Что конечно в "зеленой повестке" больше всего прикалывает так это то, что вобщем то декларируемых целей действительно можно было бы достичь слегка подкрутив некоторые не технические и даже экономические, а социальные моменты в текущей архитектуре - структуре мирового потребления, расселения по планете - реурбанизация - поиграть с шаблонами потребительских стереотипов, серьезнее включиться в действительно зеленую тему с биотехнологиями.
Более того, можно было бы построить действительно устойчивую и действительно развития парадигму для всей планеты.
Но.
Никто не заморачивается все просто рубят лавандос - сейчас просто не до конца обкашляли вопросики как из бипи с шеллом и эксоном, шевроном, эни, эквинора и прч. прч. переползти "рентной" срединной массовой прослойке на новые поляны, не в биткоин же вкладывать... должно быть что то долгоиграющее.
На экологию, развитие, доступность и прч этим Людямь очевидно плевать. Зелень привлекательна тем, что в теории она вечна (ну или хотя бы среднесрок выдержит) и есть привязка к ресурсу - земле, где она размещена - средствам доставки - в тоже время эта привязка потребует усиления контроля за локальными администрациями и зачистки регионалов, которые много где еще есть.
Водород же как бы вроде зеленый, но еще играет в предыдущую тему - также как жижу или газ можно (в теории) в танкер налить или сидеть на вентиле от трубы за тыщи км от потреба, но монополизация технологического сегмента под него наблюдается уже сейчас, делать могут все - но делать эффективно и дешево, надежно, безопасно - далеко не все.
Мерседес выделил вон - в отдельную структуру Daimler Truck и будет водородные грузовики и автобусы делать - что логично.
Фолькс после того как его заставили полностью электрифицироваться приструнив дизельгейтом сейчас даже антиводородную кампанию запустил - забавно.
Недавно его директор в хандельсблатт изголялся надо водородом ))
Оно и понятно - батарейки прикончат этот концерн - ибо в этой нише реально много конкурентов и никого "электрическим гольфом" сейчас не удивишь. К тому же под электрику еще лет 10 будет не готова точно, ни инфраструктура ( https://aftershock.news/?q=node/978135 ) , ни генерация - ни потребитель - электромобиль не может быть массовым - если же это будет какой то дешевый вариант, так его и без фолькса в гаражах соберут - вон из прямоугольной трубы и фанеры варят в подмосковье - электромобили - https://конкордияэлектро.рф/ (эмблема у них правда странная какая то... ), фольксу с подобными придется конкурировать в городском сегменте - хе хе.
Сборочные комплекты с алибабы уже сейчас продают.
Дело за малым - сертификация и прч., а вот грузовик и приличный автобус так не соберешь, да и будут они в новом чудном мире скорее всего на водороде.
Ладно отвлекся.
Потом, с ВИЭ - в виде солнца-ветра - начнется эта неприятная возня с логистикой... из сахары какой нить проброс и дальнейший контроль история не проще урана африканского для аэс... или вон что в северном море уже сейчас с этими вертяками твАрится. Там в любой компашке развесовка стейкхолдеров такая что военно промышленные "трасты" обзавидуются.
Наблюдаем продолжать за "трансформацией" так сказать... но интрига не там где все думают.
Она именно в переделе рентных инфраструктурных потоков являющихся на многих территориях системообразующими - причем в том числе потоков внутренних!
Франция - вещь в себе - атомная отрасль , Германия сейчас идут дичайшие подковерные разборки по угольным и газовым станциям ( они местами семейные ) за землю под ЛЭП, Италия сами понимаете... Только что разыгранная партейка вокруг угольно-комсомольского биткоина Китая собственно подсвечивает как и что куда.
В России в частности очень интересная история сейчас идет по Югу - не раз уже обращал внимание, что может получиться как с угольком - который как сектор пользуясь политическим моментом ( шахтеры активно участвовали в постановке на царство Бориса) вышел на мировую орбиту и сейчас местами виляет собакой.
Просто прекрасно, что соответственно растет агросектор (это действительно возобновляемая тема) - но рост бюджетов и завязки на внешний рынок рано или поздно начнут раскручивать центробежные силы. Дополненные собственной энергетикой - пускай и менее эффективной возобновляемой, причем многоуровнево - кое что могут предложить населению - как нож в масло вошедшая инициатива ребят с кубани по монетизации отгрузки в сеть - это звоночек - эта сделана так себе, лишь бы отвяли, но следующую уже могут сделать по взрослому, плюс массово строящиеся по сути за счет бюджета всей России ветропарки и солнце создают и внутренний вызов. Уравновешивать могут конечно как обычно по византийски, но...
