на, максимум, 6 гигаватт. Лет через 20 этот объем планируют довести до 40 гигаватт, «пересадив» на водород примерно 13% всей энергетики Евросоюза. Договоренность с немцами у Украины, вроде бы, действительно имеется.

Поддерживаемая в данном начинании государством немецкая корпорация Siemens Energy собирается совместно с компанией украинского олигарха Рината Ахметова ДТЭК простроить в Мариуполе завод по получению водорода путем электролиза. В качестве базы для предприятия будет использоваться завод «Метинвест», являющийся одним из крупнейших металлургических предприятий «нэзалэжной». На нем впоследствии будут внедрены «чистые» технологии производства стали. В свою очередь, возведение колоссального электролизера мощностью в 8 с половиной мегаватт обойдется в неслабую сумму – 25 миллионов евро. В перспективе же (году эдак к 2050) Украина «замахивается» на производство для Евросоюза 7 с половиной гигаватт водорода ежегодно.

Зачем затеваемый в Мариуполе проект нужен Ахметову – понятно. Грядущее введение «углеродного налога» в ЕС сделает продукцию, производимую сегодня на безнадежно устаревших украинских металлургических предприятиях, совершенно неконкурентоспособной на европейских рынках. А то и вовсе закроет ей туда дорогу. Здесь же есть возможность срочно «озелениться», да еще и на паях с самими европейцами. Гораздо интереснее, ради чего стараются немцы. Понятно, что в мире капитала благотворительностью никто не занимается. Следовательно, у них в этом какой-то свой интерес. И интерес этот вовсе не нужно долго искать – скорее всего, вовлечение Киева в проекты по «зеленому водороду» является тем самым компромиссом между Берлином и Вашингтоном в их дрязгах вокруг «Северного потока-2», о котором разговоры идут уже достаточно давно. Как минимум – с момента прихода в Белый дом Джо Байдена.

Ради того, чтобы американцы отцепились, наконец, от строительства этого газопровода, немцы готовы «бросить кость» Украине, нарисовав ей блестящие перспективы «зеленого будущего».

Реальны ли «водородные» перспективы Украины, или же они представляют собой очередные «воздушные замки», которым суждено рассыпаться при столкновении с грубой действительностью? Попробуем разобраться.

Транспорт водорода по ГТС Украины

Чисто теоретически, техническая возможность для поставок чего-то газообразного в Западном направлении у Украины имеется. Транспортируемое сегодня по газотранспортной системе «нэзалэжной» российское «голубое топливо» и тот газ, который украинские мечтатели собираются по ней в «светлом будущем» гнать в Европу, это, как говорят в Одессе, «две большие разницы». Проблема тут, по большому счету одна, но кардинальная. Имя ей – летучесть. Говоря по-простому, водород будет буквально бить из всех многочисленных щелей «уставшей» до предела украинской ГТС. Исключительно в силу того, что обладает (в отличие от «обычного» трубопроводного газа) способностью просачиваться сквозь любые, даже самые микроскопические отверстия, трещинки и лазейки. И это никакие не выдумки, инсинуации или допущение. В одной из областей Украины уже были проведены соответствующие испытания – исключительно в качестве эксперимента. В трубы закачали чистейший, 99%-й водород под рабочим давлением. В течение двух недель это самое давление упало, практически, вполовину – топливо «само собой» улетучилось из трубы.

Таким образом, если попытаться наполнить водородом ту систему, через которую Киев сегодня планирует поставлять его в Европу, то потери топлива при транспортировке будут доходить до 40%, а то и половины его объемов. Это, конечно же, совершенно неприемлемо. Есть ли выход? Конечно! Вот только заключается он в полнейшей модернизации всей газотранспортной системы, перепрофилированию ее под абсолютно другие задачи, непосильные для нее сегодня. Ведь не стоит забывать еще и о том, что в магистральных трубопроводах газ транспортируется под очень высоким давлением и это неминуемо создаст дополнительные проблемы. И, что еще более существенно – повышенные угрозы для безопасности. Ведь водород, как известно – газ чрезвычайно горючий и взрывоопасный...

