Немного про мосты и их состояние

Аватар пользователя paulspb

Недавно в Питере встречался с руководителем ассоциации Асдор, а разговоре он упомянул о результатах их исследования в рамках программы "Мосты и путепроводы".

В разговоре прозвучало число "100 тысяч" о числе мостов в России, включая малые. Осмотру подверглись около 37 тысяч.

Выводы неутешительные: как только  объект выпадает из зоны федерального внимания, у него резко возрастают шансы на то, что на него "забьют болт". Да и на относительно крупных переходах текущее состояние часто хуже, чем представлено в отчетах ведомств.  Как в медицине, "не бывает здоровых, бывают недоисследованные").

В-общем, ситуация с мостами, особенно малыми, в стране непростая. А мост, зачастую - часть единственной дороги, связывающей области. Конструкция, как правило, подверженная усиленному воздействию. 

Официально о программе - по ссылке.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Это в качестве выделенного комментария к ситуации с разрушением ЖД-моста на Транссибе 23.07.21

Комментарии

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(8 лет 8 месяцев)

Выводы неутешительные: как только  объект выпадает из зоны федерального внимания,

у него резко возрастают шансы на то, что на него "забьют болт".

Да это везде так.. 

Вон в Китае на этой неделе разрушено 7 мостов. 

________

 Китай располагает более чем 98 000 водохранилищ, используемых для регулирования наводнений, выработки электроэнергии и обеспечения судоходства. Правительство признало, что более 80 процентов из них имеют возраст от четырех десятилетий и старше, а некоторые представляют угрозу безопасности.

По словам заместителя министра водных ресурсов Вэй Шаньчжуна, в этом году почти треть всех оценок безопасности не была завершена из-за нехватки финансовых ресурсов.

... 

а уж кто по Транссибу  и БАМу будет ходить мосты разглядывать.. где плотность населения с гулькин нос.

.. тут бы хоть региональные автодорожные и путепроводы,  в городах проверяли иногда. Вон в Свободном  чуть ли не прям  на ж\д  станции путепровод обвалился. 

 

 

Это в качестве выделенного комментария к ситуации с разрушением ЖД-моста на Транссибе 23.07.21

Транссиб что не в зоне федерального внимания?

 

.. в прошлом месяце уследили за одним 

https://asn24.ru/news/society/89834/

Аватар пользователя paulspb
paulspb(12 лет 1 месяц)

Внимания к состоянию инфраструктуры на Транссибе не в пример больше, чем на региональных дорогах, и, тем не менее, ЧП происходят. На ЖД еще ничего - там обходчики должны периодически появляться.

А на региональных дорогах?

Я предполагаю, что на мониторинге не надо сильно экономить.

 

Вот, у нас в Ленобласти еще ситуация: "водитель самосвала заснул за рулем и слетел с моста" (https://www.fontanka.ru/2021/07/23/70040507/). Дорога в глухой части Карельского перешейка. Нюанс: мост расчитан на нагрузку 13т, а "самосвал" - это тонар с массой 60т. И таких автовагонов, колесящих между карьерами и стройками, здесь сотни в день.  Хорошо, хоть тут мост крепкий, стоит пока.

Аватар пользователя Lehan
Lehan(10 лет 2 месяца)

Нюанс: мост расчитан на нагрузку 13т, а "самосвал" - это тонар с массой 60т. И таких автовагонов, колесящих между карьерами и стройками, здесь сотни в день.

ГИБДД, безусловно, "в теме", т.е., в доле.)) Поэтому и ездят.

Аватар пользователя Simurg
Simurg(7 лет 1 месяц)

Чисто арифметически: если в стране 100000 мостов и они служат по 100 лет без ремонта, каждый год нужно капитальноремонтировать или строить 1000 мостов только для того, чтобы поддерживать имеющееся.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в клевете и ложном цитировании, отказ принести извинения - https://aftershock.news/?q=comment/11527284#comment-11527284 ***
Аватар пользователя Dmitray
Dmitray(6 лет 11 месяцев)

Ну так не все 100000 мостов Крымские, некоторые Горбатые. Так что 1000 мостов в год, это 11 мостов на субъект федерации. И 0.25 моста на райцентр.

