Как говорится вечером в куплете по утру в газете - Датский пенсионный фонд собрался ухнуть накопленный лавандос (на самом деле вытопленный хитрым способом (маэрск там и прч) из стран третьего мира жир) в стремительно падающую национальную компанию - вертяков орстед (падение началось до ковидлы!) , про который на днях писал.
Новость:
Оффшорный ветроэнергетический гигант Ørsted и четвертый по величине пенсионный фонд Европы ATP объединились, чтобы подать заявку на предстоящий тендер на строительство того, что считается первым в мире энергетическим островом в Северном море. Несколько месяцев назад Датское энергетическое агентство обнародовало планы создания этого энергетического узла, искусственного острова, который будет в 80 км от полуострова Ютландия в Северной Европе. Остров будет построен для распределения зеленой электроэнергии, вырабатываемой сотнями ветряных турбин, окружающих остров, в страны Северного моря. По прогнозам, после завершения он покроет энергопотребление десяти миллионов домов.
Мэдс Ниппер, главный исполнительный директор компании Ørsted, сказал: «Энергетический остров в Северном море будет иметь ключевое значение для дальнейшего наращивания ветроэнергетики в датском Северном море». Бо Фогед, главный исполнительный директор ATP, прокомментировал: «Энергетический остров в Северном море является очень интересным инвестиционным случаем для ATP, поскольку он может способствовать получению хороших и стабильных пенсий и укреплению позиций датской промышленности, а также является решающим рычагом для зеленой экономики. переходный период в Дании ».
https://www.energylivenews.com/2021/04/26/orsted-and-danish-pension-fund...
Что это будет означать на практике? Предельный срок эксплуатации вертяка 25 лет. Соответственно через 25 лет - так как таких жирных тем как раньше ( для скандинавов) на горизонте уже не предвидится, то их пенсионный фонд (и не только их кстати - там вокруг этого энергоузла в северном море уже драчка идет, у норгов "распаковали" их гидроресурсы - англичане ... ) пополнятся не будет.
Как видим у них уже сейчас этот фонд колбасит не по детски и это при росте населения
Геополитически скорее всего с помощью чудовищных запасов денег, которые они наскирдовали за время экстенсивного роста полуколониального капитализма, а также прямого и косвенного жира снятого с норвежских нефтегазовых месторождений - на ближайшие всего лишь лет 10-15 они проблему решат, особенно с учетом того, что не смотря на рост, все равно там людей мягко говоря немного (эти 10 млн при отсутствии индустрии легко бы и пара АЭС окормляла), но потенциально уже назревает конфликт викингов с континентальной европой - германцы и поляки - там совсем другие принципы
построения экономики.
Скандинавы на самом деле этой темой с вертяками очень гордятся - хотя по факту, анализировал операционные расходы нескольких компаний и схемы финансирования и там даже в искаженной "монетарной" картинке четко просматривается, что им просто не чем будет вертолеты заправлять, чтобы эти вертяки ремонтировать уже через 20 лет. Корабли ладно на водород переведут вроде бы (хотя есть куча вопросов относительно мощности - яхта для олигарха да, но что то серьезней... ).
Батарейки (в которые они также стремительно закапывают сейчас деньги )
Не помогут.
То что начали лить "пенсионные" деньги в ранее декларировавшиеся коммерческими проекты говорит только об одном - что никакой "окупаемости" даже финансовой, не говоря уж о физической там нет.
Так что как и тыщу лет назад "рейды" на континент неизбежны....
Предыдущие серии марлезонского балета:
Комментарии
Остров невезения в океане есть.
Весь покрытый зеленью,
Абсолютно весь.
ДО слез.
Потом стало страшно от уровеня и качества пророчества. Все-таки ноосфера существует. Но не каждому дано, черпать оттуда и понимать - что именно ты черпанул ;)
песня заиграла новыми красками ;)
"им просто не чем будет вертолеты заправлять, чтобы эти вертяки ремонтировать уже через 20 лет. Корабли ладно на водород переведут вроде бы"
А вертолёты на электричество!
