Завод «Оптрон-Ставрополь» может закрыться уже 1 апреля – об этом его коллектив предупредил правительство Ставропольского края и его губернатора Владимира Владимирова (с копиями писем ознакомились «Ведомости», информацию о возможном закрытии предприятия подтвердил его представитель). Причина локаута – отсутствие заказов на продукцию «Оптрона». В прошлом году объем контрактов завода составлял 94 млн руб. В этом году он сократился в 4 раза, в результате уже в марте дефицит бюджета завода составил 3,5 млн руб., в апреле он вырастет еще на 7,5 млн, посчитал собеседник «Ведомостей» на «Оптроне».
«Акционеры не в состоянии нас дотировать в таких объемах. Поэтому в феврале все работники получили уведомление о предстоящем сокращении», – сетует представитель предприятия. Планируется, что на заводе останется около 15 человек из 135: «Оставшиеся сотрудники будут осуществлять отгрузку приборов, имеющихся на складе готовой продукции, до конца 2021 г.».
По данным «СПАРК-Интерфакса», чуть более 58% акций «Оптрона» принадлежит ООО «Ставропольторг», остальные – ООО «Крэй» (обе компании зарегистрированы в Москве).
Закрытие завода может привести к прекращению выпуска комплектующих для авиационной промышленности и риску остановки выпуска авиационных генераторов для нужд Министерства обороны и гражданской авиации, указывается в письме сотрудников завода.
«В России «Оптрон» – единственный завод, который производит силовые полупроводники для авиации. Такие диоды устанавливаются на ротор электрогенератора для трансформации переменного тока в постоянный, чтобы обеспечивать систему питания самолета. Они установлены на всех российских самолетах – «МиГах», «Ту», «Су», – утверждает гендиректор завода Павел Бороданенко.
«В силу процессов оптимизации оборонно-промышленного комплекса, проходивших в России последние 10 лет, производство в Ставрополе действительно оказалось единственным в России. Потребуется время и финансовые вложения, чтобы другой производитель освоил в производстве номенклатуру ставропольского завода», – констатирует директор Ассоциации российских разработчиков и производителей электроники (АРПЭ) Иван Покровский.
Представители авиастроительных компаний – «Туполева», «Сухого» и «МиГа» не ответили на запросы «Ведомостей». Также поступили в пресс-службе правительства Ставропольского края.
Опрошенные «Ведомостями» участника рынка обращают внимание, что риск закрытия завода из-за сокращения гособоронзаказа, на который приходилось 95% производства, прогнозировался еще пять лет назад. В 2016 г. бывший в то время главой ставропольского минпрома Виталий Хоценко рассказал журналистам, что из-за сокращения гособоронзаказа после 2020 г. заводу необходимо будет ориентироваться на гражданские виды продукции.
О том, что предприятия ОПК должны готовиться к сокращению гособоронзаказа и налаживать выпуск гражданской продукции, высшее руководство России, в том числе президент Владимир Путин, регулярно заявляют с середины прошлого десятилетия.
В 2020 г. в России закончилось действие 10-летней госпрограммы перевооружения с бюджетом 20 трлн руб. Многие предприятия перестают получать средства гособоронзаказа, при этом уровень конверсии предприятий ОПК недостаточен, утверждал Путин на встрече с представителями Госдумы и Совета Федерации в конце 2019 г.: «Трудно им от этого формализма отделаться, сидят на гособоронзаказе и все. А нужно, конечно, о будущем думать».
Нынешний этап конверсии для оборонных предприятий может оказаться тяжелее того, что проходил в конце 1980-х гг., считают эксперты. «Тогда игрушки, магнитофоны, посуда и проч., выпуском которых занялись оборонные предприятия, были востребованы на фоне тотального дефицита. Сейчас вписаться в рынок, насыщенный импортом, будет значительно сложнее, так что пример «Оптрона» можно считать показательным», – предупреждает гендиректор Telecom Daily Денис Кусков.
«Завод «Оптрон-Ставрополь» поддерживал так называемые хвостовые технологии для ОПК – это устаревшие с точки зрения рынка технологии, которые приходится поддерживать именно для военных, – объясняет Покровский. – К сожалению, за рамками оборонных заказов они не конкурентоспособны. Если актив перейдет одному из более успешных и крупных российских производителей силовой электроники, будет возможно сохранить коллектив и технологическое оборудование. Однако боюсь, что реализовать недвижимость, занимаемую заводом, акционерам проще и выгоднее».
Вся мировая авиация в большей степени начинает зависеть от электронной компонентной базы и программного обеспечения, но именно по элементной базе российские производители отстают от иностранных конкурентов, отмечает директор ассоциации «Аэронет» Глеб Бабинцев: «Если двигатели можно заимствовать, то элементная база должна быть «доверенной средой», т. е. полностью независимой от иностранных разработчиков и управляемой отечественным ПО. От этого зависит кибербезопасность всей транспортной инфраструктуры».
