Спотовые цены на газ в Азии преодолели рубеж в $ 1000 за тысячу кубометров. В регионе холоднее, чем ожидалось, а поставки СПГ ограничены. Два танкера с сжиженным газом с «Ямал СПГ» впервые пошли зимой в Китай по более короткому Северному морскому пути и должны прибыть туда в конце января.
Вчера, 11 января, спотовые цены на газ в Азии впервые в истории перешагнули психологическую отметку в $ 1000 за тысячу кубометров.
«Более холодная, чем ожидалось, погода подхлестнула спрос на газ в Японии, Китае и Южной Корее, которые являются крупнейшими потребителями топлива. Ситуация ухудшается тем, что сейчас доступны ограниченные объемы и конечным пользователям придется заплатить значительную сумму», — написал в Twitter сингапурский репортер Bloomberg по энергетике Стефан Стапжински. По его мнению, японским производителям придется сдерживать работу газовых электростанций, чтобы уложиться в имеющиеся объемы.
Ведущий корреспондент по энергетике Bloomberg Жавье Блас добавляет, что буквально за несколько дней цены выросли на 32%. И поставщики предлагают сейчас газ для Японии по сумасшедшим ценам. Так, например, трейдер Trafigura выставил предложение на доставку СПГ в январе по $ 1278 за тысячу кубометров.
«Оптовые цены на электроэнергию и спотовые котировки газа превращаются всего лишь в цифры по мере того, как покупатели становятся все отчаяннее. Япония — третья по величине экономика мира, и Токио сделает все, чтобы свет горел», — заметил Жавье Блас.
Тем временем «Ямал СПГ» впервые зимой отправил танкеры ледового класса Arc7 с сжиженным газом в Китай не через Европу, а по более короткому маршруту — по Северному морскому пути (СМП). Первым это заметил «Коммерсант». По данным навигационного портала Vesselfinder, «Николай Евгенов» и «Кристоф де Маржери» покинули порт Сабетта 4—5 января и должны прибыть в китайские Далянь и Тяньцзинь 28 и 26 января.
Навстречу им идет танкер «Николай Зубов», который возвращается из китайского Даляня. Путь танкеров займет три недели вместо пяти. Сейчас, по данным Marinetraffic, суда находятся у Восточно-Сибирского моря.
Гендиректор «Атомфлота» Вячеслав Рукша ранее говорил, что себестоимость доставки тонны СПГ в китайский Яньтянь через бельгийский Зебрюгге — $ 91,5, а по северному маршруту — $ 64. За раз танкер может взять около 100 млн кубометров в виде СПГ.
«Если эксперимент окажется успешным, то продемонстрирует практическую возможность поставлять газ Ямала в Азию даже без атомных ледоколов девять месяцев в году, за исключением марта—мая, когда ледовые условия в Арктике наиболее сложные», — полагает «Коммерсант».
Комментарии
Начало года вроде как не плохо для нас идет
Генерал Мороз - лучший менеджер по продажам газа )
и походу Китайцы ускорили строительство своей инфраструктуры под Силу Сибири
Домовитые )
Колебания климата + могут перерезать пути морем.
Грамотное решение - диверсификация поставок. Кроме того с РФ дешевле обычно и ГОРАЗДО надёжнее.
Они в такой период, максимальных морозов в Арктике, без атомоходов ходят или цену проводки не считают?
шутите что ли без ледокола. Но на цену гляньте все перебивает
Глянул-
через бельгийский Зебрюгге — $ 91,5, а по северному маршруту — $ 64.
потому и спросил.
Ямалмаксы ледового класса Arc7 сами идут при толщине льда до 1,4 м в зимне-весеннюю навигацию и до 1,7 м в летне-осеннюю
Судя по картинке на момент, сейчас идут без сопровождения
Еще и Новосибирские о-ва нахально с севера обошли чтобы не вляпаться
В тексте "без ледокола".
Но там и - Гендиректор «Атомфлота» Вячеслав Рукша
Лёд ещё не такой толстый, поэтому.
Отчаянные головы все таки в России..
А в США не отчаянные? Засрать свою землю ради добычи газа и продавать его в Азию и Европу .шантажируя тех и других.Ладно бы для себя засирали .Но ради долларов которые сами и печатают.
Вот это по настоящему больные на всю голову.
1000 долларов за тысячу кубов - это доллар за куб. 100 млн. кубов - это 100 лямов бакинских. За газовоз. Так то прибыльный бизнес.
Приятным бонусом газовоза является то что он идет расходуя тот же газ а не мазут.Газ в любом случае испаряется .Так что по горючке полная халява.
А какая экономия при перевозке по СМП!!! Я насчитал 1 млн 237,5 тыщ долларов с одного рейса газовоза. Ебитда одобрямс.
Там само использование танкера ледового класса дороже и этих танкеров мало, раньше даже новатек делал перегрузку газа в обычные такеры где-то в районе Мурманска.
Ну как бы даны себестоимость перевозки через Европу и по СМП. Разница в 27,5 долларей за тонну. Я думаю разницу во фрахте танкеров тоже учли.
При цене в 1000 д за килокуб вполне может выгодно и без перегрузки.
