"Сегодня ряд публичных биржевых компаний публикует свои финансовые отчеты за второй квартал. Эти квартальные результаты показывают, насколько сильно коронакризис повлиял на предприятия.
На результате машиностроительной компании Wärtsilä отразилось приостановление круизных кораблей в апреле-июне. Также одной из причин снижения финансовых результатов стало то, что клиенты компании перенесли крупные инвестиции на более поздний срок из-за плохой экономической обстановки.
Во втором квартале прибыль Wärtsilä до вычета налогов упала на 57% по сравнению с прошлым годом и составила 36 миллионов евро. Торговый оборот компании составил 1220 миллионов евро.
Прибыль банкового концерна Nordea упала до 306 миллионов евро, что на 66% меньше, чем в прошлом году. Концерн сообщает в своем пресс-релизе, что его экономическая позиция, однако, по-прежнему остается сильной.
Оборот гостиничной компании Scandic упал на 86% до 665 миллионов шведских крон (64 миллиона евро). Год назад соответствующий показатель составлял 4850 миллионов крон (470 миллионов евро).
На телекоммуникационных компаниях Ericsson и Telia коронакризис отразился в меньшей степени. Прибыль Ericsson увеличилась на три процента до 3,9 миллиардов шведских крон (377 миллионов евро), а прибыль Telia уменьшилась лишь на 6% до 2939 миллионов шведских крон (284 миллиона евро).
Медиагруппа Alma Media сообщила, что перспективы на будущее все еще негативнык. Результат компании упал в апреле-июне на 40% до 6,5 миллионов евро."
Комментарии
Не передергивайте, всем перечисленным компаниям далеко до красной зоны, кроме гостиниц, можно сказать отделались легко.
Мне подумалось, что 86% - это много. Что касается гостиниц, то и на этот счёт есть иное мнение. Финны нынешним летом практически не едут за границу, и, как следствие, отпуска проводят в своей стране. Гостиницы в регионах почти заполнены, коттеджи - тоже. Те, у кого не было машины, покупают подержанные и едут по стране отдыхать (где-то ночуют, питаются).
Биологически целесообразнее кемпер иметь. Да и удобнее в ряде случаев - можно остановиться там где красиво а не там где есть отель. Для условий Финляндии это КАМАЗ и особенно Урал с его выдающейся проходимостью.
Внутри нечто подобное:
Можно и полную амфибию с ещё более высокой проходимостью и ценой в пределах 1,5-2 кг золотом иметь. Скорость не очень зато полноценная лодка годная для длительного пребывания на воде. Обсжда мелкий проект го назад а покрупнее, 16-колёсный, примерно 7 лет назад. Обычно сильно перетяжеляют, а сам кемпер коробка+оборудование достаотчно лёгкий - первые тонны. Если небольшой вовсе сам кемпер с размерами большими по верху чем внутри газели 4м можно иметь в цене 2,5-3млн рублей в серии в ценах лета 2019.
В Финляндии они оч.популярны, в стране много кемпингов.
Владик, как обычно, упоролся. Это явно выходит за 3,5 тонны, что означает другую категорию прав, и совсем другой уровень налогов и ограничений. Потом, этого "слона" надо где-то хранить (что сверхактуально для городских жителей) примерно 48-50 недель в году (из 52, т.е. кроме отпуска). Из чего делаем вывод что Владик ни разу не водитель, но с учОным видом вещает истины.
P.S. Для отдыха можно разворачивать допобъём палаткой, что и делают многие кемперы.
P.P.S. Камаз, а особенно армейский Урал, безусловно удовлетворяют всем гейропейским эконормам и не жрут масло/соляру вёдрами (скока там литер соляры в Финляндии?!). Т.е. Владик и армию откосил, иначе бы имел сие тайное знание.
Забыл вишенку на тортик!
Вернее, две:
1. Страховка (конская)
2. "Платон" (в РФ), надо полагать что на просвещённом Западе этот вопрос тоже как-то решают. Пустой Урад4320 весит 8 тонн, а гружёный 15.
Если есть прибыль - то норм положение. Ну поужмутся чуть. Правда, не про всех перечисленных упомянута именно прибыль - там может быть и сложная ситуация.
Ужиматься не они будут, а государственный бюджет, который не получит огромную сумму запланированных налогов.
Финляндия - не самая бедная страна в мире ) Перезаймут )
Такая проблема сейчас будет у большинства стран мира - у кого больше, у кого меньше. Резкое падение сбора налогов одновременно с увеличением социальных выплат из-за безработицы. .
Ну так она уже есть в полный рост. Крепкие экономики справятся. Остальным посложней будет. Но в целом - подавляющее большинство стран перебарахтаются. С потерями, конечно, но не катастрофами - и многие уже потихоньку начинают выплывать.