Сегодня по сети магистральных труб, составляющей украинский участок газопровода «Братство» (Brotherhood или Bruderschaft), идущих в Словакию, Чехию, Германию, Австрию, струится «голубое топливо» из России. С учетом взаимоотношений между государствами и вечного стремления Киева построить «сотрудничество» в сфере транзита на как можно более невыгодных для Москвы условиях, после запуска «Северного потока-2» они окончательно опустеют. Несколько лет простоя – и годиться остатки ГТС будут только лишь на металлолом. Однако и заявить, что для перехода на транспортировку водорода «достаточно будет обновить герметизацию трубопроводных магистралей» мог только такой дремучий дилетант во всем, кроме набивания собственных карманов и изречения популистских лозунгов, как нынешний премьер-министр Украины Денис Шмыгаль. Никакой «обмазкой швов» тут дело, конечно же, не ограничится. По большому счету, вообще не факт, что нынешнюю ГТС возможно будет приспособить под водород.

Вполне возможно, дешевле и проще будет снести ее до основания и построить новую, поскольку затраты на «перепрофилирование» будут сопоставимы с ценой такого решения, а то и превзойдут ее. Есть, кстати, еще один вариант – максимально понизить долю водорода в транспортируемой газовой смеси. Однако в таком случае встанет проблема его отделения в конечной точке.

Что, опять-таки, экономически невыгодно. При этом остается открытым главный вопрос – кто будет за все это платить? Сегодня в Киеве отчего-то уверены, что профинансируют все «западные партнеры». Ведь Украина так горячо поддерживает Green Deal и вообще все инициативы, исходящие из Брюсселя – как бы слабо они не «состыковывались» с ее собственными национальными интересами. Вроде бы и «подвижки» в эту сторону имеются – к примеру, совсем недавно достаточно серьезного межправительственного соглашения по «зеленой» энергетике Киеву удалось достичь с Берлином.

https://topcor.ru/19273-kiev-priobodrilsja-ukraina-smenit-russkij-tranzi...

 

Экономист Конопляник выступил с критикой проекта модернизации украинской ГТС под транзит водорода в Евросоюз

 

Поставки "зеленого водорода" из Украины в ЕС по существующей газотранспортной системе невозможны, а глубокая модернизация ГТС под эти нужды нереализуема по техническим и экономическим соображениям, сообщил РИА Новости доктор экономических наук, профессор, советник генерального директора ООО "Газпром экспорт", член Научного совета РАН по системным исследованиям в энергетике Андрей Конопляник.

"Планы (водородного экспорта в ЕС) очевидны – модернизировать существующую ГТС Украины под экспорт водорода или метан-водородной смеси (МВС). Столь же очевидно для меня, что эта задача нереализуема по техническим и экономическим соображениям", - сказал Конопляник, отметив, что комментарий отражает его личную точку зрения.

Спроектированная и созданная под метан газотранспортная система (как Украины, так и России) не приспособлена для транспортировки водорода, добавил Конопляник. Это подчеркивается и в исследованиях российских ученых-материаловедов.

"Скажу жестче и определеннее: такие технологии и материалы для дальней крупномасштабной транспортировки водорода просто отсутствуют. Плюс необходимо учесть дополнительные затраты на технологические и логистические системы сбора газовой смеси водород-метан "в начале экспортной трубы" и выделения водорода из смеси и его распределения потребителям "на конце экспортной трубы", - пояснил Конопляник.

Более того, модернизация украинской ГТС под водород в интересах "зеленой" повестки США и ФРГ вступает в противоречие с отмеченным ими же в своем совместном заявлении стремлением обеспечить продление транзита российского газа через Украину после 2024 года, добавил эксперт. Глубокая модернизация, а по сути полная замена изношенной линейной части украинской "трубы" и компрессорных станций под нужды водорода, полностью остановит существующий транзит метана из России. В обратном случае же модернизация "трубы" под прокачку метана делает технически невозможной поставку "зеленого" водорода в ЕС, сказал собеседник агентства.

"Или в совместном заявлении написано одно, а сами подписанты собственноручно готовятся остановить саму техническую возможность сохранения транзита российского газа через Украину после 2024 года, за которую постоянно активно выступают?" - добавил Конопляник.

В июле ФРГ и США опубликовали совместное заявление, в котором говорится о мерах по поддержке Украины, европейской энергетической безопасности и общих целей по защите климата. В нем сформулирован ряд условий для работы "Северного потока - 2". В частности, США и Германия заявили, что в интересах Украины и Европы продолжить транзит российского газа через Украину после 2024 года, Берлин обязуется использовать все доступные средства влияния, чтобы договор между РФ и Украиной о транзите газа был пролонгирован. В соглашении также сказано, что США и Германия будут стремиться продвигать инвестиции на сумму до 1 миллиарда долларов в фонд, чтобы помочь Украине перейти на более чистые источники энергии.

