Небоевые потери авиации США с 2013 по 2020 годы составили 224 летчика и 186 самолетов

Аватар пользователя мужиккакойто

Военная авиация США с 2013 по 2018 годы потеряла в 6 тысячах авиационных происшествий 157 летательных аппаратов различных типов и 198 летчиков. Стоимость потерянных летательных аппаратов составила $9,4 миллиарда. В 2019-2020 годах было потеряно еще 29 летательных аппаратов, в результате чего погибло еще 26 летчиков. Стоимость ущерба составила $2,25 миллиарда.

В целом, за период 2013-2020 годов небоевые потери военной авиации США составили 186 летательных аппаратов и 224 летчика, а стоимость потерянных летательных аппаратов достигла 11,6 млрд долларов. Об этом сообщается в отчете Национальной комиссии по безопасности военной авиации (National Commission on Military Aviation Safety) от 1 декабря, который был представлен президенту и Конгрессу США.

Как отмечается в отчете, военная авиация США несет большие небоевые потери, несмотря на высокие затраты на подготовку летного состава. В частности, стоимость базовой подготовки квалифицированного летчика колеблется от $5,6 млн для истребителей F-16 до $10,9 млн для истребителя F-22.

Стоимость подготовки летчиков бомбардировочной авиации колеблется от $7,3 млн для B-1, до $9,7 млн для B-52. Для военно-транспортной авиации затраты на подготовку летчиков составляют $1,1 млн для самолетов С-17 и $2,5 млн для самолетов С-130J. Что же касается летчиков самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), разведывательных самолетов, самолетов радиотехнической разведки типа RC-135, то стоимость их подготовки составляет $5,5 млн.

Стоимость летного часа истребителя F-16 составляет $14-16 тысяч, в то время как затраты на один час полета на пилотажном тренажере этого самолета не превышают $900. Для истребителя F/A-18 эти показатели составляют $11-22 тысяч и $875, соответственно. Для ударного вертолета АН-64 - $5-7 тысяч и $300, соответственно. Летный час самолета-заправщика KC-135 оценивается в $13 тысяч, в то время как час тренажерной подготовки - $650.

Для военно-транспортного самолета С-130 стоимость одного летного часа варьируется от $5 до $14 тысяч, а стоимость часа полета на пилотажном тренажере - $650. Для военно-транспортного самолета С-17 затраты на один летный час составляют $15 тысяч, а стоимость часа полета на тренажере - $650. Что же касается истребителя F-35, то стоимость одного часа его полета варьируется в пределах $17-23 тысяч, в то время как один час тренажерной подготовки составляет $340-600.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Не располагаю точными данными но думаю, что боевые потери авиации США, за тот же период времени, исчисляются десятками (если не сотнями) ЛА.

Уточните если кто в курсе...

 

Комментарии

Аватар пользователя Похьяла
Похьяла(10 лет 10 месяцев)

Откуда у США боевые потери? Сюда включают самолёты потерянные в ходе боевых вылетов.

Но потери от огня с земли у них по пальцам посчитать можно, а воздушных боёв они и вовсе не вели. 

Аварии при посадка, скорее всего списывают на небоевые потери. 

Так что много боевых потерь, быть не должно. Если только все дроны (от тяжёлых до микро) посчитать. 

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(11 лет 5 месяцев)

Так что много боевых потерь, быть не должно.

С чего это, они просто прячут боевые потери "небоевыми".

Аватар пользователя ВладиславЛ
ВладиславЛ(5 лет 7 месяцев)

Безусловно, кроме того до первых десятков это убирают свидетелей, как-то все или почти все свидетели операции по убийству Бин Ладена в ТРЁХ авиакатастрофах были убиты. Причём лишь один случай можно отнести к боевым потерям в Афганистане - огонь с земли МОГ вестись. Излюбленный - катастрофа на V-22 Osprey - у него при проблемах с системой управления в ветер вот такое бывает вблизи земли:
 

 

Ещё проще - в вертолёт или С-130 с земли выстрелом с гранатомёта, боевика подрывают сразу после пуска. В зоне посадки попасть с термобарической с задержкой - ЛЮБОЙ самолёт будет разрушен. Сейчас много облегчилось ввиду применения электронной дистанционной системой управления - fly-by-wire в частности с FADEC на двигателях - отказ двигателей над горным районом и пишут катастрофа по вине экипажа или неблагоприятных погодных условий. НИКОГДА не летайте самолётами и вертолётами с ЭДСУ.

