А тем временем Илон наш Маск делает дешёвую батарейку

Аватар пользователя SergeyVBNM

Основная новость - Тесла строит опытную линию по производству батареек во Фримонте с целью их удешевления. Цель - 100$ за 1 кВт*ч.

И мои размышления по этому поводу.

Итак. Тесла строит опытную линию по пр-ву новых батареек для своих авто и систем хранения энергии. Цель - достижения стоимости в 100$ за 1 кВт*ч и уровня цен (без субсидий) электрокаров Тесла сопоставимых с ценами обычных авто. Может ли Тесла этого достичь? Можно прикинуть.

Самый дешёвый электрокар Теслы это моноприводная Модел3 с запасом хода 250 миль (350 км) и батареей на 54 кВт*ч вроде., стоит она 40 тыщ долларов в стоке без субсидий и экономий. В этом сегменте она конкурирует со спорткупе типа Додж Чарджер на 8ц-моторе 400+ л.с. и разгоном до 100 около 5 сек., он тоже стоит около 40 тыщ долларов.

Снижение стоимости батареек до 100$ за 1 кВт*ч при текущей где-то 170$ даст экономию от 4 тыщ. долларов на машину и тогда модел3 может в стоке стоить уже не 40 а 36 тыщ долларов, что немного расширяет круг потенциальных покупателей.

Но бОльшее влияние снижение цен на батарейки скажется на цене систем хранения э/э. Тесла уже строит Мегапак в Канаде и будет строить где-то в США на 1 ГВт*ч. Пишут, что эти проекты сэкономят деньги и порадуют зелёных.

В итоге - уже совсем-совсем скоро цена на электрокары будет снижаться, на системы хранения будет снижаться, что даст новые стимулы к расширению генерации на ВИЭ. И нефть уже никогда не будет снова дорогой, да и газ тоже, увы.

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя letatel
letatel(10 лет 3 месяца)

бред

Скрытый комментарий sapa (без обсуждения)
Аватар пользователя sapa
sapa(6 лет 2 месяца)

Аватар пользователя Дмитрий 777
Дмитрий 777(10 лет 3 месяца)

Я никак не пойму.кому  и зачем нужен разгон личного автомобиля за 5 сек.до сотни? У меня Мазда  6 .Всего 145 л.с. Езжу и по городу и по трассе.Газ в пол не помню когда нажимал. Вернее помню.когда купил тогда  пару тройку попробовал. 

До максимально разрешенных 120ти - 130ти км в час  и старенький Жигуленок спокойно разгонится.По МКАД  до сотни можно разогнаться только ночью и то не всегда.В Подмосковье и 80 как подарок. Везде камеры и пробки а платить денежки не очень приятно.

Аватар пользователя v.p.
v.p.(11 лет 9 месяцев)

это порочный взгляд на ситуацию, напомнило ранние 90-е и битвы фанатов FIDO и USENET/Internet. ну и как мы сейчас видим, из FIDO так ничего и не выросло, а вот Internet превратился в нечто такое, что в те времена себе было крайне затруднительно представить даже под диметиламидом лизергиновой кислоты.

Аватар пользователя ronnix
ronnix(6 лет 5 месяцев)

Это динамические показатели, весьма важные для активной безопасности. Например, старт с места при повороте на загруженном участке, либо обгон-опережение, особенно если в машине не один и багажник не пустой. В горах это важный показатель автомобиля, те, которые разгоняются медленнее, то и при опережении вверх тоже будут иметь худшие показатели. Но, по мне, сейчас даже важнее не показатель разгона до 100 км/ч, а до 200 или разгон со ста до двухсот. А если педаль в пол и начинается борьба, с очередным препятствующим обгону, то тогда конечно не очень. Поэтому важен хороший запас тяговооруженности. 

Аватар пользователя micro
micro(7 лет 7 месяцев)

Динамика разгона с 0 до 40 может сильно отличаться от динамики разгона с 80 до 120. Она зависит от режима работы двигателя/мотора. Поэтому если машина быстро разгоняется с места вовсе не означает, что она так же резво сможет увеличивать скорость уже двигаясь с некоторой скоростью.

Аватар пользователя micro
micro(7 лет 7 месяцев)

.

Аватар пользователя Simurg
Simurg(7 лет 4 месяца)

Реальная скорость в городе очень зависит от максимального ускорения.

