Президент России Владимир Путин дал старт строительству двух универсальных десантных кораблей на заводе «Залив» в Керчи. В режиме видеоконференцсвязи он также принял участие в церемонии закладки двух фрегатов в Санкт-Петербурге и двух атомных подлодок в Северодвинске.
«Сегодня на трех ведущих верфях России одновременно закладываются шесть новых кораблей дальней морской зоны. Здесь в Керчи – это два универсальных десантных корабля, в Санкт-Петербурге два фрегата, а в Северодвинске два атомных подводных крейсера», – сказал Путин, выступая перед коллективом завода «Залив».
По словам президента, корабли будут оснащены передовыми системами вооружения и управления, «ощутимо укрепят боевой потенциал ВМФ». Он также назвал имена, которые получат новые корабли и подводные лодки. «По традиции десантные корабли и фрегаты нового поколения будут носить имена прославленных наших военачальников и флотоводцев, которые многое сделали для укрепления Военно-морского флота – это Иван Рогов и Митрофан Москаленко [ - УДК, проект 23900], адмирал Юмашев и адмирал Спиридонов [- фрегат, проект 22350]. А атомные подводные лодки названы в честь города воинской славы – «Воронеж» и «Владивосток», – добавил он.
Ранее газета «Известия» сообщила, что на заводе «Залив» ведутся работы по строительству российских аналогов вертолетоносцев «Мистраль» – десантных кораблей проекта «Прибой».
Корабли будут иметь водоизмещение 25 тысяч тонн и длину около 220 метров. Российские вертолетоносцы по габаритам превзойдут французские (водоизмещение – 22 тысячи тонн, длина – 199 метров). Такие размеры позволят отечественному кораблю взять на борт до 20 вертолетов и два усиленных батальона морской пехоты.
Комментарии
С началом строительства УДК мы запаздали примерно на год. Нам уже в этом году нужно начинать принимать в управление Большой Ближний восток.
ничего, сначала откалибруем, потом примем в управление.
Исходя из ваших пожеланий опоздание не год, а лет 7 ...примерная дата принятия этих УДК в состав ВМФ 2027г.
Вряд ли эти корабли являлись бы ключевым фактором. Задачу можно решать разными способами.
Так я и не говорю про "ключевой фактор". Для региона Персидского залива одним из ключевых факторов являются малые ракетные катера Каспийской флотилии. УДК - это фактор потенциальных возможностей.
эти корабли понадобятся при наведении порядка в средиземном море, а нам пока там порядок не нужен. сейчас Европа, в очередной раз, пытается подмять под себя север Африки, пусть поёрзают, убедятся, что без России им ни чего не светит, может с турками схлестнуться, тогда вообще всё будет для нас шоколадно.
Дивизия или две могут при условии сильной растительности и горках как на севере Кунашира продержаться пару-трйку дней. Все плоские снесут и быстро. Если готвори за Кунашир то РСЗО достают до трети территории даже без планирующих БЧ. С ними до Сахалина с Хоккайдо. Кроме того Япония имеет 3-4 сейчас и в будущем до десятка авианосцев среднего и малого для них тоннажа на 20-40 самолётов Ф-35. Кроме того есть поддержка со стороны берега. РФ не имеет баз в середине Курил значимых, проход стратегического бомбардировщика США в Охотское море которое "считают" внутренним - тому прямое подтверждение. Удержать территорию можно лишь ударом по ключевым объектам противника на основной его территории, системам управления.
Эти корабли-доки, я видел Мистраль вживую вблизи и знаю о нём нелестное мнение моряков - мёртвому припарки. НИ ОДНА оборона острова не может длится больше месяцев при современных вооружениях. Т.е. это просто загоняние проблемы и отток значительных средств. Это корабли для решения вопросов в колониях ДО подхода соновных сил. МНого колоний ест у Китая, Франции, Англии фактически - у США а есть ли колонии у РФ? Их нет и как показал Сирийский экспресс иметь пусть и раздолбанных но МНОГО судов куда полезенее 2 БДК. О чём писал с 2007 как миниум. В целом крупные корабли это не более чем мишени для СОВРЕМЕННЫХ а не торпед и ракет с допотопными "дронами" боящихся сетей и РЭБ. Не существуюет ни одной комплексной даже сузопутной системы сопосбной отразить удар большого, тысячи единиц устойчивых к РЭБ волны дронов. Ни пушки ни ракеты 300кВт лазерами не спасут положения. ПВО быстро будет подавлено а скорее наплевав на её существование рой раздавит. Где вывидели боевое применение роёв хотя бы из 600-800 машин? только опытные и гражданские до первых ТЫСЯЧ. Но это не значит что боевые не разрабатывают. Чип один и никаких камер достаточно для того чтобы пройти. Спутники и прочее ненужны.