По вопросу строительства мощностей ВИЭ для генерации водорода на территории Украины эксперт заметил следующее. Во-первых, солнечные и ветроэлектростанции (СЭС и ВЭС) метеозависимы и имеют низкий коэффициент использования установленной мощности (КИУМ порядка 20%). "Рваный" режим поставки электроэнергии ВИЭ делает производство "зеленого" водорода чрезвычайно дорогим, а потому плохо или вовсе нефинансируемым. Во-вторых, такой режим требует либо наличия промышленных систем аккумулирования энергии (каковых сегодня физически просто не существует), либо установки резервных генерирующих мощностей (маневренных газовых установок) в связке с СЭС/ВЭС, что существенно увеличивает затраты и еще более ухудшает экономику.

Следующей проблемой станет поиск необходимой земли для созданий полей ВЭС и СЭС, уверен ученый. Для экспортной ориентации такого производства требуются его большие объемы, а это значит – потребуются большие площади отчуждаемой под СЭС и ВЭС плодородной украинской земли (лучшего в мире по плодородию чернозема), превышающие на единицу мощности объемы отчуждения территории по сравнению с традиционной электроэнергетикой.

"По американским данным, на единицу мощности для ВЭС необходимо на 30% больше площади земель, а для СЭС – в 15 раз больше, чем для газовых электростанций. Плюс для работы электролизеров требуются большие объемы чистой пресной воды. А сельскохозяйственная Украина отнюдь не является водоизбыточной страной", - отметил собеседник агентства.

Указанная в совместном заявлении США и ФРГ цифра не менее миллиарда долларов в "Зеленом фонде для Украины" не означает прямые донорские вливания ФРГ и/или США в этот фонд, отметил он. Германия лишь обеспечит для него стартовый капитал в размере 175 миллионов долларов - копеечная по всем меркам сумма для этих целей "и будет работать в направлении увеличения этой суммы в будущих бюджетных годах". По мнению Конопляника, это - так называемый "мягкий", а значит ни к чему не обязывающий юридический язык".

Ранее ФРГ и США опубликовали совместное заявление, в котором говорится о мерах по поддержке Украины, европейской энергетической безопасности и общих целях по защите климата. Согласно проекту соглашения, США и Германия будут стремиться продвигать инвестиции на сумму до 1 миллиарда долларов в фонд, чтобы помочь Украине перейти на более чистые источники энергии. В тексте говорится, что Германия обязуется вложить в фонд первоначальные 175 миллионов долларов.

https://ria.ru/20210822/kontseptsiya-1746724879.html

https://ria.ru/20210822/vodorod-1746722734.html

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Критика обоснованная, но слабая и больше напоминает крики брошенки, что "он без меня жить не сможет и сдохнет с голоду".

Если гейропа с пиндостаном вознамерятся нагадить России зелёная тема с водородом на территории Украины очень кстати, здесь и вложиться можно

Критика критики: )))

1. ГТС Украины будет приватизирована и продана, затем модернизирована

2. Водород будет транспортироваться разведенный российским метаном (до 20%)

3. На Украине принят закон по продаже земель сельскохозяйственного назначения, никаких проблем с отчуждением не возникнет, их тупо выкупят, чернозём вывезут куда следует, фошистам не впервой

Статьи по теме

Энергетический переход: опубликована водородная стратегия ЕС

Европейский Союз опубликовал окончательную версию своей водородной стратегии («Водородная стратегия для климатически-​нейтральной Европы»).

Водород может служить источником энергии для секторов, для которых не годится электрификация, и обеспечивать хранение энергии для балансирования переменных потоков ВИЭ, отмечает Европейская комиссия.

Приоритетом является разработка возобновляемого водорода (renewable hydrogen), производимого в основном с использованием энергии ветра и солнца

https://aftershock.news/?q=node/885085&page=1

 

Энергетический переход: Правительство России утвердило концепцию развития водородной энергетики 

Кабмин утвердил концепцию развития водородной энергетики, ее планируют проводить в три этапа, говорится в сообщении пресс-​службы правительства.

"Первый рассчитан на ближайшие три с половиной года. Он предполагает создание профильных кластеров и реализацию пилотных проектов по производству и экспорту водорода, а также применение водородных энергоносителей на внутреннем рынке", — заявил премьер Михаил Мишустин на совещании с вице-​премьерами.

