Раз пошла такая пьянка еще про вертяки - как видим (на слайде) падение количества новых проектов пошло гораздо раньше ковидлы, которая по моему лично мнению скорее дополнительный ускоритель, чем реальный спусковой крючок мирового крысиса.
После бума - 16, 17 го , еще в 18ом , 19 ом (а не 20ом) произошел откат новых строек на уровень 98 го!!! (серый столбик)
Напомню шухер с выводом из России денежек ( https://aftershock.news/?q=node/887293 ) тоже чуть загодя "эпидемии" начался.
Есть еще десятки "сигналов" по самым разным темам, говорящих об очень удобном для многих "форс-мажоре" во всех отраслях связанных с "токсичным" баблом.
А так называемое ВИЭ, как много раз разбирал, это по сути производная мировой финансовой пирамиды.
Что впрочем конечно не отменяет существование опасной болезни и ее последствий, вопрос в масштабах и способах борьбы.
Про картинку - как обычно зеленая пропаганда, со своими уловками, будет давить на график роста, но это "нарастающее", да и по нему тоже видно, что вышли на "плато" так сказать.
Похоже бобик сдох, причем не от ковидлы.
С какого перепуга у нас вкладывают (точнее перекладывают из карманов потребителей) в заведомо тупиковую энергетическую технологию не очень понятно, впрочем понятно конечно.
Хорошо хоть масштабы не те.
Ну и спасибо, подсвечивает в очередной раз уровень "экспертизы" от "бизнес" СМИ, до собственно самих отраслевых "экспертов", оправдывающих любой "карго-культ". Впрочем их тоже можно понять - кушать то хочется.
2018
2019
Да и то как видим - придушили по кап затратам капитально.
(поясню грубо говоря кап затраты это то, что с нас сдерут (а владелец получит) при любых раскладах - вот такой вот "рынок" электроэнергии - одна из форм "бери-или-плати" так сказать )) )
P.S. 2
Возвращаясь к первому слайду - очевидно, что с учетом пенсионного (как следствие демографического) кризиса, мировых раскладов, думаю мы рано или поздно получим в Германии - экономически - "веймарскую республику".
Со всеми вытекающими.
У подложенной в основание экономики "зеленой" бомбы фитиль уже загорелся (взрыв будет одновременно с концом газа в норвежских месторождениях -
https://aftershock.news/?q=node/862385 )
Спасет только форсаж "трудовой миграции" и "северный поток".
Англичане в принципе все понимали поэтому из ЕС, где оная основной мотор и выскочили.
P.S.4
Один из крупнейших немецких производителей вертяков Nordex (итак вобщем то обласканный государством) - уже запросил у правительства поддержку в 350 миллионов евриков...
Так же эксперты отмечают, что без гос поддержки, судьба местного производства вертяков предрешена, как и в случае с "солнцем" - полностью проигранному Китайским партнерам.
Комментарии
В Германии они типа в офшор пошли. Поэтому оншор падает.
Хотя конечно в офшоре масштабы не те
Интересно будет посмотреть к концу года количество списываемых в утиль 20-летних турбин (вышедших из под программы субсидий).
Столбцы 2000-2002 годов довольно большие, так что в ближайшие три года будет уже и на общем графике отрицательный рост на 1-3 гигаватта ежегодно. Ну если новыми субсидиями сдохшую лошадь не вздрючат.
Оффшор это настолько самоубийственная затея с учетом стоимости обслуживания (и кстати того, что там мощность заперта), что это двойной минус к эффективности "энергетики".
"Субсидии" хоть прямые, хоть кривые, надо где то брать - карман то с пенсионной, армейской и инфраструктурной кубышкой то один...
Это неважно. Важно то, что в цифрах падения отражается банальный факт: в Германии закончилась земля под ветряки. К ней много требований, и сейчас в большинстве случаев не удовлетворяется даже банальное согласие людей (рядом).
А найти землю, на которой не живут люди в Германии не так и просто.
Ветер нельзя строить бесконечно. Эта технология ограничена сверху по мощности.
