Закончилась многолетняя эпопея с выбором подрядчика для новых кораблей ВМС США - многоцелевых ракетных фрегатов, известных как FFG(X). Победу одержала верфь Marinette Marine из Висконсина с модной итальянской моделью FREMM ("европейский многоцелевой фрегат") от Fincantieri. Конкурентам из Huntington Ingalls Industries, General Dynamics Bath Iron Works с Navantia F100 и Austal USA остается глотать пыль.
На проектирование и постройку первого фрегата выделено $795 миллионов. Предполагается постройка еще 9 кораблей с общей суммой контракта $5,58 млрд. Контракт может быть продлен после сдачи первых 10 кораблей.
ВМС США предоставит значительную часть оборудования, включая вариант радара AN/SPY-6, предназначенного для строящихся эсминцев класса Flight III Arleigh Burke. Эти расходы не включены в сумму $5,58 миллиардов.
ВМС планируют за 6 лет завершить проектирование и строительство корабля - в 2026 году. Ожидается, что второй фрегат будет заказан в апреле 2021 года. Иными словами, первый корабль должен быть сдан флоту в июле 2026 года, а второй - еще примерно через три месяца.
Предполагается, что FFG(X) будет являться многоцелевым кораблем, имея модифицированную версию радара Raytheon SPY-6, боевую систему Aegis от Lockheed Martin, некоторые системы ПРО/ПВО и 32 вертикальные пусковые установки. Причем стоимость нового корабля составит половину от стоимости кораблей DDG-класса (эскадренные миноносцы; в США из современных - типы "Арли Бёрк" и "Замволт").
Пока сложно твердо оценить стоимость новых кораблей, но у Пентагона есть некоторые прогнозы. Первый корабль, заказанный в 2020 году, как ожидается, обойдется в $1,28 млрд, говорится в бюджетных документах. На сегодня имеются амбициозные планы получить в распоряжение 20 кораблей нового класса.
Но ВМС США хотят отнестись к закупке ответственно, сказал контр-адмирал Рэнди Крайтс, заместитель помощника министра ВМС по бюджету: "Мы не хотим "наступить на грабли" LCS, где мы слишком быстро ринулись вперед. Сейчас мы закажем один, еще один - в следующем году. Затем увеличим заказ до двух-трех в год".
Комментарии
Диванные судостроители в США: "просрали все полимеры!", "даже фрегат сами построить не можем!!", "режим армию разваливает!!!"
Отмечу, что конкуренты тоже были не с расово верными американскими моделями: одна - испанская, вторая - австралийская.
У итальянцев даже военные корабли красивые..Менталитет ,однако
Советские судостроители учились дизайну кораблей у итальянцев. Именно поэтому русский флот сейчас самый красивый в мире. Теперь китайцы наш дизайн используют.
Я не очень рад результату этого тендера, потому что явно выбран реально лучший и единственно удачный вариант итальянского фрегата.
Увы...Конечно было-бы лучше ,что-бы построили урода типа Зумвольт
Но ума хватило на сей раз...увы
Ой вей!
Ви таки верите шо при взятом под предлогом короняжки темпе, сраная Пиндосяшка за 6 (шесть, Карл!) лет не развалится в сраное говно? Какие корабли, какой флот (чего?!)???? Какая серия?!
Зумвольты ишшо покажуть свою мощь в зарубах с надувными моторками за партию чистейшего контрабандного кокса!
Да ладно вам! Сам фрегат только плавающая железяка, а начинка-то амерская.
Дык, янки это генетические отбросы тех же итальянцев, французов и англичан. Откуда у них
разумкрасота?Где же Лавров с предложением построить их на верфях в Крыму?
То есть, они отказались от прожектерства в духе эсминцев из бальсы и алюминиевых тримаранов в пользу прожектерства в духе суперфрегатов-перворангов? Неуемные ребята.
$1,28 млрд - - это, между прочим, стартовая стоимость строительства USS Zumwalt. Которая потом удвоилась.
вы путаете корабли прибрежной зоны (те самые мараны), крейсера и океанские фрегаты. это разные типы кораблей. они не отказываются от одного типа в пользу другого.
