Завершена опытно-промышленная эксплуатация первой российской газовой турбины большой мощности

Аватар пользователя Охранитель

​​​​​​Первые серийные газовые турбины большой мощности ГТД-110М произведут в России в 2020 году. Об этом заявил первый заместитель генерального директора «Ростеха» Владимир Артяков:

 

«Мы предполагаем первый серийный выпуск в 2020 году. Мощности для серийного производства уже подготовлены, опытно-промышленная эксплуатация турбины завершена».

5 декабря состоялось заседание научно-технического совета «Ростеха» с участием всех заинтересованных сторон данного инвестпроекта. На совете были рассмотрены итоги опытно-конструкторских работ и опытно-промышленной эксплуатации установки ГТД-110М.

«В настоящий момент опытно-промышленная эксплуатация ГТД-110М успешно завершена, наработка турбины составила около 3 тыс. часов», — подчеркнул Артяков. Опытную турбину продолжают использовать в составе Ивановских ГТУ.

"Сейчас обсуждается следующий этап испытаний, в ходе которого наработка должна достигнуть новой планки — 8 тыс. часов", — пояснил заместитель гендиректора «Ростеха» .

Минпромторг заявил в октябре нынешнего года, что серийное производство российских газовых турбин большой мощности ГТД-110М запустят через полтора-два года.

В России ранее не производили газовые турбины большой мощности — от 110 МВт и выше. Такие турбины являются основным оборудованием на теплоэлектростанциях с парогазовым циклом и поставлялись в основном из Германии.

ГТД-110М является первой отечественной российской газовой турбиной большой мощности. Она станет основой для парогазовых и энергетических установок в диапазоне мощностей от 110 МВт до 500 МВт.

Также ГТД-110М может применяться как замещающая мощность при техническом перевооружении выработавших физический ресурс паросиловых блоков.

В СССР разработкой больших газовых турбин системно не занимались. Хотя техническая база для этого имелась, но сильных экономических стимулов для развития этого направления тогда не было. В Советском Союзе были очень хорошо развиты паросиловые технологии, разработаны надежные паровые турбины, имелись дешевые газ, нефть и уголь.

Первая советская газотурбинная установка ГТЭ-110 на базе двигателя ГТД-110 была в конце 80-х спроектирована в украинском НПО Машпроект на базе турбин для морского применения. После распада Советского Союза украинский проект был передан на доработку в НПО Сатурн, но работы по проекту велись вяло из-за нехватки средств, а также из-за отсутствия соответствующей инженерной школы.

В итоге оказалось, что в России нет газовой турбины, которая могла бы конкурировать с иностранными образцами даже на внутреннем рынке.

В 2013 году к проекту вернулись на серьезном уровне. Тогда Объединенная двигателестроительная корпорация «Сатурн» подписала инвестиционное соглашение с «Роснано», «Интер РАО» и НП ЦИЭ. На тот момент бюджет проекта по созданию ГТД-110М составлял 2,5 млрд рублей. Реализовать его намеревались к концу 2017 года, а запуск серийного производства турбины ГТД-110М планировался в 2018 году.

Но сроки были отодвинуты, поскольку реализация проекта столкнулась с инженерными трудностями. В декабре 2017 года ресурсные испытания опытного образца газовой турбины ГТД-110М были остановлены из-за вышедших из строя механизмов. Отметим, что целью испытаний было именно выявление недостатков конструкции, а поскольку в России это был первый опыт создания турбин такого класса, то сложности в ходе испытаний были вполне ожидаемы.

Для проекта поломка турбины на испытаниях не стала фатальной, но на сроках реализации она сказалась. Также инженерные доработки и дополнительный цикл испытаний потребовали от Ростеха дополнительные инвестиции примерно в 300-400 млн рублей. Это приблизило общую стоимость проекта к 3 млрд рублей. Новый этап испытаний начался в 2019 году. И на этот раз все прошло успешно.

Ранее турбины такого класса закупали в основном у германской компании «Сименс». Но скандал с поставками турбин для электростанций в Крыму «Сименсу» не простили. После той истории немецкий концерн не выиграл в России ни одного крупного тендера на поставку и обслуживание.

