Создание Военно-строительной компании позволит избавиться от лишних подрядчиков и вывести военное строительство из коммерческого сектора, пояснил РБК замминистра Тимур Иванов.
Указ о создании компании Путин подписал 18 октября По объему функций и задач, а также территориальному охвату деятельности создаваемая по указу президента Владимира Путина Военно-строительная компания (ВСК) не будет иметь аналогов в России, заявил РБК замминистра обороны Тимур Иванов, который курирует в военном ведомстве строительное направление.
«Главная задача — вывести военную стройку из коммерческого сектора, чтобы под влиянием каких-то внешних обстоятельств или недобросовестной конкуренции нельзя было обанкротить эту компанию или наложить на нее какие-то обременения», — пояснил Иванов.
Замминистра отметил, что создание ВСК позволит избавиться от лишних подрядчиков, доведя объем работ, выполняемых собственными силами, до 60%, а также упростить бюрократические процедуры.
«На подготовительном этапе мы уже оптимизировали управленческий персонал военно-строительного комплекса, сократив его примерно на 30%», — сказал Иванов
По его словам, создание Военно-строительной компании готовилось давно и широко обсуждалось, а завершить ее создание планируется в течение трех месяцев.
«О будущем руководителе компании говорить пока рано, мы ищем лучшего кандидата на эту должность», — подытожил Иванов.
В указе о создании ВСК, подписанном Путиным 18 октября, говорится, что компания создается для «обеспечения защиты государственных интересов при организации и осуществлении строительства, реконструкции и капремонта объектов военной и социальной инфраструктуры».
До сентября 2017 года вопросами строительства в интересах вооруженных сил занимался «Спецстрой», однако позднее учреждение ликвидировали на фоне скандалов с хищениями и срывами сроков, и Минобороны реорганизовало свой строительный комплекс. В марте 2019 года министр обороны Сергей Шойгу заявил, что президент России поддержал предложение о создании Военно-строительной публично-правовой компании, которое должно стать финалом преобразований военно-строительного комплекса.
«Реализация проекта позволит перейти к единой некоммерческой структуре военно-строительного комплекса и наделить ее статусом единственного исполнителя», –– подчеркнул тогда Шойгу.
Комментарии
инкарнация стройбата?
Срочников, видимо, девать некуда - пусть, думают, строят за плошку риса.
Откуда инфа что там срочники будут?
Это мое предположение. Я написал "видимо". Видимо синоним словам вероятно, возможно, может быть.
Это вместо Спецстроя. Тамошние проворовались, Спецстрой упразднили, руководство посадили. В принципе чтобы не мыкаться такая компания нужна, только со своими спецами и техникой.
Руководство Спецстроя нарушило главную заповедь расхитителя - вовремя смыться. Посмотрим как новая организация справится.
Там Загорулько вообще отличился- 200 миллионов прикопал на участке. Тем не менее замов посадили, а до шефа не дотянулись, хотя в прессе была информация, что они на него дружно "стучали".
Это госдепу деньги некуда девать, раз таких ослов оплачивает.
100%
В 1980 году количество служащих в составе ВСО (военно-строительный отряд) превышало 300 тыс. человек, что намного больше, чем было морских пехотинцев, солдат ВДВ и пограничников на тот момент.
Во-первых, поучи русский язык. Во-вторых, ты армию от компании отличаешь?
Ему бы понабрасывать. Ладно, хоть не дописал что-то наподобие "эксплуатация за плошку риса в день в каторжных условиях"
А нет ли здесь монополизьму и ограничения конкуренции?
Нет, монополия как раз была до этого решения.
Но либеральному блоку правительства вырвали клыки. Которыми они вгрызались в бюджетные средства, выделяемые на военное строительство. Теперь не смогут так активно саботировать, как раньше. И распилов меньше станет. И цены строек значительно приспустятся.
Совершенно верно.
Плюс к этому, из текста, «объектов военной и социальной инфраструктуры».
Новые ростки из старых зёрен.
