Новейший ракетный подводный крейсер "Князь Владимир" торжественно вошел в состав ВМФ России. Андреевский флаг подняли под руководством главкома ВМФ адмирала Николая Евменова.
Церемония ввода в строй подлодки приурочена к празднованию Дня России.
"Ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Князь Владимир" воплотил в себе передовую научную мысль наших ученых, кораблестроителей", - отметил Николай Евменов.
Главнокомандующий ВМФ России также подчеркнул, что субмарина успешно прошла все этапы испытаний. В том числе стрельбу межконтинентальной баллистической ракетой из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке.
Напомним, что подлодка проекта "Борей-А" была заложена 30 июля 2012 года. "Князь Владимир" обладает меньшей шумностью, лучшими маневренными качествами и современной системой управления бортовым вооружением.
Арсенал субмарины шесть торпедных аппаратов калибра 533 мм и 16 баллистических ракеты "Булава". Каждая из них несет шесть ядерных боевых блоков индивидуального наведения. На дальности порядка 10 тысяч километров "Булава" может поразить цель с вероятным отклонением от нее всего на 120-350 метров.
Комментарии
И хорошо.
Лучше чем ничего. Крупные АПЛ в принципе невозможно спрятать от гравитационных и магнитных методов поиска. Водоизмещение 20000т очень грубо. А есть и другие. НЕ акустические. Реально сейчас первые тысячи уже искать можно. Если ферромагнетик любой - без шанса уже при 1тыс тонн на 300м. Титановый 450м.
Уход на пластики неизбежен. У американцев до сих пор прочный корпус из стали делается но рубки часть и многое прочее из пластика. Радиопрозрачны. Так что они также заметны.
Я с детства был хорошо знаком с Глебовским - крупный геофизик, специалист по сверхточным магнитным измерениям, аэрометодам как и сам бегал с протонным магнитометром, помогал работать со SQUID-ами в ФТИ и отлично знаю, что ЛЮБОЙ ферромагнетик и не только, проходя через естественные поля ВСЕГДА, как не компенсируй, будет изменять магнитную карту местности. SQUID на дронах или гравитационные измерители на относительно низкоорбитальных спутниках и лодка 10тыс тонн обнаружена. даже за километры или в случае орбиты за сотни км.
У меня потому для геофизиеских дронов комплексного кратирования в 2000 был задуман а в 2005 переосмыслен вариант поиска в составе сети небольшой даже не роем а группой из примерно 6 дронов. При десятках вероятность обнаружения достаточна условно для АНПА со стали на 100т на 1км глубине. То что на АНПА применяют в Рубине немагнитную сталь мне ОЧЕНЬ не понравилось. Если на дне металла много, в проливах некоторых может и трудно найти но как только на абиссальную равнину или иное вышли - никаких шансов.
Есть и по поверхностным волнам и другие методы. В целом думаю что для крупной техники никак.
На АПЛ 5 поколения корпус из композитов планируется... но начинка же все равно металл будет.
У ЛЮБЫХ других крупных точно то же.
Знаю единственную аномалию, фиксируемую из космоса. Это, разумеется, КМА - Курская магнитная аномалия.
В любом флоте мира MAD (Magnetic Anomaly Detector) или Магнетометер используется только как корроборативное средство поиска с очень высокой неточностью (или, профессионально, неопределённостями) и используется для грубого определения местоположения ПЛ. После этого включаются совершенно иные методы обнаружения и выдачи целеуказания для противолодочного оружия. Спрятать же можно можно всё особенно в ЗРБД или в районах где ту же противолодочную авиацию заклятых друзей будут ждать милые добрые перехватчики (авиация флотов), а площади сиих районов на сегодня варьируются от сотен тысяч до миллионов квадратных километров. Например для многоцелевой россйиской АПЛ с КРКР 3М14 (Калибр) наносящей удар по, скажем, Бременхавену, этому стратегическому для НАТО порту, из Баренцева Моря зона относительной безопасности и от патрульной авиации НАТО и от АПЛ стран НАТО (прежде всего США и Великобритании) составляет свыше 160 000 квдратных километров. Бореи же могут стрельнуь и из Авачинской Бухты, если прижмёт, или из зоны, которая надёжно защищена. В конечном итоге бастионы никто не отменял. Ну что такое ПЛО--это вообще отдельная песня. Так что всё нормально--не волнуйтесь, никто не даст тронуть Бореев. Это уже давно не 90-е и не 2000-ые--всё изменилось.
