a_trukhin
Со Вторниковым можно не соглашаться, но он выложил мнение, пусть и спорное.
В процессе обсуждения были даны очень интересные комменты.
Высер титульного русского (?) Филби ))))))))) сразу поддержали местные "говнометы по любому поводу" ван ирвин и далёкий.
Их высказывания вызывают как правило ругань на грани нецензурщины.
Кто более полезен АШу ?
Ну разумеется лучше надрачивать на Китай, как товарищ Вторников с публикой... Странный прям какой-то вопрос. Куда мне хохлу до настоящих русских ..как до Китая раком
Иначе скукота и застой полнейшие будут как на АШ, так и в России.
-------
Правда не совсем понятно причем тут статья с Регнума, если Вторников хочет строить социализм по китайской методе - пусть строит.
Далёкий
Мечтает наверно - когда же китайцы Казахстан в социализм примут..
-----------
одним уже кружевные труселя выдали ... этому похоже не терпится тоже получить что-нибудь социального ( какую-нибудь переходящую мотыгу передовика производства)
Что плохого в мечте Вторникова тоже не совсем понятно.. каждый волен мечтать о чём хочет. Ваши сограждане о безвизе мечтали..
Путин Шойгу и Белозеров вон о втором БАМе мечтают..их полное право.
Строительство завода по производству керамических изделий в Магдагачинском районе рассматривают амурские власти и потенциальные инвесторы из Индии. Перспективы сотрудничества в области керамической промышленности в Приамурье
Агентство Амурской области по привлечению инвестиций предложило рассмотреть потенциальным местом строительства будущего завода Чалганское месторождение.
Оно обладает большими запасами каолиновых песков необходимого качества. В этот раз в очной форме обсудили все нюансы возможного производства: на базе какого месторождения будет добываться сырье, вопросы техприсоединения к электросетям, возможность газификации завода, хватает ли рабочей силы и какие меры поддержки доступны инвесторам в регионе. Обсудить оставшиеся вопросы по возможному производству индийские компании планируют летом, приехав в регион.
-----------
индусы плитку мечтают делать
Комментарии
Итог будущей путинской приватизации.
Есть гос контора. Куча довольных, сытых шубохранилищевладельцев. Но их прямые обязанности делает стройбат. Потому что
Да потому что доверие к рук-ву гос контору можно рассмотреть только через операционный усилитель без обратной связи.
Ну значит госконтора потом деньги с буржуев за перевозку драть будет..
Можно конечно и наоборот было сделать ... но тоже палка о двух концах получится.
знаете анекдот про слепую девочку, пельмени и "представляю, сколько вы там себе понавалили!"? :)
- А если ветра нет?
- Ну значит не урожай. (пока стройбат не при_дёт, пальму не потрясёт)
ага :)
но когда-то же надо начинать жить как нормальные.
а нормально жить, это в первую очередь навести порядок в голове.
и уж тем более не ронять из нее мусор прилюдно.
Мусор это тема.
Со всех сторон слышим стоны, что без эмигрантов мусор мести некому.
Светлым головам еще не стукнуло армией заткнуть?
Портянки не стирают, плац не метут. А для гос коорп бетон месить, щебень сыпать, метлами махать.
Шиза не жмёт, не чешется?
так работать никто нихрена не хочется, только сидеть и пиз.. ээ теории строить.
во первых верно, корпорация гос. 100% акций ржд принадлежит РФ.
не очень понятно негодование.
раздражает уровень зарплат руководства в сравнении со своими?
во вторых, практически уверен, что армия бесплатно с рельсами бегать не будет, и свое
с бюджета слупит, не говоря уже о том, что желдор войскам вообще-то надо на чем-то тренироваться.
в общем, ничего похожего на бесплатный труд школьников, солдат и мнсов на битвах с урожаем.
который потом еще и уходил в овраг, если вдруг где-то побеждали.
👍 Нормуль.
Стройбату тоже тренироваться/практиковаться нужно
Военные железнодорожники с задачей справятся на 5 с плюсом, уверен.
Всяко веселей чем по плацу маршировать..
Главное чтобы ещё кормили нормально в лесу))
У военных много забот, кроме как плац полировать сапогами.
Это да, на свежем воздухе аппетит нереально зверский. )
Объезд вокруг хохляндии построили, вполне нормально, может сейчас начинают строить объезд вокруг Китая в Индию или ещё куда, нам же грифованную информацию не доводят, даже в части касающейся тсзть.
Именно так! Была бы задача, а уж за исполнение можно не волноваться.
Справятся. Только вот не ветка - нынешний проект, который реализуют подразделения 5-й отдельной бригады железнодорожных войск России, подразумевает укладку второго пути еще на 340 км магистрали. Это составит около 8% ее полной длины вдобавок к уже существующим 25% двухпутного движения. Понятно - хотелось бы большего... типа СШХ...
Задача достойная.
Для СШХ много народу надо...
37-й, где же ты, где?
)
Не, это уже 45-й )
Тогда, уже неплохо поработали, получается. )
Кранты Кузбассу. А так-то местные наивные людишки безуспешно борются с разрезами, которые отжимают дорогу по которым деревенские ездят. Сами строить технологическую дорогу не хотят. И прокуроров на это дело нет, о полиции и речи не идёт.
Как для всех россиян нет прогрессивной шкалы налогообложения. А для живущих на угольных полях вообще нет законов. Однотипно с американскими сланцами. Только там газ идёт из водопровода, а здесь дома трясут постоянными взрывами на открытых разрезах. Что после этого становится с городами здесь.