Не земля закончилась,а просто ушлые бюргеры с опозданием осознали,что под это дело можно срубить немало бабла с инвесторов.
Это одно и то же в некотором смысле.
Земли, пригодной для строительства ветряков не так и много: не любая лужайка подойдёт.
Немцы давно уже всё посчитали,пригодных площадок достаточно,чтобы в сочетании с другими ВИЭ обеспечить энергонезависимость.Просто пока нефть и газ дешевые,некоторая часть населения выпендривается,типа ветряки портят пейзажи,червяков и птичек им жалко.Когда припрет,вмиг забудут о пейзажах и птичках..
Мечты мёртвой методички.
Да и на море с ветром - все намного лучше , чем на суше дела обстоят...Все таки тепловой резервуар - он и есть тепловой резрвуар... Правда дя меня загадка - обледенение лопастей (на регулярной основе) в зимний период
Проблема запертой мощности в принципе решаема - путем строительства межрегиональной кабельной передачи. И построить они должны гигаватт 10
https://www.tennet.eu/our-grid/onshore-projects-germany/suedlink/
Ага, видел эту картинку 2016 года...
Но, тут уже начинаются разборки между западом и югом, не даром одна группировка быстренько закончила угольный долгострой на 1100МВт (!!!) https://www.powermag.com/germany-brings-last-new-coal-plant-online/ с учетом КИМУ это перекрытие 10% ветра.
Не все так просто в "королевстве"....
В Германии притормозили, зато в Нидерландах разгоняются: Нефтяная компания Shell и голландская коммунальная компания Eneco построят супергибридную морскую ветряную электростанцию, выиграв последний голландский тендер. Shell стремится к нейтральности выбросов углерода к 2050 году или раньше, и проект в Нидерландах дает представление о том, как он надеется это сделать. Консорциум пары CrossWind был объявлен в среду победителем аукциона без субсидий для проекта Hollandse Kust (noord). В 2023 году CrossWind планирует запустить в эксплуатацию морскую ветряную электростанцию мощностью 759 мегаватт (генерируя не менее 3,3 ТВтч в год), в которую будут добавлены солнечные станции, батареи и станции генерации зеленого водорода. Обе компании подтвердили, что окончательное инвестиционное решение по проекту уже принято.
Hollandse Kust (север) является одной из трех морских ветровых зон, которые правительство Нидерландов решило развивать к 2023 году. Нидерланды планируют достичь около 11 ГВт установленной морской ветровой мощности к 2030 году.
Готовятся к замещению кончающегося "норвежского газа", но в принципе уже понятно, что даже если вобще все Северное море утыкать вертяками, а население занять их обслуживанием, то не хватит.
P.S.
и да указанную мощность, вместо сотни вертяков, можно получать всего с одной сименсовской турбины, на площади 100 на 200 метров в городской черте, (вместе с теплом кстати)
а я вот всегда выступаю ЗА зеленую генерацию! в США, Канаде, Европе, Австралии и прочих Япониях!
вы любите черный снег и дышать дымом и сажей?
не надо этих песен. я люблю, когда по моим карманам не шарят.
но я ЗА тотальное внедрение "зеленки" на указанных выше территориях. а мы понаблюдаем за успехом.
компрене ву?
Вы не внимательно читали. Он же ясно написал -
а не здесь.
Когда я говорю, что России, как самой холодной стране мира, глупо продавать энергоресурсы, многим мои слова не нравятся...
Вообще не гоже ресурсы отдавать и отдавать дешево и еще бегать и просить:"Ну возьмите же". Но это проблема старше чем РФ и старше СССР (тот после ВОВ пытался соскочить с иглы).
Уж так пытался, так пытался соскочить, что построил кучу трубопроводов в Европу. Для чего менял нефть на трубы большого диаметра, чтобы гнать по ним нефть, газ.
Николай 2, кстати, было дело запретил экспортировать сырую нефть...