Хотя «Сименс» сейчас буквально мелким бисером рассыпается, в попытках удержаться на российском рынке — немцы предлагают полностью локализовать в нашей стране выпуск турбин большой мощности и сдать все технологии. Но в Москве решили пойти еще более радикальным путем и на все 100% импортозаместить нишу газовых турбин большой мощности. Для этого и запускается серийный выпуск ГТД-110М.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Небольшая перепечатка с СУНа... 

Россия возвращает ключевые энергетические и промышленные технологии... 

Ранее такие турбины в России не производились.

А это только про Россию или про РСФСР тоже? 

Напишите...

Собаки лают, караван идёт! 

Комментарии

Аватар пользователя mamomot
mamomot(13 лет 2 месяца)

Отличная новость!

Комментарий администрации:  
*** Уличен в том, что обзывает людей ("обиженками", "хохло-нечистью" и т.п.), а потом пишет администрации жалобы вида "в ответ на мое крайне корректное обращение..." ***
Аватар пользователя Partisan
Partisan(13 лет 11 месяцев)

Эта новость будет сильно поважнее smiley допингового скандала.

Аватар пользователя barbudos
barbudos(13 лет 11 месяцев)

Это очень здорово. Высокие технологии 

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(10 лет 11 месяцев)

Ранее такие турбины в России не производились.

А это только про Россию или про РСФСР тоже? 

Да тут, как я понимаю, есть некая путаница)

Тепловые электростанции СССР прекрасно работали и без всяких сименсов.

Но эти агрегаты бывают разные. Парогазовые и паросиловые. Сейчас речь идёт о первых.

А так-то много чего производили.

Аватар пользователя Охранитель
Охранитель(6 лет 5 месяцев)

Но эти агрегаты бывают разные. Парогазовые и паросиловые.

Ага... А в РСФСР производились какие? 

Какие были эффективней тогда? Какие эффективнее сейчас? 

Именно в РСФСР... Украина и трибалтика меня не волнуют...

И именно ≈ 110 МВт

Почему на схеме все турбины сертефецированы в 2000-х?

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(10 лет 11 месяцев)

Я не энергетик ни разу)

Тут, как я понимаю схема-то простая.

Обычная ТЭЦ это грубо говоря огромный бак с водой который греют газом/мазутом/углем, полученный пар подают на паровую турбину (ПТ) которая крутит генератор.

Так вот с выпуском собственно паровых турбин у нас никаких проблем вроде нет. Хоть на 100, хоть на 300 мегаватт. Такие-же паровые турбины стоят и на АЭС.

А вот ГТД - это фактически берут авиационную турбину (чем больше тем лучше), с керосина переводят её на газ, вешают на вал генератор - и вот вам электростанция) Но КПД будет не очень. Тогда сделали элементарную вещь - горячий выхлоп этого реактивного двигателя пустили на разогрев того самого бака с водой))) Который даёт пар, который крутит турбину. И всю эту конструкцию можно посадить на один вал.

Естественно что у такой машины КПД получается выше чем у обычной паровой турбины.

Наверняка что-то подобное создавали и в СССР. Идея-то на поверхности.

Но видимо без особого энтузиазма. А в зачем собственно повышать КПД когда у вас газ/мазут/уголь фактически бесплатны?

Сейчас настали другие времена, все теперь деньги считают. Вот и взялись)

Другое дело что в принципе без этих ГТД можно и обойтись. Т.е. по старинке грей воду, крути турбину паром, получай удовольствие)

Вот такое моё имхо)

Аватар пользователя Tony Rich
Tony Rich(9 лет 8 месяцев)

Принципиально Вы правы, можно обойтись и чисто паросиловыми установками (ПСУ), но их эффективность низка (42-43% у блоков на сверхкритическим параметры пара).

Проигрыш по сравнению с допотопной по современным меркам ПГУ-325 около 8% (51%).

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(10 лет 11 месяцев)

Ну и хорошо.

Значит даже если по каким-то причинам эту стодесятую не доведут, ничего страшного не произойдёт. Расход газа будет процентов на 10-15 повыше и собственно все)

Аватар пользователя Провинциал.
Провинциал.(6 лет 10 месяцев)

Обычно КПД ПСУ около 38% (давление острого пара 240 кг*см2), ПГУ на зарубежных турбинах около 56% так что КПД выше на 18%. Это много, в энергетике бьются за каждый процент КПД.

