Американская аналитическая фирма J.D. Power опубликовала рейтинг «первоначального качества» автомобилей (initial quality study). Это исследование составлено на основе анализа проблем, с которыми владельцы сталкиваются в первые 90 дней после покупки машины. В отрицательный зачет идут поломки деталей, дефекты, а также элементы, которые «трудны в использовании, тяжелы для понимания или не работают так, как хочет владелец».
Ключевым показателем в исследовании является индекс проблем, возникших на 100 транспортных средствах (PP100). Чем он ниже, тем меньше проблем и поломок встречается в автомобилях, тем выше их качество.
Впервые в рейтинг включены электромобили марки Tesla, и с ходу они потерпели полное фиаско: компания удостоилась рейтинга 250 PP100, или 250 проблем при эксплуатации на каждые 100 автомобилей. И это худший показатель J.D. Power Initial Quality Study 2020. Владельцы Tesla чаще всего жалуются на мультимедийные системы автомобилей, очевидно, что многим сложно понять алгоритм их работы. Примечательно, что компания препятствует опросу своих клиентов в 15 штатах, но в других 35 субъектах США эксперты J.D. Power смогли собрать нужную выборку. На дне рейтинга располагаются также автомобили премиум-брендов Land Rover, Audi, Volvo, Mercedes-Benz и Jaguar с показателями 228PP100, 225PP100, 210 PP100, 202PP100 и 190 PP100. Их инженерам предстоит потрудиться над тем, чтобы владельцы лучше понимали работу многих систем машин.
На вершине списка находятся марки Dodge, Kia, Chevrolet, Ram и Genesis. Корейский премиум-бренд Genesis (им владеет Hyundai Motor) четвертый год подряд занимает первое место в своем сегменте. Если брать усредненные показатели, то фиксируется 166 проблем на 100 автомобилей.
«Более высокий уровень проблем, который мы видим в исследовании этого года, не означает, что качество транспортных средств ухудшилось, скорее, пересмотренная методика исследования задает дополнительные вопросы, позволяющие владельцам предъявлять больше претензий, которые у них возникают», — сказал Дэйв Сарджент, вице-президент по оценке автомобильного качества в J.D. Power.
Комментарии
Ни в коем случае не в защиту Маска. Может просто юзеры Теслы настолько тупы, что не могут разобраться в управлении приемником ?
но с айфоном то они как то разобрались ...?
Вот тут у нас об этом было... https://aftershock.news/?q=node/777262&full
Как у истинных креаклов - "народ не тот", не дорос до гениальности Телы и не может пользоваться, а потом жалуется
Самое ха-ха в том, что в базе тесла - тот же Мерс, и сделано при его участии.
А так, де-факто Мерседес - это и есть автомобиль.
хм... а автоваз за это считают ведром. прям хрестоматийное "этодругое" у креаклиата.
то есть тесла на уровне (примерно) Land Rover, Audi, Volvo, Mercedes-Benz и Jaguar
?
Ну примерно такое же говно, в аспекте надежности.
Просто автор исходного текста (по ссылке https://news.drom.ru/Tesla-79197.html , всЁ исказил
Чем больше показатель, тем авто лучше
Оригинал статьи на английском на https://www.jdpower.com/business/press-releases/2020-initial-quality-study-iqs
Initial quality is determined by the number of problems experienced per 100 vehicles (PP100), with a lower score reflecting higher quality.
Ниже число - выше качество.
Дегенерат этот уже понял, что обосрался.
смотри мой ответ
https://aftershock.news/?q=comment/8798019#comment-8798019
Овец сунулся было порвать вас в клочья за теслу креслу, а тут оракел гадить пришел,овец и слился ,ибо даже он не в силах ковыряться в куче навоза,которую навалит оракля, а он навалит,потому что ничего другого не умеет по причине непроходимой тупости.
Что- то вы все наоборот пишете
Вот результаты
ТЕСЛА - ЛУЧШАЯ
Ага, тесла лучшая среди говна. Третий сорт не брак.
Kir2328 точно обладает анальным типом характера
Ибо обсирает все и всюду.
Господин Kir2328 как у тебя на это какашек хватает?
П,С, что такое анальный тип характера, вы можете самостоятельно узнать из инета
Ну до вашего oracle
(2 года 9 месяцев) анального характера мне далеко.
Истерикой Оракеля удовлетворён
А вы ведь не разобрались
На самом деле авто с большими численным показателем являются лучшими
Я смотрю у тебя совсем с мозгами туго... Или в гугле забанили? Конкретно же разжёвано как показатель этой дерьмовости считается.. Иди, убейся об стену, раз упрямый как баран...
