МОСКВА, 2 марта. /ТАСС/. Россия в 2020 году впервые сумела поставить в Европу больший объем сжиженного природного газа, чем компании США. Об этом сказал глава концерна Shell в России Седерик Кремерс на презентации LNG Outlook 2021 компании.
"Это поставки СПГ в Европу. Обычно половина этих поставок приходится на США и Россию, но в 2020 году можно увидеть, что российский СПГ поставлялся в чуть больших объемах, чем американский. Это произошло впервые", - сказал он.
В презентации к его докладу отмечено, что поставки СПГ в Европу в 2020 году составили порядка 84 млн тонн, из них 22 млн тонн пришлось на Россию и 20 млн тонн на США.
Из этой презентации также следует, что до 2040 года спрос на СПГ в Европе будет расти, а доля трубопроводного газа немного сократится. В основном это произойдет за счет падения поставок из Норвегии и Северной Африки.
Также существенно снизится внутренняя добыча газа в Европе, а трубопроводные поставки газа из России останутся примерно на том же уровне.
Ранее вице-премьер Александр Новак говорил, что к 2035 году Россия намерена нарастить производство СПГ с текущих 29 млн т до 120-140 млн т СПГ в год и занять до 15-20% рынка.
Комментарии
Странно решает рыночек, учитывая что СПГ дороже трубного.
США не осилили поставки СПГ в Европу - вот и весь рынок.
Но инфраструктуру по приему демократического газа СПГ - Европа построила.
Зачем ей простаивать?
Полякам показали кушиш за дешевую нефть, вот, теперь будут "дешевым" газом барыжить ))
Думаю, амерского газа там еще меньше, а нашего СПГ больше. Амеры тупо перекупают наши танкеры, делают наценку, и впаривают это Европе под видом "американского"
Просто в Азию газ отправили, т.к. там цены выше.
Существует определенная цена местам в парламенте, существуют дельцы, устраивающие эти сделки кандидата с избирателями.
Тот же разврат при выборе президента.
Выбор президента в Соединённых Штатах стоит миллионы тем аферистам, которые знают, что выбранный президент будет поддерживать выгодную им систему обложения тех или иных предметов или те или иные монополии, и они сторицей возвратят то, что будет им стоить избрание.
Лев Толстой 1905г
Затраты газа на сжижение в Арктике меньше чем в Техасе, процентов на 15-20. Плечо доставки примерно одинаковое, около 5к верст. Нормально решает рыночек.
Только на этом плече условия похуже чем из Луизианы.
ну зато сама добыча много дешевле. Скважину пробурил и она 30 лет дает газ. Не то что в США
Если есть регазификационный терминал, его нужно чем то загрузить, иначе то что не используется - отмирает.
СПГ это прежде всего криохимия, фотокаталитическая криохимия и отличное ГОТОВОЕ моторное топливо для судов начиная с первых сотен тонн, тепловозов, части тяжёлых грузовиков - те что в центр городов крупных не заезжают или редко, от промзоны к промзоне. Внутри городов наиболее безопасен дизельный (но не экологичен и безусловно лидер на метане транспорт. Как минимум начиная с маршруток крупных и всех автобусов - метан иожно хранить под НЕБОЛЬШИМ давлением с возгонкой, на середину 1990-х требовался небольшой подогрев или под 60-90атм что не одно и то же что при 250атм, 45% от массы. Причём в ряде случаев в случае мгновенной разгерметизации просто высыпался порошок, НЕвзрывающийся, но который может гореть. В чём - то даже безопаснее ДТ то всё же если пролилось можно поджечь а роазлив божет быть десятки метров квадратных против 2-3 если порошок.
СПГ трубному газу если не задирать монопольные цены посредников - не конкурент - трубный ВСЕГДА дешевле и намного. За отопление с ГВС не самого тёплого дома равноценного 250м по классу А+ плачу 3-3,5тыс в месяц в январе. Если бы было производство чего из газа то примерно 9тыс р. Если того же с производством покупать на стороне не ниже 120 тысяч + лицензии и гадость, вместо довольно чистой, как вырисовывается, технологии - практически прямой синтез наноматериалов.
