Невиданная ранее эпидемия коронавируса, резкое падение цен на нефть, инициированное дилетантской политикой Эр-Рияда, приближение мощного экономического кризиса привело к огромным потерям в экономике Саудовской Аравии, нанесло мощный удар по ее бюджету, вызвало в мире большие сомнения в элементарной компетентности нынешних правителей королевства успешно управлять и просто контролировать обстановку в некогда богатейшей стране мира.
Многочисленные факты свидетельствуют, что наследный принц Мохаммед бен Салман Аль Сауд, из-за болезни своего престарелого отца полностью взявший бразды правления в свои руки, все дальше заводит королевство в тупик, выходом из которого, возможно, станет распад страны и создание на саудовской территории нескольких новых государств.
Королевство, некогда снабжавшее «черным золотом» многие страны мира, теперь не знает, что делать с этим даром Аллаха. Выявилась колоссальная проблема с нефтяными хранилищами – уже добытую нефть практически негде держать. Недавно Goldman Sachs прогнозировало, что к концу мая все существующие в мире резервуары, включая танкеры, окажутся переполнены. Места для нефти уже не осталось в Южной Корее, Сингапуре и Индии. Аналогичная ситуация наблюдается и в США. Все терминалы переполнены нефтью, а мировые информационные агентства печатают многочисленные фотографии с саудовскими танкерами, которые дрейфуют в морях и океанах, хозяева которых не располагают элементарной информацией, куда слить это жидкое топливо. Не в воду же! Общий объем нефти, который сейчас хранится в трюмах танкеров, удвоился за последние два месяца и сейчас превышает 160 миллионов баррелей, причем основную часть составляет непроданная саудовская нефть.
Естественно, все это привело к резкому росту цен на аренду танкеров. Владельцы судов — например, Teekay Tanker и Frontline — моментально взвинчивают расценки, когда узнают, что саудовские арендаторы будут использовать их как хранилища. Это делает трансатлантические и транстихоокеанские танкерные перевозки нефти нерентабельными. Например, в марте 2020 года ставки фрахта супертанкеров составляли около 18 тысяч долларов, а сейчас, по данным Rystad, сутки аренды супертанкера средних размеров (с трюмом на два миллиона баррелей) обходятся в 300 тысяч долларов. Таким образом, месячное хранение барреля нефти на супертанкере составляет 4,5 доллара, что делает саудовскую нефть неконкурентной по сравнению с российской, которая доставляется по нефтепроводам.
Саудовская АРАМКО оказалась в патовой ситуации: на ее сырье нет покупателей, для его хранения нет резервуаров, а приостановка добычи слишком затратна. В условиях отсутствия пространства для маневра реальным сценарием выглядит сжигание нефти. В готовности делать это признались многие саудовские руководители, судорожно ищущие выхода из той сложной ситуации, в которую их загнал совершенно не приспособленный к руководству большой и некогда богатейшей страны Мохаммед бен Салман. Проблема в том, что однажды законсервированную скважину впоследствии очень сложно вновь освоить. Это требует больших усилий и финансовых вливаний, на которые ныне у Эр-Рияда просто нет свободных денег. Так, если прекращение работы среднестатистической нефтяной скважины обойдется в 1 условную единицу, то возвращение ее к работе — примерно в три раза дороже.
К экономическим потерям и болезненному удару по международному престижу Саудовской Аравии мировые СМИ относят и отмену хаджа. Ограничения на совершение умры (или так называемого малого хаджа) были введены в связи с коронавирусом еще в марте, а большой хадж, который в этом году начинается 29 июля, с каждым новым днем пандемии все больше оказывается под вопросом. Несмотря на то, что некоторые послабления карантина в стране начались еще в апреле, 24-часовой комендантский час в Мекке, по последним сведениям, по-прежнему сохраняется. Не следует забывать, что саудовский король носит высокое звание Хранителя двух мусульманских святынь в Мекке и Медине, которое он должен оправдывать в границах мусульманского мира. Правда, этот титул был в свое время силой отнят у представителей Хашимитской династии, представитель которой король Иорданского Хашимитского Королевства Абдалла II ибн Хусейн аль-Хашими имеет больше прав на это звание. И уже в ряде СМИ мусульманских стран поднимается вопрос: а соответствует ли нынешний король и сама Саудовская Аравия нормам Хранителя святынь?