Трёхосевых даже простые SQUID-ы прекрасно секут если у вас определённая система наблюдений. Вообще китайцы к примеру должны уметь их наши лучшие в мире геофизики (без преувеличений) учили в 1950-е. Если рой даже небольшой десятки машин он способен обнаружить даже если у вас грубо говоря тонна металла движется в воде или висит в ней. Тем более ферромагнетика. Часьт спецов вывезли, часть как Глебовский - померли. Дело в том что задача оконтуривания рудных месторождений как и поиск разные задачи но если у вас дискретность слишком большая то вы имеете шанс пропустить рудное тело при поисках так вот массы малых рудных тел сравнимы с крупными АПЛ. Первые тысячи тонн бывают с очень высокими содержаниями так что ручная добыча даже оправдана была или с минимальной механизацией. На память, ширина 6 длина 80м и толщина 1,5м выработано за несколько лет полностью вручную почти. Там содержание олова было до 10% как и более ценных. Были куски которыми паять можно было со слов геологов, насколько правда не знаю, самородное олово видел, что там было до людей остаётся только догадываться. Парамагнетики немногим сложнее ферромагнетиков ищутся.
В т.ч. в морской воде т.к. одна из весьма богатых жил на одном из северных месторождений шла через неглубокий сравнительно заливчик и стоял вопрос перекрывать ли его или нет. Где-то вглубь вод уходили с очень высокими содержаниями.
А теперь представляет весь фарш оборудования АПЛ. Это невозможно спрятать. АНПА без металлов вообще сложно исполнить пилотируемую небольшую АПЛ крайне сложно но можно.
Здесь несколько тонн того что можно найти точно будет, рои у флота КНР уже есть, какие датчики и как производится обработка данных - они не докладывали :-):
То что крупнее вообще без шансов.
Да, представляю, у меня высшее образование со специализацией в Гиро-инерциальных навигационных комплексах стратегических ракетных систем морского базирования, в то время РПКСН пр. 667 Б-БД. Про количество ПЛ, на которых я побывал я останавливаться не буду--но представляю. Я также очень хорошо представляю, что такое Поисковая Производительность и как она меняется в зависимости от массы факторов, но это преподавалось тогда под грифом Совершенно Секретно и Особой Важности в 1980-ых.
Я понятия не имею что такое поисковая производительность в ВМФ в геофизике несколько иные понятия применялись.как и понимаю причины разрушения ВИРГ Рудгеофизики.
Замели крошки под кровать. Теперь этим успешно китайцы и не только занимаются. В отличие от СССР в 1970-х КНР 2020 может построить дроновый флот от глубоководных АНПА до космоса, обнуляющий ЛЮБЫЕ имеющиеся морские вооружения, включая с ЯО.
Как Academy будут что-то типа ЧВК, но поумнее, которые будут брать контракты на диверсии. Причём оплата не бумажками и ноликами, а реальными ништяками будет. Кроме техники США нечего СВОЕГО предложить и та вся с закладками. Я хорошо знаю кто разрабатывал первые приборы на том же карбиде кремния, годные для Х-диапазона АФАР. Это была первоначально тема моей дипломной работы, мне не понравилось работать на дядю Сэма. ВВС и минэнерго США обычно потом те что разработали и убивают в т.ч. те страны где реально были ключевые разработки. Можно вспомнить бомбёжку японцев бомбами Германии тогда как плутониевая, "The gadget", будущее испытание Тринити была лишь экспериментальным устройством.
