Президент Египта принял решение разгрузить застрявшее в Суэцком канале судно Ever Given

Аватар пользователя Postulat

Египетский президент Абдель Фаттах ас-Сиси распорядился начать подготовку к разгрузке контейнеровоза "Ever Given", который застрял в Суэцком канале и перекрыл движение по нему.


Об этом сообщает телеканал "Al Arabia" со ссылкой на главу администрации канала Усама Рабиа.

По его словам, в данный момент специалисты канала и эксперты голландской фирмы "Smit Salvage" ведут оценку того, сколько из более чем 18 тысячи контейнеров необходимо убрать, чтобы снять судно с мели.

Это может быть очень трудно и может занять много времени.

Как заявил Рабиа, по сравнению с предыдущими днями ситуация с контейнеровозом улучшилась - его уже удалось сдвинуть на четыре метра.

В настоящее время на месте инцидента работают 14 буксиров.

Напомним, гигантское судно Ever Given, находящееся в долгосрочном управлении тайваньской Evergreen Group, село на мель 23 марта в южной части Суэцкого канала. Оно следовало из Китая в Роттердам (Нидерланды).

Предварительно сообщалось, что контейнеровоз случайно отклонился от курса из-за сильного ветра.

Ранее сообщалось, что Египет теряет из-за блокировки Суэцкого канала $14 млн ежедневно.

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

 

Это может быть очень трудно и может занять много времени.

 

 

Комментарий редакции раздела PROX.CENTER

Слухи ходят по Телеге, от Николая Вавилова скопированное сообщение:

В порту Тайбэя - столицы Тайваня - брат-близнец контейнеровоза Ever Given, заблокировавший Суэц - Ever Gentle получил лёгкое повреждение при столкновении с разгрузочным краном и направился в шаньдунский порт Яньтай. Примерно в это же время участок скоростной автотрассы Чанчунь-Шэньчжэнь в районе Нанкина был заблокирован грузовиком тайваньской линии Evergreen. Перевозчик глобальный - один из крупнейших в мире. Видимо, просто три совпадения.

Комментарии

Аватар пользователя Оригинальный куплетист

Вот тебе, бабушка, и второй канал.

Аватар пользователя PeterR
PeterR(9 лет 4 месяца)

Там второй канал - только - в озеро. А из озера на Юг- один..Там эта чушка с дебильным экипажем и застряла. 

Аватар пользователя BlackHand
BlackHand(6 лет 2 месяца)

Там эта чушка с дебильным экипажем и застряла. 

Экипаж то тут при чём?При проводке через любой канал,суда управляются местными лоцманами.Широко обсуждаемым корытом,в данном случае управляли аж!!!четыре!!! Египетских лоцмана...

Аватар пользователя SevaL
SevaL(6 лет 5 месяцев)

До него еще дожить надо.

Коронавирус не справлялся. кораблик справится.

Через недельку уже начнется и у нас, а через месяц будет напоминать катастрофу. Вот тогда и посмеемся. Кстати. и китаю кирдык. Вывезти такой невывезенный объем они не смогут. начнут останавливаться. Умело работают ребята.

Аватар пользователя Testudo
Testudo(4 года 11 месяцев)

У нас все не так плохо, есть же железка. Объемы конечно не те, но частично поможет сгладить. 

Аватар пользователя SevaL
SevaL(6 лет 5 месяцев)

Ну при чем тут железка?

Китайцам гаплык. Куда они продукцию свою девать будут? Ну на склад недельку поработают, а потом? Потом закрываться начнут. уже очевидно, что сбой в логистике колоссальный, китайцам продукцию девать тупо некуда, вывозить нечем. Хана им. А через них и всем импортерам.

Мы в объеме экспорта Китая занимаем если процентов 5-7, то хорошо. Из которых по железке 0,5%, в лучшем случае. А вот 30% Европейского потребления и, соответственно. китайского производства, компенсировать нечем. 

Приехали.

Аватар пользователя Ernst
Ernst(8 лет 10 месяцев)

Пошлют как в старину в  обход Африки. Расколбас будет знатный, но катастрофы не произойдёт.

Аватар пользователя SevaL
SevaL(6 лет 5 месяцев)

Такое впечатление, что у людей не хватает оперативки все осознать.

Берем за аксиому то, что новых корабликов/контейнеров взять быстро негде.

1. Вокруг Африки неделя. Итого минус две недели годовой логистики Китай-Европа. Также, учитывая то. что порты разом всю пробку не переварят, то еще минимум пара недель на всю катавасию. Итого минус один логистический месяц.

2. В году 12 месяцев. 1/12=8,5%. Если допустить, что Европа+Россия-это 40% китайского экспорта, да минус 8,5% от него, то получим 40*0,0085= -3,4% спада китайского производства (экспорта) по году. В натуральных единицах это 3,14здец как много, это компенсировать нельзя ничем.

Еще раз повторю: основные проблемы будут не с дефицитом каких-то там товаров, а из-за жесткой посадки Китая. Это ничем нельзя сгладить.

Буду рад ошибаться.