Поскольку хадж является исламским фардом (обязанностью мусульман), то непосредственным распорядителем прибыли от хаджа должен быть исламский институт, общий для всех мусульман, коим является, согласно Шариату, Исламское Государство. Именно оно должно возлагать на себя обязанность управления финансами хаджа, в т.ч. — расходами и доходами, а также распределением прибыли на определённые проекты. Но сегодня реальным обладателем прибыли от хаджа и умры является небольшая группа людей из династии Саудов, прежде всего король и его ближайшие родственники, а также члены компаний, сотрудничающих с ними в этом деле. «Прибыль уходит в карманы небольшой кучки людей, — пишет каирская Аль-Ахрам, — которые по итогу вливают эти средства в заграничные проекты, от которых Исламу и всем нам — мусульманам нет никакой пользы».
Все эти неудачи привели к тому, что в этом году, по оценке МВФ, бюджетный дефицит, который многие годы был профицитным, должен уйти в отрицательную зону и составить, по крайней мере, более 3%. В результате запланированных наследным принцем мало продуманным реформ, в первую очередь, пострадают небогатые жители Саудовской Аравии. Королевство повышает в три раза налог на добавленную стоимость, с 5% до 15%, и отменяет ежемесячные доплаты жителям в размере около 250 евро. За счет такого финансового маневра власти королевства рассчитывают сэкономить порядка 100 млрд риалов (24,61 млрд евро). Приблизительно 50% расходов бюджета Саудовской Аравии уходит на оплату малоэффективного труда госслужащих. Но об урезании этой статьи расходов бюджета, который сверстан исходя из цены на нефть 80 долларов за баррель, речь не идет ни в коем случае. По итогам первого квартала 2020 года расходы в стране превысили доходы, а дефицит бюджета достиг $9 млрд. В рамках мер жёсткой экономии Саудовская Аравия приняла решение о сокращении финансирования 13 программ «Видения-2030». Начиная с 2014 года ЗВР Саудовской Аравии сократился почти на треть. В марте резервы государства начали уменьшаться, последнее рекордное падение было на 27 миллиардов долларов.
Некогда богатейшая страна мира вынуждена ныне прибегать к внешним займам. Министр финансов Саудовской Аравии Мухаммед аль-Джадаан заявил, что королевству, возможно, придется занять 60 миллиардов долларов, чтобы покрыть огромный дефицит бюджета. Выступая на телеканале Al-Arabiya TV, он объяснил, что королевству, возможно, придется принять “болезненные меры” для противодействия экономическим последствиям пандемии коронавируса и обвала цен на нефть, сообщает The Middle East Monitor. После этих заявлений министра финансов акции Сауди АРАМКО упали на 6,8 процента. Саудовская инвестиционная компания Jadwa ожидает, что в этом году дефицит бюджета королевства составит 112 миллиардов долларов. В апреле прошлого года Международный валютный фонд заявил, что ожидает сокращения саудовской экономики на 2,3 процента. Между тем, аналитический центр Capital Economics, базирующийся в Лондоне, заявил, что экономика Саудовской Аравии сократится по меньшей мере на пять процентов в результате ее зависимости от нынешних продаж нефти.
Беспрецедентное решение властей резко увеличить налог на добавленную стоимость и отменить ряд социальных льгот для работников государственного сектора — безошибочное свидетельство того, что финансы страны испытывают сегодня серьезнейшие проблемы. Фискальный кризис может обойтись дорогой ценой для личных амбиций наследного принца, связанных как с планами по диверсификации экономики, так и с претензиями на лидерство на Ближнем Востоке. Преимущества из того затруднительного положения, в котором оказалась Саудовская Аравия, не замедлят извлечь ее соседи, а в самом королевстве может обостриться борьба за власть — недовольных курсом ее фактического правителя, принца Мохаммеда бин Салмана, в саудовской элите теперь станет еще больше.
«Эти меры болезненны, но необходимы для поддержания финансовой и экономической стабильности в средне- и долгосрочной перспективе, а также для преодоления беспрецедентного коронавирусного кризиса с наименее возможным ущербом», — был вынужден признать министр финансов Мухаммед аль-Джадаан, комментируя объявленное с 1 июля повышение НДС с 5 до 15%. Кроме того, саудовское Министерство труда разрешило предприятиям частного сектора снижать зарплаты в диапазоне 30−50%, а в государственном секторе было отменено «королевское» прожиточное пособие на товары повседневного спроса в размере $ 270 в месяц.