У меня коптер, так он на электричестве работает, и не жужжит, точней, наоборот, без вопросов жужжит.
У коптеров дальность так себе, по сравнению с вертолетами. Впрочем до острова и обратно должно хватить. Да там даже катера хватить должно.
Зелёная "чума" сожрёт все денежки запада. Может и правильно жирным жить то же плохо, голодать не будут, но жир спадёт.
Просто так "Зеленая Чума" не сдается. Придумали карбоновый налог. Если в Вашей стране "зелени" меньше чем в Европе, то на всю Вашу продукцию получите карбоновый налог. Пока не ввели, но обсуждают как его ввести удобно для себя: США+ЕС+Британия+примкнувшие...
Т.е. либо Вы заводите у себя такую же "Зеленую Пакость", либо отдайте им половину своей прибыли.
Как-то они все хотят физику победить с ветряками и панельками... Вместо того, чтобы реально озаботиться решением проблемы энергетики, наврали сами себе с три короба, а теперь не могут остановиться и продолжают рваться в болото. Должен же быть где-то предел алчности и глупости...
Не они себе наврали. Штаты их активно толкают, посредством Брюссельской бюрократии, в декарбонизацию. По принципу умри ты сегодня, а я завтра. Прямо как на РФ в 90-х отрабатывали механизмы управляемого дефолта по ГКО. А по энергетическим судорогам ЕС будут делать выводы для себя. И ещё один плюсик - на высвободившиеся углеводороды от карбонобесия в ЕС, они смогут какое-то время пожировать.
Не, они победить физику не собираются, это богатеи за счёт лохов строят себе электроснабжение. Т.к. в ближайшем будущем за фантики фиатные будут бить по спине и по лицу. Вот и стараются успеть хоть что-то запасти. У них грядёт эпоха Ржавых Островов по Беркему.
"Несколько месяцев назад Датское энергетическое агентство обнародовало планы создания этого энергетического узла, искусственного острова, который будет в 80 км от полуострова Ютландия в Северной Европе "
А потом на нем появится аэродром, порт и военная база. Затем море (и все запасы газа) вокруг приобретет статус исключительной экономической зоны государства-застройщика.
PS: Китайцы строят такие острова за 1.5 тыс километров от своих берегов.
Да искусственные острова это на самом деле супер тема по большому счету - международное право в том числе морское идет лесом с помощью этих уловок
То есть некие люди могут высадиться под весёлым роджером и отжать островок у хозяев? ))
Смотря кто хозяин... все вооружаются стремительно. европейцы кстати тоже - они там конечно себя сейчас перевязали линиями и соглашениями торговыми - но как только пойдет падение уровня жизни вернутся к классике междусобиц. Посмотрим как они эти вертяки с искусственными островами будут делить...
Вот-вот... "междуусобиц" и "будут делить...."
До чего же наш Путин молодец! К разбору шляп с кусками скальпов и голов мы подошли с самой сильной армией и лучшим оружием. Он всё просчитал и предвидел.
Да, аналитики даром свой хлеб не едят)
На таком острове можно держать своих викингов.
Ну так оно своих денег может и стоит? Э?
Тем более - денег фиатных, по сути своей не особо и весомых, в любой момент испариться могущих..
Мне кажется, Западная Европа будет пытаться провернуть с зеленой энергией тот же трюк, который они провернули с нормами шумности для самолетов. Советские самолеты были более дешевыми, но и более шумными, и новые европейские нормы по шумности в 1980-е годы просто выперли советские самолеты с мирового рынка. Сейчас Европа просто введет нормы по карбонному следу при производстве товаров и в транспорте. и все конкурентные ценовые преимущества Китая или новых игроков в мировой экономике испарятся, за счет конского налогообложения их товаров при пересечении границ ЕС и скажем США. Как говорится, если Федя хорошо играет в шахматы, но плохо играет в футбол, то задача Феди - заставить всех футболистов играть в ним в шахматы на деньги.
