Новейший британский авианосец HMS Prince of Wales выбыл из строя на срок до полугода из-за произошедшего на его борту затопления. Как сообщила газета The Sun, инцидент, о котором стало известно только сейчас, произошел еще в октябре в порту приписки авианосца в Портсмуте.
По информации издания, инцидентом, в результате которого тысячи литров воды затопили машинное отделение, а электрические щитки находились под водой в течение суток, стал прорыв пожарного водопровода. По данным источника издания, ремонт авианосца может обойтись в миллионы фунтов и продлиться до мая следующего года.
Агентство PA приводит слова официального представителя королевских Военно-морских сил Великобритании, который подтвердил, что Prince of Wales, строительство которого обошлось в £3,1 млрд (304 млрд рублей по текущему курсу), проходит в порту Портсмута "ремонт после произошедшего затопления машинного отделения". "Экипаж корабля готовится к выходу в море для дальнейшей тренировки и испытаний в 2021 году", - добавил он.
Как уточняет в этой связи The Sun, затопление произошло перед намеченным до конца этого года отбытием Prince of Wales к берегам США, где были запланированы учения со взлетом и приземлением на его палубу истребителей F-35. PA напоминает, что это уже второй инцидент с затоплением корабля за последние полгода. В мае в социальных сетях уже появлялось видео затопленных жилых помещений корабля.
Новейший британский авианосец HMS Prince of Wales в конце сентября 2019 года впервые вышел в море из Росайта, где он был построен. Тогда он прошел испытания - на палубу авианосца впервые приземлился самолет, а его силовая установка была протестирована на максимальной скорости в 25 узлов.
Водоизмещение корабля, строительство которого началось в 2014 году, составляет 65 тыс. тонн, длина - 280 м. Изначально было объявлено, что он будет полностью готов к выполнению любых поставленных задач к 2023 году. Он рассчитан на то, чтобы нести на борту 36 истребителей F-35В с вертикальной посадкой, а также четыре вертолета, однако в случае необходимости способен принять около 70 истребителей. В 2017 году в состав британского флота был официально введен полностью аналогичный по характеристикам авианосец - Queen Elizabeth.
Озвученная причина прорыв пожарного водопровода выглядит очень странной, т.к. пожарная система это не просто дырка в борту, а комплекс донно-забортной арматуры, фильтров и насосов. Остановить поступление воды в случае прорыва трубопровода не представляет проблем. Однако у гордых сэров пожарная система бесконтрольно заливала водой МО корабля на протяжении суток. Не знаю, что и думать...
Стоит заметить, что подобного рода инциденты с новыми кораблями Королевских ВМС происходят, как по расписанию. Традиция однако.
Видео подтопления кают HMS Prince of Wales в мае 2020 года.
https://www.youtube.com/watch?v=WsWxQstvFNg
Новейший британский эсминец сломался из-за жары
https://rg.ru/2016/06/08/novejshij-britanskij-esminec-slomalsia-iz-za-zh...
Комментарии
Потеря уровня и качества образования. Результат замещения населения и полной потери престижности профессий синих воротничков.
Да хрен с ним, с уровнем, Владислав!
Я вообще не понимаю, как пожарная система может бесконтрольно топить МО корабля в течении суток и почему подачу воды нельзя было остановить за 3-5 минут.
От уровня монтажа ПРОВЕРКИ и настройки систем до банального раздолбайства. Как пороть в школах пересталитак и пошло.
С додной стороны порки убивают творческую составляющую детей - с этим не поспоришь а если ребёнок нетворческий и творит непотребное на уроках? Я видел это воочию в первой школе где учился - похабное место было Часть учеников кроме как силой просто даже не мешать прочим не заставить.
Тогда как в Египте:
«Уши мальчика на спине его, как только он услышит голос палки, то впредь не допустит небрежности».
В РИ в 1910-х для этих методов использовали уже не палочную дисциплину но внушение которое могла ранить не хуже палки. В частности могли выставить на вид перед классом. Если злостно нарушал - выгоняли. Дома как правило отец мог добавить, причём мальчикам всегда доставалось больше. Бабушка рассказывала что обычно это выражалось в непопулярных ежедневных домашних работах. "не хочешь учится помёт убирай" и подобные. Могли не взять на рыбалку или иное интересное мероприятие. Девочку могли оставить дома не пойдя куда в интересное. Как правило девочки в церковно-приходских учились лучше, полученное образование моей троюродной бабкой по телу за три года обучения в церковно-приходской - у школы были спонсоры в виде богатых крестян одного купца и ещё жертвователи, образование ХОРОШЕЕ ДАВАЛА, куда лучше чем у родной за 4 класса советской в 1920-е. Как рузультат та что училась в церковно-приходской в 1907-1910 годах получила образование ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше и работала колхозным бухгалтером с 1920-х по 1970-е.
Самое важное в мире во многих странах подорван авторитет родителей вообще и отца в особенности. Ну какой авторитет папашка - поедатель сои, сойбой?
В целом в той же Франции была хорошая школа воспитания частично с 19 века. Без палочной дисциплины но с учётом особенностей личности. Это не всегда работало и работает. Иногда кроме методик дедушки Павлова ничего не работает. Рацио не выросло к годам 11, а Эго вовсю прёт. Такие в Союзе в Ленинграде 1970-80-х начала в спецшколы попадали. Часть их потом в криминалитет в 1980-х конец -1990-е шла. Некоторые обычно занявшись чем с и точки зрения интересным типа клуба юнг - выкарабкивались. Редко семьи были благополучными но я помню какой любовью и теплотой даже не о самых лучших родителях отзывались мои одноклассники. Потеря любой связи с родителем, пусть неблагополучной но РОДНОЙ семьёй, воспринималась как личная большая трагедия. Так что такие семьи лечить нужно целиком а не разрушать, причём здоровые как правило наибольшим нападкам со стороны ювеналов подвергаются - там дети дороже стоят с точки зрения работорговцев-радхонитов организовавших ювеналку и прочие рабовладельческие институты.