Нужны много и с разных по назначению и г/п. Сухогруз может быть переделан в судно доставки десанта. Советский ролкер сейчас в строю ВМС США.
Для папуасий пригодны в десятки раз более дешёвые переделанные суда. В отличие от авианосцев и УДК можно иметь гораздо больше и с гораздо более разнообразным вооружением. Нужны ТЫСЯЧИ мелких и сотни среднихксудов/кораблей двойного назначения как то есть в некоторых странах. Те же тримараны/катамараны скоростные - средства быстрой переброски десанта и прочего. А суда/корабли горят и топятся везде, алюминиевые на ура.
Стоимость убожища не могущего даже полк доставить сравнима с ВСЕЙ промышленностью для массового производства дронов. Включая устойчивые системы - если не воровать и не вставлять палки в колёса как то имело и имеет быть на моём опыте с середины 1990-х годов по перспективным разработкам. Мухи отдельно котлеты отдельно. Япония и США не папуасы и рядом с домом моим дом человека отстоявшего Камчатку от французского десанта - Завойко. Предательство одних тогда компенсировалось кровью, умом и мужеством порядочных людей. Сейчас прошло более полутора веков и ситуация СУЩЕСТВЕННО изменилась а как в крымскую "шапками закидаем" так и осталось.
USTRANSCOM позволяет осуществлять в т.ч. с советским ролкером быструю переброску ЗНАЧИМОГО числа войск. Скорость хода проданного фактически Украиной США ролкера 25 узлов. Причём даже в шторм существенно не сбавляется. Есть и более быстрые типа Альгол - 55тыс тонн и 33 узла. Подобные в совокупностьи позволяют перебросить с США куда-нибудь в Ливию всего за 4-6 дней танковую дивизию.
Для дронов доставка ещё быстрее - многие лайнеры имеют отсеки с штатным люком сзади фюзеляжа. при никак не заметном внешнем переоборудовании нескольок тысяч таких воздушных судов в состоянии нести в течении суток в ЛЮБОЙ части Земли удар не менее чем 10млн дронами с дальностью 2000км - тот где я был инициаторром проекта первый был с 1300км дальностью второй 2500км как раз. 30ч в воздухе. Назовите ХОТЬ ОДИН российский дрон могущий держаться в воздухе столько же НЕтребующий никаких аэродромов, катапульт для взлёта посадки. В США тоже негусто с пособными - через болгар они и финансировали тут и там работы. Сейчас можно иметь двойного назначения серийные дроны с полностью игнорирующие зоны контроля.
То же и по подводной технике мелкой. Того же Пучкова микроПЛ на 2 человека или одного до Хельсинки имеет 1,5т грубо балласта. Это при анаэробном движителе бе человека хода до США и обратно +запас несколько тысяч миль. Почему он режет стекло а не работает в своём КБ?
Кроме того сейчас будет развиваться направление полностью самостоятельных дронов, вплоть до производства. Где в РФ работы кроме попилов очередных в области
этой как и сильного ИИ? По последнему точно знаю те кто могут им не дают, ладно мне не хотите, я чужой для вас хотя живу среди вас и внешне ничем не отличаюсь но людям которые имеют весьма перспективные разработки не давать - обрекать страну и русских на уничтожение.
Умные учатся на своих ошибках дураки обычно погибают унеся жизни тех кто им доверился или кому мешали. Или становятся предателями/ими являются. В области НИР я уверен что последнее на протяжении минимум с Ломоносова против России и по человечеству куда далее.
Так рассуждать то можно дойти до того что мы опоздали с кинжалами на 80 лет. Как бы они нам пригодились в вов!
Всему свое время.
Изучили Мистрали, получили сирийский опыт, сделали проект. Плюс что там с вертолетами, наверняка, решали. Если Россия в мировом океане всерьез и надолго, то 1 год - не срок.
Сегодня в тренде Владивосток и Хабаровск ))
Подлодка "Хабаровск" уже есть
срочно переименовать в Воронеж!
Не согласен. Воронеж - новую.
только хардкор... только "им. котёнка с улицы Лизюкова"
А металл с Мариуполя возить будем?
А возите.
Разрешаю.
Для тех кто в танке:
Кому голову шпалой отбило- подумайте при каких условиях возможно возить из Мариуполя?
Понятия не имею, но синхронность запуска грузового движения и судостроения как бы намекают откуда будут возить.
Либо разделить Украину и дать кусок на пропитание отделившейся части. Ещё и срач устроить между Азовсталью и Днепровскими заводами.
Ничего не имею против, хороший план
дикое поле должно быть декоммунизированно. До сосояния кобзаря. Ну, там пару швейных фабрик по пошиву кружевных труселей можно оставить. Остальные небртья строем за скотиной смотреть...
Да че уж. Правильный сюрприз. ну не "взлетели" Владивосток и Севастополь французской постройки. Зачем судьбу испытывать вновь?