Кроме того, давно были разработаны системы воздействия и на пилотов. От банального ослепления и всякой химии/наркотиков с замедленным резким действием до средств прямого воздействия с земли или ЛА возможно и КА на лиц на борту посредством ЭМ, от метровых до УФ или звуковых волн. Есть и другие. В США работы как минимум с 1950-х велись а в мире с 19 века в Германиии и Англии, работы в РИ были вывезены в основном двумя волнами в англоязычный сектор по еврейской линии, как и биполярный трназистор и многое другое Лосева, сверхзвуковой, 2М, истребитель 1948 года БИЧ-26 Черановского, схема Москалёва на ДСБ-ЛК 1960 года и многое другое. Также ясно что с работ Москалёва творчески содран Келли A-12/SR-71:

Так что не стоит удивляться потерям США в дронах и самолётах/вертолётах - управляют совсем НЕ ЛЮДИ и цель - задержка развити\я Человечества его полное подчинение и уничтожение пиратами, пример ИМИТАЦИИ прогресса в моей давней статье приведён:
https://vladislavlebedev.wordpress.com/old-dejavudronesand-stealths/

Комментарий администрации:  
***отключен (антигосударственная пропаганда, систематические набросы) ***
Аватар пользователя мужиккакойто
мужиккакойто(5 лет 8 месяцев)

Морских котиков убивших Бин Ладена, однозначно зачистили. Уникальный случай в истории КМП США, когда в небоевых инцидентах "вымерло" практически всё подразделение в полном составе. Таких случайностей не бывает.

Я ещё помню, что сообщалось о какой-то катастрофе во время учений на Гавайях, в которой погибла остававшаяся в живых часть этого подразделения. Одиннадцать человек, емнип. Но потом версия резко поменялась, про катастрофу на Гавайях забыли и стали говорить, что они разбились в Афганистане.

Тёмный лес...

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(8 лет 11 месяцев)

"вымерло" практически всё подразделение в полном составе. Таких случайностей не бывает"

В ситуации, когда вся операция выдумана, то так же выдумана и гибель всего подразделения, её проводившего. Логично ведь. Беня Ладанов, скорее всего, жив и здоров. 

Аватар пользователя мужиккакойто
мужиккакойто(5 лет 8 месяцев)

О, а вот и конспирологи подтянулись...

Аватар пользователя мужиккакойто
мужиккакойто(5 лет 8 месяцев)

Дроны это само собой. Доходило до того, что их не только сбивали, но и приземляли на своей территории те же иранцы например. 

Список велик, но командование ВВС и КМП США всегда старается подать сбитые ЛА, как упавшие вследствие технической неисправности. недавно в Сирии сбили вертолёт США, были жертвы, но Пентагон отказывается это признавать. Вот потому я спросил, может у кого-то есть детализированная информация.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_авиационных_потерь_международной_коалиции_в_Афганистане

Аватар пользователя Лукич
Лукич(7 лет 5 месяцев)

ммм... заявление сильное.

198 летчиков потерянных за шесть лет - это темп примерно по 1 одному трупу в полторы недели.

 

Я не был в анабиозе в последнее время, сообщений о таких потерях не слышал... Что не так?

Аватар пользователя мужиккакойто
мужиккакойто(5 лет 8 месяцев)

У нас всё так. Что не так с вами - это вопрос не ко мне.

"Если к вам не прижимаются в метро, то это не означает, что метро в Париже не существует" smile1.gif

Аватар пользователя Гелиотроп
Гелиотроп(8 лет 11 месяцев)

Отчёт Национальной комиссии по безопасности военной авиации (National Commission on Military Aviation Safety) от 1 декабря.

NCMAS Final Report

Аватар пользователя mmx
mmx(8 лет 8 месяцев)

За этим специально следить надо, на каких-нибудь профильных ресурсах.  Раньше на википедии были годовые списки потерь ВВС США со ссылкой на каждую катастрофу, там примерно по полсотни бортов в год и получалось. Но сейчас эти статьи исчезли.

