Не Спутником единым: Ростех сообщил о презентации принципиально нового военного самолета ОАК на МАКС-2021. Охотник за "Молниями"

Аватар пользователя advisor

Входящая в Ростех Объединенная авиастроительная корпорация презентует принципиально новый военный самолет 20 июля – в первый день Международного авиационно-космическом салона МАКС-2021 в г. Жуковский.

Сегодня в полночь на странице проекта активировался обратный отсчет до премьеры самолета. Презентацию новинки можно будет увидеть онлайн на YouTube-каналах  Госкорпорации Ростех, Объединенной авиастроительной корпорации, а также на странице проекта.

«Россия – одна из немногих стран мира, обладающая технологиями полного цикла для производства перспективных авиационных комплексов, а также признанный «законодатель мод» в создании боевых самолетов. Мы убеждены, что новый продукт, разработанный специалистами ОАК, вызовет неподдельный интерес не только в нашей стране, но и в других регионах мира, в том числе у наших конкурентов за рубежом», – рассказал представитель Ростеха. 

Отдельные элементы новой машины уже можно увидеть в видеоролике, опубликованном на странице проекта по адресу – checkmate.uacrussia.ru. Также в ролике скрыты аллюзии на ключевые особенности и уникальные свойства проекта.



 

Лёгкий тактический

Собеседники Лайфа сообщают, что максимальная скорость нового истребителя пятого поколения может составить "немного меньше", чем у Су-57, — 2200 километров в час против 2,5 тыс. Чтобы маневрировать на такой скорости и не обнаруживать себя раньше времени, двигатель машины получит принципиально новую систему экранирования и управления вектором тяги — рассчитывать параметры полёта и принимать решения за лётчика будет компьютер с искусственным интеллектом.

Максимальная взлётная масса новой машины должна составить не более 17,5 тонны — на 10 тонн меньше, чем у американского F-35. Решения для перспективного истребителя "собрали" у лучших производителей авиационной техники в стране — фирм "Сухой" и "МиГ", а также ОКБ им. Яковлева. В результате новинка может получить как продвинутую активную механизацию, включая переднее горизонтальное оперение, так и перспективную авионику нового поколения. Дизайн нового истребителя пятого поколения, по словам собеседников Лайфа, напоминает БПЛА "Охотник" и "уменьшенную версию" истребителя Су-57 одновременно.

Жёсткие ограничения по массе предполагают, что истребитель будет однодвигательным и станет более доступной версией отечественного Су-57, который (в силу секретности и других особенностей) пока не поставляется на экспорт. Предполагается, что с подвесными топливными баками боевой радиус машины (расстояние до места нанесения удара и обратно) может составить около двух тысяч километров.

Идеологически новая машина будет построена на базе решений от нескольких авиационных фирм. От "Сухого" на новом истребителе может появиться двигатель "второго этапа" — так называемое изделие-30, агрегат от "старшего" истребителя Су-57. С его помощью машина сможет выходить на крейсерскую сверхзвуковую скорость без использования форсажной камеры и сможет дольше оставаться в воздухе без дозаправки. Правда, первый прототип машины эти двигатели, скорее всего, не получит — вместо них место в мотогондоле займёт АЛ-31Ф или его модификация. От РСК "МиГ" машине может достаться аэродинамическая схема и некоторые элементы планера, которые, по некоторым данным, могли быть спроектированы в рамках работ над истребителем МиГ ЛМФС.

Один для всех

Новая аэродинамика и возможность появляться в районе боевого дежурства быстрее, чем самолёты поколения 4++, значительно расширят боевые возможности истребителя. Для того чтобы иметь возможность уничтожать любые цели, новый истребитель, скорее всего, получит и перспективное вооружение. Главной особенностью машины может стать модернизированный противоспутниковый ракетный комплекс 30П6 "Контакт". Этот комплекс создан много лет назад и, по сведениям собеседника Лайфа, серьёзно модернизирован в 2017 году. Испытания оружия проведены на истребителях МиГ-31 и, по предварительным данным, признаны успешными. Ракета комплекса "Контакт" позволит истребителю поражать любые объекты на орбитах высотой до 150–160 километров.

Для того чтобы засекать противника с безопасного расстояния, на борту самолёта могут разместить РЛС Н036 "Белка" с цифровым комплексом обработки данных — такая же, по некоторым данным, установлена на истребителе Су-57. Этот комплекс поможет новой машине "видеть" небо и все объекты на поверхности, а радиус действия комплекса может составить до 350–400 километров.

