МОСКВА, 30 мая. /ТАСС/. Новый ракетный двигатель смог работать на испытаниях более 3 тыс. секунд, что является рекордным показателем. Об этом сообщил главный конструктор АО "КБ Химавтоматики" Виктор Горохов в эфире передачи "Военная приемка" на телеканале "Звезда".
"Мы проводили такой длительностью испытания, и двигатель работал не только 750 секунд за один пуск, а работал более 3 тыс. секунд", - сказал Горохов.
По его словам, новое изделие устроено по замкнутой схеме, что делает его самым экономичным в мире среди всех кислородно-керосиновых двигателей.
На данный момент на первых ступенях ракет при выведении в космос двигатели работают около 140 секунд, а ресурсные испытания двигателей третьих ступеней ракет как правило не длятся более 280 секунд.
АО "Конструкторское бюро химавтоматики" находится в Воронеже и является разработчиком ракетных двигателей для вторых и третьих ступеней большинства отечественных космических ракет-носителей, в том числе КБ занимается разработкой двигателя РД0124 МС для второй ступени перспективной ракеты "Союз-5".
Видео на тк Звезда - https://tvzvezda.ru/schedule/programs/201412231323-1cpc.htm/20215281725-...
Комментарии
А в этой передаче был комментарий, зачем двигателю такой ресурс?
Под многоразовость или под что ещё?
а я сам ещё не смотрел, не до этого, просто сначала наткнулся на сообщение ТАСС, а потом уже по ссылкам вышел на видео, там в анонсе вообще какая-то запредельная фантастика:
Электро ракетные двигатели, могут работать годами. На Нуклоне, с ядерной силовой установкой, может выдавать импульс непрерывно до 3 лет, но там срок работы ограничен как раз реактором.
По сути это новый этап развития космических технологий. Пока весь мир вот уже лет 60 топчется на месте вокруг, бесперспективных для космоса, двигателей на ископаемом топливе, Россия как обычно мчит в будущее.
Притормозите, я напомню планы Роскосмоса на 7 лет от 2013-го года. Очень много обтекаемых формулировок, так что возьмем конкретное:
Разберём всё это коротко по пунктам:
1) Ангару 3 раза запустили, но она даже и близко не принята в эксплуатацию, так что +-
2) Первая очередь достроена (хоть и с опозданием), вторая нет. Тоже +-
3) По спутникам план даже перевыполнен (поставим ++), но план по модулям на МКС провален, тут -
4) Закроем глаза что аппаратов 23, а нужно 24. Поставим +, но вот по точности определения местоположения никаких 1,4 или даже 0,6 нет. Только 2,5. Поэтому - https://iz.ru/1107170/2020-12-31/rogozin-rasskazal-o-tochnosti-sistemy-g...
5) Тут однозначно -, ТЭМ существует только в виде макета
6)Тут без вопросов +
7) Обязательства выполняются, +
8) Тут формулировка слишком обтекаема, нельзя ни плюс ни минус поставить
Далее самое интересно - наука!
9) Спектр-УФ не запущен, более того запуск не ранее 2025-го (-), Спектр-М не запущен (-), Гамма-400 не запущен (-), дичайший перенос на 2030-й, а там либо ишак либо падишах
10) Луна-Глоб не запущена (-), Луна-Ресурс 1 не запущена (-), Луна-Ресурс 2 не запущена (-)
11) Обтекаемая формулировка, но пусть будет условный + из-за буксира. Вроде что-то делают
12) Тут однозначно минус, Федерация и Енисей только и делают что буксуют
Теперь давайте считать плюсики и минусики:
У меня получилось 8 плюсов и 12 минусов (план выполнен на 40%). Особенно хочу подчеркнуть что по науку полнейший провал.
Вот поэтому мало кто верит в очередные сказки Роскосмоса
веровать, не веровать, это для верующих, а есть факты, и планы, и что сделают, а что не сделают.
Но судя по видео, у России с двигателями, ЛЮБЫМИ, никаких проблем нет.
Как обычно большая часть сообщения вранье.
Однако есть вопрос - когда мы увидем такой же список про других космических агенств от твари маскодрочерской, можно даже без вранья.
речь идет про третей ступени
Может для того чтобы достигать космических скоростей т.е. для вывода не на орбиту,а дальше?....
Многоразовость является общим трендом. Поэтому все новые разработки примеряются под эту возможность.
При чем здесь эта долбанная многоразовость? Испытания идут всегда как на длительность работы до разрушения, так и на максимальное количество пусков при штатном режиме.
"..новое изделие устроено по замкнутой схеме, что делает его самым экономичным в мире среди всех кислородно-керосиновых двигателей." Неужели на кислородной линии нет дренажных клапанов? Просветите - мож кто знает.
Посмотрел. Интересный ролик, но без подробностей в сфере новых двигателей -- ядерных и электроракетных. Весь выпуск посвящен истории ракетных двигателей, а также постоянные отсылки, что новые двигатели экологически чистые.
В двух местах выбесил оператор своим непрофессионализмом, он постоянно баюкает камеру. Например, на 19:10 начало баюкающего эпизода, когда оператор то ли замер, то ли хочет в туалет и то подбежит, то отбежит, на месте не стоит, а камеру обязательно побольше покачивает и баюкает, как маленького ребенка.
До 20:50, т.е. за чуть больше 1,5 минуты оператор отбегал назад аж 8 раз! Только что пересчитал, к этому движения влево-вправо.
И вечные облеты камер и обязательное покачивание, без этого не получится укачать зрителей.
26:55 -- снова оператор хочет в туалет. За 20 секунд 2 раза отбежал и камеру от души покачал. Дальше картинки и с 27:30 оператор снова за 25 секунд демонстрирует, как он умеет плавно отбегать и подбегать, два раза.
Благодаря "профессионализму" оператора возникают блевотные чувства на достаточно интересный фильм. Или как операторская работа может запороть интересный сюжет.
Это вы сейчас что-то такое еаписали, что я почувствовал себя неполноценным, потому что оказался не способен уловить описанеые вами эманации оператора. Я просто посмотрел фильм и всё. Ни секунды неудобств. Видимо я грубая чурка. Завилую вам теперь. 😀
Та достаточно пересмотреть те два эпизода, которые я отметил. Именно на них и получается дискомфорт.
В остальных эпизодах не так заметно или логично. Когда идут на оператора, тот отдаляется и это логично. Облеты -- это красиво, когда показать всю панораму.
Но когда сам оператор танцует вокруг рассказчика, закрадываются сомнения, особенно облет камеры военного несколько раз, видимо, считает, что с первого раза до зрителя не дошло, что перед нами военный.
Можете просто включить отмеченные два эпизода и пересмотреть пару раз. Думаю, будет заметно постоянное мельтешение камеры.
Причина, по которой я заметил -- я обращал внимание исключительно на те самые двигатели, о которых шла речь. И если на ведущего мне плевать и его отсутствие я не замечу, то вот танцы вокруг двигателя сильно бесили, когда начинаешь разглядывать двигатель вблизи, а тут оператор отбежал. Ладно, ок, посмотрим все в общем виде. Но тут оператор подбежал. Ок, ладно, посмотрим детали. Но тут оператор раз и отбежал. Странно, я уже видел общий план, смотрим снова. Оператор решил подбежать. Не унимается и продолжает отбегать и приближаться. Выше я уже писал -- насчитал 8 таких отбеганий за 1,5 минуты. Это каждые 10 сек оператор отбегал и подбегал.
Да нет, наверное я просто скучно живу. 😀
Я по определению не жду от подобных видео каких либо технических подробностей. Не та у них направленность.