Газ в пол на машинах с ДВС никто и не нажимает: уж очень неэкономичная и дёрганая езда (потому что момент сильно зависит от оборотов, а обороты нарастают после нажатия педали газа с задержкой)

Комментарий администрации:  
*** Уличен в клевете и ложном цитировании, отказ принести извинения - https://aftershock.news/?q=comment/11527284#comment-11527284 ***
Аватар пользователя Hanych
Hanych(10 лет 3 месяца)

особенность связки асинхронника и инвертора. При увеличении напряжения в два раза мощность растет в четыре.  Не на долго, перегрев и все такое... но вот для рекламы оно как бы уххх.. Нормальные производители такой хренью не занимаются.  Просто маркетинг для хипстеров.

Аватар пользователя v.p.
v.p.(11 лет 9 месяцев)

пмсм это путь в никуда. нужно менять качество источников тока, плотность запасаемой энергии на единицу массы/объёма, скорость и мощность заряда-разряда, причём на порядок(порядки). и только когда по этим параметрам будет достигнуто приближение к параметрам жидкого топлива, вот тогда можно начинать говорить что да, нефть и газ будут покидать рынок источников энергии. но для "акционеров Тесла" конечно новость норм, будет на что помедитировать.

Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(10 лет 1 неделя)

Не нужно достигать приближения к жидкому топливу. 

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя v.p.
v.p.(11 лет 9 месяцев)

хорошо, не достигай.

Аватар пользователя Simurg
Simurg(7 лет 4 месяца)

Сейчас ключевая проблема электротранспорта - цена батарей. Точнее даже, цена цикла батареи.

Всё остальное - далеко не идеально, но уже на уровне пригодном для повсеместного применения.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в клевете и ложном цитировании, отказ принести извинения - https://aftershock.news/?q=comment/11527284#comment-11527284 ***
Аватар пользователя v.p.
v.p.(11 лет 9 месяцев)

в США и Китае эта цена сильно отличается. ты о какой цене?

Аватар пользователя Simurg
Simurg(7 лет 4 месяца)

О любой.

Для повсеместного распространения электротранспорта, нужно, чтобы цикл батареи стОил бы не более одного-двух евроцентов за кВт*ч (при сохранении прочих характеристик нынешнего хорошего лития - 250Вт*ч/кг, 2.5кВт/кг, КПД цикла порядка 90% или лучше и т.п. и т.д.).

Комментарий администрации:  
*** Уличен в клевете и ложном цитировании, отказ принести извинения - https://aftershock.news/?q=comment/11527284#comment-11527284 ***
Аватар пользователя RosCan
RosCan(10 лет 1 месяц)

Хотя сегодня я и забираю новую теслу 3 с дилершипа, но уверен, что цена на нефть будет все-равно выше сегодняшних значений:)

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

К 40-50 вернётся, но все же понимают, что высокой цены уже не будет.

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя Скиталец
Скиталец(8 лет 7 месяцев)

Ещё раз 10 повторите эту мантру...

Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(10 лет 1 неделя)

Насчет цен на нефть, они зависят не только от спроса, но и от предложения. Дорогой она может стать если добыча сильно сократится.

При цене $100 за кВтч, цена электромобилей опустится до 20К. С учетом экономии не топливе и обслуживании это делает их дешевле бензиновых.  

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 8 месяцев)

Писать и обещать можно что угодно, подождем реальных рыночных предложений.

Аватар пользователя Simurg
Simurg(7 лет 4 месяца)

Да, одну Гигафабрику уже построили. Получилось так себе.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в клевете и ложном цитировании, отказ принести извинения - https://aftershock.news/?q=comment/11527284#comment-11527284 ***
Аватар пользователя AndreyTemp
AndreyTemp(8 лет 6 месяцев)

Нефть конечно же отскочит вверх, что не отменяет неизбежное торжество электрокаров.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематические набросы) ***
Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(11 лет 5 месяцев)

100 лет что то никак не дождемся торжества. Надо еще лет 100 подождать.

Аватар пользователя ZIL.ok.130
ZIL.ok.130(6 лет 11 месяцев)

Учение маскизма-ололонизма непобедимо!

Ибо таблеток не хватит на всех упоротых.

А вот так утилизируют лопасти вертяков:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Да -- их тупо закапывают.

Зашыбис зилйоные текнолоджы!

devil

Аватар пользователя Скиталец
Скиталец(8 лет 7 месяцев)

Грета! Ау! Не, не видать...

Аватар пользователя vixis
vixis(4 года 8 месяцев)

Торжество электрокаров уже было, но в начале ХХ века их сменили машины с двигателем внутреннего сгорания.

Аватар пользователя Red_perez
Red_perez(6 лет 4 месяца)

А тем временем Илон наш Маск делает дешёвую батарейку

Не "делает" а "собирается делать".
Послушайте, ну имейте совесть, нельзя же начинать врать уже прямо с заголовка.