Собеседники Лайфа отмечают, что новая машина "значительно превосходит по своим боевым возможностям все зарубежные истребители четвёртого поколения и может успешно конкурировать с такими машинами, как F-35 Lightning II, на поле боя и на рынках вооружений". Отечественная версия машины, вероятно, будет отличаться от экспортных наличием специального ферромагнитного мелкодисперсного наполнителя из нановолокна, благодаря которому вокруг истребителя во время полёта будет создаваться электромагнитный "кокон", препятствующий обнаружению машины радарами противника.

Электронные мозги

Кроме передового вооружения машина может получить схожий с Су-57 набор радиоэлектронного оборудования и систем безопасности. Автоматика поможет лётчику и контролировать воздушную обстановку, и применять оружие, а в случае необходимости сама "выведет" машину из-под огня противника. Для этого новый истребитель оснастят системой радиоэлектронного подавления, разработанной в рамках программы "Мангуст". Она объединяет в себе круговые датчики облучения и обстрела, с помощью которых бортовой компьютер может в реальном времени оценивать "степень угрозы" для нового истребителя.

Потенциальными зарубежными покупателями новой машины могут стать страны, ранее приобретавшие российские истребители. Среди наиболее перспективных заказчиков рассматриваются Китай, Вьетнам, Индонезия, Индия, Египет и целый ряд других стран. Собеседники Лайфа отмечают также, что палубная версия нового лёгкого истребителя может быть использована в качестве основного самолёта для перспективного российского авианосца. Сроки начала серийного производства новинки не раскрываются, однако первые машины в строевых частях ВКС РФ могут появиться уже к середине 20-х годов.

В этом году Международный авиационно-космический салон МАКС-2021 отметит свое пятнадцатилетие. Авиасалон пройдет с 20 по 25 июля в подмосковном Жуковском. Все мероприятия в рамках МАКС-2021 будут проводится с учетом требований противодействия распространению новой коронавирусной инфекции (COVID-19).

 

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Casus
Casus(6 лет 7 месяцев)

Самолёты – хорошо! А Зевс/Нуклон ещё – лучше. =)

Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 8 месяцев)

Самолёты – хорошо, а свои самолеты еще лучше )

Аватар пользователя Casus
Casus(6 лет 7 месяцев)

Это всё – своё. Чужого и не надь! (та и када оно будет, то чужое) =)

Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 8 месяцев)

таки, ведь и не дадут жеж ))

Аватар пользователя Casus
Casus(6 лет 7 месяцев)

двойная пичалька -- "на погоны" =)

Аватар пользователя VDF
VDF(5 лет 3 недели)

Есть иное мнение о том, что лучше...

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в систематической дезинформации, пример - https://aftershock.news/?q=node/843533 ***
Аватар пользователя ДК
ДК(8 лет 11 месяцев)

уже писали о нём. и даже фотку носа сливали. справа макет выглядывает

дамбиев выкладывал блюпринт

Аватар пользователя Айка
Айка(11 месяцев 4 недели)

Не очень понял. Если предполагается поворотное сопло, то где передний вентилятор или доп. подъёмные движки?

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(6 лет 2 месяца)

Поворотной сопло - для изменения вектора тяги, а не вертикального взлета

Аватар пользователя neget
neget(2 месяца 3 недели)

то где передний вентилятор

Дебил?

Комментарий администрации:  
*** отключен (мразь) ***
Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(7 лет 6 месяцев)

У "кукурузника" винт вообще-то...

Аватар пользователя ДК
ДК(8 лет 11 месяцев)

ну всё. слёт юмористов.

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(7 лет 6 месяцев)

ога, на "кукурузниках".

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя greench
greench(7 лет 3 месяца)

Опять зоопарк разводят. 

Комментарий администрации:  
*** Хайпожор и дезинформатор ***
Аватар пользователя Айка
Айка(11 месяцев 4 недели)

Отнюдь! Наличие тяжёлой и лёгкой машин — реальная необходимость. Ибо тяжёлая слишком дорогая, и иногда чересчур мощная для конкретных задач.

В позднесоветский период легкие машины тоже стали делать двухдвигательными, что несколько порушило идею разделения задач. Теперь мы возвращаемся к идее лёгкого экономичного одномоторного аппарата, которого многим иностранным заказчикам хватит за глаза, и для которого у нас тоже задачи найдутся. 