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

сова онак маленькая а глобус большой...не надр натягивать срву на глобус... в европу только 30-40% жкспорта китая эт во первых... во вторых  только  эдо эстонии новость о проблемах в канале дойдет через две недели, нормальные судовладелльцы ужол знают и оопевистили отправителей грузов о переносе сроков доставки

Аватар пользователя SevaL
SevaL(6 лет 5 месяцев)

smile14.gif

Куда китайцы товар девать будут произведенный?

Не нужно производить-не нужны полезные ископаемые. Дальше продолжать?

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

Куда ки­тай­цы товар де­вать будут про­из­ве­ден­ный?

 

если вы умаете что в ямы закапывать - то сильно прееувеличиваете... а куда девать - ужо сообщил - сами потреблдять отгружать на экспорт в США Восточную Азия, Африку , Европу- то есть все то жне что и рраньшее -- только в европц на 10 дней длинее маршрут будет в течении 1,5 мсяцев

 

ЗЫ

 

по поводу оперативки - смешно.. у вас видимо оперативки не хватает даже на год храрения информаци... поэтому не поните как в китае было год назад после массового локлауна, и последующих локдаунов в европе... так шо аш воздух по всему миру очистился... ну ничо  гугелом воспользуйтесь - узнаете как оно было в китае

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 3 дня)

транспортное плечо вырастет, И ВСЁ, товар чуток подорожает, а налаживать произ-во дешевле по-вашему?

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(3 года 10 месяцев)

Добавьте, что в обратную сторону в Китай плывут удобрения, хавчик и сырьё. А впереди посевная, в том числе и в Китае...

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

все с голоду китайца поиздыхвют.... кокой ужос 1,5миллиарда трупов

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(3 года 10 месяцев)

Изыди smile1.gif

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

шо не хочешь трупы убирать...а придецо ... всем придецо по распорядку  этим зпнимацо и и взрослым и детям...ибо так поввелел всаднех апоколипсису нау...

Аватар пользователя Vaal
Vaal(7 лет 4 недели)

Уже.

Просто ценники увеличатся для европейцев.

Ничего, заплатят. Деваться-то некуда.

 

А разгружать его пока нечем. Нет таких плавучих кранов в Египте.

Притащить можно, но это время. Эта бодяга надолго.

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

камерад... купи не только глубус китая - но ее и глобус Земного Шара... посмотри на нем где находится мыс доброй надежды...

 

всем плакальщикам саапчаю ... суэцкиий канал вообще не действовал с 1967 года по 1974 год... и как-то небо на землю не упвало

Аватар пользователя SevaL
SevaL(6 лет 5 месяцев)

Саапчаю в ответ. 

На тот момент экспорт из Китая через Суэцкий канал стремился к нулю. И рейганомика с накачкой потребспроса еще не начиналась. 

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

телегамму отбиваю на телеграмму... с тех пор георграфия мпатериков не пооменялась

Аватар пользователя joho
joho(10 лет 5 месяцев)

Интересно, чем ответят ребята, остановившие транспорт, на эту наглость "с тех пор георграфия мпатериков не пооменялась". Санитарными нормами?

Аватар пользователя SevaL
SevaL(6 лет 5 месяцев)

Вообще говоря, главный бенефициар всей это истории безусловно Штаты (тем более, что спутниковая система управления кораблями принадлежит, очевидно, им).

Вот только представьте себе: исчезает китайский импорт, но никто не накладывал пошлин, не воевал, никто как бы и не виноват. Так получилось. дерьмо случается.

Китай в жопе, негры в Штатах на работу, Европа на коленях, у России Китай перестает закупать значительные объемы полезных ископаемых. Россия сама в жопе из-за РЕЗКОГО падения импорта.

Да, жопа и в Штатах, но более глубокая она везде. Мы еще потрепыхаемся, но будет очень больно. Но основная цель в виде удара по Китаю достигнута.

Если, конечно, быстро не откопают.

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(11 лет 7 месяцев)

Почему в России упадет импорт?

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(8 лет 11 месяцев)

Человеку так хочется. То что Россия своим железнодорожными и североморскими путями представляет собой одну из двух оставшихся альтернатив пробке в Суэце - кент не просекает. И Китай практицки перестал у России все себе нужное закупать, вот прям щас поди.

PS Но вот кофе и чаю я бы прозапас чуток бы купил, на всякий случай...

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

об СМП - в данном контексте вспоминать гне пприходицо - там зима нонеча... а трассиб ужо и так забит... что-то конечно примут но по сравнению с морским транспортом это слезы... это контейнеровоз вез 200 тыщ тонн  при весе состава в 5000 тонн это  40 составов. в всеь транссиб имеет прпускной способгность около 100.. не по мелочи бам , траччиб, казахская ветка отщипнуть сможет - но не чидьно много

Аватар пользователя Сельский глава

100 в сутки? . Т.е . Весь этот корабль Трансиб теоретически мог пропустить за сутки? Однако...интересно.

Аватар пользователя SevaL
SevaL(6 лет 5 месяцев)

Железка-капля в море. тем более дорого, тем более, не все по ней возить можно.

