Речь в статье пойдет не о надоевших всем автохамах и обочечниках. Хотя, безусловно, антиобщественное поведение такого дорожного хамла сильно раздражает и угнетает. Мало того, зачастую создаёт аварийные ситуации и ухудшает положения с и так длинными дорожными пробками. Но сейчас о другом.
Знакома ли вам следующая ситуация: вы стоите на светофоре, жаркий солнечный день, окна в вашем авто закрыты, ибо кондиционер и все такое, в динамиках играет ваша любимая музыка. И вдруг вы начинает ощущать какую-то непонятную вибрацию и испуганно бросаете взгляд на индикаторы приборов: что это, упали обороты, не дай Бог, перегрел движок? Затем появляется, перекрикивая вашу музыку, непонятный ритмичный (а иногда и нет) гул и рокот. Паника в голове нарастает: нет, точно, что-то с движком, а приборы в норме, потому, что датчики вышли из строя. А потом вы начинаете в добавок к низкому гулу в стиле бумс-бумс различать непонятный высокий визг и чу! - вроде бы человеческий голос, но какой-то непонятный, неестественный. Вы облегчённо вздыхаете, ведь с вашим железным конем все в порядке. Просто сзади (справа, слева) к вам подъехал ОН. Аудиоавтоурод. Вот примерно такой:
Все окна в этом больном, изуродованном представителе, как правило, отечественного автопрома максимально открыты, ибо в противном случае у двух (а их всегда не меньше двух) прыщеватых юнцов в салоне с дебильным и наглым взглядом давно вытекли бы мозги через все мыслимые и немыслимые отверстия, в том числе и не в голове. Ты грустно радуешься, что в твоём автомобиле закрыты все окна, хоть это и не сильно помогает, и жалеешь пассажиров автобуса в соседнем ряду, которым физически больно, ведь жара и окна открыты. Самое отвратное в этой ситуации, что на следующем перекрестке вы с этими уродами встретитесь вновь, и на следующем, и на следующем. Пока кто-то из вас не повернет. И ладно бы из динамиков аудимонстра звучали бы Dire Straits или, на худой конец, Пикник. Нет, музыка там такая же уродская, как сами счастливые и глухие пассажиры этого недоразумения - тупой и беспощадный русский рэп.
А вот другая ситуевина. Город, измученный жарой, засыпает. Через открытые окна в квартиры льется нет, не прохладный, но уже не кипящий как днём, воздух. И вдруг, где-то очень далеко, возникает жужжащий звук. Сначала вы не придаете этому большого значения, мало ли что там может жужжать в каменных джунглях. Но это жжжжж неспроста! Звук не утихает, он даже становится чуть сильнее. Потом ещё сильнее, и ещё, пока под вашими окнами не переходит в рёв взлетающего на перехват МБР истребителя. Вам не повезло, вы познакомились ещё с одним представителем автоуродов - прямоточников.
Можете даже не выглядывать в окно, вы и так всё знаете. Это опять на 99% изделие ВАЗа с торчащим сзади огромным хромированным фаллосом. За рулём ещё менее интеллектуальный и более прыщавый, чем в первом случае, урод, а на пассажирском сиденье урод женского пола. Она счастлива, хоть и не слышит собственных мыслей, она на крутой и прокаченной тачиле, стоимостью на вторичке аж пятьдесят тыр! И ей, и ему глубоко фиолетово, что где-то там, в глубине спящих кварталов они перебудили не только сотни незнакомых детей и стариков, но и собственных предков, которые и так спят немного и тревожно, ведь у них самые умные и интеллектуальные дети.
Самое страшное, дорогие друзья, что иногда сумрачный гаражный гений и умелые руки слесаря Васи в свободное от потребления пива время объединяют этих двух автоуродов в одного автомонстра, бессмысленного и беспощадного!
Есть ещё один тип автоуродства. Его адепты, конечно, наиболее безвредны. Но только до тех пор, пока вы на узкой двухполосной дороге, разделенной сплошной полосой, не подъедите вслед за ним к лежачему полицейскому. Потому, что веселье от наблюдения за попытками этого урода перевалить через незначительное, в общем-то, препятствие, быстро сменяется раздражением от потерянного времени. Вот оно, незамутненное:
Кто бы объяснил, зачем эти скорбные разумом спиливают витки на пружинах, когда в нашей стране подавляющее большинство мриет о железном друге с максимальным клиренсом? Ну, климат у нас такой. Зимой почему-то бывает снег, много снего, который гораздо сподручнее преодолевать на кроссовере, чем на эдакой вот зверушке. Блин, да для этого автоурода даже небольшой кусок щебня на дороге становится непреодолимой преградой.
