Сейчас модно ругать Теслу за её пылкий характер, которая при приличном повреждении батареи, или просто замыкании, полыхает неугасимым огнём. Но похоже это удел не только Теслы, а с неё просто это началось. Полыхают любые литиевые батареи, и не обязательно после удара. Вот видео из Китая, когда сгорело сразу несколько стоявших в ряд электро автобусов. Попробуйте прикинуть, успели ли бы вы выпрыгнуть из первого, если бы он шёл по маршруту.
Сгорело 4 из 5-ти. К пятому успели пожарные.
Здоровья и всех нам благ.
Комментарии
Оперативно пожарные сработали.
Пусть даже из видео полторы минуты вырезано перед вспышкой аккума у второго. Если экстраполировать - минут пять было от силы, чтобы огню до пятого добраться.
мало того, по приезду не водой тушили, а каким-то серым газом (CO2 скорее всего) - иначе водой бы у них ничего не вышло.
вот тут с пожарными но и с рекламой
Водой литиевые батареи не затушить.При горении выделяется кислород в том числе.Процесс самодостаточный.На самообеспечении так сказать.
Их затушить возможно только в самом начале , потом когда дошло до открытого горения , остаётся только смотреть.Всё остальное пустое.
Ну вот... спасение планеты нашлось: сжигаем литиевые батарее, получаем кислород.
Вот вам и идея утилизации
Бгггыыыы... Эта пять!
Блин. Ну школьная же химия. Свободный литий+вода - ну какой кислород в результате?
Выделяется водород. Кислород уходит в оксид лития с выделением тепла.
С пожарной точки зрения это много хуже, конечно. Но химия-то в чём виновата?!
Вот, китайцы делают литиевые батареи, заливают их водой и получают экологически чистый водород
А еще CO2 + 4 H2 → CH4 + 2 H2O
Какелам срочно патентовать: способ добычи хаза посредством сжигания электробусов.
Хазу будэ...
Капец москалям. СУХС! Пэрэмога! Не?
Да-да. При реакци лития с водой выделяется ... КИСЛОРОД!
как понимаю электрожоповозкам на подземных паркингах делать нечего. Ну или там должен быть объём воды равный паркингу
. А как горят квартиры из-за электросамокатов
Из-за электромобилей в подземках придётся опять нормы строительные и пожарные менять, ТБМ.
почему строительные? обязать владельцев авто держать в багажнике огнетушитель объемом с багажник. за несоблюдение - конфискация авто
При возгорании электромобиля бежать в сторону багажника - чистое самоубийство. В подземных паркингах возгорание, как правило, при отсутствии владельца.
Ну так то электрожоповозки эффективно тушить погружением оных в ёмкость с водой на несколько суток авторы этих жоповозок этого не отрецают. Предлагают каждому владельцу электрожоповозки с собой возить бассейн ?
На дороге ладно, а на парковке для электромобиля должны выделяться два места. Одно ему, а второе для ванны с водой.
Ну и небольшую современную лебёдочку с датчиком температуры, чтобы при возгорании аккуратно затягивала авто в этот бассейн.
Не такЪ!
Электроповозку размещать над ёмкостью с водой (пухто) в паркингах. При возгорании - пол под электроповозкой складывается и она погружается. Вода и электроповозка извлекаются и уезжают на утилизацию (можно продумать вариант прямо с пухто увозить). Я пеЙсал ужо об этой проблеме. Сильно смеялсо ,когда мои предсказания сбылись. Шаман, наверное.
Главное, чтобы владелец повозки и пассажиры не внутри оказались...
О необходимости уточнения требований нормативных документов к местам хранения и обслуживания транспортных средств в связи с внедрением двигателей на альтернативных источниках топлива
Огонь уничтожил сотни автомобилей в аэропорту в Норвегии. Причиной мог стать электрокар
А может с козырей зайти? Взять и не делать такие автомобили! В баню эти гробы на колёсах.
А в бане они зачем???
Зачем там вода? Литий регирует с водой, выделяя водород, который водой не потушить.
сколько там лития на машину пол ложки ? или ложка
На сотню киловатт-часов нужно 10кг лития. И это только на один электромобиль! Даже не электробус!
Чайной ложки лития хватит разве что на игрушечную модельку.