На другом конце у нас очевидная Токиозация 777 региона, даже механика такая же с "метро" и прч. Про японцев тогда ( https://aftershock.news/?q=node/976785 ) не договорил
Схожесть абсолютная как со сгоном так и с некоторыми "техниками".
Соответственно шанс есть. Собственно сугубое имхо - отсутствие развития в ЕЭАС оно в частности из-за того что Российские не сырьевые корпорации еще на низком старте - внутреняя структуризация и оформление в боеспособные экономические части идет очень медленно с дичайшими проблемами - не смотря на размеры бонусов топ-топ менеджмента порой даже среднего уровня. Они не успели собственно построить бизнес за 30 лет, а тут еще новая "зеленая повестка" и ESG капитализм, в котором и не надо быть "прибыльным" , а надо быть непонятно чем. Плюс глобальная кислотная среда - по той же вакцине видно, что никого там не ждут особо.
Евразийский экономический союз (ЕАЭС), в который в том числе входит Россия, не продлит льготный режим ввоза электромобилей, при котором действовала нулевая пошлина. С весны 2020 г. пошлину для ввоза электромобилей обнулили до конца 2021 г. с учетом скачка курсов национальных валют, отсутствия внутреннего производства и для стимулирования формирования необходимой инфраструктуры. Общественное обсуждение документа заканчивается 20 мая. В торговом блоке ЕЭК и в Минпромторге «Коммерсанту» сообщили, что им не поступали предложения о продлении нулевой пошлины на ввоз электромобилей. При этом в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) предложили продлить действие льготы до конца 2024 г. Там убеждены, что срок действия нулевой пошлины недостаточен для формирования значимого объема рынка. По данным аналитиков, в 2020 г. льгота привела к росту рынка в 1,5 раза. Ее отмена замедлит рынок и развитие инфраструктуры
могло бы внутреннее производство подхватить - не ахти какие технологии - но опять же было наверно неплохо какие то упрощенные модели, чтобы и делали на месте, сервис к ним сразу и все остальное - квал. рабочие места какие никакие можето что то смежное подтянет. Так сказать реальный "фолькс" против реального "даймлера".
Комментарии
Они существуют только благодаря подпитке доходами от сырьевых.
Придётся ещё раз разместить вот этот текст:
На днях попала в руки газета со статьёй о том, кого можно считать рабочим классом. Царапнула глаз фраза: "Итак, второй сущностный признак рабочего класса: пролетарий - это "производитель, то есть расходующий свою рабочую силу в виде физических и умственных способностей к труду для создания новой стоимости, нового продукта".
Все теоретики забывают, что для создания новой стоимости недостаточно одной рабочей силы. Надо израсходовать и кое-что ещё.
1. Надо построить здание завода.
2. Надо купить оборудование, сырье и комплектующие.
3. Надо оплатить накладные расходы (отнесем сюда транспортные расходы и расходы на энергию).
4. Надо заплатить наемным работникам.
5. Надо заплатить налоги и кое-что еще.
И по всем этим пунктам практически по всем видам товаров затраты в России выше, чем в тех странах, которые специализируются на тех товарах. Такие уж у нас природные условия. Мороз и большие расстояния. Да даже в космической отрасли расположение космодромов неудобное. Ракеты "Протон" и "Ариан-5" примерно равны по массе, но "Протон" выводит на стационарную орбиту 1 спутник, а "Ариан-5" одновременно 2 таких спутника. А всё благодаря тому, что космодром на экваторе.
Новый товар надо продать. И продать так, чтобы получить денег больше, чем затрачено. И вот тут-то проблемы. В советское время цены назначались по принципу "так надо" независимо от того, сколько труда и сырья затрачено. Наши цены нельзя было напрямую сравнить с мировыми - например, в советские времена можно было купить качественный фотоаппарат по цене трех тысяч поездок на московском метро, а в Англии этот же аппарат можно было купить за цену двадцати поездок на лондонском. Затраты на жилье и энергию у нас были незаметны, а колготки и электроника были относительно дороги. И вообще соотношение цен у нас сильно отличалось от мирового.
А сейчас цены близки к мировым, только слегка искажены пошлинами. И это правильно, должны же мы знать, сколько чего реально расходуем. И вот получается, что цена продукции российского производства ниже, чем затраты на её производство. Вместо прибавочной стоимости получается убавочная.