Главпур, теперь стройбаты
частников отодвинули от госстроек, от прибыли, казна сэкономит деньги
ползучая национализация, одобряю
Вот блин, Табуреткин все коммерциализировал, а сейчас взад вертают. Так глядишь солдатики опять сами казармы драить будут.
Ха, уже давно драят
Вот не факт. Например больницы, ведь ничто не мешает главврачам выписывать себе большую часть ФОТа, а больных направлять в свои частные больницы.
МО, конечно, не настолько больно, но алгоритм бизнес-процесса надежд не внушает.
Прокуратура мешает.
Прокуратура тоже иногда болеет, как тут помешать?
Она не у тех докторов болеет, для начала.
Откуда такая уверенность? У нас для прокуратуры отдельные поликлиники/больницы?
Узнай сначала как и что устроено.
Ещё как мешает, боятся её как огня.
А кто-то и не в курсе:
Источник:
http://government.ru/news/38068/
http://kremlin.ru/events/president/news/61759
Расплатилось бы минобороны сначала по долгам Спецстроя. 8,1 млрд. рублей на текущий момент они должны на круг. И перспектив что расплатятся как то немного. Правильно, лучше новую контору открыть, а старые долги "простить" и списать.
Вот приятно встретить человека, разбирающегося в деле.
На своём горьком опыте, так сказать. Причем приставы(особо важный отдел с Газетного переулка) работают, что то там арестовывают из имущества у этих Гусст и ГВСУ, и регулярно присылают отчеты о торгах на их имущество, но так как им предъявило имущественные иски на несколько ярдов и само минобороны (как так я и сам понять не могу) то общая доля долгов для кредиторов оказалась сильно размыта, поэтому имеем то что имеем. А именно, на сегодняшний день закрыто около 1(одного)% процента долгов. Как то так.
Сочувствую. Думал просто разбираетесь, а тут....
Подобные компании основная причина санкций со стороны запада. Коммерческие фирмы принадлежащие прямо или косвенно иностранцам тормозят "главные задачи".
Не прошло и - дцати лет ... .
Нужно потихоньку и все остальное в стране "вывести из коммерческого сектора"
Задача - нужно построить Белкомур от точки А до точки Б, какой вариант выбрать?:
1) строит выигравшая тендер фирма, у которой и техники может не быть и которая, работу поручает субподрядчикам. Сама забирает до 50%...
2) строит бюджетная организация, работники которой получают ежемесячное жалование, строят по графику, без авралов, без субподрядчиков, и других ПРОКЛАДОК.
Ещё: что лучше ? Если работник сидит в конторе и за бюджетные деньги перекладывает бумажки, или если он на те же деньги строит инфраструктуру?
Но работников это организации никто не щемит за экономию топлива хотя бы - если что всегда подгонят из госрезерва. И технику не берегут - выделят денег на закупку же когда другой проект срочно понадобится строить. И на выходе, все то же самое что и в 1 варианте..
Почему нет варианта - строит организация, где 70-80% своей техники нужной есть, а если нужен супер кран какой-то, то его арендуют. И никаких субподрядчиков, все среднее руководство свое, половина рабочих свои, остальные - контракторы, не менее чем на полгода-год.
В обязанности работника входит строить или экономить топливо?
Вам приходилось быть материально ответственным? И выдумывать куда списать использованное сверх норм (не украденное, а именно использованное в дело, но по какой-либо причине выше норм)?
В мои обязанности входит разрабатывать IP Блоки( по аналогии со сторительством я кирпичный завод для для всех обьектов строящихся нашим трестом), желательно быстро и качественно, только вот зараза начальники регулярно письма присылают, почему я сожрал на неделю 5000 ядер в расчетном кластере для симуляции всех входных воздействий, для всех видов производимых кирпичей,(т.е сожрал четверть бензина, купленного для всей организации), и их теперь не хватает что бы сборщики конечного изделия сделали последние тесты свои (и нет теперь бензина на то что бы крышу на детский сад привезти), а сдавать в нашей области нужно точно день в день, иначе слот(за который миллион зеленых уплачено) на фабрике уедет, и будешь следующего ждать два месяца.
Нехорошие люди эти начальники, я же не биткойны майню для себя, я же для них стараюсь, чтобы не дай бог какой кирпичик сломался потом, а им видите электричества для меня жалко.