Или вот кто из водителей не был в следующей ситуации. Узкая двухрядка, обгон то запрещен, то разрешен, а перед вами со скоростью улитки тащится такое вот чудо:
Попробуй, обгони, ведь ты сквозь него нифига не видишь, что делается впереди! Да чего там, он сам нифига не видит.
А самопальный неотрегулированный ксенон на ржавой десятке в сумерках на встречке?
И вот за все это благолепие, дорогие друзья, штраф пятьсот, край тысяча рублей. Не, повторно, конечно, могут и с регистрации снять, но то такое, никому не нужное. Лучше по утрам водителей нюхать, невзирая на короняжку. Видимо, прибыльнее. Да и план, наверное.
ПС. Народ, кто знает, почему 99,9% наших автоледи водят свои бибики со смартфоном в руке?
Комментарии
Во многих ситуациях их прекрасно заменяют камеры.
У нас только на скорость и правила проезда перекрестков. Была одна на обочечников, видимо отключили, т.к. прут под неё по обочине, только пыль стоит.
Ну вот, а в идеале автомобиль, попав на дорогу общего пользования, должен вообще ни на секунду из поля зрения камер не пропадать. Хотя бы в городах для начала. И штрафы, штрафы, штрафы... Без ограничения на количество и общую сумму. Нарушил 100 раз в день - 100 раз в день счёт прислали.
Обеими руками - ЗА.
Набрал штрафов определенное количество или сумму - машину на штрафстоянку, сам на пересдачу и медкомиссию.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Они ведь ещё конкурсы Автозвук по всей стране проводят, кто круче достал сограждан и как это получше сделать.
Вот не знал. Там то их и накрыть бы всей кодлой...
Это вряд-ли. Но вот наводка, куда и когда лучше не появляться.https://doctorbass.ru/blog/kalendar-sorevnovaniy-po-avtozvuku-2021/
Потому, что веселье от наблюдения за попытками этого урода перевалить через незначительное, в общем-то, препятствие, быстро сменяется раздражением от потерянного времени
Угу. Недавно рано утром стоял-курил и видел, как один клован пытался на Порш-911 с антикрылом зафорсить по пустой улице. Но там школы, детсады, а потому и лежачие полицейские. Поэтому клован газовал, но не успевал набрать хотельные километры за 3 секунды. "Полицейских" приходилось реально переползать боком. Хотелось пристрелить его за тупость.
Вообще не понимаю, как на таком гавне по городу ездить.
У меня была пародия на спортивную машину с клиренсом 13 сантиметров (по пьяни купил, ну и мозгов было поменьше, а хотелось чтоб крОсиво и бабы чтоб и всё такое). Так на ней постоянное ощущение, что жопой на асфальте сидишь. Обзор дорожной ситуации - никакой. В Подмосковье кое-где даже по дорогам было не проехать, не говоря о лежачих полицейских (раньше их лепили из асфальта, утрамбовывая, как дети куличик. Любой формы, рельефа и высоты).
Так на ней постоянное ощущение, что жопой на асфальте сидишь.
Поэтому давным-давно, когда я был молод, трава была зеленее, небо голубее (в правильном смысле этого слова), девки - красны, а молодцы - добры, из всех машин мне больше всех нравилась ГАЗ-21.
Батенька, да вы - пижон московский!
Мне вот Нива всегда нравилась. Но я в тайге вырос.
Нива - тоже хорошо. Но сам ты "пижон": она появилась нааамного позже. Поначалу так вообще их выдавали только председателям успешных колхозов в поощрение. Ну, и чтобы протестировать на бездорожье. :) А "Волга" ГАЗ-21 - это реально стильный и комфортный автомобиль, за который советскому автопрому совсем не стыдно. :) 24-я по сравнению с ней - хлам полный.
Я с младенчества на 21-й ездил. У деда служебная была в Алма-Ате.
