ЛОНДОН, 20 июля. /ТАСС/. Корабли из ударной авианосной группы ВМС Великобритании в августе войдут в Южно-Китайское море независимо от того, какой будет потенциальная реакция Китая. Об этом в опубликованном во вторник интервью газете The Times заявил глава Минобороны королевства Бен Уоллес.
"Не секрет, что Китай организует сопровождение судов, следующих через международные воды по совершенно законным маршрутам, и угрожает таким судам. Мы будем уважать Китай и надеемся на то, что Китай уважает нас", - заявил Уоллес, добавив, что британские корабли выберут курс, соответствующий нормам международного права.
Министр отказался отвечать на вопрос о том, планируется ли проход через 12-мильную зону вокруг островов, которые Китай считает своими. При этом он отметил, что защита свободы судоходства в международных водах является долгом Соединенного Королевства.
На протяжении многих лет в Южно-Китайском море сохраняется напряженность из-за претензий ряда стран региона на архипелаг Спратли и находящиеся по соседству с ним Парасельские острова. Помимо стратегического расположения на перекрестке морских маршрутов Индийского и Тихого океанов, ценность островов определяется также и тем, что на их шельфе, согласно экспертным оценкам, сосредоточены значительные запасы нефти и минерального сырья. Хотя основными фигурантами спора о принадлежности этих территорий выступают Вьетнам и Китай, о частичных или полных претензиях на острова и окружающие их воды также заявляют Бруней, Малайзия, Тайвань и Филиппины. 12 июля Минобороны КНР выразило протест США в связи с "вторжением американского эсминца" Benfold в территориальные воды Китая у Парасельских островов.
23 июня британский эсминец Defender, отделившийся от ударной группы во главе с авианосцем Queen Elizabeth, прошел вблизи мыса Фиолент в Крыму. Минобороны России сообщило о том, что он вторгся в территориальные воды РФ, назвав действия его экипажа грубым нарушением Конвенции ООН по морскому праву. Лондон, не признающий воссоединение Крыма с Россией, утверждает, что эсминец выполнял "мирный проход через территориальные воды Украины". Инцидент в Черном море является частью британской стратегии, предполагающий оказание поддержки США в том, что обе страны называют мерами по поддержанию свободы судоходства в мире.
Комментарии
Британия очень хочет оптимизировать свой флот. Кто ей поможет?
Может быть, "утилизировать"?
ну чтобы за него заплатили - значит оптимизировать.
сначала у нас в крыму, теперь до чайны докопались, им очень хочется словить люлей.
застрельщиком выступает.
вспомните - раньше было - идёшь ты, из-за угла шкет - закурить не найдётся, причём интонация такая, чтобы ты его слегка поучил...
поворачиваешь за угол, а там стая товарищей шкета, ожидают...
Ушастая бабушка ищет приключений на свои уши по всему миру. В добрый путь. Хероизм будет до первого потопленного корыта и дикого воя из Гримпенской трясины "А нас-то защо?!"
Может хоть у китайцев хватит духу застеклить сраный остров?
Им достаточно прекратить спонсорство.
Там слишком много лакомых производств ,причём даже нам сильно нужных ,зачем стеклить ? Тем более ,что и живут там тоже китайцы . Гонконг был первым опытом ,Тайвань может стать вторым ... Россия скорей всего в нейтралитете будет ,дескать сами разбирайтесь в своих проблемах .
Вообще-то, стеклить в данном случае традиционно предлагается Британские острова, а не Тайвань. А в Британии ценных производств, вроде как, не имеется - там вся страна паразитирует на финансовом Сити. А Сити паразитирует на всё остальном мире. Так что застеклить Британию ядерной бомбардировкой очень полезно, но для этого требуется сильная политическая воля
Раз уж обращаются к китайцам , то вряд ли это про британию ( уже давно не великую)
Вот и цель для "Циркона" на максимальной дальности.
Британская и Южно-Китайские элиты вась-вась, это просто инфозавеса
тоже считаю, что британская коммунистическая партия на авианосце не допустит провокаций китайских товарищей!
Британский бизнес хочет национализации своей собственности в КНР и по миру.
Провокаторы. Как были полтысячи лет назад так и остались. Видимо допилили машину времени. Без неё вряд ли артачится стали бы.
У Китая рано или поздно она также была создана. Так что ситуация скорее патовая возможна в целом рассмотрении вариантов.
Могут такую фигню закинуть...
Китайцы это шикарные биороботы, им что в живности что в железе обитать - всё едино. Так что условия победы на Китаем могут быть кардинально иными чем себе представляют англосаксошумеры.
Они в принципе и в жидкости смогут и в плазме и в твёрдом теле существовать вполне приспосабливаясь.
Часть русских технократов иначе но также приспособятся.
Само понятие победы устраняется.
Врача, врача, позовите врача (с)
ВладиславЛ, ты бот?
Он просто ВладиславЛ. Единственный и неповторимый. И достопримечательность АШ. Согласись, без него было бы скучнее на форуме.
