SpaceX сегодня протестирует системы аварийного спасения на своем космическом корабле, - это последнее крупное испытание перед плановой отправкой на нем астронавтов НАСА на Международную космическую станцию.
Компания Илона Маска по контракту с НАСА запустит свою капсулу Dragon с космодрома Кеннеди во Флориде в период между 8: 00 утра (17:00 по Москве) и 14:00 (23:00).
Это испытание покажет способность капсулы надежно доставить экипаж в безопасное место в случае возникновения аварийной ситуации при взлете.
Через одну минуту и 24 секунды после взлета, на высоте примерно 19 километров над Атлантикой Crew Dragon планово отстрелится от ракеты Falcon 9 и опустится на воду на парашютах, а Falcon 9, соответственно, разобьется.
Ракета может взорваться и, возможно, возникнет "типа огненный шар", - сказал Бенджи Рид, директор по управлению полетами экипажа SpaceX на пресс-конференции в пятницу.
Первоначально запланированное на субботу испытание было отложено из-за сильного ветра и бурного моря.
Успех этого испытания крайне важен для SpaceX и для НАСА, которому в этом году необходимо провести сертификацию космического аппарата для доставки астронавтов на МКС.
С 2011 года Соединенные Штаты вынуждены отправлять своих астронавтов на российских ракетах "Союз" - единственном доступном космическом корабле после выхода "на пенсию" американских шаттлов.
Первый пилотируемый полет Crew Dragon состоится, как ожидается, самое раннее в марте, - сообщила в пятницу руководитель программы коммерческих полетов НАСА Кэти Людерс.
Комментарии
Интересно Фалкон новый или весь из б/у блоков?
4-ый запуск первой ступени. Вместо второй ступени грузовой макет
После отделения капсулы - все это будет взорвано
Хороший способ скинуть с баланса стремный элемент, чтоб не запускать его 10 раз.
У Маска еще имеются 3 ступени 4 раза стартовавшие.
Все разы с крысами на соплах?
Вы все спутали. Крысы на вторых ступенях живут
То есть крысы все же одноразовые для мультиков были?
А что, слабо на стартовую площадку первую ступень вернуть?
Слишком большой скоростной напор на этой высоте, ступень такое не переживёт. Так бы конечно вернули, если бы Дрэгон штатно отделялся.
Штатно капсула идёт не после первой ступени и отделение второй ступени не мешало раньше.
Тут вместо второй вообще макет стоял. Т.е. надо было оснастить его средствами разделения, гарантировать, что его не разорвёт после отделения Дрэгона и ещё обеспечить безударное разделение этого макета и первой ступени. Двигателя-то на второй ступени здесь нет, так что первая ступень вполне могла её догнать и вдарить, как уже бывало на Фэлкон-1.
И ещё нужно гарантировать, чтобы отделившеяся 2 ступень не догнала ненароком Дрэгон.
Сложно, короче.
Это штатное поведение этих средств, отработанное ранее.
Для этого и нужна САС, это и надо было испытать.
Чем? Маршевого движка-то нет, её атмосферой остановит и так. САС должна увести КК с маршрута вбок.
Кто-б сомневался что полноценная САС им не по плечу. Но спектакль красивый с управляемым подрывом - молодцы, не пропили старый опыт.
Важен запас по времени. Чем дальше улетит капсула от аварийного комплекса тем лучше
Поэтому при аварии
1. РН первой ступени выключаются
2. Весь комплекс подрывается
Тепличные условия - это показуха, а не испытания, хотя именно и только в этом Маск и силён.
Какие тепличные?
При MaxQ еще никто не испытывал.
Нет там никакого MaxQ, как только отключили движки так сразу и исчезает.
Ага, Вон оно как.
Вы плохо учились в школе. Конкретно вы не знаете закона инерции
Набранная скорость никуда не делась. И сопротивление атмосферы осталось таким же по воздействию.
Попробуйте разогнать ваш автомобиль по направлению к дереву до скорости 100 км в час. И на расстоянии 10 метров от дерева просто уберите ногу с педали газа. Что будет? Как минимум, сотрясение мозга, который думать не умеет
Аналогия не работает, там другие скорости и сопротивление атмосферы, КК не из полнотелого свинца, чтоб их игнорировать. Но раз вы перешли на оскорбления значит аргументы ваши ещё слабее чем полное непонимание физики процесса.