Аватар пользователя Tony Rich
Tony Rich(9 лет 8 месяцев)

Я брутто-кпд пишу, без учёта собственных нужд блока, поскольку эта цифра весьма сильно может отличаться от проекта к проекту.

А так да, 18% экономичности это уменьшение на треть расхода топлива на выработку кВтч. 

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(8 лет 7 месяцев)

авиационная турбина - высоко маневренная, но служит 10 часов полета от силы, а энергетическая должна служить 2000 часов, и температура там выше

 

На один вал редко сажают сейчас... Обычно котел утилизатор  - он кроме прочего инерционность (это ведь тепловой резервуар) дает системе - что весьма немаловажно при регулировании...Зачастую при реонструкции блоков - монтрируют газовую турбину на уже имеющууюся инфраструктуру электростанции в том числе и исрользуя имеющиеся силовые блоки

 

Да придумали и впервые осуществили еще в далекие 70 - сначала на Молдавской ГРЭС, затем на Невинномысской...Но на этом дело и встало...Не было у нас нормальных турбин - даже для газопроводов, не то шо энергетических высокой мощности

 

А за КПД (удельный расход условного топлива) в министерстве энергетики драли нещадно - потому как не было не бесплатного газа и нефти - все уже тогда имело альтернативную экспортную цену.. Другое дело шо швах был с ЧПУ, с выпуском спецсталей, не было мощных расчетных пакетов и вычислительных мощностей...

 

Ну давай прикинем сколько это стоит обойтись... Теплота сгорания газа 36.8 Мдж/м3...Расход на киловаттчас  при кпд  33 оставля 0.3 куба, при кпд 45 0.22 куба...Многие установленнные турбины имеют мощность 230 Мвт . Экономия расхода газа 0.08 * 230000=18000 м3 куб в час. КИУМ усредненно брать будем по больнице 0.65 .. это означает 5500  в год...Экономия газа 100 миллионов кубов в год - с одной турбины...при экспортной цене газа 0,2 доллара за куб это 20 миллионов долларов...Ориентрировочная стоимость газовой турбины 700 долларов за квт.. 230 мвт турбина это условно 150 миллионов долларов - вот и думайте

Аватар пользователя botanica666
botanica666(12 лет 2 недели)

авиационная турбина - высоко маневренная, но служит 10 часов полета от силы,

Ппц уровень экспертов на АШ. Так победимъ.

Комментарий администрации:  
*** отключен (розжиг межнациональной розни) ***
Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(13 лет 6 месяцев)

А ты сам тут что забыл, чудо высоколобое?

Аватар пользователя просто пользователь

служит 10 часов полета от силы

Даже движки для крылатых ракет имеют чуток больший ресурс. И для электростанций используют дефорсированные движки в щадящих режимах.

Когенерация важна, но основное достоинство ГТД - быстрый выход на режим до готовности принять нагрузку. Паровой котёл нужно часами греть прежде чем он даст пар.

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(8 лет 7 месяцев)

А кто вам говорит о ресурсе - он у авиатурбины тоже наверное тысяч 20 часов... Только авиаткурбина работает так - 2-10 часов полета, затем 2-4 (до 12 часов) перерыв, затем снова 2-10 часов полета, снова перерыв

>>>>>>Когенерация важна,

Когенерация это выоаботка пара разных праметров на хвосте для выдаче потребителю (или отоплление, либо на производственные нужды как у деревообработки)... А вам говорят не о когенерации а о бинарном цикле...Когда на хвост вешается котел утилизатор и паровая турбина...Котоорая к 35-40 газовым КПД  добавляете еще 12-15 паровых (Сименс в своих буклетах на новые турбины  вещает о возможности КПД 62% - на бинарном цикле, сбавим рекламного осетра - хрен с ним 55%)

>>>>>>>но основное достоинство ГТД - быстрый выход на режим до готовности принять нагрузку.