Потом, году в 77-78 поменяли на 24-ю, потом на 24-ку "универсал".
Вооот именно так менты на непроработанной легенде и прокалываются: "в тайге он вырос". :))) Стыдоба! :)
А что не так? Зимой - в тайге
на оленях. Летом - в Алма-Атена "Волге".Кстати, первую машину, которую батя в Якутии купил - ЗАЗ-968М.
Были времена... Помнится, в самом конце 80-х, когда я школу заканчивал, предлагали 965-й, "горбатый", на ходу, за 200 р. Причем и деньги были (подрабатывал я тогда вполне официально). Но... Подумал, что фуфло. Сейчас жутко жалею. Ведь можно было бы законсервировать и сейчас быть просто королем автодорог! :)
зАпор-весчь!
Едешь на нем по просеке по тайге, застряли.
Вышли вдвоем, передок подняли из колеи, в жопу пихнули и дальше поехали.
https://www.youtube.com/watch?v=fJZih9RrEnU
Вот-вот.)))
Тем не менее. На просторах попалась история. Девушка покупала б/у машину по объявлению. Подъезжает - культурный шок. Машинка выглядит слегка не так как на объявлении. 95 регион, наклейки "Кавказ подо мною".
- Бери, не пожалеешь!
Купила, оставила всё как есть, стала ездить. И что. Говорит, что подрезать её перестали.
За нештатный ксенон - лишение прав
Ара-тюнинг интернационален )) Вот ниппонские мастера, к примеру:
А у нас как-то вяло все: пружины отпилить, банку побольше на выхлоп повесить, кузбасс-лаком оптику залить, наклеек побольше - никакого полёта фантазии )) Есть, правда, особый вид любителей звука - салон весь в шумке, причем неплохо сделано, звука почти не слышно, зато видно как вибрируют двери и стёкла )))
Они яндекс-навигатор слушают, а он им путь в Валгаллу рассказывает ))
Вспомнилось к слову: начало 2000-х, нужно было довезти немаленькую такую коробку. Вызвал городское такси. Приехал ГАЗ-2402 универсал с бабой лет 50-ти за рулём. Ехать было полчаса и я уже готовился к кошмару и седым волосам. В итоге, эти полчаса я сидел на заднем сиденье и, охреневая, наблюдал за ней. Ехали очень динамично, насколько разумеется умела ехать эта баржа, но казалось, что водила, блин, "Лунную сонату" на пианино играет, плавные, аккуратные движения и ни одного лишнего. Если где-то слышу про "мастер-класс по вождению", сразу вспоминаю о ней. До сих пор впечатлён ))
Вот ниппонские мастера, к примеру:
Хром и хрень. От любого столба гармошка будет. Гламур - неправильный выбор.
Гармошка спасает жизни, амортизация удара. Это в Оке или Волге, машина столбы сносит, на машине пара царапин и водитель сидит как живой с переломанной шеей. Прочность и жесткость старых машин убивает.
всегда удивляло, как водитель и пассажиры этих умца-каров (которые со встроенным саббуфером) сами выживают в своей тачке? Там же с одной поездки можно с барабанными перепонками попрощаться. Про головную боль молчу - по всей видимости, у них там болеть нечему.
Я бы беруши одевал, а то оглохнуть можно.
Думаю колёса очищаются об край корпуса. А т.к. на дороге обычно много песка, то край корпуса наверное спиливается как наждачкой и/или выгибается
Меня когда-то подвезли на такой. Даже в самом раздолбанном из трамваев так не трясло! Думал все кишки вытрясут наружу!
Знакомо! А ещё из его недр несётся танцевальный ритм, который слышно, но не так как сабвуфер. А субвуфер делает так :"Туц-Туц-Туц-Туц!" А ржавый корпус автоурода в такт сабвуферу отвечает :"Звень! Дребезь! Дребезь! Дребезь!"
Глушители для слабаков! Он взлетает и он рычитЪ! РычатьЪ лучше всего посреди ночи, от этого чувство собственной значимости взлетает до небес
Последний раз недоумение вызвала сушка на очень малой высоте. И да, реально заглушила музыку в закрытом салоне.
Утешаемся тем, что такие люди очень быстро начинают серьезно болеть и им уже не до звуков становится.
Страницы