Собственно заголовок. Все ссылки ведут на IRIB. Вряд ли стоит вдаваться в конспирологию и предполагать, что их взломали. Хотяяяя... Вобщем стоит подождать несколько часов в любом случае. Вкратце. Расчет ПВО сработал по инструкции и отработал по подозрительной цели, оказавшейся в зоне его ответственности. Учитывая ситуацию, кто то нервно нажал на кнопку.
Использованные источники:
Комментарии
Какой смысл ждать?
Ведь сразу разведка доложила точно.
Это еще несколько дней назад
Вообще-то в твитерах такое сообщение не распространяют. Вот когда официально власти Ирана сделают заявление, тогда и будем обсуждать. А пока официального не было заявления.
Ну сделали - https://russian.rt.com/world/news/706562-ruhani-aviakatastrofa-kommentar... - возложили ответственность на коалицию террористических группировок США и Израиля, а также доьавили, что пока Биби с Донни будут родственникам жертв платить и перед ними каятся; Тегеран модернизирует свою ПВО для того, чтобы таких ошибок в будущем не случалось и поразмышлять о том, кому и для чего нужно существование баз Мазире и Тумрейте в оставшемся без башки Омане.
Специально они сбили, что бы отвлечь внимания пендосов на самолет и не получить ответку. Это подлые крысы.
Своим признанием Иран по сути прикончил свой атомный проект.
Дело в том, что он у него Мирный (история показывает, что реализуется он после Военного) и если он его "прикончил" - нахрена ему ПВО модернизировать. А равно средства доставки совершенствовать.
И кстати, сколько дней как то ли 167, то ли 189 человек куда-то не долетели из Ирана; а СМИ ещё не начали показывать встречающих их лица родственников, знакомых, соседей... создаётся впечатление что из Тегерана сплошь сироты из фганцузского Иностранного легиона или ЧВК "батальона Алия" вылетали и Тегеран понаехавшие внезапно экспегды по АВ, просто уболтали не поднимать шум т.к. большая часть из сирот была местная.
Не торопитесь посыпать голову пеплом. Ещё не все полимеры просраны. Даю подсказку.
Системы ПВО умеют определять принадлежность самолёта. А теперь прикиньте, что получится, если дистанционно отключить на самолёте систему "свой-чужий" и оборвать связь с диспетчерами? Тем более, самолёт американского производства и за день до этого прилетел из США после планового осмотра.
И да, не забывайте, что американцы используют ещё далеко не все свои возможности. Мне даже страшно представить, какие эмоции будут у слишком впечатлительных людей, если они узнают о своей полной зависимости от "доброй" воли, честности, порядочности, да и просто элементарной совести наших американских друзей и партнёров. Впрочем, эти качества присущи не только американцам, но и другим нашим западным партнёрам. Точнее, их полное отсутствие.)
Вы правы. Надо дождаться расшифровки черных ящиков.
Вы говорите невероятные вещи. На пассажирских самолетах нет системы "свой-чужой"
И быть не может.
Как будет идентифицироваться украинский пассажирский борт в Иране? "Свой" или "чужой"?
А в Германии? или любой другой стране?
Вы мыслите в правильном направлении. Судя по всему, вы сейчас нам расскажете, как военные отличают гражданские самолёты от военных?(ох, не надо было вам залезать в эту тему))
Это вы вашим утверждением о каких-то системах "свой-чужой" на пассажирских самолетах залезли в тему в которой не ориентируетесь.
И теперь не можете ответить на само собой напрашивающийся вопрос, заданный мною https://aftershock.news/?q=comment/7891727#comment-7891727
Что делал самолет в зоне ответственности иранского ПВО? Кто да указания пилотам изменить курс?
Самолёт взлетал рядом со столицей - это явно зона ответственности иранского ПВО. Другой вопрос, чем именно спровоцировали иранское ПВО, возможно не только манёвром, но и изменением (отключением) радиосигналов, что гражданский самолёт приняли за крылатую ракету.