Невозможно отделить от макета второй ступени из-за отсутствия на макете движков и системы управления.
Дешевле не возвращать, чем использовать полноценную 2 ступень
Первоначально планировалось не использовать макет, а просто крепить капсулу на 1-ую ступень. Но видно НАСА было против
Они есть на КК, на второй ступени они для испытаний не нужны.
Речь про первую.
Ещё-бы, совсем фуфло неприменимое в действительности нафиг кураторам не упёрлось, за такое начальника НАСА можно снять было.
Движки на 2-ой нужны для разделения ступеней. Без них разделение невозможно в принципе.
Да и весь комплекс при реальной аварии будет подорван. Как и сейчас РН Фалькон с грузовиком будет автоматически подорван, если будет аномалия на старте. Ибо куда он полетит неизвестно
Достаточно стандартных пиропатронов.
И можем получить соударение двух ступеней. О оно(соударение) им надо
Надеюсь, всё получится.
Успеха!
А я надеюсь, что нихрена не получится. А ты с какого припеку за пиндосявого хапугу Маска заволновался? Про достояние человечества не надо, Маск к этому никак, от слова совсем.
Где ты увидел волнение?
Простое пожелание, что бы у них все получилось.
Такое ощущение, что капсула утонула, её так лихо протащили парашюты после приводнения, и трансляцию почти сразу обрубили.
Примет ли НАСА этот тест? Вопрос...
Вот что интересно, так это то, что такой тест для Боинга не запланирован.
Поэтому НАСА может послать Старлайнер и прежде Драгона
Это неважно. Это пусть у астронавтов голова болит.
Маск лихо обошел проблему гидроудара в длинных изогнутых магистралях Дракона. Испытав сас в режиме баллистического полета, честь ему и хвала.
Удачи астронавтам...
У капсулы Боинга такая же система САС. И те же проблемы. И они их тоже решили
Крыс и мух надейтесь в этот раз не будет бегать по ракете, летящей со скорость н-ое количество километров в сек.
Да, туговато у них дела идут, без Кубрика и съёмочного павильона в Неваде.
Что, уже запустили?
Конечно! Первая миссия была озвучена ещё на 2017 год!
"Обещанного три года ждут!" (с)
Мы обсуждаем планы на сегодня. Срывы и неудачи бывают у всех. Про Ангару можно так, вскользь напомнить.
Чёт совсем пендосня измельчала. 50 лет назад на Луну жёгали как два фингера об хайвей, а сегодня даже на орбиту человека вывести не в состоянии.
Можно и про Ангару. А можно про Атлас с нашими движками.
С Советскими движками.
У ЮЖМАШ тоже всё советское. Тем не менее ВСЕМУ в 404 пришёл капут.
Крайне убедительный аргумент. Это другая страна, там другие задачи и планы. Что про хохляндию рассуждать.
нет
РД-180 был создан в середине 1990-х годов на основе мощнейшего в мире жидкостного ракетного двигателя двигателя РД-170[1] под руководством Бориса Ивановича Каторгина, в 1996 году проект РД-180 выиграл конкурс на создание и продажу двигателей для РН США «Атлас-3» и «Атлас-5»[3].
Обещанного полета Луну мы ждем еще с 60-ых.
Когда полетим?
Не понял что это?
Русские идут, т.е.мы уже тута☺️
Одного успешного запуска мало, для пущей уверенности в надежности системы надо бы три подряд успешных
Странные Вы вопросы перед Святым Илоном ставите! Ему верят и вверяют себя полностью. Вот на Марс готовы в один конец лететь даже. А тут такая мелочь.
Не надо 3. Вот Боинг такого теста вообще проводить вроде не будет.
Наверное, ограничатся тем, что осенью запустили капсулу с земли
А спуск капсулы с 200 км орбиты они уже тестировали?
Зачем? Они и Опполоны-то на такую ерунду не тестировали, поэтому они у н х такие чистые, блестящие возвращались.
Страницы