Борис Марцинкевич: Газпром Вседержитель - почему США опоздали со спасением Европы от России

Аватар пользователя Vvs

Рекламный слоган «Газпром – национальное достояние» совершенно правомерно произносить и как «Gazprom ist ein nationaler Schatz eines vereinten Deutschlands», «Газпром –национальное достояние объединенной Германии»

Один из стереотипов, касающихся истории проектов Газпрома в Европе – то, что для нас стало привычно говорить только о тех магистральных газопроводах (МГП), по которым российский газ поступает в страны Евросоюза. Однако «явление Газпрома в Европу» начиналось вовсе не с наших экспортных МГП и, что совсем уж подзабыто, это «явление» состоялось чуточку раньше, чем на политической карте мира появилась современная Российская Федерация. А забывать об этом не стоит – только в этом случае можно понять, например, поведение нынешнего правительства Германии вообще и Ангелы Меркель в частности. Рекламный слоган «Газпром – национальное достояние» совершенно правомерно произносить и как «Gazprom ist ein nationaler Schatz eines vereinten Deutschlands», «Газпром –национальное достояние объединенной Германии».

 

Wintershall и Газпром до 1990 года

Для начала напомню дату: государственный газодобывающий концерн «Газпром» был создан в результате преобразования Министерства газовой промышленности СССР 8 августа 1990 года, и решение об этом принимал Совет Министров СССР (№ 6/9). Это, разумеется, не мешает называть «днем рождения» Газпрома 17 февраля 1993 года – именно тогда Председатель Совета Министров Правительства РФ (такое вот вычурное название тогда носило наше правительство) Виктор Степанович Черномырдин подписал постановление №138 «Об учреждении Российского акционерного общества «Газпром». Просто, если подходить к этим событиям совсем уж точно, то это было не учреждение новой компании, а реорганизация ранее существовавшей.

Министерство газовой промышленности я тоже вспомнил совершенно не случайно. Именно оно выстраивало отношения с европейскими потребителями газа, подписывало контракты с крупными европейскими компаниями – контракты, которые полностью соответствовали гронингенской модели ДСЭГК, долгосрочного экспортного газового контракта, о которой наш портал уже писал.

К концу 70-х годов прошлого века основным партнером Министерства газовой промышленности стала легендарная западногерманская компания Ruhrgas«Рургаз». Кроме того, именно «Рургазу» принадлежало не менее 70% внутреннего газового рынка ФРГ: эта компания не только импортировала советский природный газ, но и обеспечивала его хранение в ее собственных подземных хранилищах газа (ПХГ) и поставляла его через собственные распределительные сети конечным потребителям. В общем-то – практически монополия, но тогда это мало кого смущало, поскольку свою главную функцию, гарантирование энергетической безопасности и энергетической обеспеченности, «Рургаз» выполняла совершенно исправно.

На фоне могучего «Рургаза» бледной молью смотрелась небольшая компания Wintershall, с начала 50-х годов специализировавшаяся на добыче нефти и газа из месторождений на территории ФРГ. В 1969 году Wintershall получила предложение, от которого не смогла отказаться: 100% ее акций были куплены концерном BASF, одна из крупнейших в мире химических корпораций. Просто для справки: BASF – это 7 000 видов химической промышленности, которые продаются в 170 странах мира. Почему Wintershall не стала отказываться от этой сделки? Профиль деятельности менять не требовалось, зато BASF гарантировал кратное увеличение финансирования во все проекты и полную реализацию всего, что удавалось добыть в подземных кладовых. Требуются финансы на геологоразведку? Нет проблем. Требуется финансирование на проведение НИОКР (научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ), поскольку нет технологий разработки сложных месторождений? Нет проблем. Ну, и так далее. А еще исчезла проблема с распределительными сетями, чтоб доставлять газ и нефть конечным потребителям – BASF выкупал у Wintershall все 100% добытых ресурсов.

Однако годы шли – BASF рос, а вот углеводородные месторождения на территории Германии просто заканчивались, объемов добычи Wintershall перестало хватать для новых и новых производственных планов материнской компании. Однако, когда в 1989 году BASF попытался договориться о поставках газа с «Рургазом», то неожиданно получил отказ, что и стало началом того, что немецкие журналисты назвали «das Duell der Gazowiks» – перевод вряд ли требуется. В одиночку справиться с «Рургазом» крохотный Wintershall был не в силах, потому начался поиск возможного союзника.