Уже ввела - давят моральным авторитетом.
Непонятно, до текущего момента была глобальная экономика, печатали деньги, за них покупали в Китае (и других) товар, ввозили к себе, минимальные барьеры между странами (ВТО). Введение налога на CO2 эту модель нарушает. Цель - не печатая деньги их изъять из оборота 3-х стран ? Пример с самолетами - убийство конкурентов в высокотехнологической сферы с большой добавочной стоимостью ?
Складывается впечатление, что "монетарное регулирование" больше не нужно - появились (или в проекте?) какие то новые системы регулирования извлечения, переработки и перераспределения планетарных ресурсов.
Тема конечно не для одной монографии, которые увы устареют еще в моменте написания, все слишком стремительно развивается.
Это называется - Внеконкурентные методы борьбы))
Придумать очередную хрень, подготовить всё у себя по инсайду и потом ВНЕЗАПНО начать давить конкурентов с помощью так называемых международных организаций, типа ВТО, МВФ, белые каски, допинговый Комитет, Озоновое объединение, теперь еще Карбоновый союз и т.д. и т.п.
Вся это борьба с Россией идёт ещё со времен открытия английского посольства в Москве при царе Иоанне Грозном, и ещё столько же будет - если мы позволим это делать.
Советские самолеты на "мировом" рынке, в смысле западном, никогда и не были. Но спокойно летали везде, запретить не получалось, вообще-то. Но вот в 90-х уже бывшие советские самолеты составили конкуренцию западным теперь уже на внутреннем рынке бывшей соцсистемы, ставшей в одночасье еврозоной, и вот уже - европейцы оттоптались конкретно. Но не на СССР - там все же кишка была тонка.. "Не будут пускать - отключим газ" - при СССР было более чем реально.
У советских самолетов другая проблема. Самолет это прежде всего инфраструктура. То есть запчасти, инженеры, система подготовки пилотов и так далее.
И при распаде СССР эта инфраструктура умерла. Никто не будет покупать самолет не будучи уверенным, что к нему будут банальные запчасти и ремонтники. А в 90х никто в этом уверен не был в том числе в РФ. В итоге получилось как получилось.
У Камаза такая же история, грузовики хорошие, но наладить систему поставки запчастей и подготовки кадров стоит денег, в итоге имеем что имеем.
Мм.. Помните, в каком году разбился Качиньский на самолете? А что за борт был, не запамятовали? Во-о-о-т... С специалистами и инфраструктурой все было нормально, и до сих пор так. Эксплуатируется советское наследие до настоящего времени. Вот те же антоновские "русланы" летают по всему миру. Ничего - справляются. Однако ж - советский авиапром таки угробили почти подчистую. Восстановлению фактически не подлежит. Тот же Сухой - он уже совсем не советский и не совсем уже наш. Скорее - кооперационный, в сегменте гражданской авиатехники. Вот военпром - остался, хоть и обрезанный. Но что характерно - на экспорт военка пашет исправно, пакет заказов на боевые самолеты стабильно пополняется.
У камаза тоже не все так плохо, как и у уральских автостроителей. Опять же - военка вытягивает, а там и на гражданский рынок перепадает. Хотя сложностей немало, согласен. Но и конкуренция возросла с советского периода очень значительно. Такого опыта организации сбыта, как у остального мира - у нас никогда до 90-х не было.
Стоит. Но оно того, и тех денег, стоит. И система такая была при СССР довольно развита, но на других принципах. И топили ее нещадно, но до конца таки не дадавили. Только и развить ее как надо - действительно очень сложно. Тут даже не столько в деньгах дело, сколько в "доброй" воле "партнеров". но все же БВ и Африка весьма охотно приобретают. Но только в меру своих возможностей. Уж какие есть. А вот внутренний рынок перенасыщен как б/у, так и уже собственным производством - но все же иномарок, того же класса.