Не может. Китайские лодки отстают от лодок США и России на поколение а то и два. Они отстают очень сильно, как впрочем и в аэрокосмической области. Про остальное мне неинтересно.
Я не знаю состояния ПЛ и АПЛ КНР, по атомным - допускаю. По лодкам с анаэробными установками - нет. У США нет таких. У китайцев есть как на стирлингах так и точно на 2-3 типах топливных ячеек - у них большая кроме военной гражданская программа, точнее программ десятки если не первые сотни по ним.
На 2018 год только по коммерческим был ресурс заявленный порядка 5000ч работы. Реально это заход на замену и обслуживание РАЗ В ГОД. Остальное - дозаправка.
https://regnum.ru/news/2393946.html
Возможно это много меньше чем американские но вы бы видели цены на мембраны китайские, от 1,5к баксов за м2 до 3 которые уже не уступают приличным японским и не экспортируются вне КНР.
Они даже для школьников как учебные пособия их выпускают т.к. считают важным чтобы подрастающие силы имели знания о технологии.
Лучше возможно разве германские и с барракудами т.к. "Шквал" причём с наведением китайцы по-видимому сделали, как и макаки США.
Главное не это а то что для Китая вообще традиционна множественность ироевитость т.е. им проще иготовить 1 млн АНПА водоизм 0,1т и дальностью подводного хода на полном ходу 250 миль, на малом более 1тыс, чем ОДНУ типа "Дмитрий Доснкой" или продвинутый "Си Вулф". Вы чем их сбивать собираетесь? Торпедами которых в 2000 раз меньше и 50 шт стоят как весь рой?
Я прикидывал ПЛ прорыватель блокады, современный вариант "Гай вайкинга" английского времён ВМВ.
Получалось цена грубо двух легковых автомобилей. Китайских с максимально большими батареями и ходом более 2000 миль. Думаю что подобное давно делают контрабасы, которых вы НЕ перехватываете. Если анаэробный гибридный то более 10000миль на 6 узлах и максимальным крйсерским ходом 20 узлов. Вы в курсе какие мембраны годные для топливных ячеек могут делать китайцы? Я немного в курсе, как на фторопласте так и твердотельные и то что продаётся - бледная тень того что они сейчас умеют. Стоимость их в 2-3 раза ниже чем в США, так что на АНПА в 0,5кг золотом они могут иметь полную такую установку. На каждом АНПА от 4 до 20 ракет или пачка мелких торпед. Или на десятки по такому сегменту роя.
Сеткой сверхпрочной как у линкоров вы их не выловите диаметр ячеи будет существенно снижать скорость и делать корабли отличными мишенями для ракет. Отбить роевую атаку обычными РСЗО пускаемыми с сотен дронов NAVY НЕЧЕМ. Это ТЫСЯЧИ ракет. Даже если поставить 50 лазеров по 300кВт каждый (сумма сравнима с половиной авиакрыла АУГ с вооружением) вы сможете сбить сотни обычных и первые сотни рассчитанных на воздействие БЧ ракет. Не попасть с 10км по тушке авианосца 250х40м весьма трудно. Наведений систем будет несколько, полагаю как и могут просто лупить кассетными частями снеся всё что видно а потом добить обычными ПКР.
После выработки боезапаса часть их сможет пройти защиту ударными волнами, которой в США, видимо рассекретили - сам факт существования. Кроме того мелкий АНПА последних 10-20 миль может выдержать ударные перегрузки от которых начинка крупных торпед сломается. Могут применяться движители которым не от чего ломаться. Ну и кроме оного могут формироваться ответные меры воздействия, выводящие из строя системы защиты от роевых атак дронов под водой. Когда вы не ограничены форматами авианосца даже - это проще реализовать. Хода нет системы уничтожены а далее потопление или вывод из строя реакторов и сами моряки будут эвакуироваться. Хотя вряд ли - китайцы не имеют привычки миролюбия. Этого нет в их базовой программе, чисто софтово как и у ряда других цивилизаций тут.
