Мальенькие хитрости для большого бюждета Пентагона

Начальник штаба ВВС США генерал Дэвид Голдфайн заявил о желании выделить около 30 миллиардов долларов на исследования в перспективных областях — космоса, систем связи и других. По словам аналитика оборонного бюджета Центра стратегических и международных исследований Тодда Харрисона, самый простой способ добыть эти деньги — вывести из эксплуатации устаревшие и ненужные самолеты. Об этом пишет military.com

Некоторые самолеты устарели морально, для некоторых просто нет достойных задач, заявляет Харрисон. Вот восемь моделей, которые можно без потери качества ВВС вывести из их состава: 1) B-1B Lancer, 2) B-2 Spirit, 3) A-10 Thunderbolt II, 4) KC-10 Extender, 5) RC-135V/W Rivet Joint, 6) E-3 Sentry AWACS, 7) U-2 Dragon Lady, 8) E-8C JSTARS

Поддержка и эксплуатация этих самолетов до 2023-2030 годов обойдется почти в 30 млрд долларов. Было бы неверным утверждать, что перечисленные самолеты ни на что не способны или не используются. Более того довольно интенсивно используются некоторые заправщики и разведчики

https://topwar.ru/142826-ssha-perebrosili-na-ukrainu-toplivozapravschiki...

https://alex-mandel.livejournal.com/698973.html

http://nevskii-bastion.ru/rc-135w/

https://topwar.ru/140293-ledi-drakon-u-2-prodolzhaet-parit-v-nebesah.html

а также бомбардировщики и штурмовики

http://avia.pro/news/amerikanskie-b-1b-lancer-okazalis-neprigodny-k-eksp...

https://www.gazeta.ru/army/2017/08/14/10831976.shtml?updated

хотя списочно на вооружении стоит гораздо больше техники, чем используется, совершенно необязательно, что эта техника ремонтируется (о ситуации с состоянием военного авипарка США https://www.gazeta.ru/army/2017/02/06/10512485.shtml). Но даже исправная старая техника не может нормально эксплуатироваться, т.к. в США не хватает военных пилотов (http://avia.pro/news/voennye-lyotchiki-massovo-pokidayut-vvs-ssha)

т.е. вполне можно предположить, что из выше озвученной суммы добрая половина средств идет на ... протирание пыли с самолетов (которые даже не всегда стоят в ангаре). Учитывая долю неработающих самолетов, по грубым прикидкам это могут быть сотни млн долларов. Конечно, относительно 716 млрд бюджета Пентагона или трат на Ф35-нелетаетопять это мелочи, но в абсолютных цифрах сумма немалая

ниже чуть более подробное описание с картинками

1. B-1B Lancer

Единственный сверхзвуковой бомбардировщик США планируется отправить на пенсию уже в 2030-х годах, однако досрочное снятие его с вооружения сэкономило бы до 4,8 миллиарда долларов. По словам Харрисона, более 50 процентов самолетов небоеготово (на самом деле намного больше), и бомбардировщик не может нормально выполнять миссии, для которых был разработан.

Так, аналитик заявляет, что после договора СНВ-1 об ограничении стратегических вооружений для B-1 не осталось доступного ядерного оружия.

2. B-2 Spirit

Фото: theaviationist.com

Как и B-1B Lancer, «самолет-невидимка» B-2 Spirit собираются вывести из ВВС к 2030-м годам, а уже в конце 2020-х ему на смену придет новейший самолет B-21 Raider. Тем не менее, если отправить самый дорогой самолет в мире на пенсию раньше срока, можно сэкономить до 2,9 миллиарда долларов.

3. A-10 Thunderbolt II

Фото: airplaneboneyards.com

На сегодняшний день в ВВС США есть 281 штурмовик A-10 Thunderbolt II, это основной самолет поддержки на поле боя в американской армии. Из имеющегося количества только 71% может выполнять боевые задачи. В среднем возраст самолета составляет 38 лет, и полный вывод их из состава ВВС может сэкономить до 6,7 миллиарда долларов.

4. KC-10 Extender

Фото: wikipedia.org

Тяжелый самолет-заправщик KC-10 Extender присутствует в ВВС в количестве 59 штук. В 2024 их собираются снять с вооружения, и досрочный вывод мог бы сэкономить 2 миллиарда долларов. Правда, это может привести к некоторому дефициту заправщиков: новый самолет этого класса, Boeing KC-46 Pegasus, еще не вполне готов заместить предшественника.

5. RC-135V/W Rivet Joint

Фото: wikipedia.org

Стратегический разведывательный самолет RC-135V/W Rivet Joint стоит на вооружении больше 56 лет. Если вывести его из эксплуатации до 2023 года, сэкономить можно 3,5 миллиарда долларов. Впрочем, здесь та же проблема, что и с KC-10 Extender: не очень понятно, чем заменять машину.

6. E-3 Sentry AWACS

Источник: Military Watch

Самолет дальней радиолокационной разведки и обнаружения E-3 Sentry служит уже 39 лет. Только две трети из них готовы выполнять боевые задачи, и сейчас проводится масштабная модернизация модели. Если отказаться от нее, это может сэкономить до 5 миллиардов долларов: самолеты ДРЛО — дорогое удовольствие.

7. U-2 Dragon Lady

Фото: engadget.com

Высотный разведчик U-2, летающий с 60-х годов, можно было снять с вооружения, и это сберегло бы для ВВС не менее двух миллиардов долларов. А сам самолет можно заменить беспилотником RQ-4 Global Hawk.

8. E-8C JSTARS

Фото: wikipedia.org

Самолет боевого управления и целеуказания E-8C JSTARS есть в ВВС США в количестве 16 штук и обходится казне весьма дорого. Первый полет он совершил в 1988 году и сейчас уже готовится к выводу из состава ВВС. Однако немедленная отставка E-8C JSTARS позволила бы сохранить не менее 2,7 миллиарда долларов.