Аватар пользователя БорисЪ
БорисЪ(11 лет 2 месяца)

Все мосты находятся у кого-то на балансе. Эти организации отвечают за эксплуатацию мостов. Они обязаны следить за их состоянием, делать текущий и капитальный ремонт. В чем вообще проблема?

Комментарий администрации:  
*** отключен (Уличен в гнилом жаргоне и политоте) ***
Аватар пользователя paulspb
paulspb(12 лет 1 месяц)

проблема в изношенности и часто неясном статусе

Аватар пользователя vashpe
vashpe(6 лет 9 месяцев)

Проблем нет. В Омске виадук над трансибом признали аварийным лет 8 уже как. Ограничили допустимую массу. Ловят иногда грузовички. Ремонтировать не планируют.

На самом возрастном мосту через Иртыш перегородили тротуары года три уже как, потому что дырки сквозные в них. Планируют в следующем году начать делать документацию на капитальный ремонт, но ее планировали начать делать и в 2018-ом...

Аватар пользователя ОлегЛ
ОлегЛ(3 года 3 месяца)

Просто забыли, что: "У каждой аварии есть имя, фамилия и Отчество!" и при этом не одно! 

Но самая главная ответственность лежит на "Эффективных управленцах" и безответственности. А отвечать как обычно будет главный инженер, которому "Эффективный управленец" не выделил денег. А слова к делу не пишёшь.

 

 

Аватар пользователя skaarjjden
skaarjjden(4 года 10 месяцев)

Сломался мост - .урлит интернет

Построен завод - молчит сцука интернет

Аватар пользователя verner
verner(8 лет 7 месяцев)

Ремонтировать мосты всегда непросто, даже если выделены финансы и есть желание. Заинтересованные проездом по мосту будут выжимать перенос планов по ремонту.

Аватар пользователя paulspb
paulspb(12 лет 1 месяц)

Основная проблема в том, что кардинально сократилось количество профессиональных компаний в регионах. Т.е., сейчас заказы и деньги появятся, а мостовиков - нету.  Годы сидения без заказов приводят к закономерному результату. Если отрасль (или ее кусок) престать кормить, то она почему-то дохнет.

Аватар пользователя Kozel de Baran
Kozel de Baran(5 лет 2 месяца)

Да не проблема вообще. Турки и немцы приедут и всё построят.

Тут уже обсуждался  вопрос строителей. Дёшево строить не хотят, а дорого бюджет не хочет. Значит, пускай закрываются. Ибо фиговые бизнесмены. А плохие бизнесмены нашей стране не нужны. Нужны хорошие, зарубежные. Вот Юнилевер - хороший бизнесмен. А отечественные конкуренты все закрываются.

Что? Потом восстанавливать и учит кадры будет в 5-10 раз дороже? Так за это, за общую эффективность экономики, никто не отвечает. После нас хоть потоп.

Аватар пользователя Scahor
Scahor(8 лет 2 месяца)

вспоминаеться были статьи о ветшающеи инфраструктуре в сша... как у них на мосты забивают и они все ветшают и ветшают... 

 

уже который раз убеждаюсь... любои инфраструктурный негатив из сша спустя какое то время появляеться и у нас. 

Аватар пользователя paulspb
paulspb(12 лет 1 месяц)

в любой большой стране картина неоднородная. не бывает все и везде хорошо.

 

Аватар пользователя Scahor
Scahor(8 лет 2 месяца)

местами плохо - это единичные случаи. а речь о системных проблемах 

бывает рост. бывает стагнация. бывает падение.

соответственно и состояние инфраструктуры меняеться. 

Аватар пользователя Сергей 1959
Сергей 1959(4 года 5 месяцев)

Как пишут у вас в инетах - автор ловит хайп. Зам по мостам СП брешет про всю Россию. Или автор просто либераст и это все объясняет, как у Михалкова? 

Живу в пермском крае, вокруг много мостов... десятки. Все они за последние 15 лет были отремонтированы. Состояние самих дорог среднее, где и ниже. Но лучше, чем было до...

Все не идеально, воров, как и везде, но дело делается. 

Хотя, как мне старому кажется, повесить десяток подходящих для этого кадров сильно бы все подвинуло в многих областях.