Нечеткие и плохо скоординированные меры в области борьбы с COVID – 19 привели к широкому распространению вируса среди гастарбайтеров, самих саудовцев и членов семьи Саудов. По данным Iran News, за последние недели более 150 членов правящей королевской семьи Саудовской Аравии были заражены коронавирусом. Саудовский принц Фейсал бен Бандар бен Абдель Азиз Аль Сауд — губернатор столицы Эр-Рияда, которому уже за 70, находится в реанимации после заражения вирусом, сообщает The New York Times со ссылкой на сообщения больниц, врачей в стране и источники, знакомые с семьей. По мере распространения эпидемии в стране 84-летний король Салман уединился в островном дворце близ Джидды, а наследный принц переехал в отдаленное место на побережье Красного моря. Министр здравоохранения Саудовской Аравии предупредил, что вспышка болезни в стране может только начаться. «В течение ближайших нескольких недель исследования предсказывают, что число инфекций будет колебаться от минимум 10 000 до максимум 200 000″,- сказал Тауфик Аль-Рабия, сообщило официальное Саудовское агентство печати.
Вполне понятно, что эти весьма непопулярные меры, а главное — неудачная политика наследного принца буквально на всех фронтах, привели к расколу элит, о чем в начале марта вновь напомнили очередные аресты членов королевской семьи, инициированные наследным принцем Мохаммадом бен Салманом сразу же после распада сделки ОПЕК+ и обвала нефтяных котировок. Как сообщали западные источники, превентивные меры были приняты в отношении наиболее сильных фигур в семье Саудов — Ахмеда бин Абдул Азиза, младшего брата 84-летнего короля Салмана, королевского племянника Мухаммеда бин Наифа, а также принца Навафа бин Наифа. Но это, как говорится, только верхняя часть айсберга саудовского недовольства.
В этой ситуация вполне естественно, что один из главных вопросов состоит в том, как скоро экономический кризис может перейти в политический. Современные теории революций рассматривают фискальный кризис как один из главных факторов, способствующих насильственной смене власти. Как правило, к нему добавляются еще два — внешнеполитические поражения и раскол элит государства, и оба они в Саудовской Аравии, как свидетельствуют многочисленные факты, определенно налицо. Ценовая война на мировом рынке нефти определенно не завершилась победой саудитов, хотя совершенно нельзя исключать, что привычные демпинговые маневры с их стороны будут продолжаться и дальше. Но в игре по принципу «кто первый дрогнет» саудиты уже определенно проигрывают, и эксперты в один голос предрекают Саудовской Аравии туманное будущее.
Комментарии
Да уж... Прямо, хоть обратно в землю заливай.
Может, какое высохшее озеро под нефть приспособить?
Закольцевать.
При тамошней погоде все нормальные фракции выкипеть должны на свежем воздухе, останутся мазут и битум. Так им, сукам, за СССР!
Ладно о саудитах - в России-то оно как? Вон, месяц назад эксперты были "в панике" - а сейчас как-то рассосалось?
С тех пор прошел месяц, у Саудитов и Штатов как раз все место закончилось - в полном соответствии с прогнозом - а Россия?
Нефтепроводы работают,а уж что с ней дальше...
Продажи российской нефти даже выросли. А начальство задумалось о создании госрезерва, то есть тех самых хранилищ. Другими словами, жареный петух пока пробежал мимо, но может вернуться.
в комуняцко-мордорские хранилища госрезерва её и заливают. А сколько их под землей орки на случай ядерной войны понастроили, это мало кому ведомо, и уж точно что не арабам. а там не на дни счет, - на годы войны.
пленкой светоотражающей закрыть можно
А потом скотчем обмотать - получится большая цистерна.
Что примечательно, и пленку и скотч можно из той же нефти сделать :)
Что немаловажно. Собственно проблема решена, осталось донести до арабов.
"Донести до арабов" - в смысле, предложить им... поработать?!?
Ну да, или пусть евреев наймут - тоже отличный вариант...
По моему, вся экономика БВ - это евреи с арабами по длинной цепочке аутсорсинга нанимающие друг друга только чтобы самим не работать :)
Срок хранения нефти - 2 года, редко - три года. Срок хранения нефтепродуктов примерно такой же. Поэтому, к слову, меня неизменно умиляют авторы книжек про разных попаданцев и выживальщиков, в которых героям достались нефте- или бензохранилища и герои книжек юзают хранящиеся там нефтепродукты годами.
НУ в холодочке, да герметично закрытой нифига ни нефти ни бензу не будет.Главное остановить испарение легких фракций.
Теоретически, такие условия хранения, наверное, обеспечить можно. Хранят же жидкое ракетное топливо в герметичных капсулах годами без потери свойств.
Другой вопрос, в какие деньги и ресурсы встанет построить и эксплуатировать какой-нибудь там РВС (резервуар вертикальный стальной - спойлер для камрадов, которые не в теме) тысяч хотя бы на 5-10 кубометров, да ещё и изотермический.