Весной было 71 д :)
Неправильно посчитали. Арк7 тащит около 73 тыс тонн спг, то есть экономия около 2 млн $
Я брал данные из статьи. 100 млн.кубометров. Согласно вики удельная плотность спг 0,41-0,5..Похоже Вы правы. Не в ту размерность занесло. Так это ж ещё кручее, 2 ляма баксов с ходки!
Так, помедленней! Это экономия покупателю, а не продавцу или перевозчику! Вроде не сказано что суммы трат равны.
Это зависит уже от условий доставки, кому экономия и сколько.
Вы не забудьте ещё посчитать сколько нужно вложить и в газовозы и в заводы по сжижению/разжинию…
Но так-то да, коли деньги один раз нашли и инфраструктуру посторили, то дальше там хорошие деньги делаются.
Подлый Си походу решил заморозить евпроппу.
Что там Лукашенко говорит насчёт того чтобы покупать газ по сотовым ценам а не по грабительким контрактам, его требование ещё в силе?
Если не ошибаюсь - Беларуcсии дали газу по "грабительской" цене 128 $
А в Японии какие-то наивные эльфы живут, что свет у них может погаснуть без танкера с газом в Январе, если есть такая зависимость то нужно иметь склады и запасы газа хотя-бы на пол года а лучше на год, так любая блокада и они там передохнуть за не кол ко месяцев.
Через несколько лет какой-нибудь суд порешает, что газпром воспользовался тяжелым положением покупателей и должен вернуть полученные денежки.... Надо бы на будущее, дабы не было таких исков уничтожить что-нибудь, какой-нибудь бомбой. Может быть остров необитаемый, просто так. Как там у Жванецкого было, "...приехать на танке и просто спросить..."
Я думаю, что через несколько лет Газпром в ответ на такой наезд просто скажет: а я не буду больше посылать вам свои газовозы в мороз, и гребитесь как хотите.
Газпром и сейчас не посылает газовозы. И такой исход маловероятен. Там, в НОВОТЕКе, сами китайцы акционеры.
У китайцев, насколько помню, доля всего 20 % от того мизера, что остается после изъятия во внебюджетный фонд согласно бюджетному правилу. Главный приобретатель по этой сделке - бюджет РФ
Какое правило? Оно на нефть! Да и льгот по налогам у НОВАТЕКА много. Так что пока бюджет там мало питается.
Изучайте матчасть - изымаются в бюджет все нефтегазовые доходы. Если бюджетное правило определяет цену отсечения стоимости нефти, то это не значит, что газовиков не трогают. Эту цену пересчитывают в цену газа и также обирают как и нефтянников. Так что владельцам Новатека остается мизер, а китайцам 20 % от этого мизера. Налоговые вычеты есть, но они не избавляют от обиралова, лишь снижают налоги (НДПИ и прочие).
Как всегда, зима пришла неожиданно.
Хватило бы не вписывать в договора чужие суды, тем более заведомо стоящие на стороне
врагапартнёра. А то ведь запросто тот же Новатэк тот же Стокгольмский арбитраж и вписывает, да и Газпром, небось, тоже.А вроде был какой-то договор о привязке цены на газ к цене на нефть?
Трубного, по долгосрочным контрактам. Тут спот.
А, ну да, спасибо!
Генерал Мороз с начала года , на всех наших вражин напал....устал ждать когда терран сам войну им объявит...))))
А кто такой генерал Мороз? Он у Шойгу служит?
Странно как-то, получается, что если б не генерал Мороз, то, по всей видимости, долго ждали б повышения цен на газ. А теперь запанануем. Предлагаю вручить генералу Морозу очередной орден.
А, и будем молиться на приход генералов Вихрь, Ураган, Цунами, Землетрясения и т.д.
Рукша, в бытность свою гендиректором Атомфлота, явно с ледокольной проводкой считал. Зербрюгге это перегрузка на крупняк. Так что нам профит не посчитать), но он точно есть и не малый. Пока бегут сами, но Зубову на обратный путь уже будет нужен ледокол. Ледоколов вообще надо пару штук, как минимум, на дежурство. Район очень большой и мелко там, если с севера начнет поджимать. Зима нынче холодная и ледообразование очень активное, с прошлым годом не сравнить
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
надо помочь срочно сбить цены.
выгода маловата
https://smart-lab.ru/blog/news/669666.php
Спотовые цены на СПГ в Азии с начала декабря выросли более чем вдвое до рекордного уровня — почти до $20 за млн БТЕ ($700 за тыс. куб. м). В основном это объясняется неожиданно холодной погодой в регионе и проблемами с логистикой.
Спотовые цены в Европе за тот же период выросли более умеренно — примерно на 50% до $8 за млн. БТЕ (из-за холодной погоды и роста премии для поставок в Азию).
У российских компаний возможность заработать на резком росте цен СПГ в Азии ограничена: они поставляют газ в основном в Европу (как трубопроводный, так и СПГ). «НОВАТЭК» решил проверить возможность поставок по СМП, направив два СПГ-танкера в Азию без сопровождения ледоколами. Если в этот зимний сезон Ямал СПГ сможет поставить в Азию 0,5-1,0 млн т СПГ, это обеспечит «НОВАТЭКу» дополнительно $200-400 млн EBITDA (3-6% совокупного показателя за 2021 год).
Котельникова Анна
Громадин Андрей
Sberbank CIB
да еще с учетом того что новатек кучу льгот получает на многие годы вперед.. так что вот такая картинка получается