В авиации есть такое понятие- аэродром совместного базирования. На нём государственные и гражданские суда проводят совместные операции.
И вот, как -то погожим летним днём проводились запланированные учебно-тренировочные полёты. Одним из элементов УТП было-десантирование с предельно малой высоты(150м). Грубо говоря, это высота 50 этажного дома. Чтобы не подвергать напрасному риску людей, в мирное время для этих целей используют манекен, максимально приближенный к весу среднестатистического военного. Но, нужно понимать армейский юмор …Ребята не только одели манекен в камуфляж, но даже имя ему придумали- Иван Иваныч. А, теперь включаем воображение и представляем…
На аэродроме происходит высадка пассажиров из двух гражданских самолетов…
В это время над полосой на малой высоте, громко ревя моторами, пролетает Ан 26. Из этого борта вываливается тело, и с раскрывшимся парашютом, плашмя, гулко брякается о землю (манекен так и не научился у людей группироваться). Пару раз подскакивает, а ветер, наполняя купол, тащит его дальше по бетону вдоль полосы. Пассажиры, забыв про свои рейсы, про подъехавший автобус, уставились в сторону происходящего, широко раскрыв рты. Кто-то начал снимать на телефон… Но, видно судьбе было мало того, что это происшествие привело в шоковое состояние граждан. Масло в огонь добавили военные.) Промчавшись на авто по полосе за Иван Иванычем, они не нашли лучшего способа остановить его движение, как наехать колесами…Трудно представить , что творились в головах людей, наблюдавших за происходящим со стороны, когда они увидели, как из машины выскочили четверо военных , забросили тело в “буханку” и спешно ретировались, оставив, подвисшую на своих мыслях толпу в полной прострации и недоумении…
Вот так и рождаются байки о кровожадности русских военных, а они то, всего- на всего, проверяли раскрытие парашюта с помощью резинового манекена.)))
Комментарии
Иван Иваныч это универсальное имя всех наших манекенов.
Помнится, году в 94 у нас один изобретатель отрабатывал идею однооболочечного парашюта-крыла. Мешок с песком тоже был ИванИванычем.
👍😄
Спасибо, за поздравление. Но! Почему фляга пустая?.......и гильзы. Тоись из-за отсутствия горячительного все пострелялись? Поэтому и гвоздички?
Стой, стрелять буду!
Стою!
Стреляю!
Б.Савино с Праздником!
Где-то я это видел...А! "Горячие головы". Там один из второстепенных героев так с парашютом прыгал.
Если бы я не слышала это от свидетеля происшествия, которому верю... Тоже засомневалась бы)))
Я и не сказал, что не верю. Просто-похожая ситуация. Тем более-там кинокомедия.
Не судите, да не судимы будете.
Ибо каким судом судите, таким будете судимы;
и какою мерою мерите, такою и вам будут мерить.
И что ты смотришь на сучёк в глазе брата твоего, а брёвна в твоём глазе не чувствуешь?
Или как скажешь брату твоему: дай, я выну сучек из глаза твоего; а вот в твоём глазе бревно?
Лицемер! вынь прежде бревно из твоего глаза, и тогда увидишь, как вынуть сучек из глаза брата твоего.
Мат., гл. 7, ст. 1—5.
Жизнь часто даёт сюжеты для фильмов)))
История конечно полная фантазия..... но читается прикольно
С праздником мужчины!!!
А вот и нет, чистая правда) Погуглите, может кто- нибудь из пассажиров видео в интернет слил)
Всякие, какие бы то ни были женские воспитания имеют в виду только пленение мужчин.
Одни пленяют музыкой и локонами, а другие учёностью и гражданской доблестью.
Цель-то одна и не может быть не одна, потому что другой нет, цель — прельстить мужчину, чтобы овладеть им.
Можете вы себе представить женские курсы и учёность женскую без мужчин, т. е. что они будут учёны, но мужчины не будут знать про это?
Я не могу.
Никакое воспитание, никакое образование не может изменить это до тех пор, пока высший идеал женщины будет брак, а не девство и свобода от чувственности.
До тех пор она будет рабой.
Что-то у меня на памяти один военный аэродром совместного базирования. Елизово. Но там, специфика, что не будут заниматься испытанием парашютов. P.S. Сразу предупреждаю, что много могу не знать, т.к. морская авиация. N.B. Моя цель помочь автору в установлении факта, а не в чём-то уличить. Тем более в бытность моей лётной карьеры на мобильничек такие вещи невозможно было снять, ввиду отсутствия мобильных с камерами. А вот, то что такие испытания снимались на плёнку - поверю. Здесь, с доказательной базой будет сложнее, но возможно.
Аэродром совместного базирования- это гражданский аэропорт, работающий и на военных...
