Диспетчеры потеряли связь с пассажирским самолетом индонезийской авиакомпании Sriwijaya Air («Сривиджайя эйр»), вылетевшем из Джакарты в город Пантианак (административный цент индонезийской провинции Западный Калимантан), сообщил новостной портал «Детик».
«Сигнал ADS-B с рейса SJ182 был потерян в 07.40.27 по времени UTC (10.40 мск). Самолет летел из Джакарты в Понтианак в Индонезии», – передает РИА «Новости» со ссылкой на данные портала Flightradar24. Самолет менее чем за минуту потерял более 10 тыс. футов высоты спустя четыре минуты после вылета.
перепечатка с https://vz.ru/news/2021/1/9/1079211.html
Вопрос у меня один Господа Боинг все хоронить пора а?
Использованные источники:
Комментарии
весело начался год 2021
здесь явной вины Боинга не прослеживается, их много летает, неизбежно что будут аварии. Вопрос один - какой самолет, тот самый макс?
Не. Там 500 серия. Старенький уже. Их много у малазийцев.
Что-то Малайзии не везёт. И всё время с боингом.
Индонезия и Малазия разные страны...
Это я маху дал. Мне показалось, что боинг принадлежал Малайзии.
735-ый свалился. Он старый, классический. С ним ничего не происходит при прямых руках.
Но если забыть убрать шасси и набрать скорость, то трындец.
Если реверс на ходу - трандец, но это заблокировано. Обычно.
Если перепутать что стоит на месте, а что движется на авиагоризонте - тоже трындец.
Но тут день. Видимость была.
737 весь обкатанный, там нечему учится, как так?! или мы что-то не знаем про инструкторов, которые допустили до полетов совсем зеленых пилотов? А они вообще в ручную самолет сажали, хотя бы на тренажоре?!
Дело даже не в самих Боингах. Почти все катастрофы с жертвами в мире, это косяк тех стран, кому они принадлежат и где они обслуживались - ошибки лётного состава, диспетчеров, механиков...терроризм до кучи.
В самих США фатальных катастроф не было с 2001 года, с жертвами последний раз был только в 2018 году.
https://forinsurer.com/public/17/01/10/3824
Естественно небыло... Старый хлам сбагрили, летают на свежих машинах.
Опять на авиабазу США угонят. как с Б-777 было уже. Всех пассажироов или на опыты или на органы.
Китайцы хотели на Хайнане посадить а не в Китае островном куда летел, но каналы связи китайских товарищей прослушиваются США.
ВЧ был помимо того что крупнейшим в мире специалистом по крупным падениям из космоса, кометные тела и метеориты, куча грамот Комитета по метеоритам РАН, экспертом ЮНЕСКО по крупным падениям, так и ктн в области аэрокосмической техники и великолепным следопытом.
Касаемо сути вопроса Диего-Гарсиа - это ближайшая база где нет посторонних глаз докуда мог долететь самолёт.
С год назад примерно так выглядел корректированный снимок.
Очередной пробой шапочки из фольги случился?
Вы хотите сидеть в подобном самолёте видимо... Ну что ж, Ваше право надо уважить.
Было изучение. Самолёт на американской авиабазе находился, скрыть можно было лишь имея ангары под Б-52/Б1.
Обычно это концы в воду от Стратегического Командования ВВС США
Диего Гарсия наиболее вероятное место. На Кваджилейн он был бы заметен. Кроме того из ДРУГИХ источников знал о том что был приём сигнала с оной базы. Как минимум часть сотовых была именно на ней.
Фантазии у тебя так и хлещут!
У меня есть некоторый опыт, надо было разобраться куда делось или с падениями, кто чем и как. Выработать рекомендации для изменения конструкции. У вас его скорее всего нет и не будет.
Каково будет Ваше решение?
Забить на болезненный бред!
Это был ваш выбор. Вы могли сказать только да или нет.
Как в мире много , друг Горацио того , что и не снилось нашим мудрецам , но у вас со снами , гляжу ,всё в порядке....
не тут не сны -тут серьезнее нибируанцы используя омтрие шапочкт из фольги синие лучи прямо в мрзг посылают
Это пять!!!
Очень тяжело слушать Черноброва. Некоторые люди абсолютно не могут внятно, четко, без отступлений, путаницы и противоречий объяснить свои мысли. А этот ещё и вампирит.
Я бы сказал невыносимо. Видел видео где он без воды говорит то же что до того пару часов излагал за минут 15-20 и вполне конкретно. Я знал и знаю подобных лиц но с ними тяжко общаться, наверное со мной также.
Кроме того в ряде случаев он намеренно и ясно почему искажал данные, причины вполне веские, иначе были бы проблемы с выполнением экспедиционных и розыскных работ, но топорно делал часто. Будь то координаты мест или детали МВ, хрононавигационные штучки. Наиболее содержательны последних месяцев жизни интервью на том же Славянском радио. Несколько ранее в узком кругу. Я его не знал лично, было что-то что препятствовало. Наверное лучше бы просто умалчивал чем лгал. Не люблю такое, хотя как конструктору, чтобы не украли, приходилось.
