Вчера, 27 мая 2021 года, Росавиация издала извещение, в котором уведомила авиакомпании о том, что при изменении ранее утверждённых маршрутов из/в пунктов Европы в/через воздушное пространство России следует принимать во внимание возможное увеличение времени выполнения процедур для получения разрешения на прилет, вылет и пролет транзитом воздушного пространства Российской Федерации. Увеличение времени выполнения процедур обусловлено увеличением общего количества запросов от авиакомпаний.
Регулирование потоков воздушного движения будет осуществляться российскими органами обслуживания воздушного движения в соответствии с установленными правилами, изложенными в Сборнике аэронавигационной информации РФ, в целях обеспечения установленной пропускной способности затрагиваемого воздушного пространства и обеспечения должного уровня безопасности полетов.
Дополнительно сообщаем, что за прошедшие сутки всего российскими авиакомпаниями с использованием воздушного пространства Белоруссии выполнено 134 рейса, также европейские авиакомпании выполнили 113 рейса с использованием воздушного пространства Белоруссии и 53 рейса по альтернативным маршрутам.
ДОПОЛНЕНИЕ:
В Кремле не видят повода для разногласий с Евросоюзом из-за перебоев с рейсами авиакомпаний, облетающих территорию Белоруссии, заявил журналистам пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
Песков убежден, что российские "авиационные власти дадут необходимое разъяснение, но это технические моменты". По его словам, при работе уже согласованной системы "существуют определенные точки вылета и влета в воздушное пространство каждой страны". При этом лайнер не может влететь на территорию государства в любом месте: есть специальные "точки и эшелоны". Он добавил, что речь идет о большом трафике и об обеспечении авиабезопасности.
"А ведь самолеты других авиакомпаний, которые облетают территорию Белоруссии, они просятся на влет в разных точках, которые абсолютно не согласованы. И поэтому возникают технические проблемы", — пояснил пресс-секретарь.
Он назвал ситуацию экстраординарной, отметив, что сейчас авиавласти работают напряженно.
Как сказал Песков, в этом случае нет "никакого повода для очередных проблем", в том числе в отношениях Москвы и Брюсселя.
Он заметил, что технические проблемы спровоцировала не Россией, поэтому вряд ли сейчас нужно говорить о том, что будут очередные сложности с Москвой.
Комментарии
Говорить могут счас что угодно. Можно смотреть в честные глаза европейцев и говорить им вы чего Родненькие, прилетайте, хоть через Африку. А по факту пускать только те рейсы которые летят через Белоруссию, а остальных заворачивать. Эра хайлилайкли она такая ))
Да всё наши оформят. Что собственно и подтвердил Песков. Просто выдать разрешение на изменение маршрута для одной компании несложно, а для десяти на несколько маршрутов для каждой - это уже серьезные затраты времени.
Цена слова Пескова
https://www.youtube.com/watch?v=xe_XXDABcBs
не ожидал такого, я видимо не один тут
Пссс, ничего личного, просто бизнес.
До Псаки ему конечно далеко, но вобщем-то да - эта такая специальная роль говорящей головы. В том числе и для того чтобы иногда можно было отыграть назад, сославшись на то что голова снесла пургу по недомыслию и собственной инициативе
А зачем нам из-за Лукашенко так сильно подставляться-то? Он хоть раз за нас так подставлялся? Да, действительно, существуют я сложности по техническому переводу с одних точек входа на другие.
Просто осталась безопасной "точкой входа" одна Прибалтика и Балтийское море. Ну, Чёрное море
Потому что на Украиной летать опасно. Я посмотрела по флайрадару, не очень-то летят рейсы через Украину. В основном, через Прибалтику. А там пространство не такое уж и большое.
Через Руинду только ихние рейсы и летят.
украина большая. можно не долетая до донбасса сразу над киевом поворачивать на брянск и идти на москву.
не надо летать над донецком
от киева до донецка - ни одна ракета не долетит
Только Украина не готова гарантировать, что из Киева ни одна ракета не вылетит. Потому никто там и не летает
Там летает Турция, там летает Израиль,там летают европейские компании. Снимите идеологические шоры с глаз.