Это когда турбины работаю в неэффективном прямом цикле. А работают они исключительно в режиме пиковых генераторов - по 2-4 часа в день... Нуда-нуда...Но это не то  из-за чего возбудились все энрегетики... Речь идет о работает в базовом цикле  по нескольку тысяч часов ...Имеенно это назанчение многострадальной ГТД-110(М)

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(10 лет 11 месяцев)

А кто вам говорит о ресурсе - он у авиатурбины тоже наверное тысяч 20 часов...

Меньше.

Полетный ресурс ПД14 изначально был запроектирован на 5 тысяч часов.

20 тысяч - это уникумы. 

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(8 лет 7 месяцев)

да 20 уникумы - но с ресурсом 10 тысяч часов есть

 

https://www.kommersant.ru/doc/82162

Аватар пользователя Tony Rich
Tony Rich(9 лет 8 месяцев)

Из крупных в РСФСР производилась только ГТЭ-100 ЛМЗ и ГТЭ-150 опять же ЛМЗ :)

ГТЭ-150 до сих пор в строю в Подмосковье

Эффективны сейчас ГТЭ-110М (36% в открытом цикле) и ГТЭ-160/SGT5-2000E (под 40% в последней 9 версии SGT5-2000E, но она в России собирается крупноузловой сборкой, локализация не касается ключевых компонентов горячего тракта) 

Аватар пользователя Tony Rich
Tony Rich(9 лет 8 месяцев)

Табличка хорошая, но неверная ибо в одну кучу технические проекты и реально сделанные свалены

Первых двух машин не существует в железе, это технические проекты, ГТУ там была совместной проработки ЛМЗ и пермского "Авиадвигателя". 

В железе есть и работают пп. 3,4 и 5, но газовые турбины там лицензионные v.94.2A (собирались тогда на совместном с Сименсом предприятии "Интертурбо", занимавшем производственные площади на площадке ЛМЗ "Турбоатомгаз" в Девяткино).

Работают ПГУ этих проектов в СПб (СЗТЭЦ, Южная ТЭЦ-22, Правобережная ТЭЦ-5), Калининграде (Калининградская ТЭЦ-2) , Москве (ТЭЦ-27, ТЭЦ-21), Новом Уренгое, Хорватии (ТЭС" Сисак") и в Крыму (те самые скандальные) . 

Единственная чисто отечественная ПГУ, выполненная в железе, это ПГУ-325 на Ивановской ГРЭС.

Насчет последнего пункта не в курсе, работает ли такая штука вообще, но ГТЭ-45/45М вообще-то харьковская, нещитово

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(8 лет 7 месяцев)

тепловые электростанции на цикле Ренкина с паровыми турбинами - там в лучшем случае 33%  КПД (а на старых блоках и ниже 30)...В СССР же было еще в 70 годы был разработан бинарный цикл... На входе стоит газовая турбина - вне сжигается природный газ. Отходящие газы имеют еще достаточную температуру 450 - и до 600 (на послдних мощных сименсовских турбинах)...Этот поток горячих газов направляется в котел утилизатор, где они нагревают уже воду и далее как обычно на паровую турбину... Создать нормальную энергетическую турбину - то ли из-за инерционности, то ли из-за Шейндлинской идее о МГД-генераторах (которая тоже не взлетела), при СССР не смогли... Применяли авиационные турбины - но это лажа...потому шо создавались они для самолетов, а не для энергетики...Энергетическая турбина должна работать несколько тысяч часов без остановок. Температура газов в камере сгорания 1200 и более градусов (именно этой температурой определяется эффективность преобразования энергии)...КПД бинарного цикла 40+%...По моему все последние российские электростанции имели уже 45% и более ... 20 лет энергетических мощностей не строили...затем после реструктуризации РАО, и введения ДПМ - начали массово переходить на ПГУ (бинарный) цикл... Но все турьины импортные...Икогда после Крыма ввели санкции наша энергетика села на 5 точку.. Ну и потом произошел скандал с Крымскими электростанциями... ГТД-110М начал строить ростеховский сатурн - модернизируя еще более у.ебищную николаевскую ГТД-110...Опыта у него не было...Сделали они поделие - которе развалилось на стендовых испытаниях...От людей вот только сегодня слышал , что там колоссальный износ лопаток... 