Сломали системы активной защиты и усё.
Как и дронами которые могут выдерживать прямое попадание 1-3 пуль 50BMG или полсотни осколков 4-6мм. Уже приводил примеры. Проще сбить снаряд чем убить подготовленный БПЛА или отделяемую часть ракеты РСЗО с абляционой, как пример, защитой. Время получалось для 100кВт лазера до 60-90с требуется. 300кВт секунд 15 при благоприятных условиях на 1-3км. Которые БЧ преодолеть может за 20с даже планирующая медленно а быстрые за секунды.
Я знаю, по крайней мере в объёмах достаточных для вынесения суждения, и моё мнение не одиноко--оно разделяется массой профессионалов по всему миру. С физическими полями у китайцев плохо, очень плохо.
Современные американские атомные авианосцы (CVN) класса Нимиц или Форд по верхнему урезу гораздо длиннее 250 метров. Даже по ватерлинии длиннее--317 меров, по палубе-333. Только вся эта "дроновая" тактика--это полная фигня, потому что война на море воюется несколько по иному. Как вы првильно заметили:
Вот когда "сломают", вот тогда и можно говорить о чём-то, да только я глубоко сомневаюсь, что Китай имеет такие "системы" РЭБ, чтобы что-то "сломать" у АУГ, ну если только Россия не подсобит, и вот тут то вы всё аккурат наоборот и написали:
С точностью до наоборот будет и поэтому Китай вбухивает огромнейшие деньги и усилия в разработку своих баллистических ПКР (типа DF-21D) и пытается построить МКРЦ по принципу российской Лианы. Но, как показывает практика, все китайские заявления в оборонной области дожны приниматься по меньшей мере с мешком соли--это я ещё вежливо отзываюсь. Для операций же в том же Индийском Океане на Линиях Морских Коммуникаций из Африки и Аравийского полуострова, даже с учётом китайских баз в Джибути и Гуадаре, Китай НЕ является соперником для ВМС США и особенно их первоклассных подводных сил. Просто разные лиги, даже с учётом колоссальных проблем ВМС США. Поэтому Китай так кровно заинтересован в СМП (поближе к силам и средствам Краснознамённого Северного Флота) и трубопроводах--потому что даже в нынешнем состояниии (а оно очень плохое) ВМС США перерезают Китайские в Индийском Океане ЛМК на раз. А там никакие дроны не помогут. Наверное сроить ледокол Китай начал не от хорошей жизни.
Вы спорите с самим Чаком Норрисом. Осторожнее.
Насчёт "гравитационных методов поиска" есть сомнения. Масса любого корабля, включая ПЛ, равна массе вытесненной этим кораблём воды (иначе корабль либо утонул бы, либо начал бы всплывать). А значит, изменениям гравитационного поля взяться неоткуда.
Какой из российских флотов усилил "Князь Владимир", любопытно?
Каспийскую флотилию
Упс! ) А я то думал, Северный флот получил такой подарок на День России.
)))
Пусть враг гадает откуда прилетит. Такой нежданчик )
Это точно, "сюрприз будет!" (с)))
Не знаю, пошутил или нет товарищ Родгап, но "Князь Владимир" действительно пойдёт на Каспий. Да, своим ходом.
Из брюха подводного крейсера выдвинутся колёсные пáры, и он пойдёт вверх по течению Волги. Над ним будет идти речная баржа, на которой экипаж подлодки может отдыхать после вахты, поднимаясь по вертикальному трапу, опущенному в прозрачный раздвижной шлюз из толстого полиэтилена.