Комментарий администрации:  
*** отключен (агрессивный срач, розжиг) ***
Аватар пользователя paulspb
paulspb(12 лет 1 месяц)

Причем тут хайп? Померещится же такое..  

Авторы программы "Мосты и переходы" пилят ее уже пару лет для того, чтобы вывести вопрос реконструкции на федеральный уровень и получать финансирование под каждый объект, для участия малого/среднего бизнеса на местах.  Не ради хайпа, кстати, полезным делом занимаются.

Аватар пользователя laa
laa(4 года 9 месяцев)

повесить десяток подходящих для этого кадров

Жгете; для начала достаточно хотя бы фотографии этих кадров разместить на всеобщее обозрение

Аватар пользователя Сергей 1959
Сергей 1959(4 года 5 месяцев)

Повешенными? Клевое предложение. 

Ну вот представьте, Рыжего вешают на Красной площади. Ну пусть просто за шкирку. А рядом всех этих пойманных губеров, чиновников, генералов и полковников. Это же милый праздник! 

Комментарий администрации:  
*** отключен (агрессивный срач, розжиг) ***
Аватар пользователя Olsol
Olsol(5 лет 10 месяцев)

В Перми коммунальный и чусовской требуют капремонта или реконструкции. А остановить нельзя - не объехать. А есть еще путепроводы над ж/д путями..

Аватар пользователя Сергей 1959
Сергей 1959(4 года 5 месяцев)

Вот! Важная причина, а не только воровство.

Комментарий администрации:  
*** отключен (агрессивный срач, розжиг) ***
Аватар пользователя rst0
rst0(12 лет 2 месяца)

ну и упоминаемый мост не сам упал, а своротило стихией

Аватар пользователя Ленивый чтец

Наверное проблемы с поиском желающих построить\отремонтировать. Как раз недавно была статья про кризис в строительной отрасли

Аватар пользователя paulspb
paulspb(12 лет 1 месяц)

Кстати, часть проблемы господа олЕгархи подсветили в письме правильно: Аппарат государственного планирования сработал так, что немногие компании (см список подписантов) доросли до колоссального размера, распухнув на госзаказах и всосав в себя часть специалистов, в то время как другие компании, среди которых большинство даже не конкуренты, а работавшие на подряде у этих монстров, были разорены и пущены по ветру, в том числе, благодаря отличному корпоративному управлению лидеров рынка.

Принцип "презумпции виновности подрядчика", о котором написано в письме, реализовался по полной программе внутри госконтрактов. А, когда еды стало маловато, то начались письма Первому..

Аватар пользователя Дежко Сергей
Дежко Сергей(4 года 2 месяца)

Не знаю, что там говорит Асдор, а у меня в селе в позапрошлом году мост капитально отремонтировали, уширив проезжую часть. 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (призывы узаконить пытки с использованием содомии) ***
Аватар пользователя vashpe
vashpe(6 лет 9 месяцев)

Ширина речки в вашем селе какая?

Аватар пользователя Дежко Сергей
Дежко Сергей(4 года 2 месяца)

А какая разница? 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (призывы узаконить пытки с использованием содомии) ***
Аватар пользователя vashpe
vashpe(6 лет 9 месяцев)

Мостовые переход длиной 1000 метров и 10 метров - это два сильно разных сооружения.

Аватар пользователя Дежко Сергей
Дежко Сергей(4 года 2 месяца)

Да пофиг. Автор пишет про 100 тысяч мостов, включая малые. 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (призывы узаконить пытки с использованием содомии) ***
Аватар пользователя Phd
Phd(9 лет 7 месяцев)

А какие сейчас кадры в теме мостов и тоннелей?  150 баллов егэ в сумме по математике, русскому и физике и ты поступил на соответствующий факультет - вряд ли из такого абитуриента иеженер нормальный получится. О старой гвардии, которые уже на пенсию вышли, знаю не по наслышке - родители в 70х учились, однокурссник отца в 90х факультет возглавлял. Именно оттуда спецы строили Живописный мост в столице и кучу олимпоб'ектов. Где они сейчас - власти контору развалили, толковые инженеры кто куда разбежались.