В 1989 году, как известно, Германская Демократическая Республика была оккупирована ее западной соседкой, Федеративной Республикой Германия. Почему именно «оккупирована»? Референдума об объединении Германии не было, органы власти ГДР были распущены, прошли люстрации не только чиновников, но даже преподавателей, условия приватизации государственной собственности ГДР были разработаны так, что в этой приватизации граждане бывшей ГДР просто не смогли принять участия.

Впрочем, оставим политическую терминологию в стороне, сосредоточимся на том, что приватизировать должны были, в числе прочего, и государственную компанию VNGVerbundnetz Gas. В ГДР именно VNG отвечала за поставки советского природного газа, поэтому логично, что Wintershall попыталась стать участником приватизации. Еще один потенциальный покупатель акций VNG тоже очевиден – разумеется, это был советский Газпром. Обе компании попытались, но все, что им удалось – одновременно увидеть ослепительной красоты птицу Обломинго, лоббистская мощь «Рургаза» никаких вариантов не предусматривала. Однако вскоре после того, как «Рургаз» добился контроля над VNG, руководству могучего газового концерна пришлось искать в библиотеках хроники жизни царя Эпира и Македонии III века до нашей эры, носившего красивое и запоминающееся имя Пирр.

Первые проекты российского Газпрома в Европе

12 октября 1990 года в Берлине было подписано обширное соглашение о сотрудничестве между компаниями Wintershall и «Зарубежгаза», заграничного подразделения Газпрома. Начали компаньоны со строительства сразу двух МГП: STEGAL и MIDAL и, в комплект к ним, ПХГ Rehden, («Реден»).

STEGAL, Sacshen – Thüringen – Erdgas – Leitung, протяженностью 323 км и мощностью 8 млрд кубометров газа в год соединяет Саксонию и Тюрингию, начинаясь на границе с Чехией возле города Ольбернау и проходя до города Рекрод в центральной Германии. Конечно, сейчас найти карту исчезнувшего государства ГДР не так просто, но при желании можно это сделать, чтобы убедиться – STEGAL стал первым МГП, прошедшим через территорию ГДР в Западную Европу.

Занимательный факт – Газпром сделал огромный вклад в энергетическую и экономическую интеграцию двух Германий, в рост энергообеспеченности и энергонезависимости теперь уже объединенной страны. Стальные нити МГП – отличное связующее звено, мы это отлично видим и у себя в России, и руководство Германии прекрасно понимало, что это действительно дорогого стоит. Тем более, что государственного финансирования эти МГП не потребовали – в дело вступил BASF, который намеревался поставить «Рургаз» на место.

MIDAL, Mitte-Deutschland-Anbindungs-Leitung протяженностью 702 км и мощностью 13 млрд кубометров газа в год – это продолжение STEGAL, проходит от города Эмден до города Людвигсхафен на юго-западе Германии. MIDAL – всего лишь аббревиатура, но произношение как бы «намекает» на английское слово «middle», этот газопровод действительно является центральной частью всех МГП, созданных в Германии Wintershall и Газпромом. MIDAL проходит с севера на юг, и на севере заканчивается у ПХГ «Реден» – крайне интересном для газовой отрасли объекте.

Wintershall разрабатывал это газовое месторождение с 1959 года, и те его части, из которых газ был полностью выкачан, постепенно становились новыми и новыми объемами ПХГ «Реден». В 1993 году, когда началась его эксплуатация, активный объем составил 1,5 млрд кубометров, а на сегодняшний день его активный объем доведен до 4,7 млрд кубометров, что делает его крупнейшим из имеющихся на территории ЕС.

STEGAL был сдан в эксплуатацию в 1992 году, MIDAL и Rehden – в 1993 году, и в том же году все три объекта были переданы под управление совместному предприятию Газпрома и Wintershall, получившему название Wingas GmbH. Нам остается просто зафиксировать: в Европу российский Газпром пришел не только как наследник Газпрома советского в качестве поставщика газа, но и как совладелец внутриевропейских магистральных газопроводов и европейских ПХГ.

Конечно, политическая биография бывшей активистки Союза свободной немецкой молодежи (так назывался комсомол в ГДР) Ангелы Меркель длинна и извилиста, но нельзя исключать того, что она не смогла забыть, как много для ее бывшей малой родины сделал Газпром…. И да, с той самой осени 1990-го года появилось еще одно простое правило: говорим «газопровод Wintershall – имеем в виду совместное предприятие Wintershall и Газпрома», говорим «ПХГ Wintershall – подразумеваем совместное предприятие Wintershall и Газпрома», говорим «Wintershall поставляет газ в Германию – имеем в виду, что это делает совместное предприятие Wintershall  и Газпрома». Названия у этих компаний разные, но суть от этого не меняется.