Крепких экономик на Западе нет, только коматозные по уши в долгах. Крепкой могла бы быть Германия, но без ЕС на шее и беженцев. Я думаю, что сейчас не выплывают, а на старых запасах держатся, которые стремительно тают. У западной Европы и США ситуация осложняется тем, что миллионы нахлебников на шее у бюджета - на пособиях сидят. Германия в прошлом году потратила на содержание своих беженцев 17 миллиардов евро, в Финляндии их не так много, но тоже хватает. Не очень представляю - где они на всю эту братию сейчас деньги возьмут при резко появившемся дефиците бюджета. А прижимать их опасно - буянить начнут. Но скорее всего придётся.
Может, хоть что-то доходить начнёт ) Поурежут ништяки, а буйных выдворят. Хотя сейчас в Финляндии эльфийка какая-то рулит - симпатичная, но малость Гретой покусанная.
перезанять-то перезаймут, дык, кто ж им даст?
разве что восточный сосед подкинет заказиков на пару ледокольчиков прибрежной зоны, спасет турмалаев от разорения ))
Донни пообещался плавучих ледорубов у них прибарахлить. То ли пять, то ли десять, но задёшево - он путался в показаниях ) Но как обычно - "это будет очень выгодная сделка для США" )
Донни - хромая утка, ему веры нет ))
Темнейший, вот спаситель Эст...тьфу, Финляндии ))
Ледоколов у нас своих найдётся. Разве что Нокию сторговать или ещё чего полезного в хозяйстве ) Хотя Нокия наверное уже не финская.
ну, не нужно так отвергать. если не мы, то ушлые китайцы закажут им ледоколов ,а оно нам надо?
к тому же, финские компании крупнейшие инвесторы в российский энергетический рынок. не дадим им задешево пропасть, чай не хохлы ))
Ну ладно, купим чего-нибудь, ведь не чужие же - когда-то и деньги общие были ) У меня где-то валяется монетка РИ для Финляндии )
Чужие. Вряд ли они к нам родственные чувства испытывают, даже если не брать истории 1939 года, а сам факт присоединения к России в 1809. Они даже шведский язык вторым государственным сделали, хотя там шведов очень мало, а вовсе не русский, хотя после шведов 100 лет были с Россией. Финляндия и Швеция были одной страной 600 лет, пока её Россия не отобрала у шведов во время Тильзитского мира при поддержке Наполеона, который даже свои войска в помощь прислал. Мы отжимали у шведов Финляндию с помощью армии Наполеона и только потому, что она упорно не хотела заключать с ним мир, хотела быть против Наполеона вместе с Англией. За это Россия и Наполеон решили Швецию наказать - забрали Финляндию, а финнов никто и не спрашивал, а они хотели быть со шведами, а не с нами. Через 3 года Наполеон пошёл на Россию, тут и мы резко с Англией стали на одной стороне, после того, как за то же самое отобрали у шведов Финляндию. Если бы Россия её не забрала - они бы и сейчас могли быть одной страной. Если финны с нами боролись за независимость - это не значит, что боролись бы со шведами.
В результате теперь они вместе к нам плохо относятся - финны и шведы. А Наполеон подбивал Россию забрать у шведов Финляндию не только ради того, чтобы шведы мир с ним заключили, но в основном чтобы шведы ненавидели Россию за эту Финляндию, он уже знал, что сам потом пойдёт на Россию и чтобы шведы пошли вместе с ним - на Санкт-Петербург в то время, когда он идёт на Москву. Наполеон всё правильно рассчитал - шведы сильно нас ненавидели за Финляндию и радостно собирались идти вместе с Наполеоном, но их Бернадот с этой затеей тормознул, я рассказывал про него, бывший маршал Наполеона, он у шведов был кронпринцем и регентом с 1810. Это была одна из главных причин, почему его шведы на трон избрали - хорошо умеет воевать, сможет отобрать у России Финляндию, а он вместо этого послал Наполеона и заключил договор о союзе с Россией. Но всерьёз опасался, что его за это убьют, были основания. Там шведы офонарели от его идеи дружить с Россией, но смирились, они ему доверяли. Я про него статью обещал написать, но я про него очень много знаю и у меня получается не статья, а роман про наполеоновскую эпоху, коротко не выходит. Подумаю ещё - как сократить и напишу.
Дык а кому давать то? Куда "инвесторы" понесут бабло, если не в страну с высшим кред.рейтингом? Другое дело, что ж. у берущего уже почти голая...
Более 110000 баксов дога на каждого жителя. И внешний долг в 266% ВВП. Не самая бедная в мире, но в группе "лидеров".
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.