Многие из вас, наверняка, видели земснаряды, занимающиеся углублением речных фарватеров. Да, это они, скромные труженики... эмм... тыла. Мы углубили фарватеры на Волге, Енисее, Оби, Ангаре, Амазонке, Миссисипи с Гудзоном и на Темзе с Сеной и Рейном. Да, на зарубежных реках работы велись через подставные фирмы.
Это уникальный корабль, на котором впервые в мире применены уникальные технологии и приборы с аппаратами. В частности, через кормовые торпедные аппараты будет производиться стрельба по... воздушным целям. Стоит американскому противолодочному вертолёту зависнуть над подлодкой, как из торпедного аппарата будет вылетать противовертолётная ракета типа вода-воздух.
Да, сжатый и перегретый водяной пар под давлением в 400 кг вытолкнет цилиндрическое тело ракеты под углом в 30°С к поверхности океана, для чего лодка примет положение "дифферент на нос". После выхода из воды включается маршевый двигатель и ракета устремляется к вертолёту. Гвинтокрылый обречён...
Ой, да что там вертолёты! Ни один противолодочный самолёт не сможет уклониться от встречи с противосамолётной ракетой. Да, эти ракеты лежат на стеллажах, и специально подготовленная команда во главе с мичманом только меняет их местами, засовывая в торпедный аппарат, в зависимости от цели, висящей над лодкой.
И американские спутники-шпионы тоже обречены. Вплоть до геостационарной орбиты. Таким образом, весь американский интернет будет в наших руках. И GPS, и связь... и телевидение... ой, да все эти СNN, BBC и прочее дерьмо.
На Князе Владимире установлена уникальная система позиционирования по градиенту гравитационного потенциала Земли. Таким образом, лодка может не подниматься к поверхности в течении 12 месяцев, - обычном сроке боевого похода. Ну и да, вслед за ПФ (подводным флотом) Китая мы применили на своих подлодках систему квантовой связи на запутанных фотонах (СКСЗФ). И теперь время получения кодов на запуск Булавы не превышает и пары секунд.
Есть ещё много уникальных технологий, применённых на этом уникальном корабле. В частности, у него практически неограниченная глубина погружения. Найденное решение оказалось простым, как и всё гениальное. По команде капитана судна экипаж надевает дыхательные маски, в изобилии развешанные по отсекам. Эти маски подключены через гофрированные шланги к общекорабельной системе (ОКС).
Открываются кингстоны со шпинатами, и отсек начинает медленно заполняться водой. Сначала вода начинает хлюпать в ботинках, потом поднимается выше щикотолок, до колена, выше колена, до... эмм... в общем, до жопы, до пояса, до груди... Но моряки спокойны и как ни в чём не бывало продолжают нести вахту.
Оказывается, всё дело в том, что в дыхательных масках не воздушная смесь, отнюдь. Через гофрированные шланги в лёгкие подаётся дыхательная... жидкость! Таким образом, давление снаружи корабля выравнивается с давлением внутри отсеков. И, согласно закону Архимеда, вода уже не может раздавить прочный корпус!
Фуух, я бы мог ещё долго рассказывать... Но, увы, служба не терпит опозданий.)
Что Вы наделали!
) Болтун находка для шпиЁна! ))
Он смотрит на вас оттуда
Вы классно пошутили, спасибо, но в одном угадали. Да, жидкостное дыхание существует, и первый успешный опыт с собакой был уже проведен в России, в нашем университете. Она была опущена на 100 м, дышала водой и не умерла. Не шутка.
Вы договаривайте уж до конца - существует, но со своими специфическими проблемами. Ну не предназначены наши дыхательные мышцы гонять жидкость вместо газа, не та плотность и вязкость у перекачиваемой среды. Через некоторое время от нерасчетной работы при дыхании жидкостью эти мышцы парализует. Да и процесс замены газа на жидкость и обратно тоже не из приятных.