«Ямал – Европа» – первая экспортная магистраль российского Газпрома

STEGAL и MIDAL – это, конечно, было уже серьезно, но не достаточно: газ, поступающий через Ольбернау, шел транзитом через газотранспортные системы Украины и Чехии, то есть Wintershall, так или иначе, зависел от того, как складывались отношения Газпрома с компаниями двух этих государств. Мало того, по этому маршруту шел газ, законтрактованный у Газпрома «Рургазом», то есть борьбу с конкурентом BASF законченной считать никак не мог. И уже в 1992 году начались работы по проектированию и согласованию проекта совершенно нового российско-европейского газопровода – «Ямал-Европа», который приходит в Германию через Белоруссию и Польшу.

То, что этот МГП не проходит через Украину, не было свидетельством противостояния России с этой страной, это было возвращением к здравому географическому смыслу: «Ямал – Европа» строили по кратчайшему маршруту, не выписывая на карте «газово-политические петли».

Напомню, что они в советские времена возникли из-за требований основных европейских партнеров министерства газовой промышленности СССР, «Рургаза» и австрийского OMV, не касаться территории ГДР. После 1989 года это требование исчезло, настали новые времена, которые позволяли работать по-новому.

Согласование белорусской части маршрута прошло без осложнений, основанием стало межправительственное соглашение, подписанное в 1993 году. В августе того же 1993 года состоялось подписание межправительственного соглашения между Россией и Польшей, на основании которого была создана компания EuRoPol GAZ SА, которая осуществляла проектирование и строительство «Ямал – Европа» на территории Польши и теперь является его оператором.

Акции EuRoPol GAZ SА были распределены следующим образом: 48% принадлежат Газпрому, 48% – польской государственной компании PGNiG (Polskie Gornictwo Naftowe i Gawnictwo SA) и 4% – подконтрольной PGNiG компании Gas-Trading SA.

После принятия Евросоюзом Третьего энергопакета и его газовой директивы на место PGNiG пришла компания, выполняющая функции оператора ГТС Польши – Gas-System, долевое участие не изменилось. Люди, отвечавшие за создание EuRoPol GAZ SА, были достаточно мудры для того, чтобы в уставе компании зафиксировать – правление компании создается не в соответствии с акциями, а на паритетных началах польской и российской сторонами. Противоречия за долгую историю компании случались неоднократно, но, тем не менее, EuRoPol GAZ SА и сейчас остается едва ли не последним островком былой польско-советской дружбы – компания продолжает уверенно работать.

Остается напомнить, что 90-е годы были трудными не только для России, но и для Польши: из-за сложностей с финансированием первую очередь МГП «Ямал – Европа» удалось ввести в эксплуатацию только в 2006 году.

Да, если кто-то в этом рассказе ищет слова о том, как именно в то время Польша беспокоилась о возможном уменьшении объемов украинского транзита – не волнуйтесь, нет тут таких слов и быть не может. Польша тех лет беспокоилась о собственных интересах, о собственной энергетической безопасности и обеспеченности.

Новые магистрали Газпрома и Wintershall

А вот у Wintershall проблем с финансированием не наблюдалось, поскольку за ее спиной стоял и стоит BASF. Это и позволило Wingas (разумеется – совместному предприятию Wintershall и Газпрома) вести работы сразу по нескольким проектам: строился МГП JAGAL (Jamal-Gas-Anbindungsleitung), WEDAL (Westdeuchland-Anbindungsleitung) и RHG (Rehden-Hamburg-Gasleitung).

JAGAL подхватывает МГП «Ямал-Европа» у польской границы и через 338 км соединяет его со STEGAL, проходит от Франкфурта-на-Одере и польского Мальнове до города Рукесдорф. Мощность JAGAL составляет 23,5 млрд кубометра газа в год – Польша не только зарабатывает на транзитных услугах, но и имеет возможность получать газ для собственных потребностей вне зависимости от отношений России и Украины.

Ввод в эксплуатацию МГП «Ямал-Европа» и его немецких участков обеспечил полную независимость газовых сетей Wintershall от RuhrGas, что для Газпрома означало появление еще одного крупного немецкого потребителя.