Да легко
.
ДВС либо спит, либо забила на положенные обходы.
Сутки???
Почему нет? Как то раз было подобное, дежурный спал, а в машинном дюрит порвался и насос молотил в трюм всю ночь. К утру просели почти на полметра
, к счастью. до щитов не дошло. Откачались где то за час, обошлось.
Если мы в смогли, то чем они хуже
Не, тут было вот так:
Ну ладно в трюм, если без груза, но как можно залить МО? Я фигею в этом зоопарке!
Ну так на большом корабле и возможностей больше.
Ну, здесь не поспоришь. И долбодятлов - тоже...
Так у нас оба машинных и тонули
На гражданском ДА, запросто. Сам иногда косячил. Но на корабле, особенно таком крупном, в БЧ-5 только вахты человек двадцать шариться должно. Плюс всякие электрики, трюмные и прочая мазута. Так же экипаж человек 600-700. Плюс авиагруппа. А это всякие механики, заряжающие, заправщики и прочий люд который тоже шастает по нижним палубам. Нет не срастается. Скорее всего было не затопление, а поливание машинного отделения. От этого щитки горят даже ещё лучше. Возможно система была полностью автоматическая, так сказать ИИ в стиле ВладиславаЛ. Когда разобрались, всё что можно было испортить уже испортили. Не понятно только с защитой. Почему не сработала. И залило скорее всего не само машинное, с котлами и турбинами, а какую-то распределительную. ИМХО.
Не аргумент. Кроме вахты в машине, он по уши напичкан автоматикой. Сирены, считай, сутки должны были выть.
Значит это была не случайность
Разумеется. Бравым англицким мореманам не известно первое флотское правило. Не знаешь что за кнопка, не трогай)
"Что вы понимаете в военно-морском юморе!" (с)
Сработал датчик задымления а отключения в ручном режиме не предусмотрено ))
А, ну да, продвинутые знаменитые западные компьютерные технологии. Мне, ватнику, не понять.
китайские комплектующие (с)
нормальная работающая что немаловажно система самовыпиливания
Не нагнетайте! (ц)
Буду!
Режим скрывает страшную правду (тм)
есть у меня идея для британских конструкторов! функция "кувырок". не надо никаких пожарных водопроводов! в случае возгорания жмёшь кнопку, судно переворачивается на 360 по корме. заодно и экипаж помылся! можно сэкономить на душевых, если сделать эту процедуру регулярной. в профилактических целях, разумеется
Напоминает приключения французского авика.
Вообще, с учетом того, что в случае большой войны они даже от стенки отойти не успеют, а маленькие войны готовятся и ведутся годами... Ну ок, чо.
Он просто не хотел на учения...
Видел сегодня репортаж по телевидению. Там не тысячи литров, там счет уже на сотни кубометров. Слой воды в 1-2 метра толщиной минимум.
не влажная приборка, а мокрая..
спишут на неизвестных (не , на известных) хакеров, которые открыли клапана..
Хотя - куда не плюнь , всюду клин... хакеры поломали, или трубопровод прохудился..
ЗЫ! ну ладно датчики, а моряков в машинном что , нет ??
Всё правильно, электрике пришёл амен. Кроме того, не исключены проблемы на порядок более серьёзные, а именно попадание воды в ГД и ВДГ.
Но это уже совсем другая история (с)
Вопрос - а разве всё электрическое не должно ли быть в герметичных шкафах, трубах и гермовводах?
Нет, всё зависит от назначения помещения по которому они прокладываются
И не должно и это невозможно. Иначе любой мелкий ремонт или регламентное обслуживание превратятся в шествие на Голгофу.
Островитянам повод задуматься: может ну его нафиг и крупные военные лоханки - уже не их тема? Игрушки экстремально дорогие, а уничтожаются "на счёт раз", и даже без счёта - сами.
А попилить?
Точно никто поблизости гальюны не продувал?
Британцы уже второй год не могут нормально фланцы к какой то трубе приварить на атомной электростанции.
Работал малый автономный аппарат "Окунь"?
Беспилотная вотка! Сэр!
В августе этого года у наглов еще патрульный корабль поломался, тоже новый, движок требует ремонта.
https://www.thesun.co.uk/news/12406860/hms-trent-breaks-down-near-gibral...
в источнике в комментариях к этим новостям трэш и угар)))
Не простое это дело - кораблестроение.
Ну красавцы, чё. Стабильность - признак мастерства.
Война войной, ремонт - по расписанию
Ну не хотелось им в поход. Чувствовали, что не дойдут. Вот и устроили саботаж.
Дойти-то может и дошли бы. Но сейчас... Да в Америку...
Ну, и ждем новых ссанкций.
Кому суждено сгореть, не утонет. Расходимся.
Ещё пару Цирконов съэкономили!
Капитану посудины, уверен, секретным указом, в Кремле "За заслуги" выписали...
Жалко только что еще несколько штук не успели построить.
Вы видимо следуете принципу "чтобы разорить бедную страну, нужно подарить ей крейсер".
Но если серьёзно, то это второй (их всего два) авианосец данного проекта, вот это-то и странно. Косяки на головном корабле проекта неудивительны и имеют место быть в любом флоте, но на серийном...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
С Ираном воевать не хотят, решили что ремонт дешевле обойдется
НемецкоеАнглийское порно про сантехника - с военно-морским уклономЧто-то не пойму я этих англичан.Ведь отличный корабль построили-а зачем его в воду бросать? Стоял-бы на берегу и целее был-бы.
Страницы