Никто не хочет предлагать людям отселяться за будущую прибыль разрезов. А зачем? Чем тогда на Рублевке недвигу оплачивать?
Так а если уголь прекратят возить с Кузбасса? .. крантов разве меньше станет
Вози на здоровье, но с соблюдением нормативов и законов.
Значит карбоновый след плохо зачищают местные экологи.
Это раньше думали, что след углерода, это вред для людей. Правда в Кемеровской области мужики в среднем 62,3 года живут, может и правы.
Сейчас боятся постоянную тряску домов, уж точно не расчитанные на такую динамику.
Будем ждать когда развалятся, трупы считать.
Надо значит в цену угля включать стоимость переселения..
Видимо уже подсчитали. Решили измором взять, сами убегут. Так и получается, Кузбасс занял тройку по убыли населения.
https://kuzbass.aif.ru/society/v_troyke_ubyvayushchih_kuda_i_pochemu_uez...
Пусть губернатор какой-нибудь областной фонд угольщиков создаст..
Китайцам продавать +1 руб/кг ... наверняка ради такого дела они не откажут ( там же социалисты вроде, должны понимать общую проблему рабочих планеты)
Управляющим страной нужны быстрые деньги, иначе просто соблюдали бы нормативы в процессе производства. Тогда дороги у деревенских бы не забирали, и карьеры вблизи населённых пунктов не открывали, строили очистительные сооружения, а не просто в Томь сливать. Фильтра на металлургических предприятиях не забывали менять.
Ну х.з ..
У нас пытались песок с берега Зеи на стройку моста брать.. Прокуратура налетела и всё копание им прекратила.
Разные категории. Зелёный свет у угольщиков. Теперь ещё и по личному посланию Путина. Местная прокуратура и так забыла, как дела на производственников заводить, а теперь совсем потерялась.
Ну, откровенно-то говоря, с Кемской волости народ постоянно разъезжался и без всяких БАМов. У меня самого (я в Томске) много знакомых которые переехали с КО.
Заболеваемость ВИЧ и гепатитами не смотрели в Кемеровской?
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Обычно ночью производят взрывные работы на карьерах по добыче угля открытым способом.
Может и случайно, но именно ночью 3 апреля обрушилась школа в Междуреченске
https://sibdepo.ru/news/video-v-mezhdurechenske-obrushilos-zdanie-shkoly...
Такое впечатление, что вторая половина статьи (начиная с цитаты "a_trukhin"), это копипаста из некого общего документа, и должна была уехать куда-то в другой пост. К первой половине - не понятно как относится.
Как не относится..
БАМ будет социалистическому Китаю социализм обеспечивать в том числе.. о котором так мечтают товарищи из бывших республик.
------------
Всё относительно в этом мире...если где-то убывает, значит где-то прибывает. Социализм однако..
или конкурировать России нужно с Китаем?
Ну мне связь несколько неочевидна, возможно помог бы ее увидеть некоторый связующий текст, там где сейчас переводы строк. И зачем нужен БАМ для транспортной связи с Китаем, когда уже есть Транссибирская магистраль?
На Забайкальской таможне видно пробка.. Поэтому в морские порты будут скорее всего перевалку наращивать..
БАМ это социалистическая стройка или нет? ...вот и вся связь.
Только мне лично нифига не понятно - почему Россия что-то должна всем кругом , Казахстану, Украине, Китаю, Европе ... пусть у себя дома строят что хотят.
один сидит на Украине, другой в Казахстане...и мриют о китайском пути России..
А что так можно? Без шума, без помпы, без комсомольско-ударничания?
Тогда нужно было скрепы, что то общенациональное. Из БАМА сделали идеологический маяк на накачали пропагандой по самое не могу.
Сейчас потренируют жд войска. Заодно солдатики будут заняты. А со скрепами все в порядке - Крым наш, Донбасс наш.
А так логика одна. Увеличить связность территорий на уязвимых участках. Могущество России прирастать будет Севером.
Без сертификатов на квартиры и машины, без длинного рубля. В СССР народ за этим ехал на БАМ.
Или я ошибаюсь? Интересно, сколько солдатам заплатят?
У меня сосед, старше так лет на 12-ть, уехал комсомольцем на БАМ. Там и остался, женился и осел. Я был маленький, когда он приезжал, встречали всем двором.
А я был свидетелем, как семья бамовцев отоварила сертификаты на жилье.
Плохо это. Что военные не своим делом загружены. Значит нет контор способных построить.
Да всегда не хватает кому строить..
Прошлый БАМ вон всем союзом строили.
Железнодорожные войска должны же проводить учения. Вот и тренируюсь с пользой для страны.
Когда учился, на военной кафедре жел. дор войск главным предметом было восстановление и заграждение жел. дорог, т.е., учили и строить, и разрушать. Так что строить БАМ - практически по профилю. Хорошая тренировка для личного состава и с пользой для всей страны.
Учения и тренировки не должны быть подменены хозяйственной деятельностью. Такой подход уродует структуру затрат и экономику. Давайте СП начнут трубопроводные войска строить, связь стационарную и мобильную войска связи обеспечивать, надзор в городах военная полиция и ВАИ. Продолжать можно до бесконечности.
А во время наводнений, военным можно дамбы строить?
Можно. Только почему они? Потому что нет предупредительной работы и нет гражданских сил. И то и другое - бардак.
Страницы