Следующие этапы (до 2035 и 2050 годов) нацелены на открытие крупных производств, ориентированных на экспорт, а также на серийное применение водородных технологий в разных сферах — от нефтехимии до ЖКХ.

https://aftershock.news/?q=node/1002977

Комментарии

Скрытый комментарий мужиккакойто (c обсуждением)
Аватар пользователя мужиккакойто

Как всегда у зелёных бесов всё это красиво, масштабно, попил намечается космических размеров. Нью-Васюки форева. Ладно, пускай онанируют.

Но непонятно откуда энергодефицитная Б/Украина возьмёт гигаватты лишней энергии для выработки водорода. Думаю что из розетки - единственный правдоподобный ответ.

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 11 месяцев)

Но непонятно откуда энергодефицитная Б/Украина возьмёт гигаватты лишней энергии для выработки водорода. Думаю что из розетки - единственный правдоподобный ответ.

Б... чорт, откуда вы такие "умные" вылезаете?

В статье же все написано, читай

Не хватит ума уразуметь, сверну и сотру

Комментарий администрации:  
*** Отключен (знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор) ***
Аватар пользователя мужиккакойто

Из ВИЭ? Евгений Ваганович, я вас узнал. smile3.gif

То-то ФРГ вцепилась в Северный поток-2. Вы бы рассказали немцам, что ВИЭ рулит, а то давно их никто не веселил. 

Аватар пользователя Масяник
Масяник(2 года 9 месяцев)

Снова ответ нет откуда брать энергию ( слова понастроим панелек не принимаются ответом)

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 11 месяцев)

Та не вопрос, для вас не ответ значит не ответ, но это ровным счетом ничего не изменит - строительство ВИЭ стратегическое направление развития цивилизации.

Застроить Украину ВИЭ много проще и кошернее, чем северную Африку. Сельское хозяйство Украины гейропейцам нафиг не нужно в таком масштабе, только лишнии конкуренты, поэтому с землями под генерацию проблем нет. Инсоляция вна Украине хорошая, много лучше, чем в Европах

Нувыпонели ;)

Комментарий администрации:  
*** Отключен (знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор) ***
Аватар пользователя мужиккакойто

Вы забыли Меркель ввести в курс дела, а то она почему-то за СП-2 горой. smile1.gif

ВИЭ для промышленной страны это смерть. Для садочка биля хаты - годится, но только днём и летом.

Завязывали бы вы травить байки, противоречащие происходящим в реальности событиям. 

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 11 месяцев)

Вы забыли Меркель ввести в курс дела, а то она почему-то за СП-2 горой. smile1.gif

Дык по нему тоже немцы водород планируют импортрировать.

Время разморозиться ;) 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор) ***
Скрытый комментарий мужиккакойто (без обсуждения)
Аватар пользователя мужиккакойто

Серьёзно?! smile3.gif Ай, молодца.

Ну давай, рассказывай про планов громадьё - когда, сколько, с кем подписаны контракты на поставку водорода? Как это - ни с кем? А как дышал... 

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(6 лет 3 месяца)

А какой смысл строить ВИЭ именно на БУ! Они к солнцу ближе?

Тут греческая схема загона в долги, до основанья, а затем....

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 11 месяцев)

А какой смысл строить ВИЭ именно на БУ! Они к солнцу ближе?

Вполне цивилизванная страна, не чета бундустанам Северной Африки, почти Европа ) 

И с солнышком, да, полный порядок

С ветром похуже

 

 

 

 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор) ***
Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(6 лет 3 месяца)

Стоимостт водородопровода убьет всю прибыль избыточной инсоляции. С таким же успехом хохлы могут мриять о одноместных Боингах каждому 

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 11 месяцев)

Стоимостт водородопровода убьет всю прибыль избыточной инсоляции

В уме посчитал? Не всем такое дано ))) 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор) ***
Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(6 лет 3 месяца)

Можешь и в уме 10млрд стоит СП2, даст это эффект при 5% более лучшей инсоляции? Газопровод нынче доррг. 