Если где-то российский завод и получает прибыль, то только благодаря дотациям от государства. В основном это оборонные заводы. А как остальные? А там тоже дотации. Вон самолёт "Суперджет" продают за границу благодаря дотациям. Автомобильной промышленности дали дотацию, плюс доплаты при утилизации старых автомобилей, если покупаешь отечественную машину. Атомные реакторы за границей наш "Росатом" строит не за деньги покупателей, а за кредит от нашей страны, и отдадут ли долг - бабушка надвое сказала. Даже сельское хозяйство держится благодаря дотациям, да ещё благодаря казённым деньгам зачем-то обеспечивает дешёвым зерном иностранцев. При всём при этом в цене нашей продукции не учитываются затраты на подготовку специалистов. А ведь затраты на образование у нас велики, только оплачивает их бюджет, то есть народ в целом, а пользуются им отдельные личности. Откуда деньги? От нефтяников.
В общем, в процессе производства у нас создаётся убавочная стоимость. И только добыча нефти и некоторых видов дефицитного сырья и перераспределение доходов от этой добычи позволяет поддерживать это производство. Таким образом, заводской пролетарий в нашей стране не отличается от служащего. Он получает деньги, заработанные нефтяниками, а не им самим. Страна держится на нефтяниках и на военных, которые не позволяют страну уничтожить. А заводские рабочие вымрут, как только прекратится перераспределение или просто станет нечего перераспределять.
Кстати, это и есть экономика - распределять оптимально.
Да, конечно, вывезти всё из России, - это оптимально для мировой экономики. У меня тут никаких возражений нету.
Вот только как быть с людьми, которые тут останутся?
Где "вывозят всё"? Или вы балабол?
Вот тут смотрите, насколько светло-зелёный столбик выше тёмно-зелёного.
https://customs.gov.ru/
А вы вот это посмотрите:
Международные резервы РФ на 1 мая 2021 года составили $590,476 млрд, что на 2,99% (или $17,154 млрд) выше показателя на начало апреля, сообщил Банк России.
https://tass.ru/ekonomika/11343741
Эти деньги мы имеем или утратили? То есть все те ваши 30% - они так нашими и остаются. В реалиях нынешней системы глобализации в этом нет ничего неразумного.
Эти деньги так и останутся в распоряжении иностранных банкиров. Никаких материальных ценностей за них наша страна не получит.
Это вам так кажется. Стабильность страны в рамках долларовой системы поддерживается в том числе благодаря наличию ЗВР. Именно обеспечение стабильности позволяет стране планомерно развиваться и провести подготовку к "большому переделу", который скоро предстоит.
https://customs.gov.ru/
Тоже вывезти. Купить или завоевать теплую землю у моря и вывезти. И строить там райский сад.
Переработать на метан и тоже вывезти! В чем проблема?
Зато в ЛОндоне (в Британии) досрочно умирает до сорока тысяч человек в год от причин связанных с переохлаждением, потому что фотоаппаратом не согреешься.
Только заводские рабочие? Вымрут все, кроме редких оазисов добычи сырья, вроде Норникеля. Но это будет отдельное государство под управлением и с собственностью Лондона. А остальная Россия будет как Сомали, где все думают только о том, как отсюда свалить. Росатом строит 32 реактора за рубежом, и 2 в России. Страшно даже представить, какие откаты получают топы от чиновников страны, для которой бесплатно строят АЭС, плюс распил российского бюджета на строительстве. Мой дальний знакомый устроился в пресс-службу Росатома. Теперь ездит на крутейшей иномарке.
Бедные финны....
Финны разбогатели сначала благодаря льготной торговле с СССР, затем им льготы предоставил ЕС. Политика, сударь, а не экономика является причиной того, что они живут благополучно
С%яли?
1.Здание завода, по сравнению с п2, это ссущие копейки
2,3,4,5 Это нужно полюбому, РФ-не РФ, пох.
Поздравляю, гражданин, вы соврамши...
Тот случай, когда абминистраццыя оказалась на редкость проницательной.
Для мелкого промздания, обследование площадки (котораяможет ине подойти) до некризиса стоило единицы милионов.
А в стоимость оборудования нужно включать санкции и инерес кривх поставок.
Я бы на самом деле еще раз перечитал экономические работы Сталина. Текст так и бьет мне в глаза выводом - при капитализме нормальное развитие не возможно - везде проблемы. Семейные уголные и газовые ТЭЦ - это буржуазия которая всегда будет сопротивляться развитию, если ее не подкормить. И здесь еще одна проблема вылезает - мы встроены в мировую систему торговли - следовательно от нее зависим.
Как дальше развиваться?
1. Всю инфаструктуру однозначно национализировать - Энергетика, Электросети. Банки (Хотя они уже почти все национализированы =)) ), Торговые сети (Магнит уже, Дикси пошел), Добыча полезных ископаемых. и т.д. Никакой частной медицины, Крупные производства тоже национализировать.