Шутка если что :)
Ну и французские суда тоже бонус принесли. Отработали часть технологий, при этом деньги нам обратно вернули, добавилась монетка в копилку "дружбы" США-Франция, при этом выходит помогли Египту, да еще заказ на вертолеты и обслуживание вроде тоже к нам.
И полную документацию получили на них и системы управления.
За Воронеж - отдельное спасибо.
Поддерживаю!
Так "Воронеж" и сейчас есть - К-119 АПРК проета 949А "Антей" на СФ, сейчас выведен в резерв перед списанием.
Действительно сюрприз....
Значит оба "Носорога" пр. 1174 точно под списание
Ну дай Бог, " Александра Николаева" не спишут, хотя содержать один корабль, вне серии, не очень экономически оправдано.
С интересом смотрел на владивостокскую верфь "Звезда". После того, как там заложили шестой танкер водоизмещением свыше 100 000 тонн, но не стали строить ни одного авианосца, стало понятно, что Россия всячески увиливает от выполнения функций мирового мента.
Но недолго музыка играла. Универсальный десантный корабль в 25 000 тонн - это тоже проецирование силы на заморские территории. Тем более, что части морской пехоты укрепляются и расширяются, офицеры стали в обязятельном порядке учить иностранные языки. Даже танки у них теперь будут.
То же самое делают китайцы. Судя по фоторепортажам агентства Синьхуа, их морпехи упорно тренируются высаживаться на тёплых южных побережьях, нормативы по физподготовке резко повышены.
По ходу, к концу десятилетия где-то планируется крупная международная миротворческая операция.
Морская торговля скоро поменяет крышу, так что десантники будут в тему.
В СГА?
Название - дело десятое. Новость отличная!
На калининградской верфи Янтарь сейчас строятся два "лёгких вертолётоносца" пр. 11711М под 4/6/8 вертолётов с возможностью десантирования тяжёлой бронетехники на не оборудованное побережье. ИМХО такой гибрид вертолётоносца и танкодесантного БДК может оказаться уникальным ноу-хау России и очень востребованным в будущем типом кораблей. Но это в будущем...
А сейчас УДК проекта Прибой, заложенные сегодня на верфи Залив, это полноценные экспедиционные корабли. Водоизмещение позволяет базировать на них до эскадрильи самолётов вертикального взлёта и посадки, технологии пр-ва которых у России безусловно есть. Тут всё зависит от концепции применения. У берегов САР лёгкий авианосец не очень-то нужен, когда есть база ВКС Хмеймим.
Но он может пригодиться в других районам Мирового океана.
ГТУ на УДК чьих будет?
Коломенские
Эт вряд ли.
Ы?!
А подробней есть информация?
Да отродясь Коломна не делала корабельные газотурбинные установки. Только дизеля. ГТУ+дизель+редуктор=ГЭУ. Кста, а редуктор кто будет поставлять? "Звезда" в 2019 лихо прокинула с ними "Сатурн".
Я про "ГТУ" видать пропустил. Что Коломна делает, я в курсе :)
Пока я вообще не понял, что за ЭУ там будет. ГТУ или не ГТУ.
Так я и говорю про дизели. А вы - прашто?!
Кстати. Первый фрегат с российской ГЭУ уже спущен на воду. Газотурбинный двигатель М90ФР комбинированной дизель-газотурбинной силовой установки М55Р для фрегата проекта 22350 был разработан и произведен Рыбинским НПО «Сатурн». Маршевые двигатели 10Д49 изготавливает Коломна.
Я вообще-то про газотурбинные установки спрашивал.
Да, пардон. Я понял иначе.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Новость отличная! Но в качестве шпильки...
Это хорошо что дал запуск в режиме видеоконференции, иначе у Ауруса колеса поотвалились бы нафиг, пока до этого завода доехал бы. Ездил в те места по прошлой осени, такое ощущение что немцев пару месяцев назад из города выбили.
Вообще город до сих пор производит не радостное впечатление. Долго еще ему Украиной отрыгивать придется.
Не ссы. Восемь лет назад такое же было по дороге на "Янтарь". Сейчас все в порядок привели.
Да я не против. Дороги более менее в порядок по городу привели за последние пару лет. Это есть. До завода починить видно тямы просто не хватило. Но с дорогами то бог с ними, дело не особо хитрое. Но блин, эти руины по сторонам... Снесли бы уже, что ли. Полуразрушенные трубы заводские, корпуса цехов каких то, без стекол, трава на крышах... В жилых кварталах ближе к заводу бурьян по пояс во дворах... Не, это Украина в головах. Племянница 10 лет от роду так и сказала, " а тут воина была, да?".
Но я думаю, лет через десять выветрится, надеюсь по крайней мере. Оптимист я.
Страницы