Аватар пользователя Older
Older(10 лет 2 недели)

Ну, не так часто. В сентябре Пингвин столкнулся в воздухе с летающим танкером. Пингвин всмятку, танкер сел на двух дрыжках. Никто не пострадал. Но не всем так везет. 

2 мая 2018 года военно-транспортный самолёт WC-130 Hercules из 156-го транспортного крыла Национальной гвардии разбился и сгорел прямо в центре населенного пункта Саванна, штат Джорджия. От машины практически ничего не осталось, кроме хвостовой части. На борту было 9 человек, в том числе 5 членов экипажа, все погибли.

Аватар пользователя Kranich
Kranich(3 года 7 месяцев)

А чо бусурман жалеть, тысячи их!

Комментарий администрации:  
*** Отключен (дешевая политота, клон ранее отключенного) ***
Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(5 лет 6 месяцев)

МакКейн умер, но дело его живёт.

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 7 месяцев)

Если армия построена исключительно на карьерном росте.

Аватар пользователя Kranich
Kranich(3 года 7 месяцев)

Если у вас самый крупный военный авиапарк в мире.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (дешевая политота, клон ранее отключенного) ***
Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 7 месяцев)

Конечно, не без этого.

Аватар пользователя Pogran1970
Pogran1970(7 лет 8 месяцев)

Перспективненько.

Аватар пользователя Олег Николаевич

Дичайшая цифра, я такого себе даже представить не мог.

Комментарий администрации:  
*** Подпиндосник патентованный ***
Аватар пользователя a_trukhin
a_trukhin(10 лет 10 месяцев)

А по России есть цифры для сравнения ?

Аватар пользователя мужиккакойто
мужиккакойто(5 лет 8 месяцев)

Да тут всё равно не получится сравнить "в лоб". Количество самолётов и полётов различается в разы. 

Аватар пользователя elka
elka(7 лет 7 месяцев)

Интересные данные. Покой им только снится...

Аватар пользователя Мастерспортамайорчигачгук

У нас примерно так же будет.http://www.airwar.ru/history/locwar/xussr/poteri/poteri.html

Небоевые потери военной авиации РФ

       в 2000-2012 годах

 

Тип ЛА 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 ИТОГО
Ту-160       1                   1
Ту-22М3         1                 1
Ту-142МЗ                   1       1
МиГ-31 1 1   1   1         2 1   7
МиГ-29(УБ)   1   3   1 1 2 2         10
Су-27(УБ)   1 1     1 1   1 2 2 1   10
Су-33 1 1       1               3
Су-24(М, МР) 5 1 1   2   4 1 1 2 1 2 1 21
МиГ-25РБ       1                   1
Су-25(УБ) 1       1 1 1   1   1     6
Як-130                     1     1
L-39C   2 3 1 1 1 1 1 2 1       13
Ан-22                     1     1
Ил-76(М, МД) 1                 1       2
Ан-12   1 1                     2
Ан-74-200                     1     1
Ан-26     1                     1
Ту-134             1     1       2
Ил-18 1                         1
L-410UVP             1             1
Ан-2                   1       1
Ка-52                         1 1
Ми-28Н                   1   1   2
Ми-24(В, П)     1 1 1 1   1 1 1 2 1   10
Ми-8(Т, МТ, МТВ) 1 2 1 1 4 1 3 2     2 2 1 20
Ка-27(ПЛ, ПС)       1           1       2
ИТОГО 11 10 9 10 10 8 13 7 8 12 13 8 3 122
Комментарий администрации:  
*** отключен (систематический флуд и срач) ***
Аватар пользователя Мастерспортамайорчигачгук


С 2010 года, когда возобновилась активная эксплуатация самолетов российских ВВС, из 3200 военных самолетов 30 разбились — при этом коэффициент катастроф составил 0,94%. За тот же период американские ВВС потеряли не менее 46 самолетов из 5200, и коэффициент катастроф соответственно составил 0,88%.https://inosmi.ru/russia/20150805/229444341.html

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематический флуд и срач) ***