Европейские автопроизводители приостанавливают производство на фоне распространения коронавируса COVID-19.
Французская автомобилестроительная PSA Group, которая выпускает машины под брендами Peugeot, Citroen, DS, Vauxhall и Opel, объявила о закрытии всех предприятий в Европе до 27 марта.
С понедельника не работают заводы PSA во французском Мюлузе и Мадриде, со вторника закрываются еще три предприятия во Франции, в испанской Сарагосе, два германских завода, а также предприятия в Великобритании и Польше. С 18 марта приостанавливают производство заводы в Португалии, французском Ордэне и испанском Виго, с 19 марта - в британском Лутоне и в Словакии.
Fiat Chrysler приостанавливает практически все производство на ближайшие две недели. Будут закрыты восемь предприятий, включая шесть в Италии.
Renault SA временно прекратит промышленные операции в Испании после введения правительством страны чрезвычайного положения на 15 дней. Приостановка будет длиться до отмены этого режима, отмечается в сообщении французского автопроизводителя. Компания планирует быстро восстановить производство после завершения кризисной ситуации.
Французский производитель шин Michelin объявил о закрытии со вторника предприятий в Италии, Испании и Франции минимум на неделю. Компания отмечает, что срок приостановки работы в зависимости от развития ситуации может быть продлен, а также введен в других европейских странах.
Германская Volkswagen сообщила о том, что становится трудно поддерживать объемы выпуска на европейских заводах из-за перебоев с поставками комплектующих, а также введения режимов ЧС различными странами региона.
При этом компания отметила улучшение ситуации в Китае, где возобновили работу 31 из 33 ее предприятий.
Итальянские заводы VW, на которых производятся Lamborghini и Bugatti, уже приостановили производство, также как и испанские заводы по выпуску SEAT, пишет The Wall Street Journal.
Телеканал N-TV во вторник сообщил о том, что Volkswagen 20 марта приостановит производство из-за коронавируса. При этом не уточнялось, о каких именно заводах компании идет речь.
Комментарии
Такое ощущение, что вирус это повод.
Вы не одиноки, писал об этом ещё вчера. Ощущения совершенно аналогичные.))
Всё по классике: от ревизии нас может спасти только
кражавирус!Верно. Чем дальше в лес, тем сильнее крепнет эта мысля.
Даже если он реален.
А если и нет, то его и правда нужно было выдумать.
Все потенциальные банкроты нашли хорошую отмазу
С чего банкроты-то? Та же фольксовская WAG занимает первое место по прибыльности среди аатоконцернов мира.
Возможно это временно. Тут на АШ уже приводили данные, что продажи новых авто в мире валятся второй год подряд со скоростью 6% в год.
Так что сейчас им (производителям авто) выгодно кратковременно тормознуть производство для снижения затоваривания складских запасов.
"Та же фольксовская WAG"
Скорее всего дело в отсутствии комплектующих из Китая.
Ну и плюс сама надобность выпускать машины отпала. Денег на них нет и не предвидится.
Это всё равно что добывать сланцевую нефть в Калифорнии с затратами в $50, чтобы потом продать её за $30.
Нет смысла.
Даже в России при баксе подскочившем с 30 до 60 фольки могли сбывать свою линейку. А сейчас вдруг в мире деньги исчезли?
А рено это вообше лоукостер, для них кризис самое время для увеличения своей доли рынка.
Калуга (да не Европа) продолжает работу. Говорят фигачат в три смены........
Не зря они свое основное производство, включая производство двигателей, перетащили в Россию.
...Пару месяцев назад я выкатил предложение знакомым немцам насчет перетаскивания остатков одного немецкого машиностроительного заводика в РФ. Некоторые наши директора заинтересовались, я себе ничего не просил, так, чисто предлагал свести их друг с другом. Немцы долго тупили, но так и не решились. Интересно, о чем они теперь думают, когда читают все эти новости.
вот и славненько...и санкции не пришлось вводить с пошлинами, а то севсем бы не комильфо было перед стратегическими партнёрами. Как говориться- хочешь найти виновного, смотри кому выгодно. Проект- Мигранты себя не оправдал, пришлось переходит к плану Б- Коронавирус. Всё по Мамомонту идёт. Организация бардака в Мире, завал производства у главных конкурентов Китая и Европы. Только Китай падлюка, быстро справился....по этому финт с обвалом Фонды пошёл не по сценарию.
Как мы будем жить без одноразового WAGовского говна, которые сыпется через пару лет как советский москвич? жизнь станет скучной...
Ну от того что свалили все на вирус проблема то не ушла. Без девальвации ЕВРО раза в 4 исправить ситуацию в реальном секторе у ЕС не получится. Или политическое разъединение и возврат в национальные валюты.