СПГ абсолютно не канает на автомобильном транспорте ввиду невозможности длительного хранения топлива.
В мысли, а на авто АГЗС что наливают, это разве не СПГ?
Нет конечно. Температура жидкого метана - 161 ниже нуля. Чтобы длительно поддерживать такую температура нужно либо приколхозить холодильник способный охлаждать еще ниже (что не используется на практике), либо конкретно так утеплить баллон и дать части жидкости испарится. Испарение будет давать холод и метан будет оставаться в жидком состоянии.
У нас газели на пропан, я думал это и есть сжиженный газ.
Вы не в курсе. Жидкий азот хранился даже в 40л дьюаре при переездах на ГАЗ-66 по ухабам порядка 2 недель - месяца, зависит от ряда факторов. Если в лаборатории до полутора хороший держал. Я много раз их заливал.
Современные изоляционные материалы, в частности вакуумные изоляционные панели, которых макетные для изучения свойств работы геттера и дессиктанта сам делал в 2010-11, при толщинах порядка 10см позволяют месяцами в овальной бочке с определённой конструкцией 1м3 и более быть в жидком состоянии метан.
У меня написано для ТЯЖЁЛЫХ грузовиков.
Ну и напоследок пока вы говорите что неприемлемо другие используют даже куда менее совершенные по изоляции и безопасности решения:
Подробное описание процесса, в РФ как-то попроще. Почти 3 года назад ещё.
СПГ дешевле.
именно поэтому СПГ с Ямала вытесняет трубный газ Газпрома.
При существующем объеме налоговых льгот, конечно будет дешевле.
Нормально порешал. Трубу не переложишь, а СПГ можно хоть в Японию, хоть в Бриташку загнать.
Как Европа собирается отказаться от углеводородов к 2050г, если до 2040г спрос на СПГ будет расти?
это она от тоталитарных ув отказывается ,а так, да, будет расти )
Никак. Это просто мантра
Природный газ имеет широчайшее применение в промышленности как сырьё и будет иметь всё больший спектр применения с развитием технологий. Более того для 6 и до половины 7 техуклада вам газ - едва ли не самое ценное сырьё, такое же как железов и уголь в 19 веке и сталь с жидким топливом в 20.
Если прекратить сжигать газ, то столько, сколько сегодня, не понадобится и к 2050.
Вы же не знаете для чего он может применяться. Там затраты ничуть не меньше. Если будет возможность сделают если нет останется для роботов или маловероятно будущих поколений.
Я вас умоляю. Вашингтону все одно, продавать свой газ или газ из России, на который повешен
колониальный налогнаценка.Да, за дровами это тоже к нам (с)
Чем хорош танкер с СПГ? Тем, что перекупить его пока он плывет к терминалу может всякий ;)
Как выясняется нет. Сегодня писали о жёстких условиях контрактов Катара по непереброске купленного газа в иные районы.
Это пока газ идет в вашингтон, а вот когда выходит с молекулами свободы... то уже можно.
Да никуда он не идет. В америке своего газу навалом. Американчиками жестко контрактуется ,что бы цену забить и никому ни-ни, а дальше - налетай, подешевело. Почти как с реверсным украинским газом.
идет. Это называется виртуальный реверс \ поставки =)))
газа у них может и навалом, но как только он нужен, все дружно мерзнут.
В самом деле, едва ли много найдём мы писателей, которые думали бы об учительстве, -- огромное большинство их смотрят на своё дело, как -- по выражению Герцена -- на "промысел".
Впоследствии, когда мне пришлось часто беседовать с Толстым в тишине милой Ясной Поляны, он более точно устанавливал подлинные мотивы деятельности писателя: деньги, во-первых, и слава, то есть возможность получать ещё больше денег, во-вторых.
Россия затевает ещё один крупный проект Ямал СПГ-2.