Для красоты. На снимке - одна из ЛПДС (линейно-производственной диспетчерской станции, что-то типа узловой станции на ж/д) АО «Транснефть – Дружба». Резервуары ёмкостью 20 тыс. м3 каждый.
ЗЫ: Для интересующихся. Срок хранения СПГ в изотермических резервуарах, тех самых, которые с холодочком и очень-очень герметичны, исчисляется несколькими десятками суток. Вроде как есть изотермики для СПГ на 110 суток хранения, но в нашей НТД пока упоминаются сроки 27-30 суток.
Да не, это я так, стебусь.
Ну а с СПГ все понятно, невозможно удержать жидкость, у которой температура кипения -160 с чем градусов в статичном состоянии без приложения каких то усилий....
Я тоже просто так, мало ли, вдруг кто из камрадов, кто не в отрасли, заинтересуется.
ЗЫ: Как же эта "ковидная эпопея" задолбала. И дожди бесконечные. Сидишь тут дома, озверевший от безделья....
тюююууу...проблема то...обратитесь к хохлам,величайшим спецам по копанию
ДЫк, предлагали уже свои хранилище. Правда, что назад вернут - не факт.
Видать, хохлы не впечатлены масштабом проекта... Ждут когда саудиты утонут - а хохлы их тогда раскопают. Будет новое море на БВ, вдобавок к мертвому - нефтяное.
Лучше просто подарить как РФ КНР (18:40).
Вопрос в том, зачем консервировать скважину?
Как вариант - чтобы не сжигать попусту нефть, которую банально не где хранить.
Но почему именно консервировать то?
"Хайпу" больше.
Тоже задавался этим вопросом. Пришел к мнению что как и всегда - у журналистов свои фантазии для аудитории, которыми они замещают отсутствие реальных знаний. Во всей этой истории с нефтью столько нюансов и демонстративной тупизны, что даже не знаешь где истина. Вот только тут даже идиотизм действий саудитов под вопросом - скорей всего мы просто не видим истинную подоплеку событий и не владеем нужной информацией. Ну а журналисты ведь не могут заявить что они чего-то не понимают - это вредит имиджу и снижает доверие электората к их статусу медиатора. Поэтому берут первый подходящий вариант и с уверенной рожей его транслируют.
Журналисты - ладно, у них своя жизнь. А сауды и техасские нефтяники что не понимают? Почему забили все резервуары нефтью и платят по 700 000 резаной в день за фрахт танкера? И таких танкеров - сотни!
Дайте свой номер телефона - я сообщу принцу Мохаммеду, что нашёлся специалист, который всё им разрулит. Бабла получите немеряно!
Мне отчего-то, на мой дилетантский взгляд, кажется, что дело здесь не в танкерах и не в скважинах, а в банках.
Уменьшается добыча - уменьшается капитализация. Уменьшается капитализация - уменьшается стоимость акций, которые в залоге у банков.
Банк начинает верещать - раз залог уменьшился, возвращайте кредит или закладывайте ишшо. А всё уже заложено.
Шо делать! Приходится качать и делать вид, что денег завались.
Возможно. По-любому, фактом является то, что сауды и пиндосы сократили только часть добычи. Они продолжают качать и массово не консервируют скважины, несмотря на гигантские убытки. Какое-то рациональное объяснение феномену должно быть.
Также любопытно, что Россия, на этом фоне, нарастила добычу и продажи, судя по встречающимся сообщениям. Возникает впечатление, что саудов и пиндосов кто-то душит целенаправленно.
Из Ваших слов неявно следует, что не только полковник Козырев, но и король служат в наших форсиз.
Прямо не знаю что и думать.
Не, я, наоборот, не уверен, что их из России душат. Чтобы так придушить, нужен доступ к управлению финансовыми центрами, а они явно вне нашей юрисдикции.
Значит цель оправдывает средства, точнее дело совсем не в прибыли. Раз все участники до сих пор гнут свою линию - значит ошибкой тут и не пахнет. И да, повторю чужой вопрос - а зачем консервировать скважины? Почему именно консервация, а не просто снижение добычи на х процентов? Журнализды с легкой руки вкинули этот глупый мем про консервацию и все как заведенные повторяют.
Возможно. Но очевидно, что сауды явно не за тот стол сели играть. На этом банкете они - блюдо в меню.
ПС:
Автор материала - членкор РАЕН. Академик, другими словами. Но, конечно, не факт, что он в нефтянке разбирается. Подобный недостаток ему можно простить, учитывая общее качество материала. Такщетаю.