Аватар пользователя Balbessed
Balbessed(11 лет 10 месяцев)

ГТД-110М начал строить ростеховский сатурн - модернизируя еще более у.ебищную николаевскую ГТД-110...Опыта у него не было...Сделали они поделие - которе развалилось на стендовых испытаниях...От людей вот только сегодня слышал , что там колоссальный износ лопаток... 

Ну если такого ранее не делали, значит все равно надо с чего начать, хотя бы и с такого. Набьют шишки, поумнеть должныlaugh первый блин комом laugh и дорогу осилит идущий laugh

Аватар пользователя просто пользователь

Согласен. Без шишек в новых начинаниях такой сложности не бывает.

И переживаю за этот проект. Существенные ошибки были допущены в самом начале проектирования, ещё в Николаеве. Удалось ли их победить за такой короткий срок? Только практика это покажет. Но делать в любом случае надо. Нужны резервные высокоманёвренные мощности.

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(8 лет 7 месяцев)

Это да ... Только сколько они набивать шишки - некому неведомо... И получат ли на выходе изделие сравнимое хотя бы с тем же сименсом предудущего поколения... Вона с Восточным и Роскосмосом - показательная история... как можно  дестаками лет набивать шишки - при относительно небольших посадках

Аватар пользователя Бур Наш
Бур Наш(11 лет 1 месяц)

Привет хитрожопому Сименсу.

Аватар пользователя мужиккакойто
мужиккакойто(7 лет 5 месяцев)

Э, я не понял! А как же "в клочья"? Опять что-то пошло не так...

Аватар пользователя malenkichelovek
malenkichelovek(13 лет 3 месяца)

ГТУ 110 и 45 серий энергетике не так уж и нужны. Они нужны для перекачки газа в трубопроводах. Их легче было купить до санкций, чем строить производство.

В первую очередь ГТУ и морские дизеля нужны флоту. Их выпускали Харьков и Николаев.

Делать их все равно придется и гту и дизеля. Если хотим иметь флот. 

 

 

 

 

 

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(8 лет 7 месяцев)

для перекачки в трубопроводе нужны турбины до 25-30 Мвт...Такие  как раз и строят для газопроводов

 

http://www.uec-saturn.ru/?sat=79

110 мвт исключительно для электростанций

http://www.uec-saturn.ru/?sat=70

ГТД-110 - одновальная газовая турбина для привода электрогенераторов в составе газотурбинных энергетических и парогазовых установок большой мощности (от 110 до 495 МВт и выше).

 

Аватар пользователя malenkichelovek
malenkichelovek(13 лет 3 месяца)

У нас в стране крутится много 110, им продляют ресурсы. Не проблема  Иногда от родной турбины один корпус и остаётся..  Крутятся в основном японские и немецкие. Рынка для них особенно нет.

Поэтому и не делали эту линейку  45 и  110.

Предел экономического смысла гту  250 - 270 МВт.  Даже это уже убыточно. Расходы на эксплуатацию большие.

45 gm 'лицезионная "трясется"

110 николвевскую N2 крутят, но это прошлый век . На шильдик посмотрите если интересно.

Зачем энергетам эта турбина????

Газовикам еще понятно где то в тундре...они денег не считают.

Повторяю. Нам надр освоить эту линейку для флота. 

И морские дизеля.

 

 

 

 

Аватар пользователя Torino
Torino(12 лет 3 недели)

Это просто шикарная новость. 

Потому что 100%-я доля импортных турбин в наших ТЭЦ вводит в уныние. 

Комментарий администрации:  
*** "Блокировка ютуб обрекает россиян на деградацию" (с) ***
Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(10 лет 10 месяцев)

Опять просрали полимеры. Но лента будет забита статьями про ВАДА и закон о бытовом насилии...

Аватар пользователя Райвен
Райвен(14 лет 1 месяц)

Хорошая новость. А есть характеристики? Какую входную температуру на лопатках выдерживает? От этого напрямую КПД будет зависеть. 

Помню, что у нас как раз с этим были проблемы. 

Если смогли обеспечить нормальную работу при 1400°С, то очень круто!