Аватар пользователя Дмитрий 65
Дмитрий 65(8 лет 1 месяц)

Акции сильно падают, поэтому и делает и даже уже сделал можно писать

Аватар пользователя БМВ
БМВ(5 лет 1 месяц)

Що опять. Полеты подешевели уже? Гиперзалуп уже курсирует. Ах да опять все свалят, что нефть резко подешевела. 

Аватар пользователя alx_me
alx_me(10 лет 2 недели)

8-D автор убил. Надо полагать, что из нефти автор делает топливо, то есть топит ассигнациями, как метко писал Менделеев.

Аватар пользователя НикифорВ
НикифорВ(6 лет 2 месяца)

И вообще - что ждать от человека, который путает Луну с Марсом?

Аватар пользователя greygr
greygr(12 лет 4 месяца)

автор, аккуратнее с веществами! 

Аватар пользователя my-world-russia
my-world-russia(4 года 7 месяцев)

ничего не понял...

40/54= 740 баксов какие 170???

6 лет назад

45/85= 530 баксов

https://zaitcev.ru/elektromobili/ekonomika-elektromobilej-dlya-vladeltse...

Комментарий администрации:  
*** Отключен (СЕО-спам) ***)
Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

Цена Теслы это не только цена батареи же, кузов, моторчики, софт и пр.

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя my-world-russia
my-world-russia(4 года 7 месяцев)

45 это цена замены батареи наверное с работой и накруткой но только батареи

Комментарий администрации:  
*** Отключен (СЕО-спам) ***)
Аватар пользователя Папаша Мюллер
Папаша Мюллер(5 лет 5 месяцев)

Илон Маск - это Жириновский для гиков.

(ц) я, сегодня, 5 минут назад.

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дезинформации - https://aftershock.news/?q=comment/12183126#comment-12183126 ***
Аватар пользователя Скиталец
Скиталец(8 лет 7 месяцев)

Ага. Только Жириновский на порядок умнее.

Аватар пользователя my-world-russia
my-world-russia(4 года 7 месяцев)

ничего не понял...

40/54= 740 баксов какие 170???

6 лет назад

45/85= 530 баксов

https://zaitcev.ru/elektromobili/ekonomika-elektromobilej-dlya-vladeltse...

Комментарий администрации:  
*** Отключен (СЕО-спам) ***)
Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя НикифорВ
НикифорВ(6 лет 2 месяца)

Что-то вспомнился анекдот, хоть бородатый, но уместный :

- Ваш дизайн - говно.

- Так это дизайн говна...

- Тогда недурно!

Аватар пользователя alexboris
alexboris(9 лет 10 месяцев)

А че значка «ахтунг» нету на новости?

Аватар пользователя alexboris
alexboris(9 лет 10 месяцев)

А че значка «ахтунг» нету на новости?

Аватар пользователя McRae
McRae(5 лет 6 месяцев)

Опять накурился?

Аватар пользователя BroS
BroS(4 года 4 месяца)

даст новые стимулы к расширению генерации на ВИЭ. И нефть уже никогда не будет снова дорогой, да и газ тоже, увы.

 Не уверен, что накопители на батарейках, перевесят такой стимул для развития традиционной энергетики как дешевая нефть и газ. Просите субсидии и административные преференции для ВИЭ.

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

Амеры и европецы борются за чистоту помыслов воздуха, поэтому связка атома, ВИЭ, газа (на 100% системы на ВИЭ не будет) и накопителей даст очень хорошую эффективность и снизит общие выбросы в атмосферу.

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя Не тот человек

В итоге - уже совсем-совсем скоро цена на электрокары будет снижаться, на системы хранения будет снижаться, что даст новые стимулы к расширению генерации на ВИЭ.

Представляю как подорожает электричество, лучше такому не происходить. 

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(12 лет 3 недели)

Не так уж и сильно подорожает. немцам не привыкать)))

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя Dusic
Dusic(4 года 5 месяцев)

Правильно ли я понимаю, что капиталист делает фсе для народа, чтоб тот меньше платил.

Это риторический вопрос.

Аватар пользователя kotovas
kotovas(12 лет 6 месяцев)

Как по мне важны у батареек следующие параметры:

  1. Возможность хранения энергии при морозах.
  2.  
  3.  
  4. Плотность хранения Вт/кг - чтобы не возить с собой тележку с аккумуляторами
  5. Поездка на одном аккумуляторе - не менее 500 км.
  6. Быстрая зарядка. Чтобы хотя бы за пару часов (в идеале за час) зарядить на 500 км
  7. Стоимость такого аккумулятора

Исходя из этого списка понятно, что дело до таких намерений Маска мне особо и нет. "Есть вещи на порядок выше, слышишь?" (с)