РАЕН - это сборище долбодятлов, коспиролухов, торсионщиков и прочих альтернативно одарённых.
Разделяю Ваше неприятие непродуктивных тусовок за государственный счёт. Одновременно, позволю себе обратить Ваше внимание - материал, однозначно, написан компетентным человеком, владеющим темой. Принципиально, мне нечего ему возразить. Есть описки, некоторые значимые процессы не упомянуты... Но, в целом, очень достойный анализ. Попробуйте написать лучше - буду только рад.
Эт точно. Как испорченные колёса на машинах формулы 1. Каждый знает, что у соперников есть проблема с колесом и каждый прибавляет ходу, надеясь, что колесо взорвётся первым не у него и не ему придётся улететь на скорости 300.
Сечин по указу СамиЗнаетеКого?
А, если у Вас есть телефон принца, то спросите у него, когда они в апреле увеличили экспорт, расконсервировали скважины, провели их освоение? Ведь если следовать логике статьи, с прошлого сокращения часть сважин должна была быть законсервированна.
Я звиняюсь, но у скважины можно порулить количеством выкачивания в определеннных пределах (точно не помню сколько именно) То есть нарастить или убавить 10-15% вроде можно. А вот если спрос падает сильнее, то надо уже консервировать.
Рулить можно в разных пределах, все зависит от способа добычи.
Мне непонятно только одно: почему требуется именно консервация, а не просто приостановка добычи, а где возможно - сокращение.
А может уже просто сокращать некуда?
Мы ж не в курсах способов добычи у саудов (ну не знаем деталей), да и судя по затовариванию (складировать некуда) может уже и сокращать дальше низзя, а только консервировать.
Так а я то спрашиваю у тех, кто в курсах. Тут, на Aftershock таких полно.
Действия саудов не выглядят разумными. Лично я придерживаюсь объяснения, что как консервация скважин, так и хранение нефти существенно повышают себестоимость, что пиндосы и сауды сейчас не могут себе позволить в сложившихся обстоятельствах. Вот и мечутся, как тараканы. Цугцванг.
Я допускаю, что саудовские принцы могут действовать не разумно, но это
это откуда взялось? Почему дейсвия КСА рассматриваются через призму этой информации, она достоверна?
Дык, как бы там ни было, а, до кризиса, единственным известным дешёвым способом хранения нефти был резервуар Шухова:
Но и в таких стальных бочках хранить нефть дорого. Тем более, все такие резервуары давно заполнены. Например, в США резервуаров Шухова на 156 млн м3 (1,3 млрд баррелей). Они все залиты под горлышко. Мне и РВСН ВС РФ особенно сильно нравятся резервуары в посёлке Кушинг на территории, пока ещё соединённых, штатов:
Это самое большое нефтехранилище в мире. Но оно давно заполнено. Сейчас пиндосы, как и сауды, фрахтуют танкеры. Среди большой Тройки только у России нет проблем - вся нефть, предназначавшаяся на продажу, продана.
Почему сауды и пиндосы не могут ни продать нефть, ни остановить добычу - интрига. Но факт остаётся фактом.
Резервуар Шухова помню, рассчитывал его на курсовой работе лет 25 назад.
Я не могу с уверенностью говорить что там и как с нефтью, тем более в КСА, так как все мои знания в этом деле только по касательной цепляют добычу, и то не нефти, а газа. Но некоторое базовое понимание есть.
Так вот, это мое понимание заставляет меня не верить анализу (сомневаться в нем), основанному на том, что добычу нефти в КСА нельзя сократить (хоть до 30, может даже до 50%) не используя консервацию скважин.
Но я не настаиваю, а задаю вопрос.
Дык, я тоже не настаиваю - чисто констатирую факт: сауды и пиндосы не считают возможным остановить добычу планомерно. Она у них валится сама собой, хаотично. Но те, кто остался стоять на ногах, продолжают качать. Тут есть интрига, несомненно. Тут согласен. Но и факты отрицать мы не можем.
Вот тут я уже писал по теме. Факты затоваривания вполне достоверны: ссылки там есть, можете проверить.
Валится только в США.
Просто, на основе такой информации делается заключительный (для статьи и промежуточный для ситуации) ввывод:
Вполне возможно, что руководители процессов в КСА получили мандат на такие (продолжение демпинга) действия до зимы. Если им удастся пересадить потребителей на свою нефть,
то как раз российские скважины, в основной своей масссе, в зимнее время, не потерпят такого отношения (хотя, тут тоже требуется компетентное мнение).
Поэтому и появляются у нас разговоры про резервуары среди не последних, в этом деле людей.
Страницы