Там еще и вентилятор должен быть размером с машину. Выделяющиеся при горении газы сильно вонючи. На работе пару раз литиевые батарейки случайно перегрели. Бахнуть бахнуло, там той батарейки... Но воняло так, что сразу пришлось сквозняк сделать и на улице постоять, пока проветрится. А при объёмах автомобильного аккума - не факт, что противогаз надеть успеешь. Если он поможет, конечно, а то ведь и изолирующий может понадобиться.
"А как горят квартиры из-за электросамокатов"
Как?
быстро и очень вонюче
https://youtu.be/Z2vncwj2agk
судя по ролику, помимо выделения тепла и едкого дыма, еще активно выделяется хлам и бардак
Хи-хи. Террористам практически не надо оружия. В...видел электробусы и активистов за них. ТБМ!!!!
Кстати случай когда погибли подводники из ГУГИ это тоже пожар батареи. Японцы же на все новые эти батареи ставят.
Это треш!
В жизнь не сяду в электробус
+. Если такое случится на маршруте в час пик, это просто крематорий на колёсах. никто не выскочит
обычный автобус с дизелем - просто воплощение безопасности по сравнению с этой душегубкой.
Зы. Щас у нас в России очень активно начали клепать электробусы. Пойду на сайт камаза, изучать, что там у них с системой пожаробезопасности...
Там литий-титанатные аккумуляторы, у нас морозы и другое отношение к людям в целом)
Del
ну да. на людей нас рать
В КНР - да)
в Москве же уже посчитали, что электробусы убыточны. троллейбусы и автобусы на газу - вот выход. это и обновление автопарка без создания новых сетей, и его увеличение без ущерба для экологии
Зато, позволяют нормально роспиллить.
а ссыль можно ли на источник?
Перечитайте руководство господина Брукса.
Так у нас в СПб сначала посчитали - и сразу решили, что троллейбусы убирать не надо. А на крики всяких любителей эстетики про провода в небе - молча проигнорировали и троллейбусы "увеличенным запасом хода" (там батарейка на 40 км - тот же электробус, но полегче и с подзарядкой от троллейбусной сети на ходу) поставили на удлинённые маршруты - там где на части маршрута нет контактной сети, хотя сначала (еще при Полтавченко) заявлялось о том, что их надо на Невский и там ради красоты надо убрать контактную сеть.
В Москве троллейбусное движение свою жизнь закончило (по крайней мере, по состоянию на сегодня). Уже почти везде контактная сеть снята. Заменили на автобусы и электробусы. К старому номеру троллейбусного маршрута добавлена буковка "т". Как по мне, - крайне спорное решение для города.
Город богатый, может себе позволить.
Недавно иду по Трифоновской, вижу - рельсы трамвайные.
А контактной сети нет.
Как так???
И тут мимо меня, к Образцова, где Еврейское Культурное Заведение, проехал ЭЛЕКТРОБУС.
Заменили им трамвай там.
На Трифоновской трамвай уже лет 25 не ходит, а рельсы до Олимпийского так и лежат.
Поэтому в августе попрощались с последним троллейбусом в столице... Собянину не объяснишь, что есть здравый смысл, а есть его хотелки обеспечить "нужным людям" сверхдоход за счет бюджета.
Баллон с азотом в аккум отсеке
очередной пример, как зеленые бесы выступают в роли полезных идиотов
Это китайские поделки, что тут удивительного.
Ну, да! С амерзкими Теслами такого быть просто не может, так ведь?
А вот тут выскажусь за теслу.
Они используют в качестве аккумов знаменитый 18650 от фирмы панасоник. Этот аккум может загореться только при механическом повреждении. Например из спецификации к ним - аккум спокойно выдерживает ток короткого замыкания до 50А! Причем без возгорания и выхода из строя, просто ооочень быстро разрядится.
Неправда - в тех двух электросамокатах, которые горели в квартире в Кудрово (рядом с СПб) в аккумуляторе как раз использованы 18650 - они легко горят. И в теслах тоже были пожары.
Если у вас пойдёт КЗ . То у вас раскалятся межбатарейные перемычки . От них начнёт гореть оплётках изолятор .. а дальше понеслась :).заглрятся они также прекрасно . Может секунд на 5 подольше дадут
Страницы