На верхних уровнях зависимости от иностранных комплектующих практически не осталось – отечественные разработчики научились делать авионику, средства связи, управления и наблюдения не хуже, чем зарубежные, рассуждает эксперт рабочей группы рынка «Аэронет» Национальной технологической инициативы Алексей Семенов: «Но если копнуть поглубже, на уровень электронной компонентной базы, зависимость от иностранных комплектующих очень велика: практически все они – зарубежного производства. Хорошо, если это китайские микросхемы. Гораздо хуже, если это западные комплектующие, которые в любой момент могут оказаться под санкциями».
Источник: www.vedomosti.ru
Комментарии
Четыре года назад, эта тема уже поднималась:
"Директор предприятия завода намеренно банкротит предприятие, что бы продать землю для застройки"
Чем дело то закончилось?
Там же написано: «Акционеры не в состоянии нас дотировать в таких объемах. Поэтому в феврале все работники получили уведомление о предстоящем сокращении» на_тмб_й, – констатирует факт, пока ещё представитель предприятия (там 120 человек, тут 12 человек: однако, - тенденция, главному конкурсному управляющему-преемнику вместо продукции зал..а на его патриотический воротник царский, потому что она на складе - однажды - тоже кончится).
5 колонна - лишнее предприятие за 100кг золота в год притом с продукцией...
Скорее всего по заданию банкротит. Оптроны дорогая вещь. Тысячи на киловатт 30 стоил новый.
Или отжим.
С другой стороны могли конкуренты добить.
Я МТОТО 80 пользовался ну как сказать годы стоять может а потом умереть. На 80А, 1200В оптотиристор. Сейчас он с 4 до 6 с лишним тысяч поднялся в цене.
Причем тут оптроны? Написано же, что он выпускает обычные выпрямительные диоды, причем даже не особо мощные. В чем их уникальность - осталось за кадром.
Притом что название «Оптрон-Ставрополь» и выпускает он в т.ч. силовые оптроны, точнее оптотиристоры МТОТО которые имеют спрос, хоть и умеренный ввиду высоких цен на них.
Я их применял как силовые ключи с оптической развязкой.
http://optron-stavropol.ru/produkcziya/silovye-poluprovodnikovye-moduli/
Да блин. Щас вот залезет правильный патриот в гугель - и тут же найдет ссылки на 100500 заводов в России с той же продукцией. Ну так же, как с "российскими" станками и инструментом, гыгы:-)
что мешает ставить эти опто-каких-там на обычные бытовые генераторы, включая авто и мото технику? с удовольствием бы покупали все эти выпрямители от оборонки а не дяди Ляо которые на 1 сезон не хватает..
Идеология мешает. Считается, что если делать говно (автомобили), то на этом можно заработать больше, чем если делать качественно.
На самом деле это не так, но лохам о том знать не надо.
Подозреваю что первый кто допетрит выпускать бытовые аппараты из деталей оборонки - при грамотной рекламе - заживет неплохо. Китайские поделки за неадекватные деньги уже порядком надоели..
А вы видели прайс? Закачаешься!
Это сейчас прайс конский. Можно сделать его обычным, если есть необходимость. Потому что себестоимость высококачественных узлов и деталей мало отличается от себестоимости низкокачественных.
У таких предприятий тяжело с нормальным прайсом - технологии такие, что себестоимость ОХ, заточено то на военных, при попытке выйти на гражданский рынок получим золотые генераторы.
заточено там не на "военных" а на получение 500% прибыли.
И за счет малого объема выпуска - стоимость работы за год делится на все 133 девайса что купит за год Мин Обороны. Если девйсов делать десяток тысяч каждый год - ценник сравняется с китайским без особых проблем, бо кремний всякий и медь у нс пока свои и в избытке.
Наверняка уже кто-нибудь допетрил. Это ведь происходит уже не в первый раз в истории человечества, когда прогресс искусственно сдерживается идеологией, а потом - обана! приходит кто-то такой весь в белом и т.д.
Возможно, выжидают подходящего момента.
Никто там не выжидает, просто зачем вкладываться в производство низко-прибыльное, с дорогими запчастями, если можно набрать китайского барахла без запаса прочности/мощности, и поиметь свои законные 300% прибыли... А пипл всеравно схавает типа..
Ориентация на целевого потребителя, гарантия качества и пожизненный сервис - это все в будущем, а пока могно хлам впаривать..
Если сидишь в рамках устоявшейся схемы, то дергаться невыгодно, можно только себе навредить. А если есть очень много денег и влияния, то как раз выгодно менять схему.
