Рейтерс о затратах крупнейших автоконцернов на электротранспорт.

Согласно анализу Reuters открытых и опубликованных данных,  мировые автопроизводители планируют беспрецедентный уровень расходов на инвестирование в разработку и производство аккумуляторов и электромобилей в течение следующих пяти-десяти лет, при этом значительная часть их бюджетов направлена ​​на Китай.

Планы автопроизводителей потратить не менее 300 миллиардов долларов на электромобили в значительной степени обусловлены экологическими соображениями и государственной политикой, а также поддерживаются быстрым технологическим прогрессом, который позволил снизить стоимость аккумуляторов, дальность действия и время зарядки. Ускоренные темпы отраслевых расходов - большая часть из которых принадлежит немецкому Volkswagen - крупнее чем в экономики целых стран, таких как Египт или Чили.

Значительная часть запланированных инвестиций  - более 135 миллиардов долларов - будет потрачена в Китае, который активно продвигает производство и продажу электромобилей через систему квот, кредитов и льгот, установленных правительством. В результате расходы на электромобили крупных китайских автопроизводителей от SAIC до Great Wall Motors могут быть сопоставимы или даже превышены многонациональными партнерами по совместным предприятиям, такими как Volkswagen, Daimler и General Motors.

Reuters проанализировало бюджеты инвестиций, опубликованные за последние два года автопроизводителями, базирующимися в основном в США, Китае, Японии, Южной Корее, Индии, Германии и Франции. Цифры не отражают запланированные инвестиции, которые еще не были опубликованы.

Фактические расходы производителей транспортных средств на исследования и разработки, инжиниринг, производственное оборудование и закупки, вероятно, будут намного выше. В анализ также не включены связанные расходы поставщиков автомобилей, технологических компаний и крупных корпораций в других отраслях, от энергетики и авиакосмической промышленности до электроники и телекоммуникаций.