Плюс ещё овердохрена пруфов..
Это все интерпретация пропагандистов
Вот что показывает этот индекс
Это индекс говорит о неподготовленности владельцев к тому уровню заложенных в авто новых возможностей
Ты это сам придумал? Или кто подсказал?
Это написано в статье.
Другими словами в России это звучит так -
1. читай инструкцию прежде че...
2. "руки из жопы растут"
Ты посмотри какие гранды в конце списка. Неужели кто-то будет покупатель модели у которых столько реальных проблем
Это рейтинг рукожопости владельцев решивших приобрести навороченный авто без достаточной подготовки к эксплуатации оного
Цитату в студию
Неча повторять мою придумку без повода
Очевидно, проблемы именно в рукожопости владельцев, ниасиливших инструкцию по прослушиванию проприетарных авторских тесласкрипов, самостоятельной досборки автохлама, чтобы оно сходилось без больших дыр и, конечно доподкраски автоведер входящим в комплект валиком.
Это ты так акцентируешь, на таких дополнительных непонятках, чтоб совсем в говне не обтекать за своё тесла-лучшая,помимо этого там куча косяков, о чём и говорит это сомнительное достижение. Пропагандист тут ты, и всем это известно.. Чем больше цифра, тем дерьмовей телега, надеюсь этого ты отрицать не будешь, раз ткнули мордой уже?
Оракель:
Вот тут у нас об этом было... https://aftershock.news/?q=node/777262&full
Блондинка звонит в службу поддержки Винды.
Идет общение.
Консультант говорит -Close window.
Барышня сконфузилась - О, вы увидели, что у меня окно в комнате распахнуто. А я еще и не одета
Вот и этот показатель - это показатель рукожопости владельца навороченного авто
Ок. Скажи пожалуйста, вот эти твои слова тогда - какой показатель?
Лучшими потому что применяют новые технологии.
Но вот часть потребителей оказывается неготовым к таким новшествам
Поэтому этот рейтинг показывает, как часто столкнется потребитель с непонятками при эксплуатации такого авто
Мой татарский народ давно имеет на этот счет соображение
Кривые двери - это новые технологии. Вот оно как...
Таблица, "количество проблем на 100 автомобилей". Учи язык своих хозяев.
Да он так обосрался, что выкарабкаться из своего же дерьма не может
Правильно
Но - проблем которые будут испытывать неподготовленные эксплуатанты
Чем сложнее техника, тем больше будет проблем при ее начальном освоении
Капец.
Неужели ваш собственный опыт не показывает такого
И даже заголовок обсуждаемой статьи
Tesla оказалась худшей в рейтинге «первоначального качества»
Как раз и говорит о проблемах тех, кто впервые начал эксплуатировать ее
А вот перевод из оригинала на английском
Т.е. дефекты окраски, плохо подогнанные друг к другу элементы кузова и скрипы - это всё второстепенно?
А каков относительный % этого и рукожопости в этом индексе?
Мы уже обсуждали с тобой твою выборочную слепоту, утомил уже. Походу не далёк тот час когда просто забаню тебя, чтоб не срал у меня в блоге..
Да пожалуйста.
Просто надо более серьезно подходить к выбору публикаций.
Конечно обосрать Маска это великое дело, но и обосрать надо так, чтобы не было передергивания
Опять ты за своё.. Ты спросил -"каков относительный %", я ответил, что большая часть.. Но ты про бан только увидал.. Ну что ж, держи..
Поломки, это всегда экспонента, вначале много поломок, потом мало. Тесла во всем крутая, даже в экспоненте пломок.
Апд, так вот, поломки начального периода эксплуатации, это производственные дефекты, бракованнные детали. Чем и славится тесла, были сообщения о качестве деталей и как и где собирают их в машину.
Там же в статье
Что то Лучшими считаются те что стремятся в меньшую сторону счет получить, а не к 250 как у теслы, ну а так если график перевернуть то можно сказать что на первом месте.
про Теслу написано так, исходя из этого выходит что это начальный уровень ну никак не лучший. и это скорее всего нижняя точка отсчета.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Я правильно понимаю, что качество машин не ухудшилось?
И проблемы возникают - как пользоваться возросшими возможностями авто?
Ничего удивительного. Всему новому надо учиться.
Когда иногда сажусь за руль дочкиного МВ, ощущение, как в кабине самолета.
Да, качество не ухудшилось, осталось такое же дерьмовое..
Качество сборки удивляет..
Убедили - не буду "Теслу" покупать.
Маск - это пиарщик электромобилей. И не важно, что Тесла худшая в рейтинге
После таких новостей - акции точно вверх пойдут!
Страницы