Только есть проблема.
Главный потребительский рынок уже Китай. Да даже не Ес, и даже не США, а Китай. А Азия в целом важнее развитых рынков. То есть Европа то окуклится может, но к ней точно также могут применить такие же меры.
Зришь в корень)
... и получит ответные пошлины на эту же сумму. Очень "обрадуются".
Может под видом ветряков там будет строиться то-то другое, не для всех?
Вся возня с ВИЭ означает, что Запад с жиру бесится.
Как только жирок спадёт и задница подмёрзнет - вспомнят и про уголь, и про нефть, и про прочие "карбоновые ужасы".
Ничего - урежут пайки, скомпонуются в гонконгские квадратные метры и рентабельность ВЭС выйдет в плюс. В России вот тоже, по представлениям многих, жить и производить что-нибудь абсолютно неренатбельно из-за климата. Но как оказалось, если пояса на три дырки затянуть, то вполне можно быть безубыточными.
Не пояс затянуть, а нацвалюту ослабить. То же самое и Китай делает.
Как же он делает тоже самое, если за 13 лет жэньминьби подорожал в 3,5 раза к рублю? Впрочем, одно другому не мешает - можно и курс ослаблять, и пояса затягивать.
К доллару смотри
Как будто доллар с другой планеты.
К доллару он все эти 13 лет колебался туда-сюда в коридоре +/- 7%. Разницу между 7% и 350% надеюсь объяснять не надо.
Вы просто завидуете!
Ну вот и Посейдон пригодится...
Где в отчетности фонда вы увидели "что его колбасит не по детски"? Ничего подобного в этой отчетности нет.
18 ый - убыток в 25,5 млрд , до этого все неравномерно, падение в 20 ом (это ладно можно на ковидлу списать)
Основная часть фонда это "недвижимость", ценные бумаги СШАшных компаний... во всем мире нормальные пенсионные фонды это недвига ( у нас тоже дом рф по образцу делают не исключаю что теже самые Люди кстати), но то что они задергались вот с этой псевдоэнергетикой причем рискованно на серьезные суммы это показатель.
Основная часть убытка в 18 и 16 годах сформирована за счет пересмотра пенсионных обязательств в сторону увеличения из за пересмотра ожидаемой продолжительности жизни в сторону увеличения. Пенсионеры этого фонда проживут дольше - им придется больше платить, обязательства увеличиваются, в отчетности отражается убыток.
Переоценки финансовой модели пенсионного обеспечения делаются регулярно (по некоторым параметрам - ежегодно; по другим - по мере накопления статистики). Занимаются этим специально обученные люди - актуарии. Они выпускают официальный отчет и на его основании вносятся изменения в модель и в размер пенсионных обязательств в отчетности. В 18 году внесли изменения в оценку ожидаемой продолжительности жизни.
В одном году из 5 инвестиции не принесли дохода (в 2018). Рискну предположить что это был убыток от отрицательной переоценки инвестиций по рынку на отчетную дату. В следующем году эти инвестиции переоценились вверх - в 2019 получен рекордный доход. Если предположить, что 30 - это их усредненный инвестиционный доход, то 11 в 2019 - это положительная переоценка того, что уценивалось годом ранее. Если перести эту переоценку в предыдущий год, то инвестиционный доход в 18 составит 8, а не -3.
Вот в общем и все.
Нормальная ровная отчетность. Никаких "колбасит" нет даже близко. Разница между Contributions (взносы в фонд) и Pension benefits стабильно более чем перекрывается результатами инвестирования, причем даже в 18 году с учетом описанной выше корректировки
А причем тут финмодель пенсионного обеспечения и продолжительность жизни? Как это связано с возвратом инвестиций пенсионного фонда?
Еще бы можно было понять если бы расходы были скорректированы.
Не такой уж рекордный кстати - если сложить с предыдущим минусовым и разделить пополам между годами получится 17.