2. Средний и мелкий бизнес пусть будет частным. Стал крупным - национализируйся =)
3. Международные контракты только долгосрочные (Иначе какое долгосрочное планирование лет на 30? )
4. Ну и посчитать, что выгоднее энергетически - один молокозавод на округ или один на город. Если на город, чтобы меньше фур гонять, то заставить диверсифицировать производство крупные холдинги (а их предварительно национализировать, так как они очень крупные).
Чем лучше был СССР - любое грамотное решение проще было воплотить в жизнь - не было сопротивления в виде мелкой и средней буржуазии.
Увы, было очень много таких, как в этом видео. Причём должностями повыше, чем изображает Райкин.
Они были, есть и будут есть. Но это не повод ничего не делать =)
Мне кажется, многие не видят второе дно этого скетча
Самая жесть, в том, что он прав и чтобы люди с ума не сходили - описанное явление как-то нужно организовывать, иначе социальная ткань разрушается. Тем концовка и гениальна: нужно изобилие в необходимых для жизни и развития товарах, но вещи статусные - они должны быть не за деньги. Ну вроде как то, что знакомый охотник не будет брать тебя посмотреть, а столяр не сделает действительно классный предмет мебели, если ты для него не являешься достойным уважения человеком.
Так, ребята, времени почти восемь утра, а я ни в одном глазу. А ведь давно пора и поспать. Такие выверты сознания, как в статье, уже не проходят сквозь фильтры затуманенного мозха. То ли дело тут айтишник в болях за Отчизну слёзы лил, потому что ему мало денех платят. Любо-дорого..и легко читается, можно сказать, проскальзывает мимо незаметно. А тут вникать надо. Так что вздремнуть пока народ чего-нить интересного набросает, и со свежей головой(вечерком, конечно, с пивком) повышать свой недоинтеллектуальный уровень. Внимания не обращать-это я для снотворения накропал.))
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
В СССР все было грамотно, но мяса в Торжке в обычных магазинах считай что не было, все покупалось на рынке втрое дороже официальных цен.
В безграмотной убыточной россиянии под властью либерастов мясо ВНЕЗАПНО больше не дефицит.
Что-то здесь не так...
Знаете, в селе, где я живу, был маслосырзавод. А ни масла, ни сыра в магазинах не было. Моей жене иногда удавалось выпросить кусок масла у кладовщицы с завода, и всё.
При этом один мой знакомый ещё при Брежневе побывал в Югославии и видел там в магазине пачки масла, на которых было напечатано"Фирма (ну и далее ФИО директора нашего завода)".
В семидесятые годы я как-то работал на практике на Павлодарском тракторном заводе. Там в заводской столовой и в городских столовых из мясных блюд была только жареная печень, зато много. И я всё думал, куда девается мясо, раз столько коров забивается.
Ещё вспомнился фильм про Эфиопию из цикла "Орёл и решка". Там на улицах бегает много "Жигулей" первой модели. А у нас в те годы купить "Жигули" было проблематично.
В общем, я предполагаю, что ещё в те времена из России безвозмездно вывозили ещё больше народного добра, чем сейчас. Вот куда девалась валюта - неизвестно.
А финляндия - не поверите - продавала нам свои дубленки, сапоги, всякое разное..
А германия - станки например. потому как свои были не той точности, чтоб изготавливать _изделия оборонки_. И продавали все это - ширпотреб и станки - совсем не за рубли.
Как куда? Что за идиотские вопросы на поддержку коммунистических партий и шмарксизких кружков. Не пошлёшь же ты им рубль?
Ну и по дороге по карманам будущих олигархов комсомольцев.
Щас парадигма изменилась все то же самое но уже без партий и кружков на прямую из бюджета кому надо. Ну погоди ещё пару лет и будет тебе новый шмарксизм.
То, что пафосно называется глобальной трансформацией, по факту является разогретым до предела информационным ( политическим, финансовым, экономическим...) "Мыльным пузырем". По давно обкатанной, действенной схеме - от тюльпановой лихорадки, до глобального марша вездесущего биткоина. Торговля экзальтированным ожиданием, псевдонаучной осведомленностью и радужной рентной перспективой. Бабло в это безнадежное дело вложено колоссальное. Заинтересованность инвесторов в зелёном переходе - огромная. Многие считают, что у "зелёной энергетики" нет будущего. Что она, даже очищенная от ажитации финансовых спекуляций, на современном этапе тех-го развития цивилизации - нереальна. Как и все, что происходит в этом мире, эта движуха имеет сложный набор целей и неявных задач. От контролируемой деиндустриализации, до комфортного эсхатологического конца этого мира. Процесс это занимательный и не для слабонервных. Скорее всего, серьезные игроки далеки от безумных идей Греты. И битва за делёж экологического пирога предстоит не шуточная. Климатическая риторика Путина с его же обещанием выбить недоброжелателям зубы - говорит о многом.