да ладно. тут таких неповторимых жопами до парижу не переставить. мы в них, как в сору роемся )
Таких, как ВладиславЛ? Ну, не знаю. Если и есть, то сидят и не отсвечивают. Я о технической тематике, ежели чЁ. А ВладиславЛ иной раз такое завернёт - хоть стой, хоть падай.
ему все равно офца не переплюнуть. мастерство не пропьешь, опыт за плечами не носить )
Овец - (уже) их, а этот наш. К тому же диапазон интересов гораздо ширШЕе, по сравнению с Овцом.
Подозреваю это коллективный разум, что то типа улия или муравейника.
Интересная мысль!
Войти любой дурак может. Вопрос с выходом =)
Нужно ещё дойти
А у Англии есть кроме подводного хоть как то современный флот? Самотопный авианосец где проблемы согут возникать из-за конструктивных недостатков при проектировании?
В США ещё хуже по числу но берут количеством вымпелов и барахла на них.
На врезке моей статьи их "Королевский дуб" - в честь ихних адмиралов последних лет 150.
https://aftershock.news/?q=node/866267
Современные ЭМ тип 45 к которым принадлежит Дефендер (можно конечно говорить о его слабых ударных возможностях), современные 2 авианосца...у нас и первых и вторых - 0 штук...с подплавом как раз перманентные проблемы
для защиты ) авианосцы не нужны, а вот для чего нужны ) нести "мир" во всем мире...
Авианосец - это средство контроля мировых океанских коммуникаций в первую очередь...."мир" с него нести только очень небольшой и плохо вооружённой стране...
Современная канонерская лодка для осуществления " политики канонерок " ,разве не так ?! С современными ударными средствами ,авианосец - это уже как линкор (большущий ,дорогущий ,но удобно устранимый сравнительно недорогими средствами) . Недорогими сравнительно цены авианосца со всей его авиагруппой.
У нас 22350 превосходит по вооружению эти эсминцы. А с литерой м это уже эсминцы будут получше арли берков.
Хрен ли толку от твоих эсминцев с их говноПВО, которое, кстати говоря, разрабатывалось при поддержке наших специалистов. Про авианосцы вообще молчу, папуасов ими пугай. На это убожество пары Ониксов хватит, не говоря уже о гиперзвуковых ракетах.
Есть у них флот. Нормальный такой флот, современный и даже по европейским меркам не маленький.
Уровня РЭБового зумволта, тикондероги или атомных авианосцев США НОЛЬ.
Про АПЛ мало что знаю, по проблемам так себе, из железа - отлично SQUID магнитометрами трёхосевыми ищутся по вномимым в поля естественные помехам как и любые крупные ПЛ стальные, у них малый флот и диверсанты сильные традиционно.
Так они еще не разучились корабли строить, поэтому таких залепух как Зум они и не делают. Атомный авианосец имеет смысл при атомном эскорте, но такое даже СССР ниасилил. А атомный Нимиц с эскортом из Берков и танкеров, такое себе достижение. Близкое к идиотизму.
Несбалансированный у них флот, надо заметить.
Оба авианосца для своей охраны "скушают" почти все наличные эскортные силы флота. Свободных эскортных кораблей практически не останется.
На одной развратной студенческой вечеринке. Парочка уединилась. Пацан выходит довольный:
- 20 палок кинул!
- О! Ни хрена себе. Стоп. А как ты считал?
- Как-как. Всунул - высунул.
Великам слишком дорого обходится содержание своего флота?
Напрасно. Англию уже никто давно не уважает.
Подводные китайские мыши еще на подходе прогрызут в этом корыте днище? А потом великий китайский кормчий скромно скажет "Она утанула".
"Ты Зин на грубость нарываешься!"
Британия, кажется, приняла статус мелкого гопника - шныря при пахане - США. Такого посылают первым , дабы он спровоцировал драку.
Шнырь задирается, получает по соплям ( иногда очень основательно) и стороны приступают к переговорам на повышенных тонах.
На моей юношеской памяти стороны далеко не всегда приступали к серьезной драке. Чаще находили консенсус.
А шнырю всегда доставалось по- полной. Такая у него планида...
Проверят идейность кадров, конечно, если зайдут в запретную зону без приглашения.
Его потом всегда утешали ,что он работал на команду
"Мужик, признайся, ты же не на охоту сюда ходишь".
Вот немедленно, т.е. мгновенно, вспомнилось именно это.
Зачот.
В последнее время мелкобриты напоминают шумеров. Но с шумерами все понятно, они попу рвут чтобы получить заокеанские печеньки.
А эти то чего вдруг возбудились? Нужна очередная сказка для соственного пепла, чтобы возродить его веру в силу
БританскойИимпериифунта-стерлинга? Или нащупывают слабые места в обороне России и Поднебесной?Что то бабка Лиза и ее подопечный Бориска прямо таки возбудились на морской тематике. Накатила что ли жесткая ностальгия по Англии владычице морей?)
40 уколов в живот
Интересно, а как с свободой судоходства в тер.водах Мальвинских островов, отжатых у Аргентины, в шотландских и ирландских водах?
Страницы