WEDAL соединил сети Wingas с бельгийской газораспределительной системой – российский газ стал поступать и в эту страну, увеличивая ее энергетическую безопасность. RHG – аббревиатура говорящая, по этой магистрали газ стал поступать из ПХГ «Реден» в один из крупнейших городов Германии. Das Duell der Gazowiks, над которой в 1989 году подтрунивали немецкие журналисты, продолжала менять ситуацию на газовом рынке не только Германии, но и всего Евросоюза, а Газпром становился все более интегрированной в Европу компанией.

С 2006 года за счет сотрудничества с Wintershall Польша и Бельгия стали странами, куда российский газ поступал по кратчайшему сухопутному маршруту. Начало века было тем временем, когда MIDAL получил еще одно продолжение – ERM (Reihn – Main) в южном направлении до Штутгарта, успешное сотрудничество с бельгийской газотранспортной компанией Fluxys позволило Газпрому приобрести 10% акций в бельгийско-британского морского газопровода Interconnector (позднее эти акции Газпром уступил все тому же Fluxys).

Два мира в одной Европе

На этой схеме красными линиями выделены те газовые магистрали, которые были построены Газпромом и Wintershall до появления проектов обоих Северных потоков, которыми эти две компании управляют совместно уже не первый десяток лет.

Это – газовая реальность Германии и Европы, рассматривая которую очень приятно, да и полезно читать бесконечный стон всевозможных американских сателлитов о том, как было бы прекрасно и замечательно избавиться от газовой зависимости от России. Если у кого-то есть сомнения в том, что все эти заявления не имеют никакой связи с реальностью, можно добавить еще одну схему – схему европейских подземных хранилищ газа, совладельцем которых является Газпром.

«Избавить Европу от Газпрома» – господа, вы это всерьез? Эти две схемы – еще одно доказательство того, что нельзя рассматривать Европу как нечто единое, монолитно-целое. Есть Европа политическая, со всеми ее разногласиями, желаниями подчинять свои интересы заокеанскому сюзерену, с ее сражениями за места в Еврокомиссии и в Европарламенте. Именно эту Европу мы вынуждены день за днем видеть на экранах телевизионных каналов, на страницах многочисленных СМИ.

А есть другая Европа – Европа бизнеса, Европа тех, кто безо всякой агитации и пропаганды понимает, что равноправное, честное сотрудничество с Россией – выгодно. Да, к 1991 году газовые магистрали из СССР в Европу уже были построены, но смена политической системы, смена власти в бывших странах СЭВ (Совета Экономической Безопасности) прошла так, что собственниками отдельных частей бывших советских МГП стали новые государства, которые теперь, как известно, входят в состав ЕС. Казалось бы – все в порядке, налицо полный контроль над импортом российского газа. Но это обстоятельство нисколько не помешало европейским деловым кругам развивать отношения с компаниями новой России. Новые магистральные газопроводы, новые подземные хранилища газа, совладельцами которых является Газпром – это в буквальном смысле слова стальное доказательство того, что царящая в СМИ антироссийская риторика отнюдь не выражает общее мнение Европы о нашей стране.

Но это все уже политические вопросы, а мы зафиксируем факты, имеющие отношение к газовой отрасли Европы и России. Газпром пришел в Европу в качестве строителя новых магистральных газопроводов и подземных хранилищ газа внутри Германии. Проект «Ямал – Европы», первого магистрального газопровода, предназначенного для поставок российского газа в Европу минуя газотранспортную систему Украины, был разработан и реализован по предложению европейских партнеров Газпрома – компаний Германии и Польши. Во время разработки этого проекта и первого периода его реализации Польша не являлась членом ЕС и НАТО, что не мешало взаимовыгодному сотрудничеству ни с Германией, ни с Россией. Залогом успеха всех проектов было использование гронингенской модели ДСЭГК и отсутствие всех ограничений, привнесенных в законодательство государств-членов ЕС в связи с имплементацией Газовой директивы Третьего энергопакета ЕС в их законодательство.

При этом немецкие МГП и «Ямал -Европа» не были единственными российско-европейскими газовыми проектами тех лет, просто нам придется рассказывать об этих проектах в отдельных статьях. В начале нулевых подошло время и для реализации проекта еще одного МГП, инициаторами которого еще в середине 80-х годов прошлого века были компании Финляндии и Швеции. Это проект реализован и действует, его современное название – «Северный поток – 1».

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Россия, от Берингова пролива до Гибралтара...