А зачем его слушать? Он общался с пришельцами и летал на НЛО. Таких можно не слушать, диагноз уже понятен.
Вы ошибаетесь.
То есть версию, что его прямо в воздухе разобрал рой самособирающихся дронов-убийц, стоимостью до 2г золота, вы не рассматриваете даже?
А версия стоящая, в самолете куча не самого бедного народа, на несколько киллограм в золотом эквиваленте, плюс много запчастей можно надергать для самособирания. Да и провернуть подобное можно в далеке от случайных свидетелей.
У американцев есть опыт в операциях подобного рода. Несколько самолётов за последние лет 20. Это не считая дистанционноуправляемых.
Мде.. начнем с простого, снимем первый слой.. зачем это апще и амерам в частности? Зачем на органы, если фейкличности можно нарисовать как нолики на счетах? Я знаю лишь один возможный случай когда грохнули ядерщиков но это не амеры и не на органы точно
Расскажите скорее всем читателям АШ как вы разрабатывали и самособирали эти дроны в своём личном КБ!
И ещё расскажите, как Темнейший попросил вас предохраняться от мозговых излучателей американцев, для чего вы быстро разработали шапочку из защитной фольги, которую не снимаете день и ночь.
Влад, пассажирский самолет просто не выйдет из такого пике - у него крылья как у ан-148 сложатся.
Он не упал - просто потерял 10000 футов высоты за две минуты.
Столкновения с землёй небыло - самолет занял позицию на 0.3 метра ниже уровня поверхности.
Самолёт не развалился - произошло неконтролируемое разъединение элементов конструкции.
В последнее время часто такие штуки встречаются, даже на работе. Новое поколение снежинок подрастает что-ли.
Гласность и доступность данных со стороны СГА давно известна из их же голливудской продукции. Как зациклить видео, создав видимость пустого аэродрома, знает даже "малыш" 1-го хакерского уровня. Замылить подробности, прорисовать тени на лунных снимках, пририсовать рога Путину - студия Кубрика/Лукаса знает, как. Китайские товарищи думают, что шифры уровня Керберос не взламываются, а придумано Гейтсом и слиты алгоритмы взлома АНБ, естественно.
Очень интересно.
Действитено!
Только что На магистральном газопроводе Уренгой - Помары - Ужгород вблизи Лубен на Полтавщине, произошел сильный взрыв. О жертвах и пострадавших не сообщается.
Шло 40 декабря 2020 года.
Уже обломки обнаружены https://vz.ru/news/2021/1/9/1079213.html
за упоминание марки самолета теперь банят?
Тоже подумал
Это фишка такая у 99% "отечественных" новостных агентств - когда что-то происходит с суперджетом или иной нашей моделью - она указывается сразу в паническом заголовке, когда падает эйрбас или боинг - марку самолёта вы в новости не найдете при всём желании.
Пролистав аналогичную новость у всех - максимум 1-2 сайта из десятков укажут модель.
Журна
глист - это уже явно не профессия, это характеристика.Точно. Предатели.
Это род занятий😁 есть там проститутки в тч элитные, есть шлюхи, есть даже продающие свою плевлу😁
Думаю, тут проще.
Интернет-СМИ заняты одним: гонкой за секундами. Увидел заголовок в иностранных СМИ - быстро копиру и наскоро переводи. Факт-чекинг, вдумчивый анализ, расследовать подробности - на это всё нужны драгоценные минуты, а скорее и часы. Поэтому этого не делается, установка только на сверх-скоростной копипаст.
Поэтому разлетается шире всего самая первая новость, "рейс sj182 упал", всё остальное уже вдогонку и когда "сливки" внимания сняты.
Ровно то же самое происходит с местными рейсами.
Обратите внимание в следующий раз на "самолёт готовится к аварийной посадке в домодедово" и "очередной суперджет готовится к аварийной посадке" ...
Тут и правда про "рептилоидов" вспомнишь - такое ощущение, что существа живут с одной только целью - ужалить ...
-
Человек просто постеснялся написать, что боинг - сраное Г.
просто сухой обычно ассоциируется с военныеми самолетами а боинг с гражданскими
может в этом причина ???
или все таки вселенский заговор
Какие номера деталей важно. Американцы постоянно учатся угонять. Также как израильтяне РЭБом или чужими ПВО валить в т.ч. самолёты с военными и гражданскими РФ.
Печально - очередные жертвы испытания оружия американской военщины вижу я.
Сейчас все СМИ будут забиты новостями о пропавшем самолете, надо чем-то отвлечь плебс
А где в статье название самолета? Это же некий абстрактный самолет грохнулся, а не боинг...
По ссылкам ТСа - Boeing 737-524
Страницы