Аватар пользователя Айка
Айка(11 месяцев 4 недели)

Можно вспомнить изумительный самолёт МиГ-23/27, особенно последних модификаций. 

Аватар пользователя Ramzes
Ramzes(9 месяцев 2 недели)

Скорее чисто экспорт. Лёгкие против тяжёлых в реальной войне не вывезут.

Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 8 месяцев)

в современном воздушном бою все вывозят ракетки. у кого ракетка длиннее, то и выиграл.

Аватар пользователя greench
greench(7 лет 3 месяца)

Про Миг-35 тоже так говорили, а он оказался ВКС нахрен не нужен. 

Комментарий администрации:  
*** Хайпожор и дезинформатор ***
Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 8 месяцев)

я бы не был столь категоричен. тогда не нужен, сейчас нужен. военка вообще построена на конкурентной основе, так было со времен Сталина-Берии. лучшее шло в войска, худшее становилось опытом.

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(9 лет 8 месяцев)

это рабочая лошадка экономики ОАК - простой, легкий, дешевый и ГЛАВНОЕ - не особо секретный  экспортный самолет который закроет Нишу самолетов 5-го поколения на экспорт

В РФ на вооружение скорее всего возьмут, но вот роль пока не понятна - два человека в экипаже говорят о по сути комплексе и расширенном спектре задач потребовавшем этого.

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(5 лет 8 месяцев)

Советник, поправлю: Противоспутниковый комплекс Контакт, он тяжелый. И явно не для легкого истребителя, а для ПАК ДП. А на картинке узнаю руку Паралая. Похоже на его спекуляцию.

Аватар пользователя Pogran1970
Pogran1970(4 года 11 месяцев)

Так вроде на МИГ-31 

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(5 лет 8 месяцев)

Это пока нет МиГ-41. За неимением гербовой пишем на простой.

Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 8 месяцев)

через недельку узнаем

Аватар пользователя Pogran1970
Pogran1970(4 года 11 месяцев)

2200 километров в час  Новая аэродинамика и возможность появляться в районе боевого дежурства быстрее, чем самолёты поколения 4++.   Скорость МИГ 29   -2400.    Что то я не понял, кто быстрей долетит до ТВД?

Аватар пользователя testudo777
testudo777(1 год 7 месяцев)

Это максимальная скорость на форсаже, то есть с кратно большим расходом топлива.

Крейсерская гораздо ниже, дозвуковая. У нового самолёта предполагается крейсерский сверхзвук.

Аватар пользователя Pogran1970
Pogran1970(4 года 11 месяцев)
Аватар пользователя sam1964
sam1964(7 лет 8 месяцев)

Что -то я не припомню случая, когда в одной машине объединяли наработки разных конструкторских бюро. По моему и в Союзе, с его жесткой централизацией такого не было.

Капитализм с "ручным управлением" по Ан Тюру, или уже не капитализм, а что-то новое?

Аватар пользователя GaussCurve
GaussCurve(8 лет 2 месяца)

Это  самолёт для  цыган индусов. Чё-нить этакое пёстренькое, 2-х местное, и не жалко отдать.

Аватар пользователя Тульский пряник
Тульский пряник(7 месяцев 3 недели)

Это пока макет.

Летающего пока нет.

Лет через 10..

 

 

 

 

Аватар пользователя Петр Радин
Петр Радин(2 года 9 месяцев)

точно для индейцев. им вдвоём песни спивать сподручней. а двигатель один .экономия! китайцев гонять самое оно. 

Аватар пользователя sh0k
sh0k(2 года 5 месяцев)

Индусы внимательно следят танцуют! )))

Аватар пользователя garry111
garry111(8 лет 6 месяцев)

В ролике же указали на всех основных заказчиков.

А так - да, скрестили... как там у классиков - В одну телегу впрячь не можно / Коня и трепетную лань, Миг, F16 и F35

Д'эффективные менеджеры и продажники поставили цель оставшимся инженерам: Нарисовать семь прямых параллельных красных линий, все они должны быть перпендикулярны друг другу, причем некоторые должны быть нарисованы зеленым цветомнекоторые — прозрачным, плюс одна — в форме котёнка.

Аватар пользователя testudo777
testudo777(1 год 7 месяцев)

Так недавно создан в ОАК дивизион боевой авиации с объединением КБ.

Аватар пользователя Remchik
Remchik(9 лет 7 месяцев)

Ну не знаю... учитесь делать обзоры по истребителям у Владика. Все до последней заклепки обозрел smile3.gif правда, зачем-то обхаял МиГ-23, но ладно уж, простим гуру его слабости. 