Комментарии

Аватар пользователя Lehan
Lehan(7 лет 8 месяцев)

Чисто для дополнения картины: Газопровод через Балтийское море BalticPipe Дания-Польша вполне успешно и быстро строится - завтра-послезавтра трубоукладчик Castorone будет пересекать Северный поток-2.

Да, 10 млрд кубов - не велико количество по сравнению с газпромовскими объемами, но полякам для закрытия части потребностей вполне хватит.

Аватар пользователя Botus
Botus(1 год 9 месяцев)

А Фортуна как? На ТВ попалось что она туда-сюда движется, типа брак свой исправляет и скорость упала до 500 м./сут. Политические манёвры или правда технические проблемы?

Комментарий администрации:  
*** Осторожно! Кидается калом ***
Аватар пользователя Lehan
Lehan(7 лет 8 месяцев)

Медленно, но верно движется к завершению прокладки СП-2. )

Аватар пользователя Южанин
Южанин(2 года 11 месяцев)

Она несколько дней на месте топталась. Кстати, в 3-3,5 км перед местом пересечения с СП-1. Вчера подняла трубу со дна и снова двинулась вперед и на этот момент около 700 метров уложила.

Аватар пользователя Vvs
Vvs(1 год 9 месяцев)

Противолодочный зигзаг? )

Аватар пользователя Vvs
Vvs(1 год 9 месяцев)

И это радует... Когда обед в палату приносят по расписанию, кипиш меньше...

полякам для закрытия части потребностей вполне хватит

Улыбнуло...

Так выпьем же за то чтобы наши потребности совпадали с нашими возможностями!!! (или наоборот?)

Аватар пользователя sheridans
sheridans(4 года 5 месяцев)

Это типа я вам "картинку" намалюю как на самом деле.

Аватар пользователя Колхозник
Колхозник(6 лет 3 месяца)

это означает,ГАЗПРОМ им добро дал?

Аватар пользователя Lehan
Lehan(7 лет 8 месяцев)

Да. Насколько я понял, прочитав разные новости, практически невозможно не дать добро при выполнении запрашивающей стороной всех технических требований.

Аватар пользователя Алекс Старый
Алекс Старый(4 года 11 месяцев)

Спасибо. Интересно, что-то они исчезли из новостей после бравурных реляций о моратории Дании.

Аватар пользователя Lehan
Lehan(7 лет 8 месяцев)

28 июня начали прокладку в районе острова Борнхольм в сторону Дании, а в конце июля из этой же точки начали прокладку в сторону Польши.

16 июля - 100 км позади: газопровод Baltic Pipe готов на треть

Аватар пользователя Vvs
Vvs(1 год 9 месяцев)

Да почему, было везде... И, буквально пару недель спустя.

Аватар пользователя Дмитрий57
Дмитрий57(1 год 3 месяца)

Да, только строительство сухопутной части Дания по "экологическим" соображениям приостановила.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(7 лет 4 недели)

Балтик Пайп вообще никак не повлияет на Газпром. Это всего лишь перераспределение уже существующего объема норвежского газа. То есть новых, дополнительных объемов поставок в Европу из Норвегии не будет.

Если эти 10 млрд. кубов получит Польша, значит не получит кто-то другой, кто их раньше получал. И этот кто-то другой восполнит их у Газпрома вместо Польши. только и всего.

Аватар пользователя kaiter
kaiter(9 месяцев 3 недели)

Да, посадка себе нашею такого количества, скажем так, мягко, абсолютно нам нелояльных "политически", но теперь кровно заинтересованных в характере нашей сырьевой политики кровососов, ставит перед нашим Народом мегавызов - Как удержать наши элиты от окончательного растворения в европском содоме и воспрепятствовать через оные проекции неотфильтрованных интересов тех кто данным образованием управляет сюда, к нам, на наши головы?

Аватар пользователя Vvs
Vvs(1 год 9 месяцев)

надоть сперва пиндосов а лузу загнать, тогда и расклады поменяются...

Аватар пользователя LikeLove789
LikeLove789(4 месяца 3 недели)

 Если бы то время и те силы, которые расходуются нами теперь на устроительство жизни людей, расходовались бы каждым на дело борьбы с своими грехами, то то самое, чего мы желаем достигнуть — наилучшее устройство жизни, — было бы очень скоро достигнуто.
 Если мы видим, что устройство общества дурно, и мы хотим исправить его, то должны знать, что для этого есть только одно средство: то, чтобы все мы-люди стали лучше.
 А для того, чтобы все люди стали лучше, в моей власти только одно: самому сделаться лучше.
 До тех пор, пока мы будем неспособны устоять против заблуждений корысти и тщеславия люди всегда сложатся в общество насилующих и насилуемых.

