Историю о том, как один из самых ценных американских самолетов-невидимок F-117 Nighthawk был сбит над Сербией во время операции НАТО «Союзная сила» 27 марта 1999 года, широкая мировая общественность знает уже давно. Менее известно, что потерянный ВВС США над Белградом «стелс» не был единственным.
Об этом пишет американское издание The Drive.
До марта 1999 года считалось, что сбить бомбардировщик F-117 абсолютно невозможно. Но когда его в буквальном смысле «вернула на землю» зенитная ракета ЗРК С-125 «Печора» советского производства, стоящая на вооружении ПВО Сербии, это стало лакомым куском для югославской пропаганды.
Извините, мы не знали, что он невидим.
– услышал тогда весь мир издевательскую фразу сербских военных.
Позже начали появляться слухи, что 30 апреля был сбит еще один американский «стелс», потерявший часть хвостового оперения, сумевший чудом дотянуть до базы и выведенный из эксплуатации.
Отставной подполковник ВВС США Чарли Хейнлайн, бывший пилот F-117, вылетавший в этот день на бомбардировку Сербии в паре с подбитым самолетом, недавно подтвердил эту информацию. Цели этих бомбардировщиков-невидимок в Белграде находились примерно в 16 километрах друг от друга.
После сброса бомб оба F-117 должны были вернуться к самолету-заправщику, который ожидал их над Венгрией, но Хейнлайн прибыл один, а напарника всё не было.
Когда поврежденный «стелс» появился, он плохо “слушался” пилота, поэтому танкер заправил его с большим трудом и лишь благодаря полученным от Хейнлайна инструкциям. Подбитую машину удалось дотянуть до базы Шпангдалем в Германии. За помощь товарищу пилот получил крест «Отличившийся летчик» и благодарность от командования.
Сегодня военный эксперт из Канады Майк Михайлович сообщил на своей странице в Twitter, что получил в распоряжение документ, где тоже говорилось о подбитом 30 апреля 1999 года американском самолете-невидимке.
Он также утверждает, что во время операции «Союзная сила», вероятно, сербы могли подбить еще один F-117. Получается, уже третий. Предположительно, самолёту пришлось совершить вынужденную посадку в хорватском Загребе.
Комментарии
ну невидим он в сантиметрах и милиметрах, чтоб воздух/воздух не поймали... а в дециметре вполне себе светится...
ну что ж вы за люди!!! они старались , придумывали... были уверены , что он не видимый..
и тут Вы, мордой об стол
О как! Это многое объясняет... Были спутниковые снимки наса на терр. китая в ангаре ввс, где видно примерно первую треть части 117-го, а он не виден в микроволнах - как стелс этот объект. Загадка - откуда взят он был. 1-й сбитый 117 обтекатель с рс начинкой тоже исчез еще ранее - на видосах его уже нет, сразу после сбитья пепелаца, но не то, что на первых снимках было. гыыы... Загатковека гууу...
Если память не изменят, в Ираке еще один приземлили
Абсолютной невидимости не бывает. У него просто низкая ЭПР. И то не во всей сфере. И не во всех диапазонах.
Насколько я понимаю, можно создать вокруг самолета плазменное облако, полностью поглощающее радиоволны.
Может быть и можно, вопрос какой ценой. И оно будет воздействовать на радиоволны и снаружи и изнутри - проблемки со связью (ну, предположим, можно подобрать диапазон, который пройдет) и с бортовой РЛС.