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 11 месяцев)

Причем здесь инсоляция, тем более, что она и не больше европейской (испанской например), вопрос стоимости земли в первую очередь. Украина по европейским меркам большая страна, земли, в том числе бросовой, достаточно

В очень не далеком будущем импортируемый европой газ станет по большей части водородом, обычный метан будет выполнять транспортную функцию для заполнения трубы. А украинская ГТС пригодится для экспорта водорода... тадам... России из ее южных регионов

Да и модернизация СУЩЕСТВУЮЩЕГО газопровода все равно на порядок дешевле строителства нового, трасса готова, инфраструктура

Комментарий администрации:  
*** Отключен (знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор) ***
Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(6 лет 3 месяца)

Расходы.... Мне по ТБ все уши прожужжали, что через сорок эксплуатации трубопровода начинается геморой с продлением сроков эксплуатации, капремонтом, обследованиями по графику и прочие трудозатратности. Цена транзита не резиновая.

Аватар пользователя Александр Мичуринский

Не понял этот абзац:

"Рваный" режим поставки электроэнергии ВИЭ делает производство "зеленого" водорода чрезвычайно дорогим, а потому плохо или вовсе нефинансируемым. Во-вторых, такой режим требует либо наличия промышленных систем аккумулирования энергии (каковых сегодня физически просто не существует), либо установки резервных генерирующих мощностей (маневренных газовых установок) в связке с СЭС/ВЭС, что существенно увеличивает затраты и еще более ухудшает экономику.

Какие проблемы с рваным режимом для производства "зеленого" водорода"? Есть электричество - производим водород. Нет - просто не производим. Наоборот, производство водорода "из электричества" можно считать системой аккумулирования энергии.

Примерно как планируется в водородной стратегии Росатома. Маневрировать при помощи электролиза временно избыточными мощностями АЭС. Если вырабатываемое АЭС электричество в данный момент не востребовано, то не снижать мощность АЭС (что сложно), а пускать "лишнее электричество" на электролиз. А когда востребовано - то не пускать.

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 11 месяцев)

Мне тоже не сильно понятный. Статья чисто АШ, критически приправленная сомневающаяся, типа «крымский мост невозможно построить». Выравнивание, конечно нужно, но и Украина не остров, есть перетоки от соседей, есть собственная базовая атомная генерация в конце концов. А стабилизация так или иначе будет газовой, как и везде.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор) ***
Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(1 год 5 месяцев)

Поддерживаемая в данном начинании государством немецкая корпорация Siemens Energy собирается совместно с компанией украинского олигарха Рината Ахметова ДТЭК простроить в Мариуполе завод по получению водорода путем электролиза. В качестве базы для предприятия будет использоваться завод «Метинвест», являющийся одним из крупнейших металлургических предприятий «нэзалэжной». На нем впоследствии будут внедрены «чистые» технологии производства стали. В свою очередь, возведение колоссального электролизера мощностью в 8 с половиной мегаватт обойдется в неслабую сумму – 25 миллионов евро. В перспективе же (году эдак к 2050) Украина «замахивается» на производство для Евросоюза 7 с половиной гигаватт водорода ежегодно.

Зачем затеваемый в Мариуполе проект нужен Ахметову – понятно. Грядущее введение «углеродного налога» в ЕС сделает продукцию, производимую сегодня на безнадежно устаревших украинских металлургических предприятиях, совершенно неконкурентоспособной на европейских рынках. А то и вовсе закроет ей туда дорогу. Здесь же есть возможность срочно «озелениться», да еще и на паях с самими европейцами. Гораздо интереснее, ради чего стараются немцы.

Они как раз почему стараются понятно - сам по себе ключевой факт новости как раз в том, что в Мариуполе на своих меткомбинатах Леонидыч разрешил потренироваться Сименсу. Так что резон немцев как раз прост и прям как палка - им дают кроликов для опытов, они и участвуют. Ахметов, если всё выгорит, получит сертификат "безуглеродности" для своей стали. Мощность электролизера как раз намекает, что дальше комбината продукт с него выходить не будет.

Всё остальное это общий фон и влажные мечты украинцев. Их ГТС сложновата для водорода в целом, а денег на модернизацию у них нет. Кстати, труба до Мариуполя относительно новая, если правильно помню, то 2012 года постройки. Ахметову однажды надоело выяснять отношения с Нафтогазом и он обратился в Газпром напрямую. Потом протянули ветку из Ростовской области до Мариуполя на его комбинаты, так что там всё относительно новое и для опытов годное.

PS Азовское море конечно жаль...

Аватар пользователя Herz
Herz(8 лет 11 месяцев)

Всё остальное это общий фон и влажные мечты украинцев

Сначала потренируются, а там как пойдет. На мой взгляд идея годная

 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор) ***