Один полёт в неделю -тоже можно назвать "летает", но легче от этого не станет. В Киев летаают, тут нет альтернатив, а транзита нет, на 95% минимум ушёл на другие маршруты
Ну-ну, "один полет в неделю". )) Я не собираюсь Вас ни в чем переубеждать. ) Хотите сидеть "в домике"? Сидите! )
Ну вы сами можете открыть флайрадар и посмотреть.
То, про что я написал, я регулярно вижу на флайтрадаре. А каждую минуту упомянутые транзитные рейсы над Украиной не висят.
Так и вам о том же - транзиты через Украину ещё поискать, хотя через другие страны - полно каждый час.
еще как готова
если у соседа сдохла корова - то будет у нас покупать молоко
Они свою вину за боинг отрицают до сих пор. Мало ли что ещё у них под носом произойти может?
они будут отрицать все что им прикажут отрицать !
Я посмотрела на флайтрадар - ни одного самолёта транзитом в украинском воздушном пространстве.
Да, так можно сделать.
Но для этого Донецк должен стать столицей государства с безопасным небом.
А пока ... проходим, проходим господа. Не задерживаемся. Проходим мимо.
Так ведь между Украиной и Россией авиасообщение, вроде же, закрыто.
Поворот на Брянск невозможен. Возможен поворот на Могилев.
Есть проблема: тогда и Аэрофлот начнут заворачивать.
как интересно..
Не, ну все правильно. Вместо точки входа из РБ в районе Смоленска или Брянска, предложить точку возле Мурманска.
Финнам и норгам вроде норм, а вот с Парижа или Вены....
Нормальные точки европейцам оформляют, без всякого Заполярья.
Оформить туда - денежка, оформить взад - тоже денежка опять же - только пассажиры должны платить и страдать!!!
Ну да, пассажиры должны платить и страдать. Страна в кольце врагов, нефига в этот враждебный ЕС мотаться.
Нельзя сдавать Белоруссию, надо настаивать полёты только через неё тех рейсов что были.
А то эти пятоколонники обнаглели до безобразия..
Жалуйтесь на Пескова Путину! ))) И на Росавиацию тоже. И вообще, царь хороший, бояре плохие.)))
Никто в России всерьез не будет ссориться с Европой из-за событий после "минского самолета".
Ну,да. Щас то не всерьез.
Что, газ прекратили поставлять?)
Нет, не перестали.
ПС. Ничего от Лаврова не слышал на эту тему?
У Лаврова и Захаровой работа такая - говорить, говорить, говорить.
Балаболки?
Говорить - это у тебя работа, а у Лаврова работа договариваться. Если же кто-то не хочет договариваться, то это не вина Лаврова, и уже не совсем его компетенции.
ТС, конечно негоже мне в
Калашный рядв твой топик. Но у меня голова кружится от диссонанса: как это Россия не будет ссориться с Европой? )) Или с географией у меня плохо совсем стало? Придётся пивка открыть. Как говорится:"Ай, уговорил".Путин забыл что такое слово, хотя и бывшего офицера..
Это тебя чего, бот, от недостатка таблеток так вывернуло?
Бот ты в зеркале увидишь.. Может тебе напомнить пару громких обещаний которые Путин не сдержал, а основная нагрузка упала на народ?
Напомни лучше себе какие таблетосы ты забыл принять.
Галопердон или что вы там пьёте, это ваша участь.. А про пенсионный возраст вы предпочитаете не вспоминать, про повышение НДС тоже..
Хотя о чем это я? Царь хозяин своего слова, захотел дал, захотел забрал..
Вас то не спросили!!!! )))
Демократия..
Авиакомпании могут строить маршруты как захотят. Если Л укашенко поссорился со своими западными хозяевами, то это его проблемы.
Батька болван, нефиг было многовекторностью трепаться.. Но Белоруссия не заслужила того чтоб превратится в Украину..
Тема "слива" так и не раскрыта.
Ну и на хрена доводить до кипения гейропу из-за багатовекторной бульбы? Он все равно не оценит и плюнет в нашу сторону как всегда делал. Опять станет раком пред гейропейцами
Вот именно
Пункты диспетчеркого управления, вместе со всем аэронавигационным оборудованием и обученными диспетчерами, просто так не самозарождаются. Их надо разворачивать и обучать.
Ничего не надо разворачивать - всё уже есть! ))
Страницы