Американское издание восхитилось российским сверхтяжелым дирижаблем

Аватар пользователя Sarich

Российский производитель дирижаблей Airship Initiative намерен запустить в 2024 году тарелкообразный дирижабль способный поднять 600 тонн, пишет Interesting engineering.

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

 

 

Комментарии

Аватар пользователя дровосек
дровосек(11 лет 3 месяца)

Спорю с кем угодно на рубль что дальше эскизов и модельки которую будут таскать по выставкам дело не пойдёт.

Аватар пользователя ded-pixto
ded-pixto(8 лет 4 месяца)

кошмар логистики - при погрузке балласт менять на груз, при разгрузке груз менять на балласт

Аватар пользователя дровосек
дровосек(11 лет 3 месяца)

Это такие мелочи по сравнению с выгодой которую сулит этот проект, это просто фундаментальные изменения в глобальной экономике в лучшую сторону.

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(10 лет 8 месяцев)

 А что - его нельзя пришвартовать?

Аватар пользователя ded-pixto
ded-pixto(8 лет 4 месяца)

швартовка естественно, но порожняком не погоняешь, надо чтоб всегда была нулевая плавучесть.

это-ж бак на 600тонн воды всегда с собой таскать

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(10 лет 8 месяцев)

  Груз на спец платформе? Или помещается внутрь этого диска(маловероятно, по моему).

Если на спец.платформе - то платформу с грузом отцепил, платформу с балластом прицепил. 

Если нет попутного груза!  ;=)

       По моему - гораздо выгоднее организовать движение "попутного груза". Даже за полцены.

Аватар пользователя ded-pixto
ded-pixto(8 лет 4 месяца)

ну вот теперь уже похоже: на грузовой платформе обязательны ёмкости под балластную воду 600тонн

Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(12 лет 5 месяцев)

Рыбий пузырь. Внутри баллона размещают ещё один. В случае, когда надо уменьшить подъёмную силу, надувают воздухом. Надо увеличить  - сдувают.

Аватар пользователя ded-pixto
ded-pixto(8 лет 4 месяца)

не... не прокатит)))

надо плавучий пузырь сжимать

ага... с 600 000кубов до 100 000\примерно, если порожняком\

Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(12 лет 5 месяцев)

Ну,  в обсуждаемом варианте есть другая опция. Это термодирижабль, так что банальная закачка заботного воздуха с замещением имеющегося разогретого может решить проблему. Только это как-то не экономно.

Аватар пользователя K2
K2(3 года 4 месяца)

А гелий из оболочки сжимать до жидкого состояния не получится? Просто интересуюсь. 

Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(12 лет 5 месяцев)

А зачем до жидкого?

Аватар пользователя Казак из Андрюковской

Комментарий администрации:  
*** Отключен (систематические набросы, неуважение к истории) ***
Аватар пользователя дровосек
дровосек(11 лет 3 месяца)

Судьба проекта[править | править код]

Компанией «Локомоскай» анонсировались три основных этапа работ: создание модели — в 2008 году, создание прототипа (диаметром 40 м, как и у АЛА-40) — в 2010 году, введение штатного образца в эксплуатацию — в 2012 году[4]. В реальности была создана только модель грузового термобаллаcтируемого аэростатического летательного аппарата диаметром 7 м (демонстрировалась на МАКС-2009) с восемью электромоторами и возможностью радиоуправления для мониторинга обстановки в районах чрезвычайных происшествий в течение 2 ч, для чего у модели была платформа, способная нести до 20 кг аппаратуры

 

Аватар пользователя Добренький
Добренький(10 лет 8 месяцев)

 Все началось в 1993 г., когда на площадке «Авиастара» в Ульяновске  группой энтузиастов был построен прототип дирижабля «термоплан» АЛА-40 (диаметр оболочки 40 метров). Однако из-за плохой конструкторской проработки аппарат не взлетел, а впоследствии был демонтирован. 

с официального сайта -https://t404t9.wixsite.com/aerosmena

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 6 месяцев)

Когда-же гравицапа ?

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя zonder
zonder(6 лет 8 месяцев)

Дача-дирижабль? Летающий хаусбот на небесах? Не нравится малое количество солнечных дней и частые дожди? Из-за погоды ваши солнечные панели работают не эффективно? Дорогая земля? Укачивает на суперяхте? Нет ничего проще.

Аватар пользователя DMatrix
DMatrix(8 лет 5 месяцев)

Тут главная фишка - использование ТРД.

Я вообще не понимаю, зачем были нужны дирижабли без ТРД.

Н, как это часто бывает, когда появились ТРД, дирижабли все резко забросили. Потому что сразу захотелось быстро сигать по небу, что логично.

Аватар пользователя Лисапедий
Лисапедий(8 лет 6 месяцев)

Поднять-то он может. А вот точно приземлить? Или потом вызывать кран и всë переставлять и собирать в кучку? 

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 6 месяцев)

600 тонн - это и загоризонтный радар, и СПРН, и куча противоракет с большой дальностью за счёт отсутствия взлётного участка.

Аватар пользователя Botus
Botus(4 года 6 месяцев)

И мы восхищаемся действиями BLM, громящтми американские магазины! Пусть так и напишут в этом журнале.

Комментарий администрации:  
*** отключен (Осторожно! Кидается калом) ***
Аватар пользователя Т55М
Т55М(9 лет 6 месяцев)

как влияние снега и дождя в полете планируют компенсировать?