Как я уже говорил, Западу есть за что ненавидеть Россию - она обладает несметными богатствами, да ещё научилась распоряжаться ими в своих интересах. Это возмутительно!
Россия или НОВАТЭК? Это разные объекты!
Формально - да. По сути - нет.
Проекты такого масштаба невозможны без участия и поддержки государства.
Ну да налоговые льготы, бесплатное создание инфраструктуры, ущемлении интересов Газпрома, без такой поддержки Артик СПГ не был бы возможным
Правильное понимаете. На другой чаше весов - освоение Арктики и развитие СМП, тысячи новых рабочих мест, мультипликативный эффект в развитии смежных отраслей, рост отчислений в бюджет. Это называется "частно-государственное партнёрство". Ключевое слово - партнёрство.
Постройка торгового флота, открытие северного морского пути =)))) Вы же пока не понимаете, что мы с СМП нагнули не только вашингтон, но и Китай с их ВШП... потому как МЫ ВЛАДЕЕМ АЛЬТЕРНАТИВОЙ. Одни.
Бред не гоните,
У Китая этих "шелковых путей" до хрена, включая сухопутные и морские. И все бьются за них, типа "дайте хоть километр".
У нас увеличили план перевозок по СМП, но, получается, кроме СПГ увеличивать нечего. Поэтому Михельсон строит СПГ Арктик-2. Кроме этого ничего нет. В результате имеем: Росатом строит ледоколы для перевозки СПГ Михельсона и инфраструктуру (порты) для Михельсона , Михельсон имеет льготы от государства, государство ничего не получает, Газпром терпит убытки от конкуренции и тоже ничего не дает государству, но мы радуемся в гордом осознании про какую-то альтернативу.
Чепуха и глупость.
У Китая нет ни одного налаженного сухопутного и совсем нет морского маршрута Азия - Европа под его контролем.
СМП не только для СПГ.
Газпром не терпит убытки - прибыль за три квартала 325 млрд. рублей.
Вы совсем дурак или сроду так?
= Вы совсем дурак или сроду так? =
Я тебя давно уже приметил, мужик, ты свою говнопропаганду можешь конечно нести из Литвы.
Увеличение СМП сейчас - только за счет СПГ, еще раз повторяю, кроме СПГ ничего нет, это не я говорю.
Вы хоть знаете, что такое "шелковые пути"? Похоже, что нет. Это вовсе не транспортная инфраструктура. Это целые программы, там не один "шелковый пояс", а много поясов в рамках одной программы "один пояс - один путь". Это морские и сухопутные, например "шелковый путь" через Лаос в Юго-Восточную Азию. Индонезия тоже в рамках поясов. Поинтересуйтесь, и вам откроется много интересного. Сами китайцы пишут (не утаивая): (примерно) Шелковые пути проходят через страны у которых нет финансов и технологий, чтоб осваивать свои ресурсы, все это есть у Китая. Вот это и есть "шелковый путь". И, кстати, там рассматривается и Россия с ее урановыми месторождениями. А транспорт тут не причем. И, наверное, китайцы вступили в проект Ямал-СПГ тоже по этой причине. То бишь транспортная инфраструктура у них на втором или третьем месте.
ПС.
=Газпром не терпит убытки - прибыль за три квартала 325 млрд. рублей =
С чем сравнивать эту сумму?
Я могу сравнить: у нас в год собирается акцизов на табак (с населения) - 0,7 трлн. руб. Много это или мало по сравнению с доходами ГП?
Беда только в том, что российский газ он без этих, как их, "молекул свободы". Поэтому некоторые европейцы могут испытывать
попабольморальные страдания при пользовании газом.Моральные страдания фрау канцлерин предлагает развеивать укутыванием и подпрыгиванием в своих домах.
Бабке пофиг. Бабка старая. Ей осенью на пенсию.
Голосом молодой Аллы Пугачевой:
То ли еще будет,
То ли еще будет,
То ли еще будет,
Ой-ой-ой!
У кого-то еще остались какие-то сомнения по поводу действий американцев относительно СП2?! Думаю, нет.