Продажи Tesla в Германии в августе выросли на 457% по сравнению с прошлым годом, что представляет собой беспрецедентный рост продаж электромобилей в стране.
Количество регистраций электромобилей всех марок в Германии в августе показало очень впечатляющий рост. По сравнению с тем же месяцем 2019 года продажи увеличились на 221,5% до 16 076 автомобилей. Из 16 076 проданных электромобилей продажи Tesla составили 2846, по данным Федерального управления автомобильного транспорта. Это означает, что Tesla заняла почти 18% рынка электромобилей в Германии в августе.
Сравнивая период с января по август 2020 года с периодом с января по август 2019 года, Tesla является единственным автомобильным брендом, который показал 11,2% рост продаж. Соответственно, Tesla является единственным автопроизводителем, который продал больше автомобилей в Германии в этом году, чем за тот же период прошлого года.
Хотя продажи Tesla в Германии были слабыми в июле, продажи в августе и сентябре смогут это компенсировать. Первый месяц квартала традиционно является одним из самых слабых для электроавтопроизводителя. Но по мере того, как началась вторая половина квартала, поставки существенно возросли. Скорее всего, данные за сентябрь будут еще выше, чем за август, что, учитывая общую картину, показывает впечатляющий рост продаж.
Через несколько месяцев модель Y, сделанная в Giga Berlin, станет доступна на немецком и европейском рынках. Жители с нетерпением ждут открытия бронирования и возможности получить в свои руки электрический кроссовер. Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что немецкая модель Y будет более высокого качества, чем те авто, которые были сделаны в США, так что это будет гарантировать беспрецедентный рост продаж.
Комментарии
народ готовится к тёмным временам, когда единственным источником света будет батарейка светлого Маска, стоящая в тесле
Тогда лучше запасти солярки на эти же деньги. Продажи теслы составили 1% от общего рынка... это конечно сильно.
Да интересно новость подана. На 500 %!. Т.е. в 6 раз. Другими словами в авг 19 было продано почти 500 тесл. То ли август 19 был плохой.. но 3000 машин это совсем немного.
Если каждый пятый августовский немецкий авто был теслой то кто остальные? И как там етрончик? Не первый в списке?
Ну и понятно, статья маскофильская - тёсла единственный бренд в зелени, т.к. он единственный кто не производит движки двс и объемы в целом в абсолютном соотношении совершенно несравнимы.
Ну и вишенка на торте - слова маска о том что можель игрек сделанная в фрг будет лучшего качества чем в сша )))).. MAGA!
Про качество это явный расизм и знакокачественность
..и очень качественное подмахивание бюргерам. Йа-йа! Фантастиш! Вундеба!
Тесла - очень хорошая машина, пока она ещё продаётся и есть деньги - надо брать.
Для выкачивания денег?
Для потребителя - Очень хороший авто.
Конечно, какие-то потребности удовлетворяет. В первую очередь - потребность быть владельцем Теслы, потому что круто.
А если тщательно посчитать стоимость владения - бензиновые вне конкуренции.
Уже взяли или еще не заработали? )))
Не! Не заработал. Дорогая зараза, но хорошая, потому и дорогая что хорошая.
достигли объема 3% от фольцвагена и 5% от мерседеса.. считаю это бешенный успех
ВАЗ опережает Теслу по продажам в целом. Это радует.
Получается, что за август продано 2846, а за январь-август 8152. То есть рост, безусловно есть, но вот это вот шестикратный всплеск - явная аномалия, потому что за август сделана треть всех годовых продаж. Интересно, чем вызван такой всплеск именно в августе...
А, понятно. Это накопленные поставки из-за закрытия фабрики, которые почему-то прошли как продажи в августе. А правительство Германии до кучи увеличило денежные стимулы до 9к в июне. В общем, пока выглядит как локальная аномалия. Интересно что будет по итогам года.
Вот же ТС фантазер-хомячидзе
В прошлом году продажи Теслы в августе были на уровне плинтуса, потому, что Тесла всегда оформляет продажу машин в последний месяце квартала. Это связана как с логистическими заморочками, так и в большей степени с желанием Теслы фальсифицировать финансовые результаты на конец квартал. При таких продажах Тесла получают тройной "профит", получает деньги от клиентов за проданные машину, не возвращает деньги за отказные машины (переносит на следующий квартал), и не гасит кредиты полученные под залог товарных запасов (машин) - это тоже переносится на следующий квартал.
А в этом году в августе Маск решил проехать со стриптизом по Германии в августе, поэтому и волну продаж перенесли с сентября на август. Видимо решили, что стриптиз с продажами во время визита будет иметь лучший пиар эффект чем обычные махинации с финансами
А продажи Теслы в Европе в 3 кв. будут на уровне или чуть меньше средних продаж прошлого года. в том числе за счет того, что во втором квартале продали мало (типа ковидла помешала)
И проблем у Теслы никаких нет, завод в Калифорнии в этом квартале отработает с загрузкой процентов на 70-80 от максимума.
Да и зачем эти машины вообще нужны, один гимор с ними, Маск вон на инсайдерской информации о том, что его прокинули с S&P, толкнул лошью акций еще на пять миллиардов баксов и этого ему хватит еще год изображать бурную деятельность теслы, ;)
у немцев же свои автомобилестроители хорошие электромобили делают.
Приказали гос стату накрутить статистику, иначе Дойче банк обвалят )
Почему то вспомнил вот эту рекламу
хм. доля рынка 1.1% - 1.6%.
исходя из данных статьи, всего доля электромобилей составляет 6%
Я считаю, это успех
а как 453.7 превратились в 457?
шах и мат, вата!
Чо, надо бежать и хватать акции?
конечно, они на днях как раз подешевели прилично!
ТС, почитайте это - Experte: "Tesla ist ein unprofitabler Nischenanbieter".
Евроэгейнище?
т.е. Муск признался в изготовлении автонедоделок для рынка УСА, так?
"Илон Маск заявил, что немецкая модель Y будет более высокого качества, чем те авто, которые были сделаны в США"
бегу занимать очердь, а то вдруг уже все распродали....