Павел 1 тоже пытался запрещать торговлю с Англией (в 1800). И тоже обЧество не поддержало. Что касается послевоенного СССР, то речь о 50х, а не о 70х. И что не говори, а был не только ресурсный экспорт. Экспортировали заводы, электростанции, станки по всему миру. Я не склонен спорить когда было хуже - при царях или генсеках. Проблема с местом России в МРТ остается. Чтобы ее решить нужны очень жесткие и последовательные меры длительностью в полсотни лет минимум.
Вы от "попыток" СССР чего-то там не переводите стрелки. :)
Я бы даже сказал...дарили на халяву. :)))
Стоило заявить о неприсоединении и вуаля. :)
Причём, экспорт сегодняшний я хоть как-то могу понять и объяснить - России сегодня слабее СССР и многократно слабее Российской Империи.
Слабее РИ. Хорошо. А что экспортировала РИ? Меха, лес, пеньку, пшеницу. Нефть не экспортировала, да. Вывозила керосин. До самого 13 года экспорт продовольствия и сырья составлял более 90%. Первая попавшаяся ссыль:
http://www.protown.ru/information/hide/6619.html
И это неизмеримо лучше, чем грабить, убивать и морить голодом собственное население.
Пеньку, говорите? Ну-ну...
Русское экономическое чудо. Страницы истории. На благо отечества.
Главное,что от вашего мнения развитие энергетики никак не зависит.Даже в России.
судя по статье, от твоего -- тем более :)))))))))))))
Если кончающегося ...То не норвежского, а собственного голландского. Они Гроттинген выводят ускоренно из эксплуатации
Это оптимистичная картинка - уже вниз идет
здесь разбиралось - https://aftershock.news/?q=node/862385
Червяки повылазили(с)
глобальные прогнозы для офшора выглядят оптимистически:
врут?
И чего, что это за график ? цена на опте энергии 70 долларов за МВт*ч а цена с ветряка 130 ? ))
Гигантские поля ветряков без накопителей это проблема.
абсолютно верно, поэтому строительство больших батарей скоро наберет обороты. Например, для начала, на прошлой неделе а Калифорнии PG&E объявила о начале строительства проекта на берегу океана мощностью 182,5 МВт / 730 МВтч с Tesla: «Система будет спроектирована, построена и поддерживается PG & E и Tesla, а также будет принадлежать и эксплуатироваться PG & E. Ожидается, что строительство продолжится в начале следующего года. PG & E будет включена в систему в начале 2021 года и полностью запущена во втором квартале 2021 года ».
Энергетическая мощность будет использоваться вместо пиковой газовой эл. станции, и ожидается, что экономия составит более 100 миллионов долларов: «PG & E прогнозирует, что Moss Landing батарея сэкономит более 100 миллионов долларов в течение 20-летнего срока службы проекта по сравнению с прогнозируемыми местными требованиями к мощности и связанными с этим расходами на закупки газа, которые были бы необходимы в отсутствие батареи».
Проект состоит из 256 батарейных блоков Tesla Megapack.
а это фото закрываемой электростанции и справа от нее площадка для установки Tesla Megapack.
Объявляют не только о начале, но и о вводе в эксплуатацию
Это другие проекты - поскромнее.
При характерных (и оптимальных) разрядах 5-8С 400МВт - это около 50-80МВт*ч мощности. То есть, минут на 10-12 работы на номинале. :)
Это НЕ решение неустойчивости выработки в масштабах страны. Даже не суточная аккумуляция. Хотя, конечно, альтернатива газовым пикерам для первичной регулировки частоты прекрасная.
вы невнимательно прочитали - строящаяся батарея - 182,5 МВт / 730 МВтч
Так всё равно же - замена газовому пикеру. :)
Ни о каком недельном, допустим, сглаживании с такой ёмкостью речи не идёт. Только покрывать колебания спроса - они суточные.
А изменения ветра и выработки ветряков - это несколько суток. Банально следствие из скорости прохождения погодных фронтов через страну.
никто и не спорит, пикер закрывают, и планируют на этом сэкономить $100 миллионов.
вот эту "красоту" на берегу океана и собираются закрыть
Если бы и систем хранения были бы такие скромные показатели, то их бы не включали принудительно в оптовый рынок по суду от федералов
А это вообще не аргумент. Вот что хотят - то и включают, техника тут в последнее время вообще дело десятое.