ЗЫ В последнее время со все большей надеждой на системы экстракорпоральной мембранной оксигенации посматриваю, в принципе уже сейчас с Li-Po источником питания по габаритам такая система подводного дыхания вполне уместится в размеры ранцевого акваланга. Есть мнение что именно они вкупе с еще рядом технологий позволят нам освоить подводный космос.
Если собака была такса, то я даже видел фотографию.
Меня заинтересовал способ преодоления многочисленных ГЭС по пути следования - над или под плотинами. Поделитесь знаниями, пожалуйста. Обращаюсь как к знатоку.
Э-э-э, это не листья шпината, если речь идет об обустройстве сливного отверстия, это называется шпигат. ))Чтоб,например, на палубе корабля/судна попавшая вода не болталась, а уходила.
Т.е. эти устройства как правило не имеют затворных/запорных механизмов. Также на АПЛ
Северный
И это хорошо!
И в честь какого "князя Владимира" назван "Князем Владимиром"?
Проблема, да...) Этих Владимиров было довольно много.
)))
Путина забыли. Вы его не любите?
Как его мог забыть о свет-Владимир Владимировиче?
))
Это тот, кто полян цивилизационно опередил. Они ещё племенами собирательством занимались, а он стал феодалом.
Интересно, про цивилизацию, чтобы он тогда ответил, если бы ему тогда сказали, что в честь него назовут подводную ладью, которая одним махом уничтожит половину земного диска. Наверное, приказал бы показать, где такие чудесные мухоморы растут.
Учитывая боекомлпект на борту - надо полагать, Красно Солнышко
Мало, мало кораблей. надо больше. И всяких разных, не только АПЛ
По количеству военных кораблей мы уступаем лишь Соединенным (пока что) Государствам Америки. По тоннажу делим 2 место с Китаем
Нет повести печальнее на свете чем повесть о...китайских подводных лодках. Вообще, тоннаж, прям вспоминается Капитальный Ремонт Соболева и Юры Ливитина дискуссия с его дядей-адвокатом. Там про тоннаж много чего было написано, благо накануне ПМВ. Как тоннаж соотносится с гиперзвуковыми ситемами оружия--вопрос, покрытый туманом мистики.
Не уверен в вашем оптимизме. Большая часть кораблей уже откровенно устаревшие времен СССР, либо это малый катерный флот. На балтфлоте флагман например, находящийся в вечном ремонте 1991 года выпуска
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9%D1%87%D0%B8%D0%B2%D1%8B%D0%B9_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86,_1991)
Насколько я понял он в ремонте сейчас.
Большая часть корабли мелкие катера, тральщики.
нам нужны Эсминцы, подводные лодки, крейсера, фрегаты
Иногда обыденные процедуры, проводимые с помпой, выходят боком.
Не знаю, возможно я обычный мистик.
Но как бы ни было, ребятам желаю успешных походов!
Самая продвинутая подлодка в мире
Тут еще на репетиции парада засветился ТОС-2, о котором было в прошлом году объявлено.
тос2 на базе краза? точно?
Точно. На базе Урала. После Буратино и Солнцепёка все ждали гусеничную машину, а тут - нннааа!
Такое и свои военные и на экспорт с руками будут отрывать.
Нi.Це москальский урал
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
"Кадры торжественной передачи подводной лодки стратегического назначения «Князь Владимир» в боевой состав ВМФ в Северодвинске.
Государственные испытания новейшего атомного подводного крейсера были завершены в 2019 году, но из-за выявленных недочётов передача корабля флоту была отложена.
Судно является четвёртой подлодкой проекта 955А, которая была передана ВМФ, оно войдёт в состав 31-й дивизии подводных лодок Северного флота".
Источник:https://t.me/rt_russian
https://youtu.be/B-92kot_G0M
Это не судно, а боевой корабль. Соответственно на нём нет "капитана" а есть Командир Корабля.
Четвёртый Борей, и первый Борей-А. Отличная новость!
Страницы