Я-то путать могу. Но они отказались.
именно что путаете. то что вы привели как "цитату" по LCS есть "новость" за 2016 год :)
которая давно стала уткой :)
в 2020 году в плане производства 35 кораблей.
Ну и славно. Значит, "маленьких паршивых корабликов" будет много. Ура!
Троекратное гип-гип-ура!!!
Я рад за пиндокоррупционеров. Попилу быть! Флот всё таки поднатужится утрёт нос авиаторам!
По водоизмещению примерно равен увеличенному 22350, по вооружению скажем прямо слабоват ( 24 Калибров и К плюс 32 Редутов против 32 Томогавков и прочих плюс 8 дозвуковых ПКР плюс 42 ЗУР ближнего действия). При этом ничего близко похожего на Ониксы и Цирконы у пиндосов не предвидится. Если учесть что в МК41 будут скорей всего ЗУР большой дальности, то имеем фрегат ПВО-ПЛО с ограниченными наступательными возможностями. Хотя с другой стороны, у пиндосов и так есть чем нападать.
новые ракеты можно разработать. Были бы носители.
Пиндосам вскоре придется массово выводить из строя Тикондероги. Их останется в строю штук 6-8, из которых боеготовых будет 3-4. С Арли Берками - чуть получше, но тоже... Пара десятков в строю останется, десяток сможет выходить в море.
Тащемта, это какой-то позор. Весь флот СШП к 2030 году будет иметь два-три боеготовых авика, около 15 крейсеров и эсминцев УРО, пару УОСП-ов и подлодки (тут у них порядок пока).
Это реальность. И единственный способ исправить ситуацию - это немедленно начинать строить дешевые фрегаты. И лучше по чужим проектам - ибо распильная машина не позволит запроектировать собственные.
Это очень правильный ход. Ну, кроме перепроектирования. Пиндосам нужно закладывать Фреммы уже сейчас, без всяких там согласований и в количестве пары десятков. Но... Вряд ли они сумеют этот правильный ход осуществить. Распилы убьют и это.
Таки да, учитывая переориентирование КМП на береговую оборону, то история и в правду не очень веселая. Так и до корветов доиграются.
хитрость фреммов в том, что они по факту - коробка, куда можно пихать любое оборудование. и да, фремм не совсем итальянский. он франко-итальянский.
с фреммами есть одна большая проблема. они разработаны по европейским стандартам, более либеральным, чем амерские.
мало того, что американский фремм будет более толстым и жёстким по конструкции - то есть полное перепроектирование корпуса, но и оборудование американцы туда тоже поставят своё. он же модульный, французский фремм от итальянского полностью отличается начинкой. хоть и выглядит похоже.
то есть сообщение "американцы выбрали фремм" означает в итоге только плодотворную дебютную идею.
Да, все верно. Еще в ходе конкурса заявлялось, что все внутри будет перестроено, а броня усилена. Еще отмечалась теснота кают экипажа, не подобающая американским морякам. Тоже обещали пофиксить.
Это уже будет другой корабль.)
ну так об чём и речь.
Верфь в центре континента :-)
У нас в Нижнем Новгороде кучу подводных лодок построили, в том числе и несколько атомных.
Самое ошишенное это то, что испытания они в Каспии проходили!, а потом перезимовав в обход (многотайно) Москвы уходили на СФ!!!
Видел как-то, загорая на пляже в Самаре, как тянули лодку в плавдоке на юг.
АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЭПОПЕЯ(авт.Л.Осипенко,Л.Жильцов.Н.Мормуль-продолжение)
Я в их книгах впервые прочитал - пЫонЭры советского атомного подводного флота. Пришло осознание величия подвига советского народа и отдельных его представителей... Циклопических масштабов дела они провернули в кратчайшие сроки....
Неужели в кое-то веки отказались от не плавающих алибёрков и зумволтов в пользу действительно интересного франко-итальянского фрегата? Вот что кризис животворящий делает!
флот просто достали местные предложения. захотелось свежачка.