Объем грузоперевозок Eesti Raudtee за 7 месяцев 2020 года упал на 19%

Аватар пользователя sgerr

Объем грузоперевозок в инфраструктуре Eesti Raudtee (Эстонская железная дорога) за первые семь месяцев этого года упал в годовом сравнении на 19% до 6,4 млн. евро, сообщает LETA/BNS.

По словам представителей железнодорожной компании, главной причиной спада являются местные перевозки, поскольку горючий сланец, объем перевозок которого за тот же период прошлого года составил 800 000 тонн, в этом году по инфраструктуре Эстонской железной дороге не перевозили.

Самыми крупными группами грузоперевозок в инфраструктуре Эстонской железной дороги были удобрения, минеральное топливо и химические грузы.

«На первые семь месяцев этого года существенно повлиял кризис COVID-19, который оставил свой след на грузоперевозках и пассажироперевозках. В то же время, в августе мы уже ощущаем определенный рост и надеемся, что вторая половина года будет более благоприятной для грузоперевозчиков и занимающейся пассажирскими перевозками компании», - сказал председатель правления Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ.

За первые семь месяцев транзитные перевозки составили чуть более 5 млн. тонн от всех перевозок Эстонской железной дороги, что на 10% меньше, чем за тот же период 2019 года.

Оборот контейнерных перевозок составил за семь месяцев чуть более 28 000 TEU (transport equivalent units), на 38% меньше по сравнению с тем же периодом за прошлый год.

В июле местными железнодорожными сообщениями воспользовалось чуть более 508 200 пассажиров. За семь месяцев пассажиров было почти 3,3 млн. человек, что более чем на 31% меньше в годовом сравнении

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(8 лет 11 месяцев)

Бедный Энни...

Теперь особо не запоешь "как эстонские космические корабли бороздят просторы")

Аватар пользователя SKonst
SKonst(11 лет 12 месяцев)

Да и хрен с ним, пусть они там все привыкают к тому, что русофобия - это очень дорогое удовольствие. smile280.gif

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(7 лет 6 месяцев)

Просто они роют гиперлуп, жд устарело

Аватар пользователя Okname
Okname(7 лет 10 месяцев)

А сланец чо? Зеленые его затоптали?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дешевых манипуляциях ***
Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(11 лет 6 месяцев)

Не сам сланец. ТЭЦ, где его жгли, была старой и отсталой. Еврокомиссары велели ее закрыть. По идее можно построить новую ТЭЦ, которая будет соответствовать современным экологическим требованиям. Но кто даст деньги и стоимость э/э будет очень высокой. Это как я понимаю этот вопрос.

Аватар пользователя alex_a
alex_a(9 лет 1 месяц)

Эээээ, это типа была только одна ТЭЦ где жгли этот сланец? И ее закрыли? А новую даже не начали строить? Молодцы какие.

Аватар пользователя Abram Gutang
Abram Gutang(8 лет 9 месяцев)

И ни слова про транзит из России.

 

Аватар пользователя Rouslan
Rouslan(4 года 12 месяцев)

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в набросах всепропальных "прогнозов" многолетней давности под видом свежих ***
Аватар пользователя мужиккакойто
мужиккакойто(5 лет 5 месяцев)

Ну, то есть эстонская железная дорога уверенно движется вслед за латышской к полному звиздецу. Не удивлён. 

Литовская ж.д. пока держится, но исключительно за счёт транзита калийных удобрений, нефти и нефтепродуктов в/из РБ. Сейчас если Лука всё-таки начнёт отдавать грузопотоки на Усть-Лугу, как ему давно предлагает РФ, то - амен. smile363.gif

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(7 лет 6 месяцев)

Дык вроде там калийщики бастуют

Аватар пользователя мужиккакойто

Ну, то такое... побастуют и опять на работу выйдут. Вопрос нужно решать в принципе.

Кстати в порту Усть-Луга начато стр-во огромного универсального грузового комплекса на более чем 20 млн. тонн в год. Сыпучка там, емнип, запланирована то ли 6, то ли 8 млн. тонн. Возможно это оно. 

Аватар пользователя Адекват63
Адекват63(3 года 10 месяцев)

За что боролись, на то и напоролись... 

Независимость от России во всём - она такая, без  грузов и денег. 

Аватар пользователя Владислав 1965
Владислав 1965(6 лет 9 месяцев)

Удовлетворён.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя barmalej
barmalej(8 лет 3 месяца)

Удобрения это ПАО "Акрон". Как они наторгуют, так им и отвезут. Небывает перевозок без продавцов и покупателей.

Аватар пользователя Мариус Бонавентура

Сейчас Беларусь обретёт пэрэмогу, и откажется от экспорта нефтепродуктов без молекул свободы в ЕС. Тоталитарное железнодорожное наследие царизма/большевизма будет закрыто, а Илон Маск построит инновационный, демократический гиперлуп! Может быть, потом, когда-нибудь.