 

Как говорили люди из авторитетной комиссии (58-я армия, если не ошибаюсь): Товарищи грузины обозреватели, учитесь воевать делать обзоры должным образом, придем, проверим smile3.gif

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(5 лет 8 месяцев)

У ВладикаЛ в обзоре процент бреда даже выше, чем в его обычных опусах о роях дронов и Аненербе.

Аватар пользователя Remchik
Remchik(9 лет 7 месяцев)

Вроде бы там не хватает цен в граммах золота. Халтурит Владик )))

Аватар пользователя advisor
advisor(9 лет 8 месяцев)

угу, и все больше косячит. мутный он )

Аватар пользователя kurush
kurush(2 года 11 месяцев)

Больше зоопарка богу зоопарка!

Аватар пользователя Дивер
Дивер(7 лет 7 месяцев)

Давеча пробегала новость про контракт с "Сухим" на создание однодвигательного легкого самоля.

Военные его давно хотят, но то что контракт ушел "Сухому" видимо говорит о том что на МиГах поставили крест. 

Аватар пользователя igorva
igorva(2 года 5 месяцев)

На МиГ поставили крест еще в 90-ых, когда стало понятно, что боливар двоих не вывезет

Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(7 лет 5 месяцев)

"...Отечественная версия машины, вероятно, будет отличаться от экспортных наличием специального ферромагнитного мелкодисперсного наполнителя из нановолокна, благодаря которому вокруг истребителя во время полёта будет создаваться электромагнитный "кокон", препятствующий обнаружению машины радарами противника..."

Адвизор! Я конечно понимаю, что в статье приведена копипаста, что ты ни буквы не добавил, но тут журнаглисты дали такой гари, что требуются пояснения, или по крайней мере, выделение части текста со знаком вопроса.

# 1 - Во первых: не сам истребитель будет иметь ферромагнитный наполнитель, насыпанный в его фюзеляж и внутренние полости, а только пластик фюзеляжа, плоскостей и прочих элементов планера самолёта, получит в свой состав этот дополнительный компонент.

# 2 - Конечно-же, никакой ферритовый порошок, пусть даже самый нанотрубчатый, не способен создать, защищающий от обнаружения радиолокаторами "электромагнитный кокон", ни во время полёта, ни на земле. Ферритовый наполнитель в пластиках, нужен для частичного поглощения радиоволн и частичного рассеивания их в стороны - более менее понятный(хотя и не правильный) пример - шерховатая поверхность предмета не создающая полноценного отражения, в отличие от зеркальной.

В данном случае, можно сказать, что в некоторых ракурсах и определённых диапазонах частот, обшивка истребителя, будет отражать меньше радиоволн(иногда значительно меньше), чем обычная. Такая обшивка, по своим радиоотражающим свойствам, подобна покрытиям на обшивке стелс-самолётов типа Ф-117 или Ф-22/Ф-35. Информация о свойствах обшивки и, диапазоны в которых она будет работать, наверняка составляет государственную тайну и недоступна простым смертным.

Аватар пользователя Gilad Pellaeon
Gilad Pellaeon(6 лет 1 месяц)

Похоже нас ждет продолжение темы Як-141.

 

 

Аватар пользователя Bledso
Bledso(8 лет 6 месяцев)

Идея понятная: более дешевый и для экспорта. Но вот один движок все-таки смущает. Имхо, для современной военной авиации это тупиковый вариант.

Аватар пользователя Yakov_Z
Yakov_Z(1 год 10 месяцев)

Охотник за вчерашним днëм его надо назвать. Зачем так помпездно трындеть если ещё самолёта нет, а есть "Отдельные элементы новой машины уже можно увидеть в видеоролике"? А когда прототип будет? А когда в серию пойдет и пойдет ли? Профанация и иммитация. 

Аватар пользователя МихаиЛ
МихаиЛ(5 лет 8 месяцев)

Зачем так помпездно трындеть

это хороший "звон", надо "шуметь" и почаще, пусть все дрожат и боятся

 

Аватар пользователя Yakov_Z
Yakov_Z(1 год 10 месяцев)

Согласен с вам. Надо шуметь так что бы все в штаны наклали. Но надо что бы за этим шумом было что-нибудь более существенное. 

Аватар пользователя zap
zap(5 лет 1 месяц)

Ты не из тех, случайно, которые про "ролики на Мосфильме снятые" про Авангард рассказывали пару лет назад?

Страницы