Насчет прибыли... очень-крупные-конторы годами живут в убыток и всех это устраивает. В крупных делах народ живет не с прибыли, а с оборота :).
Может быть напряжение авиационное или еще что подобное
Хотя я не спец и просто предполагаю
https://atvmedia.ru/news/social/26096
ЗИЛу тоже инвесторов искали, ну и где теперь ЗИЛ?
Дык енто... "Земля ж дорогая!!!" Ну и вместо ЗИЛа - скворечники бетонные, гыгы!
А предложи тебе место в этом скворечнике, сразу бы по другому зачирикал.
Ну, тебе видней. Ты так не переставя кукарекаешь, спрашивают тебя, не спрашивают...
Да мне и моего домика хватает. Это у тебя прямо-таки какая-то пролетарская ненависть к тем, кто в этих скворечниках живет.
АЗЛК Лужков два раза инвесторов находил. И где теперь АЗЛК? Пока французы не пришли со своим модельным рядом и технологиями не взлетело.
Так надо было вкладываться в модернизацию и развитие. А то привыкли, что можно 50 лет одно и тоже гнать, а государство все равно денег даст.
Что-то в упор не помню тогда игрушек и магнитофонов от "оборонки"..
Чудом значит продержались 90-е и нулевые..
Зарядки для телефонов может клепать..
По цене в несколько тысяч рэ? Нет, это никому не надо. Скатертью дорога. Акционеры выжали из актива все, что могли, не развивал, не модернизировать. Когда то это должно было случиться.
Как ведь 30 лет этот завод продержался.. Умудрился дожить до нашего времени..
Вот именно. Сейчас обанкротят. Если производство государству нужно - выкупят за копейки и восстановят/модернизируют производство. С учётом что с работой на Ставрополье неахти, кадры найдутся.
"Тогда игрушки, магнитофоны, посуда"
У меня титановые ложки до сих пор живы. Впрочем, им и через лет сто ничего не будет.
просто для справки: в моем родном Новосибирске предприятиями ВПК выпускались магнитофоны Нота и Комета. А в пригороде Бердске--Вега. правда,выпуск начался не в конце 80-х, а раньше
Не знал что Вега из обронки..
После перестройки колонки Вега покупали, одна дребезжала слегка на полном звуке ( проклеена видно плохо была с одного угла)
---------------
в принципе если сегодня создать дефицит, то может это предприятие и найдет какую-нибудь нишу товаров.
Вот ну Очень показательное интервью человека с Веги. Можно сказать классический срез проблем промышленности и технологий.
Кстати по вопросам технологий, мало что изменилось.
Нна те -- мафон от оборонки. Выпускался брянским заводом п/я 38.
Бобинники после перестройки начали выпускать? ... Тоже вариант впрочем.
был у меня снежеть. до перестройки ещё купили. говно эпическое. ну там и класс был соответсвующий указан.
и вега была, классом повыше. тоже доперестроечная. только вот запчастей импортных типа страбоскопа и головки алмазной было немало. но аппарат был хороший.
магнитофоны "Иж" одно и двухкассетники вся первая половина 90-х годов...
мы студентами (1991-1993) покупали электровафельницы на невьянском механическом заводе выпускавшим снаряды, ракеты и бомбы и продавали на рынке в Ижевске, а на выручку закупались магнитофонами "Иж" и компьютерами "спектрум" выпускавшимися на Ижмаше и продавали их на рынке в Тагиле...билет на авиа Свердловск- Ижевск стоил 36 рублей...
"Иж-303" и "Иж-305".
Не встречал таких..
Плеер Квазар был..( сборка видно было -"почти на коленке" ,..постоянно что-то заедало из кнопок)
Магнитофоны "Илеть", "Санда", "Ростов" - с не самой плохой схемотехникой.
Вообще, по моему, вся бытовая техника выпускалась на военных заводах для прикрытия.
ТВ "Чайки" на телевизионном заводе Ленина в Горьком выпускали. А так - радиолокационное оборудование. Магнитофоны "Романтик" у нас завод Петровского делал. "Чёрноящщичное производство")
У меня сохранилась электрошашлычница производства Уралмашвагонзавода с 90-х... Работает!
В Харькове один цех, на заводе им. Шевченко, выпускал "Романтику", что выпускали остальные 10 цехов - х/з!
Или этикетки переклеевать....
Сколько угодно было тех магнитофонов от оборонки Практически все
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
ух ты, эффективные собственники опять банкротят производство? Да не быть такого не может!
Из навоза высунулась головка радостного укрогастарбайтера...
казахстанский навозник паучает
Сколько тех диодов надо? Думаю оборона запас лет на 10 обеспечила. За это время либо другие освоят, либо конструкции поменяют.
Страницы