Военно-воздушные силы США готовятся законсервировать, а затем разобрать на запчасти самолеты, которые ранее использовались ими в рамках Договора по открытому небу. Об этом говорится в докладе, направленном Пентагоном в Конгресс. Конгрессмены восприняли это как знак того, что администрация Джо Байдена не намерена возвращаться в этот договор. Если США не вернутся, из соглашения в скором времени выйдет и Россия. В МИД РФ “Ъ” подтвердили, что Москва готова ждать решения Вашингтона максимум до лета.
О том, что самолеты Boeing OC-135B, ранее использовавшиеся США в рамках Договора по открытому небу (ДОН), в мае-июне будут направлены на «кладбище» близ авиабазы ВВС США Девис-Монтен в штате Аризона, сообщило издание The World Herald. Оно издается в штате Небраска, где находится авиабаза ВВС США Оффут, на которой сейчас и находятся эти борта.
Журналистам о планах консервации самолетов сообщил член Палаты представителей Дон Бейкон, который ранее руководил 55-м крылом ВВС США, базирующемся на авиабазе Оффут. Бригадный генерал в отставке сослался на доклад ВВС, поступивший в Конгресс от имени и. о. министра ВВС США Джона Рота. Информацию о том, что борта будут направлены на «кладбище», изданию подтвердили и в пресс-службе ВВС.
В статье уточняется, что в дальнейшем самолеты будут «разобраны на запчасти, а в конце концов порезаны на металлолом».
«Я бы хотел, чтобы это было не так, но это так»,— сказал Дон Бейкон. По его мнению, это решение «закрывает дверь для возвращения США к договору», хотя в ходе предвыборной кампании Джо Байден назвал решение тогдашнего хозяина Белого дома Дональда Трампа о выходе из ДОН «ошибочным». «Они (ВВС США.— “Ъ”) решили, что больше не будут заниматься “Открытым небом”. О выходе из договора (в направленном в Конгресс докладе.— “Ъ”) говорится как о чем-то само собой разумеющемся»,— рассказал Дон Бейкон.
Комментарии
Бригада сонного Джо сжигает все мосты для отступления? Ну-ну...
Вот и ладненько, вот и хорошо.
Пусть вообще всю свою военную авиацию разберут на запчасти и порежут на металл.
Заменить эти самолеты, видимо, нечем.
Лучше определенность с договором по открытому небу, чем беспочвенные ожидания.
Ну-ну...
Мы то попадем в рай, а они просто сдохнут, потому что даже раскаяться не успеют!
То, что Пентагон, что-то уничтожает, не означает что оно ему не понадобится. Может, хотят просто баблишка для новых таких же самолетов, пара-тройка миллиардов для Боинга не помешает.
Им очень хочется столкнуть лбами Россию и США. Один раз у них получилось Россию и Германию стравить. Желают повторения банкета.
Смысл "Открытого неба" остался только политический. Все технические вопросы за спутниками.
м... да? если бы имели знания, до были бы в теме, что у спутников дофига ограничений, которые решаются грамотно спланированным оперативным пролётом самолёта ДОН даже с его ограничениями по ТТХ ведения разведки.
и какими спутниками Вы таки предлагаете закрыть возможности ДОН?
ДОН обеспечивал оперативную информацию прямо по времени пролёта, почему "партнёры" и придерживали один-два пролёта в запасе по интересным им направлениям.
При пролете самолета по ДОН, средства связи и р/локации переходят в режим молчания и маскировки. Ничего другого Я не предлагаю. А спутники какие есть, такие есть. Разведка ведется не при облете по ДОН и уже давно.
это теоретически, и было этак до 10гг., платная услуга, кстати. потом организацию, уполномоченную оповещать в москве оптимизировали и все пошло по ТБМде. сами отслеживали по флайт-радару и соответственно выпускали распоряжения о особом режиме работы. а запросы в ФС*, МО, МПТ, о том кто будет оповещать - перепихивали обязанность друг на друга. таки дела в нашем прекрасном королевстве в части защиты от ИТР. МО по своей линии оповещало ПЗ и только и не всегда.
а по поводу ведётся-неведётся - да, формально не ведётся, но лучше перебздеть, чем потом хоть как оправдываться.
Важные объекты оповещаются всегда, остальные по возможности. О самолетах по ДОН все знают заранее.
Я не буду петь за Магадан, но концерн не вылазит из персональных санкций наших партнёров. И в 2004м в приоритетном порядке были письма и заключался договор на оповещения. Почему и запрашивали кто правопреемник той конторы что оповещала критичные производства опк о пролетах и о ведении разведки. Даже связи с гниии птзи не сильно выручают.
А что ещё делать с этими 707-ми Боингами. Им только в ломе и место.
да там и новые боинги тоже летают не очень хорошо.
НАМ это не выгодно. Все самолеты наты на нас одних VS один самолет России на все страны наты...
Не выгодный обмен.
Только про спутники сначала почитайте про полосу фотографирования с высокой четкостью без смены орбиты. Ну и сколько раз такой спутник принципиально может ее менять из-за очень сильно ограниченного запаса топлива.
Какая разница сколько там самолётов. Все инспекции проводятся на взаимной основе.
А в связи с практически неминуемым выходом из договора и России - вообще этот вопрос не будет иметь значения.
Большая. Нашу страну инспектируют 30 раза. И все эти данные сливаются в вашингтон. Т.е. вашингтон дефакто совершает 30 полетов над Россией.
А Россия взамен совершает 1 полет над вашингтоном.
т.е. вашингтон имеет в 30 раз больше информации, чем мы. Ну и где справедливость?
Вы имеете в виду другие страны-участницы. Ну так и их тоже РФ инспектирует. Нечего там инспектировать ? Есть что - военные базы США и прочего НАТО например. Это, между прочим, передовая инфраструктура в случае конфликта.
И количество и маршруты инспекции - обязательно требуют согласования.
А вопрос уже ставился, и именно таким образом. В связи с тем, что контролировать передачу сведений США от участников по НАТО невозможно, то никто и никуда не полетит.
да там ещё куча нюансов, помимо разрешения.
Пусть режут, флаг им в руки. А мы модернизируем и используем для других, хороших дел.