Благодарю за пояснение :). Мне это понятно как "Отче наш..." Просто, в своём посте перепрыгнул к сути вопроса. Забыл, что только вернулся со своего училищного форума. Гражданский - военный - государственный - базовые понятия. Забылся слегка. Но суть вопроса не теряется: Елизово (Петропавловск-Камчатский) аэродром по определению не может использоваться как испытательная площадка для парашютов. С обеих сторон заход со стороны моря и сопок. Сопки окружены густой флорой (деревьями и кустарниками). Короче - кто летал там, тот знает. Попрошу ребят выяснить, что-нибудь по этому случаю Самому интересно. Но не обещаю ничего, т.к. Оренбургское лётное закончило своё существование в 93-м году (Крайний выпуск). А, сейчас хотят и уничтожить память о Первом лётчике космонавте Ю. А. Гагарине - выпускнике этого училища.
Это не реклама - Заходите, почитайте: Общие темы - Летное поле (xn--80ada7afn3b.xn--p1ai)
Бесовец как пример.
Понял Петрозаводск. Не под меня полоса, т.к. короткая. Кто там стоял или стоит из военных (Тип, модель, чьё училище в основном...)? Можно в личку. Закину "гайку" ребятам - спишемся. Не может быть такого, чтобы не было знакомых. Россия тесная для лётчиков. Все друг друга в лицо знают. Это Вам не Китай. В Петрозаводске был, всего, один раз в жизни, пассажиром, когда тащил парашют из Николаева в Вологду после перегона самолёта в Кульбакино на авиазавод. P.S. Конечно выглядит ненормально: Пароли! Явки! Имена!... Но условия, для испытания парашютов подходят. Если, что заходите на форум ОВВАКУЛ (Там, тоже, фэйс-контроль). Объясните ситуацию. Там зарегистрируетесь и ответим на все вопросы. С Уважением, Алексей. N.B. Понял из Википедии, что Су-35 и Су-27, но не понятно где там ПДС? Наличие Ан-26 ни о чём не говорит. Плановые, ежегодные прыжки с парашюта могли делать и с Ми-8. Но, идея, с Вашей стороны не плохая. Благодарю.
Алексей, я пиджак, "инжбат" ВВС. Мастрячили там кпб. Вы пропустили что 76-й с частичной загрузкой, а значит там двойка.
Из моей родни летал только крестный, Египет во времена войн с Израилем, все демократы. Был штурман ВТА, из рядов СА пришел в ВДВ, а далее в ВВС.
Общих знакомых увы не найдём.
С уважением, Вадим.
Вадим! Как-то не обратил внимание, что Вы мне подсказали за Петрозаводск. И, с наскока, написал гадости. Я, Вам, наоборот благодарен, что Вы мне подсказали эту идею. По-факту, Петрозаводск, мог быть тем самым аэродромом. Ребята уже работают над этой возможностью. Проверим факты. Согласны?. Если не Петрозаводск, тогда другой аэродром. Я, сам, часто ошибался в жизни и безосновательно обижал людей. И мне ломали судьбу, и я ломал другим. Не надо так болезненно относится. По-факту, даже не понял где Вас обидел. С Ув. Алексей. N.B. А за 76-й не надо так категорично. Уже нашёл своего Комрада, который там летал: Вадим Андреев. Поверьте - мир тесен. В Египте не был, но Ангола - это за здрасте (99 чеков в день - Скажите крёстному и он поймёт. Практически (почти) одно время). N.B.B. Не торопимся, потихоньку, и на 7-м рукопожатии мы найдём общих родственников.
Алексей, мир! С уважением, Вадим.
Вадим! Не поверите. Так хочется обсудить здесь, но давайте в личку. Отношусь к Вам с Уважением (Это не дань этикету, а по-факту).
Так! Ребята! Тема за Петрозаводск прорабатывается. Ждём свежие идеи за бывшие и существующие совместные аэродромы. Есть поправочка, желательно с испытательными ПДС (Парашютно-десатными службами), т.к. ПДС существовали при каждом аэродроме.
Несмотря на базирование АН 26 Шагол отпадает, хоть и совместного базирования, но пассажиров там давно нет.
Всё верно. Отпадает. Первый испытательный полёт Ан-26 был в 69-м году. А гражданские перестали базироваться на Шаголе в 53-м. Тут ещё одна тонкость, которую не указал в нашем обсуждении. Наличие Ан-26 на аэродроме не говорит (Они могли и не быть предназначены для этого), что прыжки совершались с них (Это косвенный фактор). Плановые (ежегодные - 2 прыжка в год) прыжки для лётного состава ВВС осуществлялись, даже, без наличия на аэродроме специально обученных экипажей и летательных аппаратов для таких целей. На время прыжков пригонялись Ми-8, Ан-2 или Ан-26 (Лишь бы полоса соответствовала для взлёта и посадки). Перед первыми прыжками, всегда, осуществлялся сброс мешков с песком для подтверждения полученных данных от метеослужбы. Вот, тогда, и могла произойти эта история. В нашем случае обязательным является: наличие гражданских и военных в одном месте и одно время. А уж, то, что наши бойцы (матросы или солдаты) для выполнения поставленной задачи со всем военно-политическим воспитанием могли наехать колесом на Иван Иваныча - в это верю (И не такое видел). Т.ч. Челябинск не подходит. Ищем, вместе, дальше.