Если не следить за тем куда топливо уходит, и где машины бегают, то 100% через месяц грузовики будут жрать в 2 раза больше, чем у них в паспорте заложено, и левые рейсы будут в чьих то интересах и почти никакая зарплата не спасет, любой дальнобой водитель подтвердит.
Только не забываем, что бюджетная фирма должна, согласно действующему законодательству, любую закупку (материалы, техника, гсм) выполнять по достаточно длительной процедуре через торги. Которые иногда, из-за формальных процедур, могут не состояться и приходится проводить их по новой. Так что "по графику и без авралов" получается далеко не всегда (даже в союзе так не получалось, где все фирмы государственные были).
Да и без субподрядчиков нет смысла работать. Есть виды работ, которые встречаются нечасто, требуют специализированной техники и редких специалистов. Содержать все это ради работы пару раз в год - бессмысленно.
Я согласен, я сам работаю в подобной сервисной структуре, и регулярно находится умник, который хочет все разогнать и таким образом сэкономить. Одна проблема, иногда некоторые вещи купить становится настолько дорого и долго, что проще держать нас (недавно просим сделать нашего поставщика одну финтифлюшку - не проблема - 80.000 долларов, два наших инженера сделали эту финтифлюшку за 2 недели) Главное найти баланс - что сами, что на сторону.
Но в области стриотельства по госзаказам регулярно творится треш и угар - потому что субчиков в цепочке, не два и не три, а 5 и 7... и каждый себе хотя бы 10%-20% урвет... , а прорывается все то бунтом не получивших зп рабочих, то развалинами через 2 года.
Лучше выбрать любой. Вопрос в оценке рисков при планировании. Даже военные разучились это делать. Или наоборот- потери вполне допустимы. Для случаев:
боевыхзадач, в том числе вследствие необоснованного ущемления правсолдатасубподрядчика. И далее, если развивать эту мысль, Работника и Гражданина.Пробовали и так и эдак. Надо принципиально менять подходы к решению- решать в другой плоскости. Но это пока невозможно- не созрело (это ни в коем случае не про революции, хотя и по закону диалектики).
Это замкнутый кргу с граблями самых разных организаций - сначала ради экономии и типа "прозрачности" выводят какую то функцию на атусорс.
Но аутосорсники хотят же еще прибыль получить, и отнюдь не горят желанием повышать свою эффективность, ну разве что только эффективность дружеских отношений с кем нибудь кто принимает решения, что бы он продолжал по завышенным ценам заказывать услуги. И рано или поздно понимают что свой сервисный отдел работает то по "себестоимости", да и в оперативности часто выигрывают.
И возвращают все в зад, но.. через некоторое время находится какой то нехороший человек, который пользуюясь тем что прибыль ему получать не надо, эффективность никого не интересует, а материнская структура ресурсами всегда обеспечит, начинает эти ресурсы разбазаривать направо и налево. После чего сервисный отдел превращается в черную дыру, и делает все дороже и хуже, чем аутсорос.... И по новой с первой строчки.
У нас пришли к такому - свои сервисники есть, аутсорс тоже есть, дешевле купить - покупаем, дешевле сделать - делаем сами(обычно что-то специализированное, узко заточенное), нужно срочно - и есть где купить - покупаем. Нужно срочно, а поставщики заняты, так давайте своих напряжем, потом премиями отблагодарим.
Давно пора было сделать. И так, чтобы строили и жилые дома, сначала для военных, потом для всех остальных. С такими местные власти не поартачатся на счет откатов за выделение территорий и мощностей. В итоге, есть шанс, что стоимость квадратного метра упадет...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Стоит вопрос - где найти нового Лаврентия Павловича ? В тумбочке после смерти Берия историки говорят , что было найдено несколько тысяч рублей в облигациях государственного займа ..Билеты куплены на премию за Атомный проект ..
Если правда , то круто ..даже заработанные деньги пускал на кредиты для следующего развития государства . Не золото , не доллары , не драгоценности ..
Таких больше не делают, кончились..
Это не так.
Страницы