СМП-это даже не смешно на сегодняшний день. Лет через несколько-может быть. Пока ни о чем.

Еще раз повторяю. что с учетом пути в обе стороны и проблем в портах логистические потери, если кораблик не откопают до конца года, будут минимум 3,5% китайского экспорта.

Невозможно компенсировать выпадающий месяц новыми логистическими мощностями. их просто нет.

Буду очень рад ошибиться.

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

епта .. ыксперд из пальца высосал ажно 3,5% проблем... яя понял Винни жи оставться на месте и в кеьай не спешить...его силы птребуются у нас - после того как все на плонете умрут (кроме гробокопателлей)

Аватар пользователя SevaL
SevaL(6 лет 5 месяцев)

Время покажет.

Завтра выясню у брокера ставки и сроки на сейчас, самому интересно.

Ящики тягаю регулярно, уже легкую проблематику чувствую. Даже сейчас отгрузиться были проблемы, ждать нужно было, да на фоне диких ставок.. А теперь)) Будет очень интересно. 

Посмотрим, кто ыксперд)

 

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

спроси заодно котировки гробов? Мне кажется что это авгодное вложение в свете ожидаемой катьастрофы

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(8 лет 11 месяцев)

Ну и ладушки.

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(11 лет 7 месяцев)

Почему в России упадет импорт?

Именно в России?

Кроме жд есть и автодороги.

И да, есть люди, которые водят фуры Москва-Благовещенск и даже выкладывают свои видео на ютубе. От кошмара 90х(как с дорогами так и с прочим) не осталось и следов.

Аватар пользователя Evg_Ban
Evg_Ban(11 лет 7 месяцев)

Ну, ок.

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

паТАМу шо великие комбинаторы не кушают 2 суток перед выступлениями - дабы поток сознания изливался своболно

Аватар пользователя Okname
Okname(7 лет 10 месяцев)

Россия сама в жопе из-за РЕЗКОГО падения импорта.

Если не сложно, подскажите, сколько Отгружает Китай в Россию через Суэц? И, что немаловажно, чего?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дешевых манипуляциях ***
Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(8 лет 9 месяцев)

"Китайцам гаплык. Куда они продукцию свою девать будут? Ну на склад недельку поработают, а потом?!"

Можно через Северный путь гнать, можно по РЖД, можно вокруг Африки.

Там Товара на нём всего-то на 1 миллиард долларов ФРС. При том, что на 1 триллион ежемесячно инфляция. Пустяк, короче.

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(8 лет 11 месяцев)

Еврогейцы еще не успели объявить Китаю полноценные санкции, как уже лишились порядочной части китайских товаров. Ловкость лоцманских рук -  и никакого пиндосского мошенства! smile3.gif

Аватар пользователя Провинциал.
Провинциал.(4 года 11 месяцев)

Всё о Китае. ЕС больше всего пострадает. У Китая ЕС не единственный потребитель, у них своего населения в 3 раза больше чем в ЕС, а в Азии население больше в 10 раз.

Аватар пользователя shprotas
shprotas(8 лет 1 месяц)

Кстати. и китаю кирдык. Вывезти такой невывезенный объем они не смогут. начнут останавливаться. Умело работают ребята

 

Чего вы пургу несете? Обойдут вокруг африки неделю- другую потеряют.

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(6 лет 8 месяцев)

сия пурга здесь онолитегой зовется... хорошо что  еще пока не дошло до обсуждения удара нанесенного рокфеллерами по ротшильдам

Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(12 лет 3 месяца)

Через месяц откроется навигация по СевМорПути.

Аватар пользователя Оригинальный куплетист

Вопрос в том, все ли суда могут использовать СМП.

Аватар пользователя Бумс
Бумс(11 лет 11 месяцев)

Ващем-та, решение - не побоюсь этого слова - ЭПОХАЛЬНОЕ... загружать не надо, его ещё распилить и сдать на иголки, вместе с выпотрошенными контейнерами - надо.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, оскорбления Президента) ***
Аватар пользователя Конструктор игр

ситуация с контейнеровозом улучшилась - его уже удалось сдвинуть на четыре метра.

А они его этим покрепче не закопали?

Аватар пользователя Офисный планктон

Не уточняется, в какую сторону его сдвинули.

Аватар пользователя Postulat
Postulat(7 лет 11 месяцев)

Полагаю, что в нужную. :))

Аватар пользователя Офисный планктон

Кому?

Аватар пользователя Прагматик
Прагматик(12 лет 1 месяц)

Банкирам ясен пень. И им не нужно быстрое решение вопроса. Им нужно наоборот, чтоб он там застрял на столько долго, на сколько им надо для проворачивания своих грязных дел. Прибрать к рукам вкусных банкротов. Инфляцию разогнать немного!

Аватар пользователя Baurjan
Baurjan(8 лет 11 месяцев)

Вот ведь умеют же красивые комбинации разыгрывать..

Дай Бог мы им поднасрем через СМП

Аватар пользователя Reyders
Reyders(6 лет 8 месяцев)

Фигня. Делов-то на 10 минут))

Страницы