Аватар пользователя zzzPeace5
zzzPeace5(4 месяца 4 недели)

 Самые обыкновенные грехи — это грехи телоугождения, блуда, праздности, корыстолюбия, гнева, недоброжелательства.
 Самые обыкновенные соблазны — это соблазны гордости, неравенства, устроительства, насилия, наказания, тщеславия.
 Самые обыкновенные суеверия: суеверие государства, суеверие церкви, суеверие науки.

Аватар пользователя Quimiq
Quimiq(2 месяца 3 недели)

Очередные ботоспичи не по теме. Вас регулярно сюда стаями нагоняют?

Аватар пользователя Vvs
Vvs(1 год 9 месяцев)

"Библейский проект" закрыт. Иерархия Тёмных ведёт  человечество к бездне.  Наивно думать, что преодоление тёмного водительства  возможно в индивидуальном порядке... Хотя работу над собой никто не отменял...

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(6 лет 3 месяца)

"Дас Дуэль" это в граниты;

Аватар пользователя dog97
dog97(7 лет 1 месяц)

Чисто для информации   https://news.mail.ru/economics/47351061/?frommail=1&exp_id=828

Аватар пользователя Vvs
Vvs(1 год 9 месяцев)

Польские мечты сбываются...

Аватар пользователя Кирилл Смирнов

У поляков газовые хранилища заполнены на 81,21%

https://agsi.gie.eu/#/

Аватар пользователя ek-nfn
ek-nfn(8 лет 11 месяцев)

мелкие хранилища легко заполнять

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(6 лет 5 месяцев)

Интересно, спасибо.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Кирилл Смирнов

 Рекламный слоган «Газпром – национальное достояние» совершенно правомерно произносить и как «Gazprom ist ein nationaler Schatz eines vereinten Deutschlands», «Газпром –национальное достояние объединенной Германии».

Вот этот слоган и надо раскрывать без дезориентирующего названия статьи "Газпром Вседержитель"

Все доли Газпрома в Германии оплачены долями российских газовых месторождений.

Германия ( Wintershall Dea ) поставляет свой газ себе же по совместной с Газпромом инфраструктуре.

Для примера, 2015 год:

Wintershall наращивает свое присутствие у источников сырья и приобретает доли в участках 4А и 5А Уренгойского месторождения в Западной Сибири. Тогда же изначально совместный бизнес по продаже и хранению газа в Германии полностью переходит к «Газпрому». Помимо этого, в 2015 году достигнута договоренность о расширении «Северного потока» на две дополнительные нитки. Общая пропускная способность магистральных газопроводов в перспективе должна вырасти до 110 млрд кубометров природного газа.

2020 год

Wintershall Dea и «Газпром» отмечают тридцатилетие сотрудничества. Два совместных предприятия компаний-партнеров преодолевают важные производственные рубежи с момента ввода в эксплуатацию: «Ачимгаз» добывает свой 50-й млрд кубометров природного газа, в то время как «Севернефтегзпром» проходит отметку 300 млрд кубометров.

(Севернефтегазпром - доля Газпрома 40%)

2021 год

Ачим Девелопмент, самое молодое совместное предприятие Wintershall Dea и «Газпрома», добывает первый газ и газовый конденсат из ачимовских отложений на участке 4А Уренгойского месторождения. После выхода на полную мощность проект значительно увеличит совокупный объем добычи Wintershall Dea в России.

Аватар пользователя Vvs
Vvs(1 год 9 месяцев)

Вот вопрос - Хозяин ведёт ротвейлера на цепи, или ротвейлер тащит Хозяина держащегося за цепочку...

Аватар пользователя ek-nfn
ek-nfn(8 лет 11 месяцев)

Все доли Газпрома в Германии оплачены долями российских газовых месторождений.

Месторождение - собственность государства, а не тех, кому выдана лицензия на право добычи. Лицензию можно и отобрать. И как собственник ресурсов, государство по максимуму обдирает добытчиков через налоги и согласно бюджетному правилу, независимо от принадлежности добывающей компании.

Аватар пользователя kokunov
kokunov(9 лет 6 месяцев)

в общем в зависимости от типа полезного ископаемого - от 60 до 80% выручки уходит государству так или иначе. ВЫРУЧКИ, а не ПРИБЫЛИ.

Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(3 года 5 месяцев)

Интересно, а украинские эксперты, прости господи за такое слово, это знают?