С предыдущим складывать нельзя. Отрицательная переоценка в 2018, возврат этой переоценки в 2019.
Как связана продолжительность финмодель пенсионного обеспечения и продолжительность жизни я объяснил. Попробую еще раз на пальцах.
В пенсионном фонде А 10 застрахованных пенсионеров. Они имеют право выйти на пенсию в 65 лет, и имеют право получать гарантированную пенсию фиксированного размера до смерти. Эта гарантированная пенсия выплачивается им за счет их взносов, которые они внесли в фонд до выхода на пенсию. Если средняя ожидаемая продолжительность жизни составит 75 лет, то на момент выхода на пенсию обязательства фонда будут равны обязательной пенсии 10 человек за 10 лет. Через 5 лет происходит пересмотр модели. Если бы ничего не поменялось, то обязательства в этот момент составили бы 5 лет пенсии для 5 человек. Но в этот момент выясняется, что пенсионеры доживут до 77 лет. Дополнительные обязательства - это пенсия за 2 года для 10 пенсионеров. Обязательства выросли в результате роста продолжительности жизни. Этот прирост обязательств отражен в строке Life expectancy update в отчетности в 2018 г. И именно он и формирует большую часть убытка.
Ага понятно, что имеет в виду. Но это не принципиально - значит действительно необходимо закладывать больше ( такие же shark's jaw как и у норвежцев )
А какая доля бюджета острова заложена на ПВО? Штука удобная для нескольких стран и распределительный центр в одной точке. Одной ошибки на маневрах НАТы хватит чтобы скандинавы на лучину перешли
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Есть у России РЕСУРС. Пененжинская губа. Северо-восточный угол Охотского моря. Если не сильно врут, то там можно строить приливную ГЭС на 110 гигаватт. Просто стоить это будет от 200 миллиардов долларов.
А дальше - энергетический остров. Фактически отдельный от собствтенно России. Лепи из электричества и воды водород. И гони его по всему Тихому океану.
Практически - модель колонизации Марса. У чёрта на рогах, независимо от общества, тебя породившего. Сверхприбыльная отрасль для тех, кто захватит этот уголок. "Новая Украина".
Этой идее скоро полвека.
Она вместе с разворотом рек шла.
И так же наполнена смыслом.
Влажные мечты.
пс. Вся установленная мощность электростанций России - 246 ГВт, а их коэффициент использования - 46%.
Увы, увы. Климат сохнет. И пока что Юг России будут спасать местными ресурсами. Более экономно применять то, что есть. Может поищут старое русло Кубани, да поймут, что оно на 110 метров заполнено песком да гравием. И по нему в Чёрное море утекает пресная вода. Искать, найти, ПЕРЕКРЫТЬ скважинами да сплошным бетонированием. Там устье могло метаться на десятки километров? Найти их ВСЕ. И бетонировать, бетонировать, бетонировать.
Получить из Кубани ещё один-два, а то и три кубокилометра пресной воды в год.
А потом - извините. Кроме рек Северного океана подпитки ждать неоткуда. То есть - перекрывать в среднем течении Печору и Северную Двину. На месте Северно-Екатерининского канала рыть новую речную долину, на глубину в 30, а может и в 70 метров. Там она ЕСТЬ. И по ней вваливать в Волгу до трети стока Печоры с Северной Двиной. Бешено дорогой проект. Но, извините, пустыня пленных не берёт. Или с нею справимся, или умрём.
Пустыня?!
Поменьше надо слушать «эколухов», а лучше посетить профильные лекции Сеченовки.
На юг Росси работают все выпадающие осадки центральной части южнее Великого Новгорода, а чтобы образовалась пустыня надо катастрофичное уменьшение количества осадков в Центральной России, а этого никто не предсказывает.
Недостаток воды юга целиком связан с возросшим потреблением. И разворачивать реки ради этого - феерический бред.
Страницы