Интересно как это будут тушить когда оно загорится? Наверное методом самовыгорания?
З.Ы.
А оно обязательно загорится, "теслы" тому свидетели.
Вышедший из строя проблемный элемент - это ещё не пожар. Это не автомобиль, чтобы стремиться к предельной компактности и минимальной массе в ущерб всему.
В предельных режимах батарейки эксплуатировать тоже резона нет.
Поэтому при минимальной вменяемости инженеров это куда менее рисковый (в смысле пожароопасности) объект, чем, скажем, банальный высоковольтный размыкатель, ОРУ или трансформатор.
Здесь я с вами совершенно несогласен Симург. Все описанные вами устройства не имеют внутренних источников энергии, если прекратить энергоподачу, то тушение таких вещей банально. В случае аккумуляторов вы энергоподачу прекратить никак не сможете, если окружающие аккумы достаточно нагреются, то они тоже перейдут в процесс внутреннего КЗ. Разрядить такой энергопарк быстро невозможно в принципе.
Так что, такой энергопарк, - это бомба которая рано или поздно взорвется. Посмотрите как тушат "теслы", тут на Аш было пару статеек, надежного способа сейчас нет, а ведь тесла это жалкая сотня киловатт. Так что если кто-то хочет себе такого счастья - всегда пожалуйста, но только не в России и желательно вообще подальше от наших границ.
Удельный запас энергии в аккумуляторе не столь уж и велик. 200Вт*ч/кг - это всего лишь 720кДж/кг. Ну пусть даже на треть более. Это только-только довести сам материал аккумулятора до полного расплавления, и то без учёта теплоотдачи. Достаточно простых противопожарных мер - брендмауэр, он же файрволл с воздушной прослойкой. С этим справлялись ещё 500 лет назад. И в дровах энергозапас раз в 10-15 выше (порядка 3-4кВт*ч/кг).
Это же не машина, нет предельной необходимости утыкивать аккумы как можно плотнее, нет и нужды избавляться от всех "холостых" материалов и промежутков. На стационарной аккумуляторной станции можно всё утыкать гипсовыми простенками с воздушным зазором, который запросто может отвести десятки киловатт с квадратного метра. Какие-то косяки по началу и по неопытности допустить можно, но каких-то принципиальных заморок нет.
Вы звиняйте, но литиевый аккум даже разряженный, если его сломать, загорится. Литий на воздухе начнет гореть.
А это уже совершенно другое энерговыделение, сравнимое уже с теми же дровами.
Да, другое - и всё ещё в разы меньше, чем у дров. Степень окисления лития иная и может гореть сам органический электролит.
А так - всё то же. И логика противопожарных мероприятий всё та же несложная: негорючие стены-теплоизоляторы с воздушным простенком.
Аккумы - не самая проблемная штука в обращении у человечества, скажем, тот же бензин или пропан-бутан куда гемморойнее. А в промышленности можно позволить себе более сложные штуки (включая АЭС, например), чем допустимо в быту. Переносить опыт с как и кем попало эксплуатирующихся телефонных или автомобильных аккумов на промсистемы - просто глупо.
по статистике автомобили, работающие на бензине, примерно в 11 раз чаще загораются, чем Тесла.
если интересно, посмотрите отчет как горят батареи Тесла.
Только вот загоревшуюся теслу потушить невозможно даже силами пожарного расчета. Сейчас вообще планируют привозить к месту пожара теслы "аквариум" с водой и окунать ее туда целиком на несколько суток, пока аккумы не разрядится с гарантией.
Так что возгорания бензиновых машин и теслы несравнимы.
А ещё по статистике бензиновых автомобилей гараздо больше чем в 11раз.
речь идет не об абсолютных цифрах, а о количестве возгораний на километр пробега. У Теслы в среднем регистрируют пять пожаров на каждый пройденный миллиард миль по сравнению с 55 пожарами на миллиард пройденных миль автомобилями на бензине.
Страницы